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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力絕對(duì)夠,不用地板油就可以輕松完成超車(chē)。外形也是個(gè)靚仔,黑色小鋼炮,每次停車(chē)后都會(huì)多看幾眼!當(dāng)初告別了陪伴我三年的小速騰,想著換一輛suv開(kāi),視野好、通過(guò)性高,在安全性上相比于轎車(chē)也能夠提升不少。XT4這車(chē)性價(jià)比很高,這個(gè)價(jià)格你買(mǎi)個(gè)BBA入門(mén)級(jí)配置肯定不如小四帶勁兒!
缺點(diǎn):凱迪拉克xt4,唯一想要吐槽的也可能是所有SUV的通病吧,就是避震真的很硬。還有就是我個(gè)人不太喜歡塑料件凱迪拉克XT4在輪眉前后,兩邊都是塑料件,雖然很少,但對(duì)于我追求完美的人還是有一點(diǎn)點(diǎn)遐思。凱迪拉克X T4的剎車(chē)也是過(guò)于靈敏、輕踩下感覺(jué)車(chē)就被剎的很重!
外觀:外觀挺霸氣威武的,XT4有自己獨(dú)特的風(fēng)格設(shè)計(jì),車(chē)頭飽滿,犀利的LED燈識(shí)別度很高,車(chē)身線條非常的流暢,后尾部費(fèi)非常有個(gè)性的尾燈和非常動(dòng)感的尾翼,我覺(jué)得外觀屬于非常霸氣動(dòng)感的SUV了,真的是蠻好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工都很好,沒(méi)有感覺(jué)質(zhì)感不好的,還是很有檔次的內(nèi)飾。
空間:車(chē)內(nèi)的空間足夠?qū)挸ǎ粘5某休d能力還是很強(qiáng)的,一般滿員乘坐都不會(huì)擁擠,后排表現(xiàn)得尤其寬松,沒(méi)有那么緊巴巴的感覺(jué),之前試駕過(guò)好多別的車(chē)子坐在后排都沒(méi)那么寬松。車(chē)后備箱的大小也夠用,裝幾個(gè)行李箱出行不成問(wèn)題,所以這么大一輛車(chē),空間不必?fù)?dān)心。
配置:入門(mén)級(jí)別的,還算可以,充面子一般,不要求太高
動(dòng)力:高速行駛過(guò)程中,加速容易,爬坡時(shí),動(dòng)力充足。加速推背感:速度感十足,推背感很強(qiáng)。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速行駛輕松跑到120邁。舒適運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式下油門(mén)溫和。特殊路況行駛動(dòng)力:沒(méi)有走過(guò)。動(dòng)力平順性:擁堵路段沒(méi)有頓挫感。
越野: 方向盤(pán)沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn),但方向轉(zhuǎn)彎半徑較大,剎車(chē)靈敏度一般。故障-操控系統(tǒng):油門(mén)、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向等使用良好。☆ 剎車(chē)輔助:方向盤(pán)沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn),但方向轉(zhuǎn)彎半徑較大。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑較大車(chē)身穩(wěn)定控制能預(yù)防轉(zhuǎn)彎過(guò)度。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身穩(wěn)定控制能夠預(yù)防轉(zhuǎn)向過(guò)度。脫困能力:未遇到困境。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)表現(xiàn)一般。
油耗:油耗來(lái)說(shuō)這么大的一個(gè)車(chē)現(xiàn)在平均油耗在十個(gè)左右我是覺(jué)得沒(méi)有啥問(wèn)題,畢竟開(kāi)著給力,坐著舒服嘛。
舒適:整體舒適性挺好的,座椅包裹和舒適性都挺好,坐姿高視野非常好,長(zhǎng)途駕駛不累。車(chē)內(nèi)噪音:雙層隔音玻璃隔音效果好,平時(shí)車(chē)內(nèi)是比較安靜的狀態(tài),堵車(chē)的時(shí)候外界的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和別人車(chē)子稀稀拉拉的聲音都隔絕了。喇叭聲還是能聽(tīng)到一些,不過(guò)也很輕了,上班堵在路上也沒(méi)有那么煩躁了。音響效果好,Bose不愧是頂級(jí)的音響音質(zhì)很棒,在加上車(chē)內(nèi)又安靜環(huán)境,聽(tīng)音樂(lè)太適合了。懸架減震舒適性:過(guò)減速帶減震效果到挺好的,反而是路上有點(diǎn)小石子或者一點(diǎn)不平整防爆胎的震動(dòng)。
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