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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.77萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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越野：
XT4的操控首先轉(zhuǎn)向的力度挺輕的，但細(xì)節(jié)沒有那種阻尼感，所以整個(gè)手感一般，雖然少了一下駕馭感，但還是好開的，方向盤上的控制按鍵比較實(shí)用，駕駛中可以很輕松控制全局，還有優(yōu)點(diǎn)是過彎道速度稍微快一點(diǎn)的時(shí)候也挺穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，但方向轉(zhuǎn)彎半徑較大，剎車靈敏度一般。故障-操控系統(tǒng):油門、剎車、轉(zhuǎn)向等使用良好�！� 剎車輔助:方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，但方向轉(zhuǎn)彎半徑較大。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑較大車身穩(wěn)定控制能預(yù)防轉(zhuǎn)彎過度�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制能夠預(yù)防轉(zhuǎn)向過度。脫困能力:未遇到困境。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)一般。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格27.97萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4126公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
家用上下班代步好用，舒服輕松視線好就是最好的操控，XT4做到了。方向盤輕，指向準(zhǔn)也線性，打多少有多少，油門也好控制，踩多少有多少，提速反應(yīng)快。剎車靈敏度高，輕點(diǎn)就有反應(yīng)比油門更好控制。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格28.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤比較靈活，指哪兒開哪兒，車身穩(wěn)定性較好，轉(zhuǎn)向時(shí)上手較輕，操控較為靈敏。方向盤按鍵已經(jīng)滿足開車的所有需求，定速巡航，自動(dòng)燈光、自動(dòng)雨刷器、頁面切換也很穩(wěn)定。開車過程中可以放松得駕駛，操縱感讓車主有了安全感。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格29.32萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.72萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3484公里
綜合評(píng)分
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越野：
我感覺挺好的，車輛的換擋撥片就在方向盤的下面，用起來還是挺方便的，另外就是車的方向盤定位我覺得還是挺準(zhǔn)確的，打多少就是多少，車開起來的時(shí)候也挺順暢的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格29.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格29.92萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7888公里
綜合評(píng)分
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越野：
作為家用車，想要極致操控是不可能的，正常開一點(diǎn)問題都沒有。方向盤是電子助力，轉(zhuǎn)向很輕盈，變道或者過彎的時(shí)候指向也比較精準(zhǔn)，目前沒發(fā)現(xiàn)有虛位。跑過一次高速，速度上來之后，感覺動(dòng)力儲(chǔ)備很足，開起來非常輕松。我老婆也經(jīng)常開，她總是說這么大的車身，開起來居然這動(dòng)力一點(diǎn)都不弱，還是挺讓人滿意的。
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