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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)惠幅度較大，品牌力也有外圍大氣動力也足，油耗也可以接受，真的是360度帥的無死角，carplay非常方便，聽歌導(dǎo)航直接點中控屏幕，不用掏手機(jī)，最讓我驚喜的是前排兩個鏡子居然是補妝鏡，拉下來一打開燈光就打起來了，這點對于女生太友好了，還有四個門把手都是可以亮的，這個很驚喜，當(dāng)初買車的時候都沒注意，發(fā)現(xiàn)以后還蠻驚喜的，要突出表揚隔音效果是真的好，之前因為貼膜窗不能開，期間有一次回家叫男朋友到的車我在外面指揮，他打開門給我說完全沒聽到你有說話。
缺點：要說不滿意就是發(fā)動機(jī)自動啟停功能了。懂得都懂，很雞肋但又沒辦法的一個功能。還有就是手剎按鍵位置在左邊，不是很方便。不過習(xí)慣了就好。
外觀：外觀我覺得是時尚前衛(wèi)動感的，真沒有SUV傳統(tǒng)觀念里的笨拙感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計風(fēng)格令人滿意。☆ 車聯(lián)網(wǎng):可以使用車機(jī)完成部分手機(jī)的功能，比如接聽電話等沒有氛圍。
空間：凱迪拉克XT4作為中型SUV在空間上做的已經(jīng)很不錯了、我174的身高做前面、后排做人也不會擁擠！雖然是兩驅(qū)車、但是后排中間地面凸起的地方不是很高后排作業(yè)中間也有扶手的設(shè)計、可以放水杯！有扶手的時候也不致于坐后排時候感覺手臂沒有地方支撐！前排中間儲物箱是真的深！儲物箱口還有一個放手機(jī)的地方、不管你多大的手機(jī)都能放因為它是有一層層卡扣縮放的、讓我們平時一上車就有地方放手機(jī)！而且扶手還可以加裝無線充！把扶手空間利用到極致！這樣就省去扶手箱里一堆線的纏繞！節(jié)省了空間！在前排扶手箱前面還有2個杯架！和一個推壓式的小儲物箱！小儲物箱上自動關(guān)閉的設(shè)置也是很貼心！副駕駛位的儲物箱也是一般儲藏絕對夠！貼心的是儲物箱里都有燈！連門上的空間都利用的很好、不僅有一個很長的儲物盒還有一個存放折疊傘的孔，這樣下雨傘就有地方放了！
配置：總的來說XT4是輛性價比比較高的車，外觀好看，內(nèi)飾好用，操控好開，空間好大。如果刨除掉油耗較高這個缺點的話，這輛車就更完美了。
動力：2.0t 起步的時候可能稍微有點延遲 但他的動力好像是源源不斷的感覺 輕松超車不在話下 稍微用力踩油門 就會有推背感 滿足得很
越野：
家用上下班代步好用，舒服輕松視線好就是最好的操控，XT4做到了。方向盤輕，指向準(zhǔn)也線性，打多少有多少，油門也好控制，踩多少有多少，提速反應(yīng)快。剎車靈敏度高，輕點就有反應(yīng)比油門更好控制。
油耗：當(dāng)初了解美系車時，就知道油老虎，不針對品牌，針對所有美系車，油耗普遍15-16L100KM，后來選擇凱迪拉克XT4時，我發(fā)現(xiàn)，因為有了tripower分缸技術(shù)，凱迪拉克在油耗上讓我放心多了，開始我的駕駛是比較野蠻的，急剎急踩油門，油耗蹭蹭上了9.0L100KM，這油耗已經(jīng)很合理了。好的駕駛習(xí)慣是：避免急剎車，避免急踩油門，避免長時間怠速（怠速油耗很高）、開高速時開啟自動巡航、市內(nèi)開車時開啟自動啟停。有一個良好的行車習(xí)慣，才能降低油耗
舒適：座椅設(shè)計到位，符合我們腰部的設(shè)計，有強烈的支撐性，并且它的底盤也特別的穩(wěn)當(dāng)，這車子本身重量就挺沉的，能夠穩(wěn)穩(wěn)的抓著地，這種感覺是我特別享受的。不過車子大，發(fā)動機(jī)也強勁，高速跑的時候就會有噪音，隔音效果還不錯但就是噪音偶爾會覺得比較大。
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