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官方指導(dǎo)價:22.97-27.57萬元
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凱迪拉克XT4
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控很好上手,方向盤容易駕馭,轉(zhuǎn)向很精準,沒有什么虛位,換擋也是很平順,沒有頓挫感,方向盤也是非常的靈活,單手操控也是很流暢,老司機再配合上車內(nèi)的配置,倒車基本就是一把入庫。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格28.87萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1132公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控沒的說,轉(zhuǎn)向很不錯,直線有推背感,還有換擋撥片。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格29.62萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程752公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子的操作感很強,系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向什么都很精準故障-操控系統(tǒng):車子操控系統(tǒng)沒有出現(xiàn)什么故障,操作很順溜! 剎車輔助:車子剎車沒有什么問題,就是剎車比較高,女孩子要用點力踩☆ 車身穩(wěn)定控制:車子的控制能力很穩(wěn),不會因一點點操作就游離方向牽引力控制:車子牽引力控制很穩(wěn),沒有出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象目前方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向很輕巧,原本我以為方向盤應(yīng)該也會比較厚重,但是上手之后方向盤很輕巧,但也不是那種輕輕一碰就很隨意的,輕巧中還包含一分穩(wěn)重,不會隨意游方向。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格28.67萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)向比較精準,還可以的啦,還要多開開。。。。。。。
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格28.92萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 感覺凱迪拉克的車子操控都很爽快,我其實還有試駕凱迪拉克ct5 這款車子,操控也很爽快,說會凱迪拉克xt4 這款車的操控,底盤很穩(wěn)健扎實,通過各種路段很給力,懸掛不是很軟但是韌性十足,方向很靈敏,轉(zhuǎn)向靈敏,我選的是領(lǐng)先性,配置還挺豐富的,還有各種一堆堆的安全輔助配置,確保安全用車,挺好的,實用性安全性都有了
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.92萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 老公之所謂為什么給我買個SUV就是因為坐上去視野寬闊,開車的時候看的更清晰一些,像我這樣的女司機來說,在地下車庫停車都挺費勁的,不過他選擇XT4的也是有原因的,這款車車身小巧,還有一個倒車影像平常倒車也是一把就倒進去了,駕駛起來很舒心。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: XT4的操控還是很不錯的,方向盤輕盈靈巧,轉(zhuǎn)哪就走哪,整個車的穩(wěn)定性也很好,高速行駛或者急轉(zhuǎn)彎之類,車都是非常的穩(wěn)。最主要的是車小,停車方便,差不多的位置都能停,實在太方便。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 江門
裸車價格28.92萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7031公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 因為這確實是一輛豪華品牌的車,所以它的調(diào)教也是更有質(zhì)感的,反正車子開起來就是很好駕駛,而且方向也不重,底盤又有好的支撐,算是一臺特別靈敏的車。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.72萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操作很好。非常的容易上手。變速箱非常的平順。偶爾猛踩油門就會停下來。超車也快,指向性強,彎曲的應(yīng)急應(yīng)變也穩(wěn)定。而且它的功能也是蠻齊全的,用起來非常的方便快捷
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購買時間2021年03月
購買地點江西 吉安
裸車價格28.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 感覺車內(nèi)一些輔助駕駛功能很齊全不僅有前后駐車雷達而且還有倒車影像在輔助著我更好的駕馭住這么大體型的車子,對此我這種新手小白感覺還是蠻欣慰的畢竟能夠讓我輕松的操控還能保障我的安全問題,車內(nèi)的一些安全配置也很齊全跑在路上完全不需要擔心有什么意外發(fā)生,尤其是剎車系統(tǒng)很靈敏有什么緊急情況也可以迅速的避免大大提高了我的出行安全系數(shù),而且打方向掛擋的時候也比較輕松方向盤的轉(zhuǎn)向性也很精準。
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