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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2018年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格20.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
優(yōu)點：車子開了一段時間，感覺最滿意的是駕駛感覺，開起來舒適，轉(zhuǎn)彎指向準確度高，車內(nèi)空間大。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程11260公里
綜合評分

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優(yōu)點：空間大，油電混動，駕駛感絲般順滑，極其省油，功能豐富
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程14300公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的一點就是油耗了，混動車就是圖個省油，現(xiàn)在油耗平均在5個左右，算得上經(jīng)濟實惠了，主要是平常開車不怎么暴力，相對來說比較隨性，一箱油能多跑一陣，基本上用的最多的場景就是上下班代步，這車開著省心，省心省油是我最滿意的一點，英仕派這車也沒讓我失望。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格24.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
優(yōu)點：油耗低，混動綠葉模式開起來是真的省。性價比高，同等價格的B級車里，英仕派是最讓我傾心的車子。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.03萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4470公里
綜合評分

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優(yōu)點：在這么多混動車型的情況下，個人還是更喜歡本田“i-MMD”的混動系統(tǒng)。理由也很簡單，相對于其他同級別品牌的混動系統(tǒng)相比，它更注重電機威力。就拿我自己的這臺車來看，官方給出的電機最大功率是135kW，動力表現(xiàn)很強勁，而且扭矩的數(shù)據(jù)更加夸張，有著315Nm，比號稱地球夢科技的阿特金森循環(huán)的自然吸氣發(fā)動力的參數(shù)高出很多，開起來很爽。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格24.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
優(yōu)點：舒適性和燃油經(jīng)濟性
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
優(yōu)點：動力，加速7.5秒的動力足夠使用了，主要開起來夠平順，沒有任何頓挫，顏值配上月光藍，溜背造型，18寸風火輪，配置上座椅通風加熱，記憶，抬頭顯示，配置比我的5系還要高，再加上全速域自適應巡航，開起來非常輕松，堵車也不用擔心5系動不動14個的油耗，空間也很大，一家人坐的很舒服，買了這個車，開慣了本田的混動系統(tǒng)，油車都不想碰了， 抬頭顯示也很清楚，就是導航不能顯示，總之很適合年輕人及家庭使用的一款車子，
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購買時間2019年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程98公里
綜合評分
優(yōu)點：動力跟腳，隨叫隨到；底盤扎實，轉(zhuǎn)向精準；坐姿低趴，駕駛愜意；安靜舒適，行車靜謐；外觀犀利，百看不厭；油耗喜人，經(jīng)濟實惠；優(yōu)惠給力，值得入手。
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購買時間2019年06月
購買地點山東 威海
裸車價格25.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分

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優(yōu)點：外觀 : 年輕時尚，車身比較修長，棕色內(nèi)飾很有逼格，大燈尾燈流水轉(zhuǎn)向燈都很喜歡 是我的菜油耗:冬季油耗6.0，市區(qū)跑的多，不知道夏天怎么樣，油耗比我預期的好一點點，可能我駕駛比較暴力吧操控:跑過幾次山路，真的不錯，速度起來以后會方向盤會加重，目前沒有遇到別走說的方向盤卡頓。舒適度:低速真的非常安靜，尤其在地下車庫的時候，更能感覺出來。高速有點吵，但是能接受，畢竟用的是優(yōu)科豪馬的胎，后期換個米其林3st，應該會好點。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
優(yōu)點：1. 省心之前一輛也是東本的新思域1.8的小鋼炮，將近10年沒有出過大問題，也沒有事故，讓人很省心，所以這次還是選擇東本，買發(fā)動機送車，挺好！非�？春眠@個2.0的阿特金森自然進氣發(fā)動機，本人不喜歡T，特別是小功率發(fā)動機帶T，因為后期毛病太多。2. 省油，后期成本低�；靹硬徽f了，開出過150公里4.4的油耗，目前750公里，只去過2加油站，第二箱油還有一半。據(jù)說小保養(yǎng)在400以內(nèi)，大保撐死三位數(shù)，當然只是聽你說，還沒到首保，需要驗證。3. 顏值高許多人都以為這車不是這個價位的車，小溜背加上車內(nèi)空間加上配置，性價比也算是高！頂配的hud加上后排中控，讓車的豪華感提升不少。外觀上個人覺得月光藍是最佳選擇，因為這個車就這幾個顏色，白色太多太多，黑色太商務，想要紅色只有汽油版，所以就藍色吧。4. 安全Hondasensing安全超感套裝真的佩服！包括了PDM、全速域ACC、LSF低速跟隨、CMBS防碰撞、FCW預碰撞、LAKS車道輔助、LDW車道偏移、TSR交通信號識別。這一整套的保護都是安全行車的有力保障。具體的感受后面詳細說。5. 服務從服務上說只能說這家店的服務還是比較到位的，人員嘴皮子不會太溜比較實惠。去過兄弟車雅閣的店，不只是一家，優(yōu)惠少也就算了，看你只是問價格完全不理你，愛買不買，銷量不缺你一臺的感覺，最終選擇了比較靠譜的東本銷售，優(yōu)惠也更大。6. 價格同級別車輛比較，這車的優(yōu)惠幅度最大，配置也更高，混動到這個價格，也就這幾輛了，比較還是很直接的。7. 起步提速快為什么要單獨將這個單獨列出講，因為這代車的混動低速時純電的，相當于純電車，不像凱美瑞會油門介入顯得非常吵鬧，油門起步靈敏，開回油車就起步這項來說感覺就差很多。8. 安靜不能說比商務車安靜，畢竟只有2個門有雙層玻璃，但是因為低速的純電，要比同級車和兄弟車安靜很多，即使發(fā)動機介入了也不會太吵，胎噪我感覺比想象當中的好，DB胎換了可能更好，畢竟18寸的車胎先用著。9. 空間大而且合理空間大是這款車的賣點，除了感受冠道的那種可以躺下來的后排，這車絕對是第二名了，而且我老婆說都很合理，雖然空間大，儲物空間都井井有條，地方多，但是不會弄亂。10.沒有換擋把手我不能說這是一個滿意的點，但是當車真的沒有換擋的小丁丁的時候，明顯覺得和副駕駛的空間沒有隔閡了，駕駛員的空間也顯得大了不少，當然開始還很不習慣。 這車總體給我的感受還是很滿意的，對我這個司機而言，駕駛感受是第一位的，對我老婆和家人而言，乘坐體驗是第一位的。所以我的感受是操作靈敏，起步迅速，安全可靠可以保護家人。而我老婆覺得安靜和平順是這個車的最好感受，當然空間較前一輛也大了很多，舒適了不少，全車的座椅加熱和前排通風把坐墊也省了。
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