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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1. 省心之前一輛也是東本的新思域1.8的小鋼炮，將近10年沒有出過大問題，也沒有事故，讓人很省心，所以這次還是選擇東本，買發(fā)動機送車，挺好！非常看好這個2.0的阿特金森自然進氣發(fā)動機，本人不喜歡T，特別是小功率發(fā)動機帶T，因為后期毛病太多。2. 省油，后期成本低�；靹硬徽f了，開出過150公里4.4的油耗，目前750公里，只去過2加油站，第二箱油還有一半。據(jù)說小保養(yǎng)在400以內(nèi)，大保撐死三位數(shù)，當然只是聽你說，還沒到首保，需要驗證。3. 顏值高許多人都以為這車不是這個價位的車，小溜背加上車內(nèi)空間加上配置，性價比也算是高！頂配的hud加上后排中控，讓車的豪華感提升不少。外觀上個人覺得月光藍是最佳選擇，因為這個車就這幾個顏色，白色太多太多，黑色太商務(wù)，想要紅色只有汽油版，所以就藍色吧。4. 安全Hondasensing安全超感套裝真的佩服！包括了PDM、全速域ACC、LSF低速跟隨、CMBS防碰撞、FCW預(yù)碰撞、LAKS車道輔助、LDW車道偏移、TSR交通信號識別。這一整套的保護都是安全行車的有力保障。具體的感受后面詳細說。5. 服務(wù)從服務(wù)上說只能說這家店的服務(wù)還是比較到位的，人員嘴皮子不會太溜比較實惠。去過兄弟車雅閣的店，不只是一家，優(yōu)惠少也就算了，看你只是問價格完全不理你，愛買不買，銷量不缺你一臺的感覺，最終選擇了比較靠譜的東本銷售，優(yōu)惠也更大。6. 價格同級別車輛比較，這車的優(yōu)惠幅度最大，配置也更高，混動到這個價格，也就這幾輛了，比較還是很直接的。7. 起步提速快為什么要單獨將這個單獨列出講，因為這代車的混動低速時純電的，相當于純電車，不像凱美瑞會油門介入顯得非常吵鬧，油門起步靈敏，開回油車就起步這項來說感覺就差很多。8. 安靜不能說比商務(wù)車安靜，畢竟只有2個門有雙層玻璃，但是因為低速的純電，要比同級車和兄弟車安靜很多，即使發(fā)動機介入了也不會太吵，胎噪我感覺比想象當中的好，DB胎換了可能更好，畢竟18寸的車胎先用著。9. 空間大而且合理空間大是這款車的賣點，除了感受冠道的那種可以躺下來的后排，這車絕對是第二名了，而且我老婆說都很合理，雖然空間大，儲物空間都井井有條，地方多，但是不會弄亂。10.沒有換擋把手我不能說這是一個滿意的點，但是當車真的沒有換擋的小丁丁的時候，明顯覺得和副駕駛的空間沒有隔閡了，駕駛員的空間也顯得大了不少，當然開始還很不習慣。 這車總體給我的感受還是很滿意的，對我這個司機而言，駕駛感受是第一位的，對我老婆和家人而言，乘坐體驗是第一位的。所以我的感受是操作靈敏，起步迅速，安全可靠可以保護家人。而我老婆覺得安靜和平順是這個車的最好感受，當然空間較前一輛也大了很多，舒適了不少，全車的座椅加熱和前排通風把坐墊也省了。
缺點：車漆薄，底盤低，都掛底幾次了。胎噪音大，過80明顯。
外觀：很帥。就是總被當成思域，被挑釁，這點很煩，都和諧的不好嗎?
內(nèi)飾：內(nèi)飾各項功能很簡單實用，觸手可及，用料一般
空間：空間在和兄弟雅閣對比中略小一點點，為啥，因為后排的坐墊長一點點，我覺得后排比雅閣坐著更舒服！
配置：頂配的價格只能買到雅閣次頂配，而且配置要多很多，性價比更高。最后鑰匙認證
動力：120以下動力嗷嗷的，地板油沒有不超的，畢竟184匹的電動機，146匹的發(fā)動機，綜合，瘦死駱駝比馬大。而且輕點都沒有聲音... 120以后動力儲備不大辦事，當然，正常開，小200也問題不大，咱只是就事論事，后備動力同級別差點事兒。不如渦輪增壓的車。160以內(nèi)基本沒啥問題。發(fā)動機介入:比雅閣混動聲音小很多，沒錯， ！但是有時候，啟動的時候，猶豫上次熄火之前電池電量不夠，所以再次啟動的時候，發(fā)動機轟轟響，不太好的體驗...當然這種情況很少見。平常開，在路上的時候，發(fā)動機介入，很少感覺到。當然，我是上車必音樂的。跑高速:也許是因為進氣格柵的緣故，風噪后排感受比較大。胎噪類似于下暴雨。只能說是湊合。
操控：
方向盤有點重底盤很穩(wěn)，速度起來依然有信心。轉(zhuǎn)向和我福克斯差不多，這里吹一波福克斯專業(yè)和剎車腳感是我開過A級車里最好的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):70公里開啟車道保持輔助會跑偏還是要人工介入的☆ 并線輔助:只有盲區(qū)監(jiān)測沒有并線輔助，我TMD是頂配居然沒有差評剎車表現(xiàn):前一段很硬有點怪這是動能回收，把動能回收開到最大再踩下去就是剎車了，比較線性后端比較有力，剎車還是有信心的
油耗：沒有先前想象得那么低，目前用了2箱油，可能和提車后要么連續(xù)陰雨，要么酷熱的天氣有關(guān)，都是必須開空調(diào)的環(huán)境。第一箱油5.9L油耗（這個很滿意了，因為剛提車，需要長時間點火怠速熟悉車上的功能），第二箱油5.4L.整體不算低，因為和剛買車老開車往人多地方逛有關(guān)系，這種環(huán)境估計老的明銳因為得9L以上的油耗，現(xiàn)在這車雖然沒有想象得低，但相比普通車還是不錯了。后期再摸索。
舒適：1、胎噪很明顯，輪胎真的很挑路面。瀝青路面比較粗糙的時候30kmh胎噪比較大，如果瀝青路面是剛剛修好的，80kmh都只有一點點胎噪。2、風噪要80kmh以上就感覺比較明顯，前排比后排要安靜，畢竟是雙層隔音玻璃，差別比較明顯3、座椅比較舒服，但是春節(jié)開長途10個小時，中途休息了三次，第二次休息的時候開了6個小時，坐著屁股痛3、空調(diào)聲音比較大，是風扇的聲音，也許是車太安靜了，風扇開二擋就能聽到比較明顯的聲音，開一檔沒感覺。值得點贊的是空調(diào)制冷效果很不錯，適合廣東的天氣。制熱效果一般，需要啟動車輛兩三分鐘后才能感覺到熱風。值得一提的是座椅通風在廣東很實用4、懸架減震比較硬，特別是過大的減速帶或者坑洼的時候速度稍微快一點，坐在里面感覺被頂一下很不舒服。運動模式下大概有5-7成寶馬底盤的質(zhì)感，舒適模式下小的坑洼過濾比較好5、剛提車的時候左右兩個A柱有異響，特別是在25-40kmh速度區(qū)間的時候比較明顯，聲音就像兩個塑料鉚接在一起有一定的晃動空間，晃動頻率比較高的時候就出現(xiàn)聲音，估計是里面線的接頭什么的與車其他塑料產(chǎn)生了震動接觸，開了一段時間后異響就沒那么頻繁了偶爾出現(xiàn)。后面也沒再管它，異響比較小的時候最好不拆，越拆越響6、首保前加的92號油，春節(jié)前要回家了，天氣比較冷加的95號油，油耗沒有明顯的變化，但是發(fā)動機的聲音沒那么大，特別是冷啟動的時候前一兩分鐘，在地下室里面，加92號油能聽到金屬聲音，加95號油很多少能聽到，還有急加速的時候聲音沒那么大
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