一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，混動(dòng)綠葉模式開(kāi)起來(lái)是真的省。性?xún)r(jià)比高，同等價(jià)格的B級(jí)車(chē)?yán)�，英仕派是最讓我傾心的車(chē)子。
缺點(diǎn)：胎壓報(bào)警，只是說(shuō)胎壓有問(wèn)題，不說(shuō)是那個(gè)輪胎壓?jiǎn)栴}，都頂配了沒(méi)有鎖車(chē)一鍵升窗自動(dòng)收后視鏡。頂配carplay要自己刷，頂配橫濱輪胎垃圾
外觀：英仕派的外觀在B級(jí)車(chē)中放眼望去也能算得上數(shù)一數(shù)二的了，首先就是側(cè)身線條勾勒的溜背造型，優(yōu)雅動(dòng)感，開(kāi)著并不掉價(jià)，車(chē)上一些小設(shè)計(jì)頗有運(yùn)動(dòng)感，前臉的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵很有沖擊感，有延伸車(chē)頭的效果，讓英仕派車(chē)身尺寸看起來(lái)更長(zhǎng)一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格古雅有質(zhì)感，喜歡這個(gè)棕色的座椅，不僅好看，而且還可以隨意調(diào)節(jié)，腰部的支撐感也很舒服。中控的細(xì)節(jié)做的特別好，木紋飾板，給英仕派增加了幾分格調(diào)。前后兩個(gè)中央扶手，實(shí)用又美觀，不過(guò)真要發(fā)揮扶手作用的還得是車(chē)門(mén)上的扶手。
空間：前排和后排都很寬敞，后排腿部空間充足，坐在后排不用蜷著腿，非常放松。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較合理。后備箱空間日常夠用，但是說(shuō)不上非常大，可能是因?yàn)殡姵胤旁谲?chē)后部，一定程度上影響了后備箱的空間。
配置：相比于競(jìng)品車(chē)型雅閣那就不用多說(shuō)了，是絕對(duì)高的
動(dòng)力：混合動(dòng)力起步純電，油電銜接根本感覺(jué)不出。相應(yīng)迅速，配合左邊的方向盤(pán)撥片進(jìn)行動(dòng)能回收提前減速，非常好
操控：
中規(guī)中矩，但后輪嚴(yán)重吃胎，內(nèi)側(cè)已經(jīng)沒(méi)有花紋，外側(cè)看起來(lái)還能跑兩三萬(wàn)。這是所有英詩(shī)派和十代雅閣的通病，而且高配比低配嚴(yán)重，混動(dòng)比汽油嚴(yán)重。因?yàn)楦吲湓瓘S傾角就比低配的大，而且過(guò)大的傾角會(huì)使傾角有越來(lái)越大的趨勢(shì)，就像扎馬步，一不小心就劈叉了�；靹�(dòng)后面也比汽油的沉，因?yàn)橛须姵亍Ｗ羁蓯旱氖牵筝喩婕皟A角的拉桿竟然不可調(diào)。底盤(pán)穩(wěn)定性:高速很穩(wěn)，彎道不錯(cuò)，就是吃胎導(dǎo)致輪胎壽命短且胎噪巨大�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:只能說(shuō)有這么個(gè)功能，配置上可以加分。但估計(jì)所有的頂配車(chē)主和我一樣，就買(mǎi)回來(lái)試了試，后期幾乎就沒(méi)用過(guò)。因?yàn)�，真的不好用！！�?并線輔助:只有右側(cè)的盲區(qū)監(jiān)測(cè)，不過(guò)很實(shí)用。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):理論上講，車(chē)道保持應(yīng)該將車(chē)子穩(wěn)定在車(chē)道中央，但這個(gè)車(chē)不穩(wěn)定，有時(shí)靠左，有時(shí)靠右，有時(shí)蛇形，路面左右不一樣高的時(shí)候還會(huì)壓線。充其量算是升級(jí)版的偏離預(yù)警吧。方向盤(pán)操控感:轉(zhuǎn)彎半徑較大，直線循跡性在日系里面算是中上。但比德系，還是別比了吧，沒(méi)有可比性，差太大。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)優(yōu)秀，很有安全感，估計(jì)100到0也就35米左右，這是個(gè)飛非常好的成績(jī)。主動(dòng)懸架:無(wú)感，真的試不出來(lái)。尤其舒適和普通模式，基本沒(méi)區(qū)別。貌似過(guò)連續(xù)減速帶，舒適模式會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)柔和。但如果提前不知道在哪種模式下，是肯定試不出來(lái)的。
油耗：主要是在城市道路行駛，本以為油耗會(huì)相對(duì)高一點(diǎn)，但是實(shí)際的油耗比我的預(yù)期更低，基本穩(wěn)定在5.3個(gè)左右，一箱油下來(lái)估計(jì)能跑個(gè)800公里左右，算是很厲害了。
舒適：座椅的乘坐舒適度表現(xiàn)也很好，后排的坐墊長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，腰部支撐也不錯(cuò)，加上肩部支撐，使得整個(gè)座椅的貼合度非常好。座椅的柔軟度也是非常舒適，后排扶手功能也很齊全，綜合下來(lái)不管是短途還是長(zhǎng)途駕駛都有非常好的乘坐感受。
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