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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)車的性價(jià)比吧，其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)車的配置挺高的，加上這款車看起來(lái)都是比較洋氣的，而且在車?yán)锩嫠馁|(zhì)量還算是可以的。
缺點(diǎn)：就是覺(jué)得這個(gè)車的舒適性沒(méi)有那么好，如果說(shuō)走顛簸路段的話，還是有一些暈車的。
外觀：最喜歡的還是這個(gè)車尾部的造型給人的第一印象是比較深刻的。
內(nèi)飾：這個(gè)車的整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較中規(guī)中矩的，沒(méi)有什么太大的特色或者有什么突出的亮點(diǎn)，但是我覺(jué)得整體的效果是自己比較滿意的，看起來(lái)還是挺舒適的。就是剛提回來(lái)的時(shí)候能夠在車?yán)锩媛劦揭恍馕�，不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了慢慢的就沒(méi)有了，也不算什么大問(wèn)題吧。
空間：空間真的很大，開起來(lái)舒服，坐著的人也覺(jué)得舒服，后排三個(gè)大人是沒(méi)有任何問(wèn)題的。后備廂容積:后備箱也很大，可以放很多東西，之前小車放不下的長(zhǎng)的、高的，現(xiàn)在都放得下了，真心感到好�。≤噧�(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)有很多儲(chǔ)物盒，可以放很多東西，尤其駕駛室中間的儲(chǔ)物盒很大也很深，一般我行駛證都放在這個(gè)盒子里，拿起來(lái)也方便。
配置：每個(gè)人對(duì)于性價(jià)比的要求是不一樣的，因?yàn)樘}卜青菜各有所愛，有的人會(huì)覺(jué)得這個(gè)這的性價(jià)比是非常高的，有的人就會(huì)覺(jué)得這個(gè)車的價(jià)格太高了，性價(jià)比一點(diǎn)也不高。我覺(jué)得這都是正常的現(xiàn)象，因?yàn)槊總�(gè)人的需求是不一樣的，我覺(jué)得這個(gè)車的性價(jià)比對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常高的。第一點(diǎn)要從這個(gè)車的保養(yǎng)成本上來(lái)說(shuō)，反正保養(yǎng)費(fèi)是比較便宜的，而且隔很長(zhǎng)一段時(shí)間采用去保養(yǎng)，第二點(diǎn)就是這個(gè)車真的可以省下不少的油錢。充電對(duì)于我來(lái)說(shuō)很方便。再加上這個(gè)車的維修成本是非常低的，就是很少出現(xiàn)什么毛病，反正無(wú)論從哪一方面來(lái)說(shuō)，這個(gè)這的性價(jià)比的確是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力是足夠家用的了，起步給油很快，立馬就能沖出去。
越野：
操控應(yīng)該也是這輛車的亮點(diǎn)之一吧，我覺(jué)得開車的時(shí)候底盤是非常的扎實(shí)的，基本上不會(huì)給我出現(xiàn)那種自己感覺(jué)輕飄飄操控不過(guò)來(lái)的感受。
油耗：油耗可以打100分，這油耗我覺(jué)得什么燃油車都比不過(guò)的，我感覺(jué)我買這個(gè)車子很多，買的很值，即使我才開3805公里，我的目前油耗也就3.4L100KM，感覺(jué)特別的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：整體舒適度不錯(cuò)，整體懸架偏軟，過(guò)減速帶的時(shí)候余震有點(diǎn)多其他都還好。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一臺(tái)德味十足的插電式混動(dòng)SUV，整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很有特色，看上去精致細(xì)膩而且落落大方，駕駛感受也很棒，動(dòng)力表現(xiàn)是非常出色的，而且同樣也很容易上手，關(guān)鍵就是非常省油，也非常省心，車子內(nèi)部的空間很大，而且我買的這個(gè)旗艦版給出的配置也同樣是很充足的檔次的，也完全沒(méi)有問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最不滿意就是內(nèi)飾，沒(méi)什么新意，設(shè)計(jì)太大眾了。
外觀：最喜歡的是這個(gè)車的尾部的造型給人的印象是很深刻的，當(dāng)時(shí)看到這個(gè)車的時(shí)候，我就在網(wǎng)上查了一下這款車，后來(lái)我買車的時(shí)候我就沒(méi)有什么太多的猶豫，直接去店里面，就看了這個(gè)車的。看了之后我就特別滿意，就沒(méi)有什么其他的想法了，壓根兒就不想去看其他的車了。
內(nèi)飾：內(nèi)帶飾給人的視覺(jué)效果就很一般了，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)以及配色都會(huì)顯得比較老氣，確實(shí)沒(méi)有什么特色。
空間：車內(nèi)空間確實(shí)是挺寬敞的，我雖然不高但也有175的身高了，坐進(jìn)去的話腿部和頭部的空間是夠的。
配置：性價(jià)比這點(diǎn)肯定是個(gè)滿分的，這款途觀L各方面都不錯(cuò)，質(zhì)量也足夠的可靠。
動(dòng)力：動(dòng)力這點(diǎn)我很滿意，1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步加速都足夠的迅速，跑高速也沒(méi)有任何的問(wèn)題，至于電機(jī)這方面也不錯(cuò)，起步?jīng)]有任何的遲滯感。
越野：
車上有不少的輔助的功能，車道的偏離預(yù)警、車道的保持輔助、主動(dòng)剎車都能幫助我控制車輛，新手開這輛車的話也是可以的。
油耗：市區(qū)經(jīng)常堵車，油耗肯定低不了，還好我愿意了新能源車，油耗很低，5.5L。
舒適：我覺(jué)得這個(gè)車舒適性很好，空間很大乘坐的也很舒服，座椅這塊的設(shè)計(jì)感覺(jué)人機(jī)工程很棒，姿勢(shì)可以很好的調(diào)整到自己想要的坐姿，座椅還很柔軟。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2097公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是不少的，首先就是這輛車的油耗了，混動(dòng)車型就是在能保持充沛的動(dòng)力的情況下給我有力的動(dòng)力，這種經(jīng)濟(jì)性和速度感結(jié)合才是雙擎最符合我觀念的地方。其次就是這輛車的外觀還不錯(cuò)，畢竟途觀也算是經(jīng)典車型了，非常大氣。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的外觀是沒(méi)怎么變化的，我認(rèn)為既然是新能源的車子，那么外觀就應(yīng)該更加的科技時(shí)尚一點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很穩(wěn)重大氣，同時(shí)也不失時(shí)尚元素，真的是讓周圍人都是好看的造型。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾的用料來(lái)講呢，還是挺不錯(cuò)的，撫摸的，那個(gè)質(zhì)感呢，也對(duì)得起這樣的價(jià)格。
空間：這款車對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)，空間上絕對(duì)夠用。后備廂的空間，外出時(shí)放兩個(gè)大行李箱沒(méi)有問(wèn)題，還可以放一些小孩常用的玩具或者別的東西，很寬敞。
配置：性價(jià)比還算高，因?yàn)槲屹I油電款的車只能其實(shí)是真的，不要看車的一個(gè)價(jià)錢，畢竟你這臺(tái)車可能要看10年或者是十幾年，他一個(gè)混合動(dòng)力所省下來(lái)的油錢呢，還是挺多的。
動(dòng)力：這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，關(guān)鍵就是純電動(dòng)模式下電動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)確實(shí)很出色，動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)，而且加速也非�？�。
越野：
上次去跑了一趟高速，我覺(jué)得這個(gè)車操控起來(lái)跑高速是最舒服的，因?yàn)榉较虮P很重，車速越快的時(shí)候方向盤越來(lái)越重，這樣就會(huì)覺(jué)得很有安全感。因?yàn)樵诟咚偕戏较虮P稍微動(dòng)一下就是動(dòng)很多了。但如果說(shuō)方向盤重的話對(duì)于我們開車的人來(lái)說(shuō)是一種安全。
油耗：這款插混的途觀L，油耗還是比較低的，百公里也才6.8L，就是這電池的續(xù)航里程還是低了點(diǎn)。
舒適：坐在這個(gè)車?yán)锩婵梢愿杏X(jué)得到這個(gè)這的舒適性是非常好的，主要是座椅設(shè)計(jì)的非常軟，坐在上面會(huì)覺(jué)得很有安全感，有坐在自己家里沙發(fā)上的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.03萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1663公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款途觀L新能源的動(dòng)力不錯(cuò)了，起步加速都挺輕快的，自己比較喜歡開快車，超車變道都沒(méi)有太大的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是這款途觀L的電池續(xù)航里程比較一般吧，要是在多一點(diǎn)就更好了。
外觀：成熟穩(wěn)重是我對(duì)這外觀的評(píng)價(jià)，雖然對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)的話，這外觀他們不是很喜歡。途觀設(shè)計(jì)的還是偏老派一點(diǎn)的，我這種大叔年紀(jì)的比較適合。
內(nèi)飾：打眼一看的話整個(gè)內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔大氣，細(xì)節(jié)方面處理的也挺到位，不管是用料還是做工都?jí)蛴眯�，新車沒(méi)有大的異味。
空間：剛開始買這個(gè)車的時(shí)候，我一直都覺(jué)得這個(gè)車的空間是挺大的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)去買車的時(shí)候，專門有在后排坐了一下，覺(jué)得坐在后排空間還是挺大的。反正睡在上面躺在上面都是很舒服的，沒(méi)有什么太壓抑的感覺(jué)，就是因?yàn)榭臻g大才會(huì)覺(jué)得舒服。不過(guò)我是覺(jué)得這個(gè)車的后備箱的空間有些小，因?yàn)槊看味枷矚g出門兒逛街，逛街的時(shí)候就會(huì)在后備箱里面裝很多的東西。特別是我媳婦兒，她是購(gòu)物狂魔。只要一出門兒就喜歡買買買，所以有時(shí)候就顯得后備箱的空間稍微有些小�，F(xiàn)在我就覺(jué)得這個(gè)車的空間還是可以的，因?yàn)槠綍r(shí)不出門的時(shí)候，這個(gè)車基本上都是我一個(gè)人在開，我一個(gè)人開的時(shí)候，當(dāng)然就會(huì)覺(jué)得空間是非常充足的。
配置：性價(jià)比很高，空間，外觀，能耗都是這款車的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠日常代步了，自己平時(shí)在市區(qū)開還是沒(méi)太大問(wèn)題的，跑快線高速也有勁。
越野：
因?yàn)槭且豢頢UV的車型，盡管它的操控性比較差，但是從高速上跑起來(lái)的一個(gè)表現(xiàn)來(lái)看呢，把速度開快了以后呢，開車的感覺(jué)還是會(huì)有點(diǎn)飄飄的。
油耗：我對(duì)于這個(gè)車的電耗沒(méi)有什么太多的想法，反正這個(gè)車的電耗是比較符合自己的用車要求的。
舒適：舒適性的話唯一的就是剛剛說(shuō)的車內(nèi)有異味的問(wèn)題了，其他的我覺(jué)得都沒(méi)什么問(wèn)題，畢竟SUV的車型不會(huì)在意說(shuō)看起來(lái)有什么視野或者駕駛的不舒服。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的操控是比較符合自己的駕駛習(xí)慣的，其實(shí)我對(duì)于車也不是很熟悉，在買這個(gè)車之前我也沒(méi)開過(guò)什么其他的車，但是當(dāng)我第一次開這個(gè)車的時(shí)候，我就會(huì)覺(jué)得是非常有自信的，開上去就會(huì)覺(jué)得很舒服吧。
缺點(diǎn)：純電模式下的續(xù)航里程還是短了點(diǎn)，自己有時(shí)候早上冷啟動(dòng)跑的話，可能真的一天上下班來(lái)回就用完了，來(lái)回也就四十多公里，跟銷售說(shuō)的55KM有點(diǎn)差距，特別是二月份那會(huì)兒，天氣還是有點(diǎn)冷的時(shí)候，更是嚴(yán)重。
外觀：外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)就是一個(gè)不過(guò)時(shí)，大家都能接受的狀態(tài)，因?yàn)橥居^這車說(shuō)實(shí)話也非常的經(jīng)典了，也不會(huì)有人說(shuō)這個(gè)樣子不好看那整體的做工也比較厚實(shí)，新款也增加了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感吧
內(nèi)飾：我當(dāng)時(shí)還是非常擔(dān)心的，因?yàn)楹芏嗳藢?duì)于大眾的內(nèi)飾的看法都是不一樣的，很多人都會(huì)覺(jué)得不好看，就是太老氣了。但是當(dāng)我打開車門的時(shí)候，我覺(jué)得跟我想象中的是不一樣的，還是比較有氣質(zhì)的。并不是像別人說(shuō)的那樣就是不好看，我覺(jué)得還是比較有特色的，而且各個(gè)按鈕都是設(shè)計(jì)的比較合理，就算是在行車過(guò)程中也是方便于操作的，對(duì)于這一點(diǎn)我就是很看好的。
空間：空間會(huì)比較大的，我自己日常自己開的會(huì)感覺(jué)到蠻舒服，當(dāng)然因?yàn)镾UV車型，所以他后排的空間也可以坐的是比較舒服的啊，我自己家里人都是這樣去評(píng)價(jià)這一臺(tái)車的，空間大寬敞。
配置：性價(jià)比確實(shí)很高，高配的這個(gè)版本價(jià)格也不是很貴，就算是和汽油版相比，落地價(jià)格也沒(méi)有貴出很多，而且平時(shí)油費(fèi)也能少一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力也非常好，開車最主要給我的感覺(jué)是：用電的時(shí)候基本上沒(méi)有什么聲音，就是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的那種響聲，很安靜。用油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就有了，哪怕其實(shí)跟其他之前的車比較起來(lái)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音已經(jīng)很輕，但是剛開始用電，電用完后再用油，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就出來(lái)了。減震效果也很好，有井蓋的地方和過(guò)慢速帶的時(shí)候，減震效果都很好。
越野：
方向盤手感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，我覺(jué)得還是挺好開的，提速也挺快的。
油耗：能耗其實(shí)我是不待在哭的，因?yàn)楫吘宫F(xiàn)在一度電才多少錢對(duì)吧，就盡管的去沖吧。
舒適：舒適性還行吧，隔音做的蠻不錯(cuò)的，速度上去的時(shí)候也聽不到什么胎噪和風(fēng)噪。座椅是比較的柔軟的，坐著舒服。后排的靠背的角度調(diào)節(jié)的也是剛剛好的，長(zhǎng)坐也是不會(huì)累的。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程846公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是外觀了，外觀真的很漂亮，我非常喜歡，里面的空間也很大輪胎也很大，操控性能很好。最主要就是省油省電，牌照也省，真是一舉三得！
缺點(diǎn)：這個(gè)車的外觀上看上去還是可以的，之前我把這個(gè)車開回家的時(shí)候，我爸媽老是夸這個(gè)車的，外觀比較大氣。剛開始我也是覺(jué)得挺好看的，后來(lái)在大街上看到這樣的車看得多了，我就會(huì)覺(jué)得其實(shí)比較普通，看起來(lái)沒(méi)有那么特別了。
外觀：其實(shí)大眾品牌的車子呢，就給到我一個(gè)比較特別啊喜歡的地方，就是說(shuō)有一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，整臺(tái)車呢，它是會(huì)有一種成熟的感覺(jué)在里面，不像現(xiàn)在的一些自主品牌或者是日系品牌照的那么的犀利的棱角上去，會(huì)顯得整個(gè)車比較年輕，沉穩(wěn)大氣，是我喜歡大眾的一個(gè)比較特別的原因。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，8英寸的觸控液晶屏，反應(yīng)很快，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和路況信息顯示我都還沒(méi)有怎么用，以后出遠(yuǎn)門的話再試試。
空間：我覺(jué)得后備箱的空間真的挺大的，就是后備箱大的話會(huì)給自己帶來(lái)很大的方便了。
配置：就是沖著上汽大眾品牌來(lái)的，且途觀L的口碑本來(lái)就不錯(cuò)，看了這么多的車，最后會(huì)選擇上汽大眾品牌，相信很多人都跟我一樣的想法，就是因?yàn)樯掀蟊姷男詢r(jià)比很高，在一般的普通人里，大多數(shù)購(gòu)買的都是上汽大眾，而且喜歡上汽大眾品牌的人都對(duì)大眾的車子表示很認(rèn)可，我身邊就有很多朋友購(gòu)買的就是上汽大眾品牌的車子，以朗逸車子為多。他們用下來(lái)感覺(jué)都是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，因?yàn)橛须姍C(jī)的驅(qū)動(dòng)，所以車的起步和加速都挺快的，自己市區(qū)代步也足夠的輕松。
越野：
操控上因人而異，我覺(jué)得平時(shí)開著挺舒服，而且我也比較信任大眾車系的調(diào)教，屬于中規(guī)中矩的水平。
油耗：用電的時(shí)候估計(jì)電量在13左右，我平時(shí)市區(qū)里開用電也夠了，用油的話是跑高速拉缸的時(shí)候，油也非常省，在6左右，這么大的車這么省油真的很舒心。
舒適：其實(shí)車內(nèi)的配置真的很高，但就是感覺(jué)車內(nèi)的噪音的確是有點(diǎn)大，而且底盤舒適度也一般般。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格給的很合適，因?yàn)楝F(xiàn)在這臺(tái)車子的優(yōu)惠力度很大，而且大眾的插電式混動(dòng)技術(shù)也還是非�？梢缘�，整個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)很出色，包括燃油經(jīng)濟(jì)性也還不錯(cuò)，城里的空間同樣也是比較大的，配置給的也很高，整個(gè)車子所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也同樣可以。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意吧，新車就是味道比較大，車身尺寸大了后開車要當(dāng)心，過(guò)窄路我就要當(dāng)當(dāng)心心的開，可能之前開慣小車的緣故吧！
外觀：外觀時(shí)尚，精致，尤其是前臉LED大燈的設(shè)計(jì)，很有科技感，出門在外的回頭率都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，只能說(shuō)還行，無(wú)功無(wú)過(guò)吧，也沒(méi)有什么特別值得夸獎(jiǎng)的地方。
空間：整個(gè)車子前后排的乘坐空間都是極其寬敞的，而且它的后排座椅還可以按比例放倒，這樣也就大大增強(qiáng)了空間的實(shí)用性。
配置：沒(méi)怎么拿這個(gè)車去和其他的車做對(duì)比，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)這個(gè)性價(jià)比確實(shí)是夠高的。
動(dòng)力：沒(méi)想到新能源汽車動(dòng)力挺有勁，比我預(yù)期的好很多，我開車外出的時(shí)候起步提速都很快。
越野：
這款旗艦版的配置多，主動(dòng)剎車，車道保持輔助，車道偏離預(yù)警這些都有配備，方向盤的轉(zhuǎn)向輕巧靈活，有時(shí)候開這車出門，在一些小道路上掉頭都覺(jué)得很方便，倒車影像清晰，盲區(qū)位置也不多。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)油耗這點(diǎn)我是挺滿意的，就是純電模式下的續(xù)航里程少了點(diǎn)，天氣冷的話，電量掉的更快了。
舒適：底盤扎實(shí)，懸掛的減震性也不錯(cuò)，過(guò)坑洼的路面車不會(huì)出現(xiàn)很大的跳動(dòng)。真皮的座椅很柔軟，坐上去的時(shí)候舒適性高。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的配置，之前買的車子配置就很差，而途觀L就不一樣，像自適應(yīng)巡航功能、主動(dòng)剎車這類的我覺(jué)得都是很重要的配置，也能大幅提升用車感受。
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音還是比較大的，包括這臺(tái)車的底盤舒適度相對(duì)也比較差一些，還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)不太漂亮。
外觀：整體看上去很有檔次感，而且整個(gè)的車漆也做得非常細(xì)膩，大眾車的鈑金工藝也是我非常欣賞的地方，LED大燈也擁有著非常出色的照明效果。
內(nèi)飾：沒(méi)事一般般的，沒(méi)什么特別的，硬要說(shuō)的話，中控還可以吧，觸屏的，滿滿的科技感。
空間：我對(duì)空間的要求不高，因?yàn)槠綍r(shí)基本上都是我一個(gè)人上下班在開車，如果說(shuō)大家一起要用到車的情況下，就是放假的時(shí)候回家會(huì)帶上爸媽出去玩，出去吃吃飯等等。那個(gè)時(shí)候其實(shí)覺(jué)得空間還是挺大的，他們坐在車?yán)锩娑加X(jué)得很舒服。唯一的就是覺(jué)得儲(chǔ)物空間稍微小了一點(diǎn)，儲(chǔ)物格要是再多一點(diǎn)就更好了。
配置：大眾的車子一直一來(lái)口碑都還不錯(cuò)的，質(zhì)量也是有保證，而且我這款途觀L是混動(dòng)款的車型，也能省下不少的油費(fèi)，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，純電模式下，要肉些，續(xù)航里程也短。
越野：
車子的底盤確實(shí)是比較厚重的，而且這臺(tái)車子的操控靈活性其實(shí)也還可以，整個(gè)的轉(zhuǎn)向比較細(xì)膩，剎車和油門調(diào)校都比較線性。
油耗：能耗這塊，算是比較節(jié)能的一款SUV，可能是我用電的時(shí)候比較多吧，
舒適：椅子稍微硬了點(diǎn)，可能是新車的緣故吧，還有就是目前還是有很重的味道，駕駛員的座椅感覺(jué)還行，我在想是否經(jīng)常坐，椅子就會(huì)軟一些。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格27.43萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程118公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意油電混合的性價(jià)比了，太省油了，感覺(jué)買的很值。
缺點(diǎn)：不滿意的地方當(dāng)然也有，畢竟車無(wú)完車，人無(wú)完人。不得不說(shuō)的是，途觀L 的PHEV在動(dòng)力上確實(shí)沒(méi)什么亮點(diǎn)，150匹的馬力配上一個(gè)85KW的電機(jī)，扭矩雖然不錯(cuò)但是起步和提速確實(shí)比較一般，雖然日常通勤本就不用多快，但是對(duì)于男生來(lái)說(shuō)確實(shí)越快越好嘛。所以這一點(diǎn)我覺(jué)得再給點(diǎn)力就更好了。畢竟你看看人家唐那動(dòng)力，確實(shí)猛啊。
外觀：外觀跟純?nèi)加桶娴牟顒e不大，看起來(lái)照樣是挺大氣時(shí)尚的，特別是車燈的造型設(shè)計(jì)很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，大眾的基本上都是樸素風(fēng)格的，所以我覺(jué)得實(shí)用性強(qiáng)一點(diǎn)，但是豪華感就會(huì)比較弱一點(diǎn)。
空間：空間就不需要多說(shuō)了吧，空間是蠻寬敞的，不管是大人還是小孩坐在后排，手腳都能比較好的伸展開來(lái)。
配置：油耗經(jīng)濟(jì)性價(jià)比能不高嗎，油費(fèi)可省下了不少。單這一點(diǎn)我就很滿意。
動(dòng)力：提速還是不錯(cuò)的，我覺(jué)得這個(gè)車的動(dòng)力很足，我比較喜歡，因?yàn)樗谋l(fā)力特別強(qiáng)，有一次不小心掉到一個(gè)坑里面。把車前面墊了一些東西，最后腳踩一下油門，沒(méi)想到竟然沖出去了，我覺(jué)得脫困能力還是挺強(qiáng)的。
越野：
這輛車的底盤確實(shí)是非常扎實(shí)的，只不過(guò)就是這臺(tái)6擋濕式雙離合變速箱的換擋過(guò)程不夠給力，低速通行時(shí)很容易出現(xiàn)頓挫感。
油耗：能耗可以，這也是我為什么會(huì)選擇這臺(tái)途觀Lphev的因素，在滿足需求的前提下綜合能耗也不高。
舒適：座椅做工挺細(xì)的，乘坐感也比較舒服，隔音效果還算可以吧，但是減震有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)抖。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買途觀L新能源就是為了省油省錢省心，對(duì)它的油耗最滿意，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：最不滿意的其實(shí)就是新車常有的味道這個(gè)真的讓人每次買新車的坐車?yán)锵胱卟荒茏叩母杏X(jué)。
外觀：車身多處PHEV的標(biāo)識(shí)都在宣示著自己的身份，整臺(tái)車的車身線條都是極其硬朗的，再加上17寸的多輻式輪轂和黑色后包圍使得整臺(tái)車子看起來(lái)特別運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去同樣是比較精致的，但的確是缺乏了一種比較年輕有活力的元素，只能說(shuō)是中規(guī)中矩，并談不上是多么出色。
空間：空間基本上夠用，平時(shí)主要我們一家三口用車，唯一的問(wèn)題就是后排坐3個(gè)人的話中間凸起有點(diǎn)高啦。
配置：性價(jià)比的話，我覺(jué)得看你自己是怎么用車環(huán)境吧，如果跟我一樣基本上長(zhǎng)時(shí)間都有用車需求途觀L新能源還是比較合適的。
動(dòng)力：全系1.4T的動(dòng)力就那樣吧，150匹確實(shí)很一般。不過(guò)電機(jī)85kw有著400nm的扭矩，那真的是很強(qiáng)的了，純電模式感受不錯(cuò)，其他一般。
越野：
操控的感覺(jué)很不錯(cuò)，雖然是油電混合的車子，但開起來(lái)一點(diǎn)也不比燃油車差那里，車子開起來(lái)很順暢，轉(zhuǎn)向干嘛的也靈活，輔助功能的配置也很好，還有安全駕駛系統(tǒng)，感覺(jué)車子很高科技。
油耗：油耗的話是我最滿意的一個(gè)方面了，電量充足的話我就會(huì)使用電來(lái)開這部車。如果忘記充電也沒(méi)有關(guān)系，我們就用油來(lái)開就好了。
舒適：鳥槍換炮，感覺(jué)出行生活有了很大的提升和改善，座椅舒適度比較高，車內(nèi)的空間也沒(méi)有壓抑感，家庭代步挺帶勁。
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