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途觀L新能源
2021款 1.4T 插電混動旗艦版

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購買時間2020年12月
購買地點內蒙古 呼倫貝爾
裸車價格26.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2097公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方還是不少的,首先就是這輛車的油耗了,混動車型就是在能保持充沛的動力的情況下給我有力的動力,這種經(jīng)濟性和速度感結合才是雙擎最符合我觀念的地方。其次就是這輛車的外觀還不錯,畢竟途觀也算是經(jīng)典車型了,非常大氣。
缺點:最不滿意的是它的外觀是沒怎么變化的,我認為既然是新能源的車子,那么外觀就應該更加的科技時尚一點。
外觀:外觀設計很穩(wěn)重大氣,同時也不失時尚元素,真的是讓周圍人都是好看的造型。
內飾:其實內飾的用料來講呢,還是挺不錯的,撫摸的,那個質感呢,也對得起這樣的價格。
空間:這款車對于我們一家三口來說,空間上絕對夠用。后備廂的空間,外出時放兩個大行李箱沒有問題,還可以放一些小孩常用的玩具或者別的東西,很寬敞。
配置:性價比還算高,因為我買油電款的車只能其實是真的,不要看車的一個價錢,畢竟你這臺車可能要看10年或者是十幾年,他一個混合動力所省下來的油錢呢,還是挺多的。
動力:這臺1.4T發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是相當不錯的,關鍵就是純電動模式下電動機的表現(xiàn)確實很出色,動力輸出非常平穩(wěn),而且加速也非?。
越野: 上次去跑了一趟高速,我覺得這個車操控起來跑高速是最舒服的,因為方向盤很重,車速越快的時候方向盤越來越重,這樣就會覺得很有安全感。因為在高速上方向盤稍微動一下就是動很多了。但如果說方向盤重的話對于我們開車的人來說是一種安全。
油耗:這款插混的途觀L,油耗還是比較低的,百公里也才6.8L,就是這電池的續(xù)航里程還是低了點。
舒適:坐在這個車里面可以感覺得到這個這的舒適性是非常好的,主要是座椅設計的非常軟,坐在上面會覺得很有安全感,有坐在自己家里沙發(fā)上的感覺。
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