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途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間很大，感覺這車內(nèi)部很大，兩個人可以享受自己的二人世界，開車過程中握著這輛車的方向盤總能給我?guī)硪环N非常充實的安全感，花這錢都是值得的。
缺點：剎車軟因為有動力回收，內(nèi)飾設(shè)計沒啥亮點，還是老樣子，雖然換了大屏和觸摸空調(diào)面板，但還是滿滿的大眾味。家里老人比較喜歡這種設(shè)計。
外觀：我個人比較喜歡大眾的外觀設(shè)計，總體看起來特別的穩(wěn)重大氣，再加上車頭的識別度比較高，開出去回頭率也不錯，整款車的車身線條同時也添加了很多的運動元素，年輕人也是一個不錯的選擇。
內(nèi)飾：儀表盤純液晶屏，顯示豐富，中控大屏可以聯(lián)網(wǎng)也可以連接手機(jī)，新款的途觀比舊款的空調(diào)控制部分變成了更加高大上的液晶觸控面板，太帥了異味異響:新車難免會員有些異味，看視頻最好放活性炭，注意放柚子皮那是沒用的，只能掩蓋掉味道，還是要多通風(fēng)，車?yán)锛兹⿻鸵恍?/span>
空間：整個車子內(nèi)部的空間表現(xiàn)還是非常出色的，畢竟這也是一臺中型SUV了，擁有著相對比較大的尺寸，所以說內(nèi)部的空間也沒有任何問題。
配置：整體來說，性價比還是不錯的，空間和動力表現(xiàn)的都非常的不錯。其他的一些小毛病也是可以接受的。最主要的是優(yōu)惠力度比較大還有不用繳納購置稅。
動力：1.4T的發(fā)動機(jī)配合上電動機(jī)也確實是非常給力的，中低速時電動機(jī)的動力輸出確實很強(qiáng)，后段這臺1.4T發(fā)動機(jī)也是擁有著非常充沛的動力儲備。
越野：
操控的方面的話還是挺不錯的，沒有那種很累的感覺，開起來很輕松很靈活，游刃有余。
油耗：純電動模式下的續(xù)航能力確實很強(qiáng)，基本上能達(dá)到40km左右，同時這臺車子油耗也確實比較低，目前的平均油耗在5.5左右。
舒適：因為車內(nèi)的空間比較大所以坐著還挺舒服的，椅子也是真皮的，后排有獨立空調(diào)，該有的配置基本上都有。但隔音一般般，風(fēng)噪會有點大，在高速的時候感覺比較明顯。減震不太清楚，上班路上沒有那種比較顛簸的不太平的路。
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購買時間2021年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格27.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車的油耗，那是真的低，日常上下班的使用，感覺就像開的純電動車一樣，完全不燒油
缺點：后排地面中間的凸起有點高，不知道能不能把這個凸起做的再低一點，像目前這個情況的話多多少少還是會有影響奧。
外觀：外觀其實還說的過去，但如果能和汽油版造的有點區(qū)別就更完美了，用電的車嘛，應(yīng)該造的更前衛(wèi)和科技感點，那就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配得上這個價格，不像過去大眾的簡約風(fēng)格，至少中控屏幕上看不到旋鈕。
空間：說起來這個空間，是自己滿意的一點，前排和后排座椅都是完全乘坐上去寬寬松松的感覺。乘坐起來舒服，跑個長途也不累。今年過了年，我自己的親弟弟談了一個新鄉(xiāng)的女朋友，我們這邊要去對方家提親，也就是見面吧，帶的錢，帶得好多禮過去拜訪，我們這兩要去兩個車，需要去10幾個人，我老爸開了一個朗逸，還有一個大伯的車，當(dāng)時我老爸的車沒開，我說開我的爸，路上需要兩三個小時，我老媽稍微有點胖，做幾個小時的車，再累的不行，開我的車去吧。買了十幾箱奶啊，水果啊等等，都裝到后備箱，還有四件套。這個時候想想還是開SUV舒服。
配置：購車:首先從價格上講，個人感覺十分合適，混動車型，大眾品牌，三大件可靠，無需繳納購置稅只交一個保險的錢就可以了，落地24，完美保養(yǎng)維護(hù):正好碰到有廠家的禮包政策1900買的套餐禮包，3次保養(yǎng)＋5年16萬公里延保＋第二年100萬三者保險，感覺還是十分合適的。品牌評價:還是基于對大眾品牌的認(rèn)可和支持，首先日系車我不考慮，經(jīng)�？床疖囈曨l，某些車用料慘不忍睹，美系車用料好，但變速箱不太穩(wěn)定，德系車買就買濕式雙離合，穩(wěn)定性強(qiáng)，做工接縫處都要比前者好很多。買車不必太注意油耗，每天盯著油耗表看的那都是老大爺，哈哈4S店售后服務(wù):店里銷售員多次聯(lián)系而且還很說得來，說真的，這車看了半年多了，銷售顧問很實在，有合適的政策就聯(lián)系我了。這家店也是看店，離家也近，最終就定下來了
動力：動力方面，用電起步的感覺很驚艷，非常的順暢，但是真用電跑的時候就感覺不如油來的有勁，有點小遺憾。起步比較快也比較平穩(wěn)，爬坡的時候的表現(xiàn)也可圈可點。
越野：
新能源汽車就是好開，方向盤轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，力度也夠輕盈，檔把操作簡單，我媳婦都可以駕馭。
油耗：這車真的很經(jīng)濟(jì)，平常市區(qū)里用電，續(xù)航能力強(qiáng)；出遠(yuǎn)門旅游，可以用油，整體算下來，一個月能省不少錢。
舒適：家庭自用，舒適性不錯，車子配置很全面，座椅軟硬適中，空間沒有壓抑感，開車出行的生活很棒。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格28.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車這么長時間之后，我覺得這臺途觀LPHEV確實是非常優(yōu)秀的，首先需要能力確實很強(qiáng)，而且也能完美的解決牌照和空間問題，最主要的就是顏值很高，車內(nèi)的配置也比較出色，舒適性也是非常棒的。
缺點：新車的內(nèi)飾氣味非常的刺鼻，氣味比較大，開過一段時間后就好很多了，還有純電的續(xù)航實在是有點太短了，一兩天就需要充電一次有些麻煩的
外觀：我的新座駕很有面子，顏值是我喜歡的類型，比較時尚霸氣的越野風(fēng)，八零后的青年駕駛很有范。
內(nèi)飾：在我看來這個級別的座駕能做到現(xiàn)在這樣的內(nèi)飾也還可以，整體科技感比較足，內(nèi)飾的做工也算用心。
空間：空間其實油電混的途觀和普通的途觀感覺沒區(qū)別，大概是一樣大的，都還算是坐著讓人感覺比較舒服的大小，就是剛剛好的那種，沒有很多余的空間，但坐著感覺頭和腿都放的很舒服，坐后排尤其是腿的空間要寬一點，能敲個二郎腿是最好的。
配置：性價比比起同級別還是可以的，如果價格能再下探一些就更符合市場需求了。
動力：這款車動力上還算是很好的，提速非常的快。但是純油模式下起步的時候稍微有點肉。
越野：
操控非常穩(wěn)定，可能得益于車出色的三大件，車開起來特別穩(wěn)，像一些急彎，沒有太多的側(cè)傾，方向盤很輕，起步挺容易的。
油耗：這個就是新能源的強(qiáng)項，如果日常不去遠(yuǎn)處發(fā)動機(jī)根本不用發(fā)動，純電能跑個三十多吧，接個孩子上下班正好，堵車也不心疼油錢，畢竟電費才多少錢，據(jù)說還有定時充電，我也沒研究出來，反正電費已經(jīng)不貴了，無所謂了
舒適：隔音處理不是特別好，上高速過隧道的時候會有點明顯，市區(qū)用車還是可以接受的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 操控銜接非常平順，完美融合，動力油耗兩不誤。
缺點：用車過程中不滿意的地方就是他的電池有點小，續(xù)航公里比較少。還有就是新車的時候有少許的異味，然后隔音效果也不是太理想。
外觀：外觀顏值滿分，混動車型和運動版的外觀一樣，特別好看車燈設(shè)計:車燈是LED燈，底下是行車日行燈外觀感受:整體外觀十分低調(diào)還有一些秀氣，哈哈鈑金車漆:現(xiàn)在車都是輕量化設(shè)計咯了，鈑金厚度感覺沒有最早的捷達(dá)桑塔納厚。當(dāng)然回歸理性，現(xiàn)在的車不看鈑金厚度，看整個車的鋼材構(gòu)成和受力傳導(dǎo)
內(nèi)飾：個人比較喜歡簡約的設(shè)計，因為看起來特別的舒服，操作起來以及清理起來也是比較方便，沒有太花里胡哨的東西，而且內(nèi)飾的功能也是比較齊全的
空間：駕駛位和后排空間都相當(dāng)富余，不論是駕駛員還是乘坐，都很舒服，后面1米8的大個子坐進(jìn)去都一點不顯得擠
配置：總體來說還是比較滿意的，特別是作為新能源車可以掛綠牌，國家海面購置稅能省一部分錢
動力：以前沒接觸過這種新能源汽車，這次嘗試感覺動力還真不錯，這么大的一輛車起步提速都挺猛，跑過一次高速，那種感覺就是隨心所欲啊。
越野：
雖然車身大，但方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，德系大眾，底盤也非常穩(wěn)。油門踏板靈敏，剎車和燃油版有點區(qū)別，前期有點不習(xí)慣，需要適應(yīng)一下。
油耗：到目前為止我的油耗基本上都是保持在五個油左右，果然選擇新能源后期的使用成本就會降低很多，而且再也不用去擔(dān)心每個月的油錢怎么辦了。
舒適：車輛在純電的模式下起步是特別的安靜沒有嘈雜的聲音，而且空間比較充足，這一點也能夠提升舒適性的體驗。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 遂寧
裸車價格27.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2385公里
綜合評分
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優(yōu)點：要我說最滿意的應(yīng)該就是他的空間，整體的空間比較大，不管是前排還是后排都比較舒服，當(dāng)然我一般都做駕駛座，駕駛座都也挺大的有富余，而且后備箱的空間足夠用了，平時回老家?guī)б恍〇|西都綽綽有余。
缺點：這車各方面的性能都很出色，唯一不太滿意的就是偶爾路過那坑坑洼洼的路面，車?yán)飼蓄嶔じ小?/span>
外觀：途觀的外觀還是很大方的，家里人都挺喜歡的，看著沒花里胡哨的地方，白色也很端莊，簡約大氣就可以了。燈是LED的燈，穿透力比氙氣大燈要強(qiáng)不少。
內(nèi)飾：我覺得這款車的內(nèi)飾變化不大，和大眾系列風(fēng)格差不多，個人感覺他很帥很老氣，缺乏時尚感，材質(zhì)也不是很好，大部分都是硬塑料的，內(nèi)飾整體表現(xiàn)四顆星。
空間：單純就我們一家三口使用的話空間夠用，如果拉著父母一起外出，就是覺得后排凸起有點高，稍有影響。
配置：車子的性價比我覺得還是挺好的，價格比較劃算，配置也還可以，還是值得購買的。
動力：混動版車型可能沒有純電車的暴躁感，因為也是1.4T的發(fā)動機(jī)，所以后期也沒2.0T的那么干脆，但前期和后期的連接還是比較平順舒適的�？梢越邮艿哪欠N感覺。
越野：
這一次購車也是第一次接觸新能源的車，所以在銷售人員的幫助下試車也是很順利，開起來特別的簡單，而且駕駛位的視線比較好，方向盤指向比較精準(zhǔn)，再加上車輛對于操控的配置比較豐富，所以操控起來就會更加的方便一點。
油耗：純電續(xù)航是個最大的問題，廠家說的是續(xù)航50多公里，實際開起來也就不到40公里，現(xiàn)在還是春天氣溫暖和，不知道到了冬天還能跑多少公里
舒適：汽車沒什么異味。比同檔次的汽車好。坐椅很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格28.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于途觀l新能源這款車讓我最滿意的地方，它既有了省油性，而且還不怕續(xù)航里程的問題，其次就是車內(nèi)的空間比較較充足，坐在車內(nèi)也不用再為空間而去擔(dān)憂了，而且途觀l新能源的外觀設(shè)計上面也是十分前衛(wèi)時尚的，更偏向于年輕人使用的一款車開出去也是比較有面子。
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該算內(nèi)飾，中規(guī)中矩的內(nèi)飾設(shè)計，有點偏老氣。作為一款潮流活力的車子，這個內(nèi)飾風(fēng)格確實不應(yīng)該。
外觀：外觀的設(shè)計還是比較有年輕的氣息，整款車看起來并不是特別的笨重，而且車身側(cè)面的腰線設(shè)計讓整款車看起來更加的流暢，以及辨識度也會提升。
內(nèi)飾：汽車的內(nèi)飾精致，簡約美。行車屏幕很精致，顯示內(nèi)容豐富。
空間：作為一臺中型SUV，空間方面還是很不錯的，大眾任何臺車在同級別里空間都可以做到完美，所以無論家用還是商用，都完全夠用的。
配置：這款車的外觀設(shè)計在線，空間寬敞，動力強(qiáng)勁，配置豐富等，總而言之，性價比高。品牌評價:大眾的車知名度高，實力也很強(qiáng)，品質(zhì)值得信賴，買的時候也很放心。
動力：動力強(qiáng)勁，啟動迅速，油電混合。加速能力足夠。
越野：
車型偏大 偏高，操控會受到影響。再者因為是SUV，操控感肯定是沒有轎車那么上手的。但大眾總體是還是比較穩(wěn)得。
油耗：對于途觀L新能源的動力和重量來說是非�？梢越邮艿模杏X途觀L新能源的表現(xiàn)非常好。
舒適：因為這個車開起來是比較平穩(wěn)的，所以坐在這個車?yán)餂]有什么特別大的顛簸性，所以我覺得他的舒適性很好。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濱州
裸車價格27.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當(dāng)屬整車的性價比和混動技術(shù)，中大型SUV標(biāo)桿車，沒有之一，哈哈
缺點：車輛對于減震這里處理的并不是特別的優(yōu)秀，過一些顛簸路面的時候，坐在車內(nèi)還是會有很大的晃動，這一點比較影響對于舒適性這里的體驗，而且隔音也并不是特別的完美，在高速上行駛的時候，車內(nèi)還是能夠聽到車外的風(fēng)噪聲，這兩個地方最影響舒適性了。
外觀：大眾車的外觀一直都非常簡單，看的永遠(yuǎn)都不會過式，設(shè)計的外觀一點都不啰嗦，看上去井井有條，穩(wěn)重成熟的象征，低調(diào)有又內(nèi)涵，正個人的精神面貌也出來了。前臉和尾部的大燈都挺時尚，看上去好犀利，霸氣。大路上開上汽大眾的車友還是挺多的，可能我們的眼光都是一樣的。最終一句還是喜歡。
內(nèi)飾：首先要夸的就是用料，基本沒有味道，新車開了半個月左右就聞不到味道了，那兩塊香皂放車?yán)铿F(xiàn)在都是香香的，但是觸手可及的地方基本沒有真皮，都是塑料，和軟塑，這也是大眾做的不好打地方，多少年了還是這個設(shè)計，但是也有了新的改變，液晶儀表，觸摸式的空調(diào)還是值得表揚(yáng)的。
空間：途觀l新能源是一款SUV能夠滿足眾多家庭的使用需求，再加上后排的空間兩個孩子玩鬧也不會感覺到局促，而且車內(nèi)的儲物格分布的比較均勻，孩子有玩具什么的都會放在儲物格里面，讓車子看起來更加的整潔。
配置：性價比很好，油耗低得驚喜。感覺比同檔次的車要好，可以秒殺奔馳寶馬奧迪的同級車型。
動力：動力目前來說沒有過的多的研究，當(dāng)時購車奔著6速濕式雙離合去的，另外還有電機(jī)系統(tǒng)。
越野：
有換檔撥片，B檔的功能真的很好用。懸掛有點軟。☆ 自動泊車入位:試過了，可以用。作為老司機(jī)，可以玩一下�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個不錯，可以保持10-15秒，之后系統(tǒng)會提示我接管汽車。如果有點急事，可以應(yīng)急處置。剎車表現(xiàn):這個偏軟一點，需要時間去適應(yīng)一下
油耗：純電續(xù)航大概就幾十，六七十七八十的樣子，基本是指望不上的，但開車的都知道油耗最大的就是起步的時候，所以主要的功能大概是幫著省油而不是代替用油。油耗百公里6個，新能源車這方面有一說一確實是省，就算是油電混也比純油要省很多。
舒適：家里的人乘坐在后面，都說挺舒服的。后排還有空調(diào)的出風(fēng)口，還有一點車?yán)锩娴母粢粜Ч�，車�(yán)锇察o，如果出去旅游的時候，還可以在后面舒舒服服的睡一覺。在再車上放點被子，靠背。前排主駕駛的位置，對于小個子來說，開上去有點費勁，因為車有點大，感覺還是轎車舒服。但是這款車的視線比較好。大，看的遠(yuǎn)，看的周全。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格27.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1765公里
綜合評分
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優(yōu)點：我新提的這輛車是途觀L新能源汽車，最滿意的是車子時尚大氣的顏值和比較經(jīng)濟(jì)的能耗兩個方面，是我尋覓良久很喜歡的一臺車。
缺點：目前還沒有什么不滿意，可能新車味道較大，車身尺寸比較大，窄路會車可能要細(xì)心
外觀：外觀設(shè)計很大氣，同時也充滿了運動氣息，車身線條也很流暢靈動，開著大街上，回頭率高高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是比較簡約精致的，而且本身的做工也非常細(xì)致，包括車內(nèi)的配置給的也比較豐富。
空間：空間的利用率高，我們一家人坐進(jìn)去，非常寬松；而且儲物格也多，放置老婆的化妝品、手機(jī)、文件等，都非常方便；后備廂的空間也很大，我們一家子出去玩吃燒烤，放下爐具，只占了一個小角，空間很充足。
配置：整體來說性價比不錯，免稅，省油又好開。而且還是德系品質(zhì)，外觀大氣，動力強(qiáng)勁，操控也不錯。
動力：動力的輸出也并沒有因為新能源受到影響，況且對于動力這里還有很多的模式，可以選擇在市區(qū)內(nèi)用純電模式就可以了，也不用害怕續(xù)航里程不足夠的問題，因為可以混合模式。
越野：
比較容易上手的一臺車，雖然體積比我以前的轎車大，但是靈活性還是很不錯的，方向盤轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定，剎車油門調(diào)校的也合適。
油耗：買新能源車也是在乎它的低能耗這個特點，從目前的使用情況來看，感覺百公里綜合油耗比我以前的小車還要低一些。
舒適：純電動模式啟動就一個詞:安靜剛開始還總不適應(yīng)，習(xí)慣了燃油車啟動的聲音，這個車經(jīng)常按下啟動鍵后不知道車輛到底是不是發(fā)車了?
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格28.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車過程中最滿意的屬他的空間表現(xiàn)非常的優(yōu)秀，還有就是新能源車型不用繳納購置稅，非常的省錢。
缺點：唯一不滿意的是這車隔音處理有點差，通過那個隧道之后或者高速行駛，可以聽到明顯的風(fēng)噪，但是對我的影響比較小，因為我很少去跑高速。
外觀：外觀就沖著霧燈框的兩個日間行車燈的造型，科技感很足，但好像一些純電動的車型都是這樣設(shè)計的，無所謂~比燃油版的好看就行了 哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計延續(xù)了大眾的簡約風(fēng)格，看著很舒服。
空間：乘坐空間挺寬敞，前排還是后排還是挺OK的，然后各種儲物空間都可以，因為平時基本上就自己一個人上下班用，所以都是隨隨便便完全夠用，甚至顯得有一點兒空曠。
配置：對我來說性價比還可以主要是后期使用成本降低，現(xiàn)在油價不降，這么大車油耗才六個，確實能接受，不好的就是內(nèi)飾，還是太簡單了，不過一個年齡階段一個看法，蘿卜青菜，各有所愛吧。
動力：動力感覺超級好的，一開就知道了，開起來就是動力十足，我就沒有覺得他弱過。
越野：
操控性還是很好的，方向盤比較沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向比較穩(wěn)，倒車輔助功能也比較全，倒車入庫也挺容易的！
油耗：冬天的話，不用開空調(diào)，平均油耗在6.5左右，估計到了夏天會漲一點。電池的能耗的話就屬于一天一充電，因為續(xù)航公里只有55。
舒適：新車剛開回來的時候，車內(nèi)的異味還是比較重的，當(dāng)時買了一點碳包放在車內(nèi)，倒是起了一點作用，上高速的話，這款車子的隔音效果不是特別的理想，還是能夠很明顯的聽到風(fēng)噪聲，所以對于舒適性這里并不是很滿意。
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購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這個階段我選擇途觀L作為我的新座駕，最滿意的是它的性價比和低能耗兩點，作為普通家庭的代步用車，我認(rèn)為這兩個方面挺重要。
缺點：高速行駛時，輪胎有點不平穩(wěn)，可能是輪胎太硬造成的。
外觀：最喜歡的就是大燈里的led燈珠了，兩顆很上檔次，透光性也可以，會燈也基本都有回應(yīng)，不會出現(xiàn)對面沒反應(yīng)的情況，車身一個顏色，更整潔干練，腰線是一條前后貫穿的拉長了車身，還帶行李架銀色的，也很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，沒感覺有啥特別的，而且中控比較小，才8寸。氣味肯定是有的，買回來要通風(fēng)，順帶買個炭包吧。不過因為內(nèi)飾比較簡單所以打掃起來比較方便，沒有很多犄角旮旯需要注意算是一個好處。
空間：后排座位可以放倒，裝載空間比較大。座位上頭部空間大，容納五個人沒有問題。
配置：性價比還是高的，顏值也過得去，油耗和動力也很不錯，要是內(nèi)飾能再搞好點就好了，總的來說買它我還是覺得不虧。
動力：動力很不錯，動力或多或少都會有推背感的，特別是起步的時候。
越野：
方向盤輕盈，開快了也很穩(wěn)，超車回正很穩(wěn)給你很強(qiáng)的信心，平時低速一只手打方向也很輕松，很悠閑。剎車需要適應(yīng)，重踩也可以，就是一上來不太適應(yīng)。
油耗：經(jīng)濟(jì)實用是途觀L新能源的突出優(yōu)點。平時也就上下班開的多，用純電模式，到家就充電。美中不足就是續(xù)航里程有點低，稍微去趟遠(yuǎn)一點的地方，還得用油。
舒適：這車噪音還是有的主要是風(fēng)噪大，發(fā)動機(jī)不運轉(zhuǎn)基本沒有聲音，胎噪也還能接受，好像是因為車重所以這車開起來超穩(wěn)的，過減速帶過濾也可以沒有很硬的感覺�！� PM2.5過濾裝:這個功能有個獨立的按鍵，一開始我還真不知道干啥的，后來才發(fā)現(xiàn)的，一件開啟，確實能去除車?yán)锏奈兜�，就是不知道外循環(huán)行不行。座椅舒適性:座椅是真皮的，兩側(cè)有支撐，過彎的時候會給你頂一下，防止滑動，對于我來說還是很舒服的把你固定在座椅上，就是下車有點擋☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:三區(qū)空調(diào)，就是三個口出不一樣的風(fēng)，后排感受明顯，前面區(qū)別不是很大，畢竟就這么大空間
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