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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1529公里
綜合評(píng)分
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操控：
我喜歡它的操控性，駕駛起來(lái)很容易，變速箱是電子變速箱，操作起來(lái)很輕松，而且還配備了電動(dòng)助力，方向感也比較好打，有倒車影像，上坡輔助，還有三種駕駛模式，感覺還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2396公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性還不錯(cuò)，首先是方向盤比較靈敏，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，底盤也比較厚實(shí)，過(guò)彎的時(shí)候感覺不會(huì)太飄，開起來(lái)也比較穩(wěn)。而且這些輔助系統(tǒng)還非常好用，倒車影像和定速巡航都很好用，倒車影像也很好用，以前擔(dān)心撞墻的時(shí)候，定速巡航更好用。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開了幾年的車，已經(jīng)不是新手了，買了一輛雷凌雙擎 e+，開了一個(gè)多月，駕駛起來(lái)還算輕松，新手開起來(lái)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，畢竟我已經(jīng)不是新手了。駕駛起來(lái)感覺還不錯(cuò)，有買車意向的可以考慮一下，手感比較輕盈，方向盤輕盈，方向準(zhǔn)確，精確度高，手感還不錯(cuò)。整體感覺非常穩(wěn)定，車身穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛豐田車的操控非常好，方向感也很好，混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，檔位平穩(wěn)，操控起來(lái)非常的得心應(yīng)手，開起來(lái)非常順手，我想等我找個(gè)女朋友的時(shí)候，給她開這輛車應(yīng)該不成問(wèn)題。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4022公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控方面，電子助力讓它非常的靈活，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，幾乎不用擔(dān)心過(guò)彎的問(wèn)題，而且底盤很穩(wěn)，開起來(lái)也很穩(wěn)。而且 CVT是無(wú)級(jí)變速的，換擋的時(shí)候非常的順暢，再加上各種駕駛系統(tǒng)，讓我們的駕駛體驗(yàn)非常的好，定速巡航，倒車影像也非常的好用。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
每一個(gè)按鍵都比較簡(jiǎn)單，也比較常用，之前看過(guò)汽車之家的介紹，所以上手很容易。操作起來(lái)比較流暢，操控臺(tái)更適合女生，機(jī)械手剎我比較喜歡，手感比較好，比較可靠。轉(zhuǎn)向也是恰到好處，沒(méi)有出現(xiàn)空位的情況，非常的靈活。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺這輛車更像是家用轎車，更偏向于舒適，整體感覺很輕，但是重心比較低，所以加速和轉(zhuǎn)彎都很靈活，而且在高速上也很穩(wěn)定。剎車和剎車都比較軟，并不是很靈敏，需要適應(yīng)一下。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5216公里
綜合評(píng)分
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操控：
我感覺這輛車的操控比雷凌要好很多，畢竟電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的推力也不會(huì)太差，方向盤設(shè)計(jì)的很好，方向感也很好，一般在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都能保持穩(wěn)定，而且輪胎的抓地力也很好。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2861公里
綜合評(píng)分
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操控：
正如我之前所說(shuō)，這輛車的調(diào)速器很好，各方面的配置都很好，但是操控方面還是太差了，只有倒車影像，還有最常用的倒車?yán)走_(dá)和定速巡航，不過(guò)作為一個(gè)老司機(jī)，我對(duì)這方面的要求并不高，就算有，我也不太習(xí)慣。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4486公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)實(shí)話，這輛車的配置并不是很高，在這個(gè)價(jià)位，可以買一輛普通的燃油車，雖然配置不多，但是對(duì)于我這種開了好幾年的老司機(jī)來(lái)說(shuō)并不算什么，開起來(lái)還是很舒服的，沒(méi)有任何的滯澀感，油門和剎車都很容易控制。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
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