一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，油耗低，外觀(guān)好看，而且還能上綠牌，給我?guī)?lái)了更多的樂(lè)趣，動(dòng)力和舒適性都很好，再加上充電樁，上班也不會(huì)有太大的壓力，而且，電動(dòng)模式下的動(dòng)力也不會(huì)差到哪里去。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的空間并不是很滿(mǎn)意，因?yàn)樗目臻g并不是很大，無(wú)論是空間還是儲(chǔ)物空間，我都不太滿(mǎn)意。
外觀(guān)：第一眼看去，我并沒(méi)有太過(guò)驚艷，畢竟雷凌不是以顏值為主，但這并不代表這輛車(chē)就不好看，雷凌的外形很好看，車(chē)身的線(xiàn)條也很漂亮，我很喜歡這款車(chē)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：不過(guò)這配置有點(diǎn)慘不忍睹，連倒車(chē)影像都沒(méi)有，只能自己組裝，中控臺(tái)比較簡(jiǎn)單，操縱桿太小了，缺少操縱桿，但是檔位少，只有倒車(chē)倒車(chē)，非常適合新手操作。
空間：我覺(jué)得這輛車(chē)的空間并不是很大，比較緊湊，滿(mǎn)載的話(huà)，空間會(huì)小很多，但是我覺(jué)得后備箱里裝的東西很多，四個(gè)門(mén)都可以放平水，后排三個(gè)人坐三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擠，但是因?yàn)榈匕迨瞧降�，所以我覺(jué)得后備箱里裝不了什么東西。
配置：這輛車(chē)多半是綠色的，省油的特性，幾乎不需要燃料，性?xún)r(jià)比肯定比其他車(chē)要高，當(dāng)然，豐田的品牌也有保證，性?xún)r(jià)比應(yīng)該不低。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，城市里有電動(dòng)無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)就足夠了，畢竟城市里車(chē)多，偶爾堵車(chē)也不會(huì)太快。
操控：
我感覺(jué)這輛車(chē)的操控比雷凌要好很多，畢竟電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的推力也不會(huì)太差，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很好，方向感也很好，一般在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都能保持穩(wěn)定，而且輪胎的抓地力也很好。
油耗：新能源汽車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)，就是省油，每天上下班都要用電，而且電費(fèi)也比油費(fèi)低。
舒適：座椅的柔軟度和包裹性都很好，坐在上面很舒服，而且靜音效果也很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音、胎噪、風(fēng)聲都很小，而且座椅的支撐性也很好，可以很好的支撐后背和腰部，長(zhǎng)途行駛的時(shí)候不會(huì)太卷，同時(shí)懸架的減震效果也很好，可以過(guò)濾掉坑洼路面的震動(dòng)。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
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