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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：考慮買這輛車，有三點考慮：一是能送滬牌，上海人都知道拍牌難，所以比較后覺得這款車比較合適；二是可以自駕游，上海附近的一些地方，開車比較方便，純電車充電也不方便，所以我覺得油電混動比較合適。三是省油，大家都知道，豐田車油耗低，操控舒適度，所以比較適合。
缺點：不滿意的地方有兩點：一是內飾感覺有點不符合整車的感覺，拉低了整體的檔次感，方向盤可以換成真皮的；二是我覺得有必要用倒車雷達，倒車雷達應該是標配，而且我買的是中高檔車。
外觀：外觀很精致，棱角分明，線條流暢，給人一種立體的感覺。整體外觀設計還算不錯，運動風很足，給人一種層次感。車燈全是 LED燈，這個時代的標配，值得擁有。
內飾：風飾設計得很中規(guī)中矩，但是內飾更普通，布料感明顯。剛買的時候，味道還是比較重的，不過放進一些碳包后，三天后，味道明顯消失，可能是新車吧。我主要是聽收音機，聽音樂，當然也有錄像，哈哈。
空間：前排空間，還行；后排空間，對高個來說，有點壓抑；后備箱雖然小了點，但足夠自駕游了。
配置：對于生活在一線城市的普通上班族來說，這輛車的性價比還是很高的。一是上海這邊送滬牌，二來出行成本低，后期維護保養(yǎng)費用低，值得推薦使用。
動力：駕駛模式看起來有點肉，但并不影響正常的城市駕駛。如果是標準模式或者動力模式，這完全沒問題。
操控：
每一個按鍵都比較簡單，也比較常用，之前看過汽車之家的介紹，所以上手很容易。操作起來比較流暢，操控臺更適合女生，機械手剎我比較喜歡，手感比較好，比較可靠。轉向也是恰到好處，沒有出現空位的情況，非常的靈活。
油耗：油是混合動力，所以油耗非常低，而且我充電非常方便，幾乎每天上下班都是 EVCity駕駛。只有附近的自駕游才會開 HV模式，覺得特別省油，肯定不會超過5。
舒適：在市區(qū)里開車，感覺不到輪胎的噪音。不過，如果是在高速公路上，還是能感覺到一些的。座椅可以滿足日常生活的需要，對于個子高的人來說可能會有點壓抑。夏天的時候，空調還是很給力的，涼快得很。
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