廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 六安
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的是有個能自動充電的功能，不像純電動車那樣，充電一沖就個把小時沒了，假如有個急事沒電了，那還不得急死哦，不過用電好像也只能是低速的時候，油門踩踩用力的話就用油了。不過還是滿意！
缺點：不滿意的大概就是空間里了吧，因為多了一個電動機(jī)要放，空間自動壓縮了一些，后備箱比正常純油車小了很多，再運(yùn)載大型物件的時候，大概只能靠別人了。
外觀：外觀很穩(wěn)重大氣，每個年齡層都很合適，特別是大燈的造型很有個性很犀利，側(cè)臉凹進(jìn)去的線條很有特色，側(cè)面的流線，也很高級顯得車身比較修長，
內(nèi)飾：簡約的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，功能區(qū)布局集中，車內(nèi)沒有太多的按鍵，除了觸屏外就兩個旋鈕。中控臺的上部和下部都有軟質(zhì)包裹，手感還行，多功能方向盤質(zhì)感非常的好，中控屏有點小�？偟膩碚f，內(nèi)飾布局層次感豐富，黑色的設(shè)計配上紅色的外觀是我喜歡的搭配。
空間：買車主要是上下班代步用，平時車內(nèi)的話也不會坐很多人，基本上是我一個人在使用，所以對車內(nèi)空間感受其實并沒有多么的明確，只要是駕駛感受空間挺充裕，開車感覺非常不錯就可以了。
配置：這款車絕對是性價比超高的一款車用車成本比較低，優(yōu)惠力度比較大，而且貸款的話也比較合適，有零首付還有零利息，我做的是零利息挺不錯的。
動力：發(fā)動機(jī)的輸出是挺快的，它加速的進(jìn)程中不會有那種愚鈍的現(xiàn)象呈現(xiàn)，起步會迅猛一些，中期包含后期的加速進(jìn)程是有力氣可是很平順的那種，所以全體給人的感覺就十分穩(wěn)，會覺得很微弱。
操控：
其實我覺得這輛車仍是挺好上手的，拐彎掉頭時整臺車的側(cè)向支撐性都十分強(qiáng)，并且它的底盤調(diào)教也是比較有質(zhì)感的，即便路況差點底盤也一直可以堅持很規(guī)整的狀態(tài)，一起整個車子的動力平順性也相同是沒有任何問題的，駕馭體驗的確很棒。
油耗：油耗絕對可以，加了一次油到現(xiàn)在也沒再加過，看著油表和預(yù)估計的里程還能開一段時間，不錯?
舒適：車?yán)锏脑胍敉π〉�，這點有點驚訝到的，座椅的包裹性也不錯，挺滿意。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.買這車主要就是奔著這套雙擎的。新架構(gòu)這方面不懂就不多說了，貌似結(jié)實了好玩了。 2.作為家用車，經(jīng)濟(jì)性永遠(yuǎn)排第一。 3.車身尺寸適中，大小道路通吃。 4.底盤韌性不錯，正常使用沒問題，高速過彎有信心。 5.外觀很好，不那么中庸了。安全配置還行。
缺點：目前為止沒有發(fā)現(xiàn)有什么特別顯著的短板，這車子它本身便是綜合實力比較強(qiáng)的一輛車，不管是動力仍是控制，仍是日常運(yùn)用下來油耗都是能夠讓我挺滿足的。買車子一方面也是期望能夠在日常代步的進(jìn)程中帶給我更多的便利，另一方面也是期望平常出去，周末有時刻帶著家里人玩一玩什么的都比較方便。不過它內(nèi)飾做得的確就沒有外觀那么美觀，這內(nèi)飾比較簡約，該有的功能的確是一個不少，可是看上去就沒有那么有特色，缺少了一些特征。
外觀：雷凌雙擎車身線條看起來比較有流動感，非常具備沖擊力，前臉看起來時尚且有尊貴感，整體運(yùn)動感很強(qiáng)，線條順暢，很多朋友見了都說很喜歡，非常適合年輕人開。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，中規(guī)中矩，本來說想換真皮座椅，又想著換真皮座椅要全部開，新車不太愿意，如果可以可以買運(yùn)動版，是真皮座椅
空間：這款車它的空間比較大，軸距還是挺長的，2m7在這個價位可能不算特別大，但是空間利用的屬于比較充分，就比如車內(nèi)的一些小儲物空間也都非常的合理，設(shè)計的都非常好用伸手可得的樣子，門板的儲物空間很大，包括后備箱的空間，車內(nèi)的乘坐空間都是非常不錯的。這款車定位緊湊型轎車，算是在緊湊型轎車?yán)锩婵臻g表現(xiàn)比較優(yōu)了。
配置：這個車整體來說性價比很高，特別適合跑業(yè)務(wù)，油耗比較低，5個油還可以省點油補(bǔ)，也是不錯的。長期開車容易疲勞，這些自動跟車，大燈自動調(diào)節(jié)，車道偏離預(yù)警自己碰撞提醒，也能提高疲勞的安全性。一定程度的保護(hù)了自己，這個車的這個配置比較推薦購買，天窗，氣質(zhì)座椅，自動跟車也都有，基本是夠家庭用了
動力：家用代步我還是更加追求于穩(wěn)定，雷凌就是讓人很放心，起步平順沒有頓挫感，反應(yīng)也很靈敏迅速，動力隨叫隨到，入彎不降檔，出彎提速快，
操控：
這款車它的一個操控性就不是很好了，因為方向盤的手感不知道別好的讓轉(zhuǎn)向的靈敏度不好。角度有點小，雖然是電子助力轉(zhuǎn)向，但是感覺還是稍微有點重了。
油耗：當(dāng)初選擇買混動的雷凌真是買對了，現(xiàn)在現(xiàn)在油耗也就四個點左右，雖然之前買車貴一些，但后續(xù)使用還是很省錢的。
舒適：座椅的舒適性還是不錯的，座椅的填充物十分的柔軟，坐久了也不會難受。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3428公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最最滿意的當(dāng)然是油耗啦~相當(dāng)省油，動力又充足。起步加速給力，再也不用怕“ 起步不能猛踩油門了”，當(dāng)然更不怕堵車了。
缺點：缺點就是老樣子，噪音大，和我之前的凱越是一樣的，高速行駛噪音特別大，這是令我最不滿意的。還有一點都很車，它的整體一個操控性不是特別好，方向有點重電子，助力轉(zhuǎn)向�？赡懿皇呛芎�。
外觀：外觀造型是很帥氣的，說不出個所以然來，眼緣最重要，就是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格還是比較大眾化的，簡潔明了，操作起來也很方便，銷售講解很仔細(xì)，有很多小功能確實需要講解之后才知道怎么使用；不過材質(zhì)與做工感覺比較廉價，塑料味道比較重，中間的導(dǎo)航顯示屏很大，看著大氣
空間：就那樣吧，現(xiàn)在的車空間做的都不錯，這個車就沒有優(yōu)勢了。
配置：外觀好看，油耗低，這個價錢的車性價比極高！
動力：動力方面相當(dāng)給力的，尤其的起步階段的電機(jī)輸出，油門反饋相當(dāng)及時，加速非常不錯。
操控：
轉(zhuǎn)彎操控性很好，1.8動力提速挺快！轉(zhuǎn)彎挺穩(wěn)
油耗：油耗絕對是沒得說，在這個價位算是比較省油的，挺經(jīng)濟(jì)實惠的一款車我挺喜歡豐田雷凌這款車的，它的油耗低，百公里油耗大概在五個就已經(jīng)差不多了，高速行駛基本就這個樣子。
舒適：隔音效果一般，但座椅的包裹性還是非常不錯的，柔軟度也是正適合
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購買時間2021年02月
購買地點江西 吉安
裸車價格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車最滿意的就是油耗真心還不錯，平均油耗5個油左右，比我之前的長城10個油少了一半，還是物超所值的，
缺點：不滿意的應(yīng)該就是它的尾燈了，你們有沒有感覺很丑耶，而且那鹵素?zé)舻脑煨途秃躭ow！等我有錢了，給它淘一套尾燈安排上！嘻嘻。
外觀：外觀的設(shè)計非常給力，車子整體非常的好看，這款車顏值還是挺高的，車型側(cè)面看起來非常的時尚，看起來還是非常運(yùn)動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，中規(guī)中矩吧。后排出風(fēng)口是亮點，另外后排出風(fēng)口下面還有個充電口，很方便。
空間：車內(nèi)空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，無論是后排空間還是后備箱空間感受都非常不錯，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，特別是這個車的后備箱感受還是非常棒的，裝載能力很強(qiáng)，這也是它一個非常大的優(yōu)勢。
配置：價格比較劃算，這款車的性價比還是比較高的，選擇這個車也是看中了這個車不錯的性價比才買的。
動力：動力開起來覺得還不錯，城市里的話還是夠用的。起步加速快，超車非常不錯，油和電同時工作，高速動力也非常夠用。
操控：
方向盤操控起來非常的順手，車道保持輔助系統(tǒng)在高速上很實用，這個功能我感覺非常的高級。
油耗：怎么折騰都省油，表顯一直在4個多。各種工況下的動力邏輯挺清晰，整體偏經(jīng)濟(jì)取向。
舒適：哦，作業(yè)的話，很軟很舒適。座椅的包裹性還是很好的，縫合的也很好，做工比較細(xì)致。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格15.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6377公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌這款車是一臺雙擎混動的車型，相對應(yīng)是比較省油的選擇，這款車是對豐田品牌的喜歡。因為雷凌的車質(zhì)量比較好，再加上性能各方面也都不錯，再對比好多車型最后選擇雷凌，對這款車最滿意的有以下幾點，給大家介紹一下，對你買車或許有一定的幫助。 這款車搭載的是一臺1.8升自然吸氣的發(fā)動機(jī)，最高馬力是98， 雖然說談不上很大，但是對于家用也已經(jīng)夠了，變速箱也是一臺cvt的，換擋也都非常順暢，沒有什么頓挫感。并且它是一臺雙擎的車，動力方面表現(xiàn)還是很好的，起步也沒有什么延遲。平時上下班代步這款車還是很實用的，因為是一臺油電混合，所以它的動力方面輸出很強(qiáng)。然后這款車它的油耗也比較低，這也是我非常喜歡的一點，畢竟作為一臺油電混合車型，百公里的油耗大概在六個，工信部給出的油耗是4.2，雖然有一些差距，但是都屬于正�，F(xiàn)象。我非常喜歡的零這款車，因為它非常的省油。在對比車的時候也想過其他的車型。最后還是選擇了雷凌雙擎這款運(yùn)動吧。然后這款車它的空間表現(xiàn)也不錯，沒有想象的那么小。雖然定位一臺緊湊型轎車，但是乘坐起來空間還是非常舒服的，作為一臺三廂車，后備箱的裝載能力也不錯。放一些大點的物件也可以塞得進(jìn)去，因為它的后排座椅可以放到這樣后備箱上很大的使用空間。總之這款車的優(yōu)點是非常多的，買車的時候大家可以留意一下這幾點對你是有幫助的。
缺點：沒有最不滿意的，如果必須說一點的話就是空間還是有點小。
外觀：外觀這個東西就看個人的審美了，蘿卜青菜各有所愛，不喜歡也不會買。
內(nèi)飾：用料還過得去，有一點必須好評，就是中控臺是軟的，一下拉伸的檔次，不是那種滿滿的塑料感。這點非常好。
空間：這個空間滿足代步用還是沒問題的，前后排坐成年人也都挺寬敞的。
配置：電池保養(yǎng)無憂，還為保養(yǎng)過，4S店說一次大概四百來塊
動力：這臺車的動力體現(xiàn)就沒什么問題了，這臺電動機(jī)和1.8L的自吸發(fā)動機(jī)的動力輸出都比較平順一些，所以油電切換的瞬間不會出現(xiàn)明顯的抑揚(yáng)，并且它的油門調(diào)校也是十分活絡(luò)的，起步以及加快時油門踩下去它的動力呼應(yīng)都會特別活躍，愈加超卓的動力輸出也讓我心里邊更有決心。
操控：
操控真的一般般，這點德系法系完爆豐田。首先剎車太軟了，經(jīng)常要猛踩到底才能剎�。ǹ赡苁秦S田出于節(jié)能的設(shè)計吧），但這樣不安全感覺。其次方向盤有點兒虛位，這種是在不應(yīng)該是合資車出現(xiàn)的問題。有一點要提醒各位，說明書上說，雙擎車停車等紅燈不要掛N擋，因為如果電池電滿，發(fā)動機(jī)會自動熄火，不會運(yùn)轉(zhuǎn)耗油。而電池虧點的時候發(fā)動機(jī)會充電。如果掛N擋，發(fā)動機(jī)會默認(rèn)強(qiáng)制熄火，這樣在電池虧點的情況下電機(jī)起步會損害電池。☆ 自適應(yīng)巡航:這個功能很好用，車距調(diào)到50米，基本上跑高架不用踩油門和剎車了。不習(xí)慣長按也可以切換普通定速巡航。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):在你壓線、超車不打轉(zhuǎn)向燈的時候會叫，還會反向拉你的方向盤。這個功能其實很有用的，有的時候打瞌睡飄了，它一叫，一機(jī)靈。而且還能讓你養(yǎng)成超車打轉(zhuǎn)向的好習(xí)慣（不打轉(zhuǎn)向超車就叫，且拉方向盤）。當(dāng)然，如果不喜歡的老司機(jī)也可以關(guān)掉的，不過我覺得還是蠻有用的。
油耗：這個就看運(yùn)氣了，都是一樣的車，油耗也是有高有低，我運(yùn)氣不錯，這輛車油耗夠低。
舒適：座椅的支撐性和包裹性都很好，隔音較好，減震有點遺憾略顯軟。
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購買時間2020年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5284公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是省油，畢竟選擇雙擎車，基本上是奔著省油去的，雖然雙擎比汽油版貴兩三萬塊錢，但是整體的油耗算下來，還是劃算很多的，因為車子也不是開個一年兩年的，豐田的品質(zhì)還是值得信賴的。
缺點：1.內(nèi)飾用料一般，裝配質(zhì)量一般。 2.部分細(xì)節(jié)的設(shè)計不怎么豐田，儲物空間不足、中間扶手箱沒阻尼、沒眼鏡盒。 3.內(nèi)部空間很一般，我這1米十的居然都有點頂頭了。4.價格相對其他合資品牌比較堅挺。
外觀：外形的設(shè)計非常的耐看，整個車的造型非常的漂亮，顏值很高，這也是這個車一大優(yōu)點，也是我選擇這個車一個非常重要的原因。
內(nèi)飾：整個中控臺的布局仍是十分規(guī)整的，徹底對稱式的規(guī)劃讓人看上去都很舒服，還有這久英寸的懸浮式屏幕也是科技感滿滿的一起，也涵蓋了相當(dāng)豐厚的功能，操作起來反響十分活絡(luò)，實用性特別強(qiáng)，并且我這車內(nèi)也沒有太過難聞的氣味，整個內(nèi)飾的體現(xiàn)相同也是比較超卓的。
空間：空間屬于緊湊型的吧，后排坐3個人還是有點擁擠，后備箱的空間還是不錯的，比較大，也比較深就是這個開口有點小，孩子大點的童車有點塞不進(jìn)去
配置：性價比很高，在成熟混動技術(shù)里面應(yīng)該算最便宜的車了，優(yōu)惠力度也很大，可以相對性價比是特別高；然后很節(jié)油，該有的功能都有，開起來的動力也很強(qiáng)操作也很方便，雖然混動版比汽油版貴了一點，但這個配置對得起這個價格，平時上下班自駕出行也很經(jīng)濟(jì)實惠
動力：1.8L的排量，動力還是非常充沛的，高速的時候120輕輕踩踩就上去了而且也很穩(wěn)定，低速的時候提速也比較快。
操控：
剎車比較靈敏，方向盤比較軟，然后剎車和油門的話踩的都比較輕松，比較一夢空間什么的都很好，底盤的話很穩(wěn)。
油耗：平均油耗大約不到6升，感覺節(jié)油效果還是非常不錯的，這也是雙擎動力系統(tǒng)一個非常大的優(yōu)點。
舒適：舒適性就那樣，座椅夠舒服，空間大了自然就舒服了。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1433公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是最滿意的，方向輕，加速順暢這幾點是我最滿意的，配置我感覺已經(jīng)夠用了，定速巡航，電子手剎，自動駐車都有了，還有并線輔助挺有意思的，買這個車也就是買發(fā)動機(jī)送車，配置有的話你就高興，沒有也是正常。08年開始自己買的在手下呆的時間較長的有捷達(dá)伙伴，鋒范1.5自動，速騰冠軍版自動，英朗1.6T新銳版，11年五門mini one，這些車都是開的時間比較長的，加上干了兩年多二手車生意市面上的車基本都開過了，最終選擇了雷凌，不為了別的，就為了保值，省心，省油。大家日常用車加上路面車多老百姓對油耗是最看重的，這款雷凌就是為老百姓量身定做的，之前買過幾款比較注重性能的車，比如剛說的英朗1.6t，還有速騰冠軍版，隨著年齡的增長，慢慢的變得更加注重舒適，最后選擇的雷凌雙擎。說說之前那幾款車，捷達(dá)08年改款時候買的，第一輛車也就那樣吧不舒服，換的鋒范，地盤底，油耗低，門邊生銹。換的速騰冠軍，油耗12個以上，225.45.17的輪胎四條輪胎三千多，水泵壞，保養(yǎng)費用高。英朗空間小，變速箱頓挫，輪胎型號跟速騰一樣超級貴。mini買的二手，小毛病多，除了外觀沒有可取之處，最不值的買的車，沒有之一。經(jīng)歷了這么多，最后我的最終目標(biāo)就是省心，舒適，省油，保值。謝謝大家
缺點：1、起步還行，但60碼后，后程加速慢。2、動力不足，爬坡吃力。3、剎車較軟，要用力踩才能剎住，剛開始的時候還有些不適應(yīng)4、豪華版居然不帶carlife，只能用車機(jī)自帶導(dǎo)航。。。丐版都有，豪華版反而沒這個功能5、密封性差，漏風(fēng)嚴(yán)重，可能是日系車通病。不光是影響隔音，洗車的時候會發(fā)現(xiàn)，車門縫里全是泥沙，不好打理。本打算網(wǎng)上買個密封條，但聽說占不了多久就會掉，就算了。6、用料不實在，車門還好，后備箱，就一鐵皮，感覺用力按都能凹下去的樣子。
外觀：外觀時尚，尾燈比老款缺少了點霸氣車燈設(shè)計:沒有特別注意車燈，就感覺晚上行駛車近光不是很亮，
內(nèi)飾：內(nèi)飾規(guī)劃方面運(yùn)用的原料略微有一點拉低車子的檔次，可是全體的做工是挺不錯的，包括車內(nèi)的儲物空間規(guī)劃的也比較到位。
空間：后備箱還可以，車內(nèi)乘坐空間縱向橫向高度都很一般，上下車容易碰頭。后備廂容積：開口略小了點，高度一般，肚子進(jìn)深挺大。
配置：選擇也是因為性價比高，而且4s店的銷售顧問很有耐心，講解很細(xì)致到位，服務(wù)也很周到，整體環(huán)境也很舒適，有什么問題都可以第一時間幫忙講解，所以完全不需要擔(dān)心后期的售后問題，始于豐田，忠于豐田
動力：動力非常不錯，這款車采用的是一個雙擎動力系統(tǒng)，日常用車的加速過程表現(xiàn)還是非常充沛的，這點我覺得很滿意，還有一點是這個車的變速箱表現(xiàn)很優(yōu)秀，日常開起來感覺平順性做的非常不錯，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點。
操控：
這個車的智能化的配置挺多的，說實話挺適合跑長途用的，像在高速上我一般就是會設(shè)定到自動跟上前面的車行駛，這樣雙手，雙腳都可以稍微休息下，尤其是雙腳基本處于一個放松狀態(tài)。還是非常實用的。市區(qū)里面就沒有必要了，會有一定程度的干擾。
油耗：油耗是我選擇這個車的主要原因之一，混合動力確實很節(jié)油，這一個月下來，油耗大概就在5左右了，相當(dāng)?shù)氖∮�，�?dāng)時買的時候好像是一箱油1000公里，也不用老往加油站跑了，確實是很方便，節(jié)約了時間和金錢，很給力
舒適：駕駛席是手動調(diào)節(jié)座位，有點不方便，座椅包裹性很好
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購買時間2021年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.88萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對一臺14萬左右的級別合資緊湊型轎車來著，這臺豐田雷凌更多的是務(wù)實，更多的是省心，這套動力總成的確是十分省油的，并且動力體現(xiàn)也十分不錯，因為加快體現(xiàn)很超卓，并且動力平衡性也十分好，整個車子內(nèi)部的空間相同也很大，給出的裝備算不上是特別豐厚，但也徹底夠用了，一起整它的外觀規(guī)劃也十分漂亮，并且在細(xì)節(jié)的做工上也做得很精美，包括內(nèi)飾也是一樣，雖然說沒有特別高檔，但全體給人帶來的感覺便是十分精美的，很不錯的一臺家用車。
缺點：車身的噴漆太薄了些，有些小刮小蹭的話會很容易見底漆，這個是通病。
外觀：雷凌外觀中規(guī)中矩吧，適合開的群體也很廣泛，后視鏡下移，大大減少了盲區(qū)，開車的時候視野更加開闊，行駛也更加安全，配備了智能無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動，只要鑰匙在兜里，直接手拉門把手就能輕松解鎖，鎖車時關(guān)好車門輕觸鎖車開關(guān)就可以輕松鎖車，上車時也不用掏出鑰匙，只需要踩下剎車，請按一鍵啟動按鈕，車輛就可以啟動了，進(jìn)車，啟動，鎖車全程都不用掏鑰匙?，非常的方便，便捷
內(nèi)飾：內(nèi)飾夠有內(nèi)涵的，用料一般，設(shè)計簡約不簡單。☆ 車聯(lián)網(wǎng):分辨率一般，只能說夠用。車聯(lián)網(wǎng)還行比沒有強(qiáng)。這個不是賣點。
空間：小車么，又是日本車，買的時候，對空間期望不高，但實際體驗下來，空間大小還是可以的，上下班 代步，載一倆好友，空間足夠。后備箱空間也不錯。
配置：雙擎車型的從長遠(yuǎn)來考慮的話，性價比真的很高了，豐田是大品牌，保值率高，雷凌雙擎油耗低、顏值高，價格也不高，開在路上回頭率超高的，這個合適的家用車當(dāng)！
動力：雷凌雙擎的動力，平時在城市里上下班是沒有問題的，起步跟加速動力都很強(qiáng)，特別是加速的推背感比較強(qiáng)烈，高速就跑過兩次，感覺也很好，可能到山里就會差點了，下回去山里踏青再來反饋
操控：
挺穩(wěn)當(dāng)?shù)牟倏馗�，這個價位家用車中感覺不錯。底盤韌性很好，正常市區(qū)使用很輕松。方向盤輕重正好。
油耗：油耗的話大概在0.25一公里，是很省油的，加滿一箱油1000公里以上！
舒適：座椅舒適度不錯，懸架減震舒適性也還行吧。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1695公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車是真的省油，目前已經(jīng)用了3個多月的車了，現(xiàn)在整體油耗是4.2個。外觀很好看，操作很靈敏。很適合家用，性價比超高的一款車
缺點：最大的一個缺點是這個車的內(nèi)飾感覺還是粗糙的一些，中控臺都是一些硬邦邦的塑料，沒有那種軟質(zhì)的材質(zhì)，這也是這個車一個比較大的缺點了。
外觀：車身線條非常時尚，富有運(yùn)動感，不是很喜歡車頭造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，你看我的車也很簡單，因為每天都要去見客戶，所以車子里面還是原樣。這個車的內(nèi)飾風(fēng)格跟大部分日本車一樣，把功能集中化，功能俱全，這樣方便操作，其他多余的一步也沒有，這樣喜歡的人很喜歡簡簡單單，中規(guī)中矩挺好，不喜歡的人就是覺得什么都沒有，很單調(diào)很老氣，蘿卜白菜各有所愛吧！業(yè)務(wù)員的車子還是簡單點好，不然客戶還以為我們賺了他多少錢，所以比較適合我吧
空間：豐田雷凌的車身尺寸在同級別中不算小的，可是實際的空間體現(xiàn)是有點不盡人意，后排的乘坐空間就比較狹隘一點，坐好之后腿部的活動空間仍是有點緊張的，并且車內(nèi)的儲物空間也不是很豐厚，中心扶手箱都比較窄一點，這些儲物空間感覺挺不實用的。
配置：我覺得這個車的性價比還是挺高的，選擇雷凌后面就基本不用擔(dān)心什么修車費用，只用做做保養(yǎng)就夠了。
動力：1.8的汽油機(jī)加上電機(jī)的雙核動力，跟2.0自吸的有過之而不及。加速迅猛，低速用電，高速油電混用，動力好還省油。
操控：
這一代的操控很好，畢竟換了平臺了，底盤比上一代的老車穩(wěn)了好多，本人有個同學(xué)就是17年的時候買了上一代的雷凌，開過，感覺現(xiàn)在有質(zhì)的提升。方向盤很輕，指向精準(zhǔn)。
油耗：豐田車本來就省油，更何況雙擎，豐田的雙擎技術(shù)一直比較先進(jìn)也領(lǐng)先于其他品牌，低速行駛時根本不需要用油，都是用電
舒適：這個車的懸架還是挺柔軟的，我們一般跑山區(qū)水庫上，坑洼路面比較多，遇到坑洼路面后面獨立懸架可以自動調(diào)節(jié)，整車還是很平穩(wěn)的，然后高速過彎車子也很穩(wěn)定，側(cè)傾很小，很踏實
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買雙擎的主要目的是省油，而最滿意的肯定也是油耗方面了。真的非常省油，還有就是雙擎版跟汽油版價格相差也不大。以前的時候，雙擎版跟汽油版相差3-4萬塊錢，要是那樣我肯定會選汽油版，畢竟3-4萬塊，拿去加油不香嗎！但是現(xiàn)在才相差1萬出頭，而且關(guān)于電池的維護(hù)也不用擔(dān)心，廠家終身質(zhì)保。實測過，加滿一箱油真的可以跑1000公里以上，所以就真的很適合我這種喜歡自駕游的小伙伴了。
缺點：最不滿意的是感覺外觀有點不足，他的前臉大嘴我其實不是很喜歡，剛出完這個車之后就出了運(yùn)動款的，如果運(yùn)動款的先出我就會買運(yùn)動款的，因為運(yùn)動款的外觀好看一些。
外觀：外觀設(shè)計的話相信很多人還是很喜歡的，比較年輕化，運(yùn)動化，不過現(xiàn)在車說實話都做的好看，我對車的外觀沒有太大的要求
內(nèi)飾：中控臺比較簡單，中規(guī)中矩，雖然和豪華感沒太大關(guān)聯(lián)，但是該有的也一樣沒落下，有很多的儲物格，放東西很方便，方向盤還可以調(diào)節(jié)，適用于任何身高身材，考慮很全面周到
空間：空間方面還是有點點小的，雖然乘坐空間我覺得好像也還行，我沒比對過雷凌的內(nèi)在空間和雙擎的差多少，但感覺坐坐也還行，就是后備箱真心有點點小。
配置：性價比不錯了，有人說雙擎不如燃油好，跑10w公里才能回本。但不是，我覺得雙擎更多的是駕駛樂趣。你想，市區(qū)開個車堵車很難受，但雙擎不慌啊，你越堵，我越省油。
動力：用了一段時間了，各種工況下表現(xiàn)都不錯，需要高速時動力隨叫隨到，需要低速時表現(xiàn)又很平靜�？傊@套總成屬于比較省心的搭配。
操控：
底盤調(diào)教比較舒適，市內(nèi)道路會有一些減速帶，對于這種細(xì)小振動過濾很徹底。方向很輕，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：油耗必須給滿分，真心省油，像我這樣起步階段喜歡猛踩油門的，真心需要這樣的油電混合動力。
舒適：舒適性非常好，座椅的質(zhì)感不錯，對身體的包裹性處理的還是非常到位的，這也是它一個非常大的優(yōu)勢。
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