廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.88萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：他整體給人的感覺還是挺不錯的，要說最喜歡的地方，我覺得這個車子整體的通過性，包括他的減震過濾效果，在這個價位里面我覺得做的還算是不錯的，最起碼在我試駕的時候給我的感覺上還是很好的。而且這個車子它的口碑評價確實還不錯，我家人對他的這方面也給了挺高的評價，所以我覺得這也是我比較放心和滿意的一個地方。
缺點：后排的乘坐空間有點擠，我身高175，坐在后排座椅上，膝蓋距離前排堪堪一拳的距離，頭頂也感覺挺壓抑的！而且后排中間還是凸起的，如果坐3個人，是真的非常不舒服了！然后就是它的隔音效果了；開車過程中的胎噪和風(fēng)噪聲音都蠻大的，有點煩人；低速行駛中，電機的滋滋聲也挺煩人的；
外觀：外觀是我滿意的地方，強于老氣的新卡羅拉！45度角看過去特別的帥！就是屁股一般般，即便如此，也比卡羅拉好看多了。鈑金車漆:鈑金比較薄吧、按一按就快凹下去的感覺。我的后備箱面車漆居然還有一粒灰塵被封進了漆面、這是我沒想到的。廣豐的品控竟如此？？？外觀感受:舒服，停車后總會忍不住多看幾眼。車頭我給打95分，車尾75分、車身及車輪:不喜歡運動版的225 45 R17的寬胎，豪華版的20555R16足夠用了。省油、皮實、耐造、后期更換成本低，這都是亮點、車燈設(shè)計:全LED大燈夠用，但是角度就算調(diào)到最高，也是感覺矮了一點、
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我個人就覺得這款車子還有待加強，基本上都是塑料的而且顏色也比較單一不像他的外表的那么具有進攻性，也可能是考慮到了家用這方面，我個人雖然覺得不是很滿意但也可以接受吧。
空間：前排乘坐空間基本滿意，后排空間尤其是頭部空間一般。腿步空間中規(guī)中矩、儲物空間夠用但是不寬裕、后備廂容積:換代后的雷凌混動把電池放到了后排座椅下，這樣使得后備箱與燃油版一致。大小夠用，家里面日常使用是足夠了！☆ 空間設(shè)計亮點:前排空間尚可，后排略小。儲物空間如果再能多點就完美了、家人乘坐評價:能夠滿足全家出行（4大人一兒童）如果滿載5個成人，后排中間的乘客會比較累、
配置：對比了同類級別的車之后，還是選擇了豐田的這款雷凌雙擎；外觀是我喜歡的，比較立體，且操控起來是很順暢的，沒有頓挫感；其次它的一個電子手剎系統(tǒng)，擋位在P檔時電子手剎燈會亮起，手剎會拉起幫忙制動車輛，防止后溜，掛入其他檔位時電子手剎燈會熄滅，手剎會松開，這時慢慢松開剎車（腳踩的剎車）車子就會慢慢的開始行駛了，還擁有8個安全氣囊，在安全方面不得不說，豐田造成者的貼心之舉；最后新款雷凌搭載了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，同時廠家還贈送的五年的免費使用權(quán) 車機系統(tǒng)搭載了QQ音樂和喜馬拉雅FM 一年免費使用權(quán)（每個月一個G定向流量免費使用）還是蠻心動的，安全駕駛，美好出行！
動力：這臺1.8自然吸氣發(fā)動機+電動機的組合，動力還是非常充沛的，雖然不像一些渦輪增壓車那樣有突然的爆發(fā)力，但加速還是很平順的，電機的介入也沒什么感覺，開起來感覺很舒適，符合我的駕駛風(fēng)格。
操控：
平順，加速沒有頓挫，發(fā)動機聲音有點大。路感反饋明顯。
油耗：油耗絕對是最大的亮點了。不管怎么踩油門、不管啥模式，始終在5以內(nèi)。綜合算下來也就2~3毛一公里。和之前的老車比直接省一半了，所以對于油錢不是很在意、
舒適：這款雷凌的座椅軟硬度適中，舒適性還算是可以，如果能夠標(biāo)配一個真皮座椅就更好了�？臻g不會感覺到壓抑視野開闊。這款車是前后獨立懸掛，底盤濾震效果好，就是輪胎噪音大。油電混合的車起步的時候安靜，總的來說舒適性還是不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個油耗了，買混動車就是相中這個質(zhì)感了，低速電動機的行駛真的好安靜。特別是給市區(qū)里堵車的時候真的很舒服，再也不用聽見發(fā)動機頻繁的打火的聲音了，電動行駛很安逸，讓我感覺到了這兩萬花的值，油耗表現(xiàn)當(dāng)然也是這個車的亮點了，很給力，市區(qū)里這個油耗在4個多油基本是不到5個油。加滿一箱油基本上可以跑20多天，不用天天跑加油站了。
缺點：雷凌混動這個車子讓我感到不滿意的地方在于第一個整車的儲物空間吧，作為家用車來說還是差點意思中控放了水杯就沒有地方放手機了，然后就是車子的隔音感覺不是好，平時在開的話胎噪會有點大。
外觀：雷凌外觀還是挺耐看的，整體的線條感也是顯得動感十足；大燈看上去很犀利；我個人很喜歡白色的車，經(jīng)典耐看！
內(nèi)飾：中控臺是軟的，這個好評。其它地方就全是硬塑料了，原本想選裝原廠皮的，結(jié)果告訴我選皮后要等3個月，只能安慰自己布的也挺好，冬天不冰夏天不燙。車機真的很拉胯，就在桌面左右劃都卡
空間：空間一般般，后排還比不上老款寬敞，后排坐墊因為動力電池的緣故比燃油版要薄，前排還行，座椅支撐不錯，就是儲物空間真的太少了，扶手箱又小又淺感覺把排檔桿和水杯架那一部分空間完全浪費了
配置：我自己選擇的這個配置是中配，帶上了TSS智行安全套裝四大功能的加持，安全方面很安心，而這個價位其他車型都沒有這個功能。
動力：因為我基本上就上下班開開動動力的要求也不是很高我個人感覺雷凌混動的1.8L的動力的話是完全夠用了的輕踩下油門就會馬上給你加速的回饋，平時超超車啊這些也完全沒有什么問題，CVT的變速箱在起步的時候也不會有什么頓挫感啊。
操控：
操控起來的話也是非常的簡單，畢竟這款車使用的是E-CVT無級變速，操控起來的話也是挺方便的，在你掛檔的時候它表現(xiàn)的很平順，沒有一點頓挫感，方向盤也很輕巧，不像常規(guī)車那樣重，幾乎男女都可以輕易的打動方向盤，操控還是挺好操控的。
油耗：這臺車的官方油耗是4.1，我開下來基本上就是4.5左右，雖然比官方數(shù)據(jù)高出來一點，但也可以接受，起碼比起一些汽油車在市區(qū)動輒接近10升的油耗來說已經(jīng)省太多了。
舒適：前排座椅包裹不錯，后排坐墊不是很厚，所以坐上去略硬�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個絕對是等等黨的福利，19款是不帶的。到了21款全系標(biāo)配，加量不加價、
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1875公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人對這一款車最滿意的地方，其實仍是第一眼就相中的外形。由于現(xiàn)在的車都越做越巨細一點的車，給人的感覺就會比較小氣�？墒沁@一款車完全沒有小氣的感覺，反而會顯得十分的大氣。這款車整體的車型是偏瘦長的，所以會給人一種運動感。不像之前的車，前頭比較方方正正的，會有一種厚重感。最主要的仍是這款車的整體規(guī)劃線條很流暢，車的前臉看上去十分的有結(jié)構(gòu)，一起又很犀利。我覺得這款車雖然車身不大，可是整體看上去十分的氣派，所以我對外形是最滿意的。
缺點：它的車機系統(tǒng)功能單一，使用起來也感覺不流暢平時就用一下它的藍牙音樂，我覺得豐田在這方面應(yīng)該學(xué)習(xí)一下自主品牌。還有一點就是它的噪音，速度上來以后的噪音還是比較大的，我一般都是打開音樂聽歌。
外觀：外觀看著大氣，還比較年輕，比卡羅拉看著好看的多了，最起碼年輕5歲。車燈造型也比較修長而且全系都是led的造型，還是自動的大燈，晚上自動點亮效果也不錯！鈑金車漆:這個2000塊的珍珠漆我感覺差點意思，漆面太薄，沒有普通漆面硬呢，走在非鋪裝的路上一定得慢一點，石子蹭上去就會露底漆了。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的材質(zhì)采用的都是很有質(zhì)感的那種而且我覺得這種內(nèi)飾的想法還是挺有感覺的，讓車子的內(nèi)飾的高級感提升了很多風(fēng)格的設(shè)計也很簡約看起來很舒服。
空間：空間相對于軒逸來說真是沒有軒逸大，不過買這個車最主要還是用于送孩子上學(xué)，平時基本就是我和孩子兩個人，這個空間也夠了
配置：優(yōu)惠1.7萬。什么都沒有送。保險七千。購置稅1.1萬.
動力：1.8升雙禽動力，一般般加速發(fā)動機聲音很大。
操控：
對于我來說，操控是比較重要的，之前開的車子，速度起來了就感覺很快，晃蕩的比較厲害，不敢加速，但是雷凌這款車子，開起來非常穩(wěn)，而且方向盤輕輕一帶，車子就跟著方向盤走了，非常的容易上手啊。
油耗：說到油耗真的是要為我這個小白大大的點贊了，市區(qū)里面開車比較重要的就是油耗的開銷了，真心的堵車油耗傷不起啊，但是這種雙擎的動力，低速60的時候真的是只用電啊，自己本人實測，一箱油可以跑八百多公里，減少了去加油站的時間，和自己的精力，感覺是超棒的。
舒適：這個車子是帶天窗的，我特別的喜愛，我喜愛開著車子打開天窗風(fēng)灌進來的感覺，感覺非常的好，車子坐起來也很不錯，音響效果也很好，開車的同時聽點音樂，也是非常舒心的，車子的座椅也能夠調(diào)理，能夠依據(jù)自己的需要來調(diào)理自己喜愛的感覺，還有中央扶手，放放手也是不錯的。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田雷凌這個品牌的車也是有所保障的吧，這款車子我最滿意的自然就是它的價格方面了。這款車它的價格沒有超過16萬，15萬左右，我覺得是非常不錯的，最重要的是這款車它是雙擎的，這種模式現(xiàn)在是非常流行的，可以開汽油模式，也可以開電動模式，所以對于油耗量這個方面，簡直不用過多的擔(dān)心，還有一個就是有句俗話不是說的好嘛，有路的地方就有豐田的，所以我覺得豐田它無論是哪款車，價格都是非常親民的吧，并不是那么的高，這款車我覺得很不錯，我很滿意豐田的品牌，然后這款車的外形我也是很滿意的，當(dāng)然，這款車我最滿意的點還是在于它的價格，以及它是雙擎的模式。
缺點：最不滿意的地方就是車子的通風(fēng)問題了，新車剛買的時候車內(nèi)的氣味非常的重，連續(xù)散了好幾天都沒有散干凈，總是感覺還有一點刺鼻子的異味，尤其是在車內(nèi)噴了香水的時候，那股味很難散掉，在太陽底下暴曬的時候也是一樣，車內(nèi)總是有一股說不出來的味道。還有就是車子的減震方面了，每當(dāng)一行駛在地面不好的路段的時候，車子晃動的頻率很大，坐在里面也有一點，因為晃動所帶來的不適想吐的感覺，減震真的在壞路上的話一點作用沒有，這些都是我對雙擎雷凌最不滿意的地方。
外觀：炫酷的外觀讓我一見鐘情的車子，倒J造型的大燈，犀利使整車顯得非常有運動氣息而且不失時尚，這種不夸張又有審美的感覺就是我想要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾過于簡單，全部以黑色為主，顯得太單調(diào)
空間：這個車子的空間對于我來說，我覺得是不錯的，我覺得是夠用的，我比較喜愛它的空間，我1.78米的身高，坐在駕馭位開車感覺很好，空間很寬余，視界也不錯，副駕馭位的空間也還行，有時候朋友坐坐，感覺也還行，后排坐的空間感覺也還行，雖然坐的時候不多，后備箱空間我喜愛，能放下許多東西，比較的寬余。
配置：感覺這個車性價比還算可以的，配置也算比較齊全，自己去加裝一套倒車?yán)走_就夠用了
動力：動力真的很猛，起步的時候非�？�，讓我這個對動力沒有極其要求的人，一下子感覺駕駛技藝明顯嗖嗖的提升的感覺，而且在加速的時候，車身也是非常穩(wěn)的，很安心啊。
操控：
還可以，車小文檔好操控，一般女生開的就沒問題
油耗：不得不說，豐田的車的油耗才是我，購買的意向，因為平常家離公司比較遠，有時候和朋友家人出游時，都是比較遠的行程，剛好雷凌雙擎油耗這一點時非常打動我的，平均百公里不到5個點左右！
舒適：這款車總的來說，舒適性還是蠻不錯的吧，其實這款車有一個點的設(shè)計，我非常滿意，那就是它底盤前后懸架的設(shè)置，它這個軟硬適中，所以無論是經(jīng)歷什么樣的路段的話，它的底盤適應(yīng)能力都是非常強的。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4515公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗了，買車到現(xiàn)在開了四千多公里了，百公里綜合4.2的油耗，我開的算高的，我看群里還有兄弟開到3.8左右的油耗，個人腳法不同，不強求，已經(jīng)很低了
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該是雷凌的隔音方面了，算是美中不足吧，在整車門窗密閉的情況下隔音效果還是是有點欠缺的，特別是車速上去的時候胎噪就會比較明顯了，跑高速的時候關(guān)上窗戶風(fēng)噪聲也是比較明顯的，平常跑長途的話一般情況下都會放點音樂來遮蓋住，還是老雷凌的問題，要是在隔音這方面處理好的話我覺得的21款雙擎新雷凌銷量能沖上去很多。
外觀：是個人畢竟喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，大部分是硬塑料，要吐槽的是至今依然找不到一款比較合適的手機支架（由于屏幕的原因）
空間：空間上容下我們一家人是毫無壓力的，即使有了孩子也不會擁擠，畢竟是2.7米的軸距，后排的座椅空間是可想而知的，即使不容許你翹二郎腿，但是也能讓你的腿部有一定的活動空間，后備箱的空間是471L的，平時回家放一些行李物品是沒有任何的問題的。
配置：說到雷凌的性價比，真的很不錯，油耗低，安全配置高，顏值還高，保值率也不錯，這樣一款13萬的車子，性價比真的非常高了。
動力：動力對于我來說也還是很ok的，市區(qū)跑滴滴，1.8的自然吸氣，完全夠用的，而且電機介入的也是很多的，平時趕時間加速方面都是很給力的。并不會感覺軟，在高速上提速也是很快的。等紅路燈起步都還是很好的。
操控：
雷凌的操控還是比較容易上手的，因為配置比較齊全�；旧宪嚨榔x警示系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，都給我平時開車帶來了非常多的便利，而且雷凌的剎車也是比較緊，基本上剎車的反應(yīng)速度很快，輕輕一踩，就剎住了車。
油耗：油耗表現(xiàn)必須給5星，每公里2毛錢百公里3.6L。
舒適：舒適度：座椅設(shè)計的科技感很強，就像為賽車手設(shè)計的，座椅是全部包括似的，背部兩邊有支撐，臀部2邊也有支撐，把整個身體鎖在駕駛室里，很安全。檔把的位置設(shè)置的也很舒適，隨手就能輕易操作。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.03萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程108公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須要說一下，我這21款的雷凌雙擎，相較于19款的雷凌，增加了一些配置，但是價格方面并沒有增加，這一點我是非常的滿意的。我這21款的雷凌雙擎豪華版增加了后排空調(diào)的出風(fēng)口，還有后排的USB接口，車機方面也有升級，有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和導(dǎo)航路況信息顯示，而且語音識別控制系統(tǒng)更加智能，可以識別控制更多的功能。別看只是一些小小的改變，但是確實在實際駕駛中非常的實用方便，就像是后排的空調(diào)出風(fēng)口，現(xiàn)在天氣那么熱，坐在后排的乘客也能享受到空調(diào)的涼爽，車子的溫度也能很快的降下來。語音識別控制系統(tǒng)，在路上開車的時候，不方便操控中控屏，直接語音控制說出來，非常的方便，也大大的提高了行車的安全性。再一個就是雷凌雙擎的經(jīng)濟性了，在同級別車型中確實是比較優(yōu)秀的，而且對我這種天天都要開車上班的人來說，真的非常的友好，不然每天上班賺的錢還不夠加油的，雷凌雙擎一年下來也能幫我節(jié)省不少的出行成本，這一點來說，我確確實實挺滿意的。
缺點：其實我覺得在同等價位的車?yán)锩�，都還是停滿意的，非要說最不滿的話，應(yīng)該是內(nèi)飾吧，整體都是硬殼塑料的，內(nèi)飾想相對來說不夠時尚，就座椅方面都是織物座椅，還好4S店送了我皮座椅。還有就是隔音相對來說有點不好，到相對同級別來說也還算是不錯的。
外觀：外觀很好看，很有運動的風(fēng)格，很適合年輕人來駕駛這款車，車身線條流暢。車頭的車燈看著炯炯有神，在每一個夜晚都能指引你的前路。而且感覺車身的設(shè)計還很前衛(wèi)，我和別人開在路上，我感覺我倍兒有面子。而且這輛車停在一個地方，和其他車相比下來，這輛車感覺很大氣。開在路上回頭率也是很高的。
內(nèi)飾：那是從兩方面說吧，第一是內(nèi)飾的整體布局，內(nèi)飾的整體布局在設(shè)計起來的時候還是很人性化的，它是根據(jù)人類的駕駛習(xí)慣，然后把個個案案件和你所能控制到的東西都是在你觸手可得的地方，所以整體內(nèi)飾方面的布局還是很安全，很人性化的。二舅說一下內(nèi)飾的材質(zhì)，內(nèi)飾的材質(zhì)用料還是比較廉價的，沒有采用真皮的中控臺，中控臺用的是軟包的設(shè)計。
空間：門邊放水的儲物格就放得了一瓶水的空間，這車對于空間來說估計真沒啥空間而言乘坐空間:自己180的身高開著還算可以，后排坐三個成年人的話就擠得動不了，手都沒地方車內(nèi)儲物能力:就這個扶手箱放點小東西差不多就滿了
配置：性價比一般吧，一開始我覺得還好，后來聽說了廣東的各種優(yōu)惠各種補貼，那就很嫌棄了，不怕折騰可以試著去廣東買，便宜不少，四兒子送了我2000油卡，原廠龍膜（不知道真假，無法驗證）外顯的后車?yán)走_（裝上去丑的要死，不應(yīng)該要的，有色差開口還大）
動力：動力的話，雖然跑了兩次高速，但是沒有特地拉過，基本維持120左右，新手司機，也不敢太快，但是0到80加速還是可以的，怎么說呢，人家說沒有肉的車，只有肉的腳，動力對我而言，夠用啦
操控：
這個轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，開起來也很輕，有個車道偏離的功能還是挺好用的，給市區(qū)里開壓到實線了還可以自動修正，發(fā)出滴滴的聲音，這樣就會養(yǎng)成一個好習(xí)慣，避免壓線被拍照了，跑高速的時候這個自適應(yīng)巡航功能也很好用，操作很簡單，打開按一下就設(shè)定好速度了，可以實現(xiàn)跟車功能，真的就是半自動駕駛了，前面車慢了，還可以自動減速，挺智能的。
油耗：這臺車的官方油耗是4.1，我開下來基本上是4.5-4.7，雖說比官方公布的數(shù)據(jù)高一點，但也沒有差太多，我還是挺滿意的，畢竟油耗這種東西和每個人的駕駛習(xí)慣及用車的路況都有關(guān)系，不能用一個標(biāo)準(zhǔn)來定論。
舒適：前排空間寬敞，座椅舒適性很好，后排沒坐過
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購買時間2020年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：TNGA平臺的下的安全性，還有油耗和外觀
缺點：最不滿意的還是車內(nèi)的儲物空間不多，比較少，前排還行，有個扶手箱和杯架�？墒呛笈啪筒恍辛�，沒有中央扶手，也沒有水杯架，只靠車門把手那一點位置，真的不知道能放什么。還有就是車子的減震效果不佳，經(jīng)過減速帶的時候，車內(nèi)的顛簸感明顯，尤其是后排的朋友，大一點的坑洼路段時，坐著的人就有點顛起來了，比較影響舒適性。
外觀：一個字帥，二個字超帥，畢竟AE86是他的前身。超級適合改裝的一款車，輪轂換掉，加個前后大包圍會讓這個車變得更加好看，無奈我全部身家都用來買這個神車了，沒法讓他變得在更加完美了。豐田很注重細節(jié)，大燈做的很漂亮，顏色搭配比較出彩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是普普通通了，買車完才知道沒有carplay�。¤�匙也不是很好看，有點塑料。
空間：這輛車子其實就只是一款普通的緊湊級車子，所以老實說，空間真心不大。不過好在平時都是我自己市區(qū)上下班代步用的，一些文件，快遞都是直接丟后排去的。而且也接送過一兩次客戶一起去市區(qū)辦事，不過都是一兩個人這樣，也沒看出人家坐進來有什么異樣。不過就是后排沒有多少儲物空間，中央扶手、杯架，這些都是沒有的，有時候客戶買了飲料坐在后排，一手拿著一手在看手機或者文件，挺不方便的。
配置：性價比還是很合適的
動力：自己跑高速的時候提速還可以，如果載滿人的情況下動力有點肉，只聽見發(fā)動機轟轟有點吃力的響，動力緩慢的上
操控：
操控性能挺好的，上手很快，方向盤輕便好操作，油門和剎車的靈敏度也都很高，響應(yīng)速度都挺快的，整體來說這款車子是很好開的，只要車子好開，我就覺得操控性能也應(yīng)該差不了。
油耗：買這個車就是為了油耗，小腳油門起步多用電機的話3.X的油耗。油門順便才也不會超過6
舒適：雖然豐田的車子一直都是往舒適性在靠近，不過我感覺雷凌做的還是不夠好的。座椅的填充物柔軟度合適，坐起來也是挺舒服的，支撐性也不錯。但就是懸架調(diào)校的稍微有點偏硬了，過個減速帶都震的有點難受，更別說是坑洼爛路了，基本上沒什么過濾性可言。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格16.18萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1811公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗表現(xiàn)，目前怎么暴力駕駛不會超過4L，現(xiàn)在穩(wěn)定在3.6L左右！
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾設(shè)計過于單調(diào)了點，就感覺是那種平淡樸素的樣子，沒有多少個性化的設(shè)計，中控臺部分也是設(shè)計的中規(guī)中矩的。
外觀：外觀上還可以，車身的線條設(shè)計的也比較的流暢，比較能夠張揚車的一些特點，然后車燈設(shè)計的也是比較個性的，真的是像一只明亮的眼睛一樣，特別是當(dāng)在夜間打開大燈的時候，LED的大燈招募效果很棒，更能體驗出它外觀的美麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型看上去很簡潔，實際用起來的感受也是這樣的，各項功能都放置在觸手可及的位置，操作起來很便捷，即使是沒開過這臺車的人也很容易上手。儲物空間也挺豐富的，完全可以滿足日常使用的需求。
空間：雷凌的空間，首先說前排的空間。，個人覺得還是夠用的，坐進去還是比較寬敞，也不會覺得擁擠。再一個就是雷凌的后排空間，我覺得還是有待加強的，感覺還是有點擁擠，不過一家人出行還是沒有問題的。再一個就是說到雷凌的尾箱空間了，我覺得還是 不錯的，尾箱空間有蠻大，裝上幾個大行李箱也是 不成問題，回家也不怕帶太多東西而裝不下了。
配置：我個人覺得這輛車的性價比是比較高的，首先在價格方面也是在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，在安全配置方面遠遠超出別的車子，所以這款車我認(rèn)為這車子買值了。
動力：混動車的動力都比汽油好，畢竟這個多了一個電機類，開著起步的時候是電動機帶動，很安靜，很平順，這個提速也是很輕快，幾乎感覺不到發(fā)動機的介入，而且這個滑行的時候，還可以回收動能，給電池充電，不用自己給家充電，這點就挺好的，平時電量不足的話就可以自動充電，這點還是挺智能的。
操控：
方向盤打哪到哪！就是剎車有點軟但是不影響！
油耗：油耗表現(xiàn)讓我非常滿意，平時在城里代步出行，偶爾跑跑高速，油耗一般都在5.2個油左右，雙擎的省油能力我還是非常放心的。
舒適：舒適性上我們覺得是不錯的，畢竟老婆現(xiàn)在已經(jīng)懷孕了，如果是車坐著不舒服的話我也不會去買它，第一車?yán)锩媸菦]有什么異味的，雖然材質(zhì)上的配置是比較普通了一點，但是買真皮座椅放上去之后依然是不影響它的舒適性的，然后就是減震效果比較好，開車的時候在顛簸感上是沒有什么特別大的感受的，畢竟前后配置的都是獨立的懸架，空間上也比較大，最起碼孕婦做起來也不覺得憋屈。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.38萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個油耗了，真的太省油了，我這天天就是接送下孩子，沒事和老伴兒們一起去跳跳廣場舞，目前開了2300公里了。這個平均油耗也就不到5個油，真的是很省。而且這個平順性也很好，坐過我的車的朋友，都說這個車好安靜，坐著真舒服。
缺點：對這臺車沒有太多不滿意的地方，畢竟如果有很多不滿意的話就不會選這款車了。非要說的話就是新款雷凌雙擎把原來看上去科技感滿滿的電子檔桿給取消了，感覺缺少了幾分個性。還有就是后排地板中央的凸起挺明顯的，中間如果坐人的話就比較別扭。音響的效果比較一般，原車只有四個喇叭，音質(zhì)也是普普通通。不過這些對我來說也都影響不大，綜合考慮它的價格和同級別其他車型的表現(xiàn)，我覺得這些小問題算是可以接受的。
外觀：前臉的造型耐看，車身的線條流暢，車尾穩(wěn)重，整體還是很討人喜歡的，看起來設(shè)計的比較協(xié)調(diào)，平時停在路邊，就有種鋒芒在隱藏起來的感覺。自己挺喜歡這款車頭的大燈，鐮刀一樣的大燈晚上特別明亮。同時還有自適應(yīng)遠近燈和自動頭燈，有時候不管是自己會車還是傍晚時不記得開車燈了，都能有效的做出反應(yīng)，這點還是做得不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對于我來說不是決定性的方面，相對來說內(nèi)飾比較古老，沒有那么時尚，門框上基本都是塑料為主，中控大屏設(shè)計相對來說要跟的上時代一點，好在整體得做工方面還算是比較細致得。
空間：空間表現(xiàn)一般，屬實有點小，但是也夠一家四口用
配置：性價比：全款買的這款車，稅和保險花了一萬一，另外掛牌和內(nèi)飾花了點錢，其他就沒什么項目了，還是比較劃算了，考慮過貸款，但是利息太高了，索性放棄。到目前為止開了3個多月了，保養(yǎng)了2次，第一次就花了個材料費，第二次是免費的，下次保養(yǎng)就會花錢了，價格已經(jīng)打聽過了，保養(yǎng)一次也就300多塊錢和汽油車是一樣的保養(yǎng)流程，還是很方便的，而且電機有保修政策，短期內(nèi)不用擔(dān)心維修的問題，豐田的技術(shù)還是新的過得�？傊裎乙粯酉矚g節(jié)能減排的我還是推薦大家可以購買這個車的
動力：動力方面對我來說是妥妥的夠用了。踩油門的時候可以感受到這款車的動力充沛而且平穩(wěn)，厚勁感覺特別充沛，1.8L98馬力的發(fā)動機和72Ps的電動機，這個動力搭配在家用車上面，肯定是夠用，沒問題的。體驗過幾次爬坡，向上的沖力也非常好，很快就可以沖上去，并不會特別吃力。舍得給油的話平時超車也是可以的，深踩油門，超車也是可以實現(xiàn)的。而且平時我都是跑市區(qū)比較多，所以這動力完全夠我用了。
操控：
因為是油電混合車，所以在起步的時候鎮(zhèn)內(nèi)非常的安靜，包括在很多電子設(shè)備方面，這款車的配置一點都不遜色，與其它車型。
油耗：最不擔(dān)心的就是油耗問題，也是看重了雷凌雙擎的經(jīng)濟性才選擇這款車的，加滿一箱油續(xù)航里程挺遠的，一年下來也能節(jié)約不少的錢。
舒適：最主要的就是座椅方面，柔軟度適中，座椅的填充物挺飽滿的，我坐在上面就覺得很舒服，而且設(shè)計的也符合人體工學(xué)，靠背也很不錯，可以很好的貼合身體，能帶來不錯的乘坐體驗。而且就算是開車時間就一些，屁股和后背的感受也都不錯，不會覺得腰酸背痛的，空調(diào)的制冷速度快，車內(nèi)很快就清涼了，而且車內(nèi)很安靜，起步的時候是電動機運作的，所以很安靜，不會有純?nèi)加蜋C那樣起步時發(fā)動機轟轟響，而且在市區(qū)行駛時，車外的市鬧聲也傳不進車內(nèi)，挺安靜愜意的，我覺得駕車方面只要能保證這些基礎(chǔ)性的舒適度，那就已經(jīng)很不錯了，很幸運，這款車做到了。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.43萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的空間的大小上，其實它的空間不能算是特別的大，但是相對于這個價錢買到的小轎車來說，它的空間上還是比較合適的，我們目前的話是我和我老婆兩個人來使用這輛車，不過很快我們都要迎接我家的新生命了，所以想著還是要選擇一款空間稍微大一點的車，這款車坐我們一家三口完全是沒有問題的，然后就是在駕駛的舒適性上我比較滿意，現(xiàn)在老婆懷孕我每天都接送她上下班，所以車的選擇上肯定要舒服一些，最起碼減震效果得比較好，這款雷凌都做到了我要求的這些。
缺點：空間太小，雖然花了將近15萬，但是空間完全沒有15的感覺，同樣是買國產(chǎn)車的話，這個價位，得買個大空間的高端車了。隔音效果太差，速度快一點，明顯聽到呼呼的風(fēng)噪，80邁以上特別明顯
外觀：外觀就屬于中規(guī)中矩的豐田車，沒有特別大的亮點，但是看起來也不丑，是一款比較耐看型的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就一般般了，感覺就是簡潔大方。我本人比較喜歡華麗一點的那種設(shè)計風(fēng)格，所以對這個內(nèi)飾風(fēng)格的設(shè)計有一點不中意。但不過這里面的配置還是值得夸贊，每一個配件都比較實用。經(jīng)過我自己的整理，這輛車的內(nèi)飾已經(jīng)變得很溫馨，看著不再是平平淡淡的感覺啦。
空間：個人覺得我這款雷凌雙擎的空間還算是比較寬敞的，前排的空間還可以，后排的空間也不會感覺太壓抑，后排要是坐三個成年人的話，相對的會有些擁擠，不過坐兩個人是舒舒服服的，而且我本身也就是自己上班，偶爾和朋友出去玩一玩，后排坐滿人的情況很少碰上。后備箱的空間還是不錯的，而且后排座椅是支持放倒的，能進一步的擴充空間，總體來說還是比較符合我的空間需求的。
配置：個人感覺豐田談不上性價比吧，當(dāng)時落地下來14.4，各個地方的價格都有差異，只要自己喜歡的東西都會發(fā)光
動力：動力的不用說！一腳油門就是AE86！很棒��！
操控：
自動擋的車在操控上都是比較簡單的，沒有特別復(fù)雜的操作流程，和手動擋的車相比簡直是方便太多了，而且這款雷凌還有兩種駕駛模式可以進行切換行駛，像運動模式和經(jīng)濟模式可以根據(jù)自己所行駛的路況來進行切換，再者配置的還有倒車影像系統(tǒng)，在倒車的時候就方便很多了，尤其是不喜歡看倒車鏡的朋友。
油耗：油耗是令人最滿意的部分，市區(qū)里開也只是4.3個油左右，加滿開只有4個油，夏天的時候完全可以放心的開空調(diào)，由于只開了兩千公里左右，還沒過磨合期，不知道過了磨合期以后還會不會更少
舒適：駕駛位置座椅包裹性很強，高速過彎道都很穩(wěn)，坐著駕駛位置有凹進去的感覺PM2.5:車內(nèi)自帶PM2.5空氣凈化過濾，這個功能很實用
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