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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1695公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車是真的省油，目前已經(jīng)用了3個(gè)多月的車了，現(xiàn)在整體油耗是4.2個(gè)。外觀很好看，操作很靈敏。很適合家用，性價(jià)比超高的一款車
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這個(gè)車的內(nèi)飾感覺還是粗糙的一些，中控臺都是一些硬邦邦的塑料，沒有那種軟質(zhì)的材質(zhì)，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)了。
外觀：車身線條非常時(shí)尚，富有運(yùn)動(dòng)感，不是很喜歡車頭造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，你看我的車也很簡單，因?yàn)槊刻於家ヒ娍蛻簦攒囎永锩孢�是原樣。這個(gè)車的內(nèi)飾風(fēng)格跟大部分日本車一樣，把功能集中化，功能俱全，這樣方便操作，其他多余的一步也沒有，這樣喜歡的人很喜歡簡簡單單，中規(guī)中矩挺好，不喜歡的人就是覺得什么都沒有，很單調(diào)很老氣，蘿卜白菜各有所愛吧！業(yè)務(wù)員的車子還是簡單點(diǎn)好，不然客戶還以為我們賺了他多少錢，所以比較適合我吧
空間：豐田雷凌的車身尺寸在同級別中不算小的，可是實(shí)際的空間體現(xiàn)是有點(diǎn)不盡人意，后排的乘坐空間就比較狹隘一點(diǎn)，坐好之后腿部的活動(dòng)空間仍是有點(diǎn)緊張的，并且車內(nèi)的儲物空間也不是很豐厚，中心扶手箱都比較窄一點(diǎn)，這些儲物空間感覺挺不實(shí)用的。
配置：我覺得這個(gè)車的性價(jià)比還是挺高的，選擇雷凌后面就基本不用擔(dān)心什么修車費(fèi)用，只用做做保養(yǎng)就夠了。
動(dòng)力：1.8的汽油機(jī)加上電機(jī)的雙核動(dòng)力，跟2.0自吸的有過之而不及。加速迅猛，低速用電，高速油電混用，動(dòng)力好還省油。
操控：
這一代的操控很好，畢竟換了平臺了，底盤比上一代的老車穩(wěn)了好多，本人有個(gè)同學(xué)就是17年的時(shí)候買了上一代的雷凌，開過，感覺現(xiàn)在有質(zhì)的提升。方向盤很輕，指向精準(zhǔn)。
油耗：豐田車本來就省油，更何況雙擎，豐田的雙擎技術(shù)一直比較先進(jìn)也領(lǐng)先于其他品牌，低速行駛時(shí)根本不需要用油，都是用電
舒適：這個(gè)車的懸架還是挺柔軟的，我們一般跑山區(qū)水庫上，坑洼路面比較多，遇到坑洼路面后面獨(dú)立懸架可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，整車還是很平穩(wěn)的，然后高速過彎車子也很穩(wěn)定，側(cè)傾很小，很踏實(shí)
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