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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點安徽 六安
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 其實我覺得這輛車仍是挺好上手的,拐彎掉頭時整臺車的側向支撐性都十分強,并且它的底盤調(diào)教也是比較有質感的,即便路況差點底盤也一直可以堅持很規(guī)整的狀態(tài),一起整個車子的動力平順性也相同是沒有任何問題的,駕馭體驗的確很棒。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車它的一個操控性就不是很好了,因為方向盤的手感不知道別好的讓轉向的靈敏度不好。角度有點小,雖然是電子助力轉向,但是感覺還是稍微有點重了。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3428公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉彎操控性很好,1.8動力提速挺快!轉彎挺穩(wěn)
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購買時間2021年02月
購買地點江西 吉安
裸車價格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控起來非常的順手,車道保持輔助系統(tǒng)在高速上很實用,這個功能我感覺非常的高級。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格15.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6377公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控真的一般般,這點德系法系完爆豐田。首先剎車太軟了,經(jīng)常要猛踩到底才能剎。ǹ赡苁秦S田出于節(jié)能的設計吧),但這樣不安全感覺。其次方向盤有點兒虛位,這種是在不應該是合資車出現(xiàn)的問題。有一點要提醒各位,說明書上說,雙擎車停車等紅燈不要掛N擋,因為如果電池電滿,發(fā)動機會自動熄火,不會運轉耗油。而電池虧點的時候發(fā)動機會充電。如果掛N擋,發(fā)動機會默認強制熄火,這樣在電池虧點的情況下電機起步會損害電池! 自適應巡航:這個功能很好用,車距調(diào)到50米,基本上跑高架不用踩油門和剎車了。不習慣長按也可以切換普通定速巡航! 車道保持輔助系統(tǒng):在你壓線、超車不打轉向燈的時候會叫,還會反向拉你的方向盤。這個功能其實很有用的,有的時候打瞌睡飄了,它一叫,一機靈。而且還能讓你養(yǎng)成超車打轉向的好習慣(不打轉向超車就叫,且拉方向盤)。當然,如果不喜歡的老司機也可以關掉的,不過我覺得還是蠻有用的。
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購買時間2020年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5284公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剎車比較靈敏,方向盤比較軟,然后剎車和油門的話踩的都比較輕松,比較一夢空間什么的都很好,底盤的話很穩(wěn)。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1433公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個車的智能化的配置挺多的,說實話挺適合跑長途用的,像在高速上我一般就是會設定到自動跟上前面的車行駛,這樣雙手,雙腳都可以稍微休息下,尤其是雙腳基本處于一個放松狀態(tài)。還是非常實用的。市區(qū)里面就沒有必要了,會有一定程度的干擾。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.88萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 挺穩(wěn)當?shù)牟倏馗,這個價位家用車中感覺不錯。底盤韌性很好,正常市區(qū)使用很輕松。方向盤輕重正好。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1695公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這一代的操控很好,畢竟換了平臺了,底盤比上一代的老車穩(wěn)了好多,本人有個同學就是17年的時候買了上一代的雷凌,開過,感覺現(xiàn)在有質的提升。方向盤很輕,指向精準。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 底盤調(diào)教比較舒適,市內(nèi)道路會有一些減速帶,對于這種細小振動過濾很徹底。方向很輕,轉向很準,指哪打哪。
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