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秦新能源
官方指導價：16.88萬元
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 后面的懸架，不能說是超跑，只能說和普通的車差不多，但重量更大，更穩(wěn)定。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤扎實，在崎嶇不平的道路上行駛的時候，并沒有太大的顛簸。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 低速方向盤輕盈，高速方向盤略重，更精準
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購買時間2020年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很靈活，沒有飄浮的感覺，方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn)，顛簸的時候，車子不會晃動，轉(zhuǎn)向很精準，操作起來也很輕松，有三種模式可以切換，比較人性化，操作起來也比較簡單。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格14.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我覺得這車還不錯，方向盤輕，上手容易，過彎的時候信心十足，方向盤手感也不錯，我覺得第一次開起來應該不會有壓力。
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購買時間2019年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格12.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車速越快，方向盤就越穩(wěn)，車速越慢，方向盤就越靈活。因為后輪是非獨立懸架，所以在通過一些坑坑洼洼的路段時，會有些顛簸。
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購買時間2019年12月
購買地點福建 福州
裸車價格12.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程542公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 好在這輛車的體積比較小，操控起來也比較大膽。我覺得我也能像電影里一樣單手握方向盤，不過這只是我的想法，大家注意安全，不要單手開車�，F(xiàn)在不能裝逼了，哈哈哈。
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購買時間2020年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 唯一不同的是，這輛車在沒有油門的情況下會減速，后來我問過4S店的人，說這是能量回收。每一次減速，能量都會自動回收，提升續(xù)航里程。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程626公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的操控性也不錯，主要是因為它的踏板沒有那么復雜，踏板也很輕松，操控起來也很輕松。另外，這款車的轉(zhuǎn)向燈操縱桿也非常舒適，這會給這輛車帶來很好的操控感。
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