一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很足,平時(shí)超車都是輕而易舉的事情,如果換成 sport,那就更好了,120的速度雖然比不上前半段,但也足夠了,一般都是在家里代步,郊區(qū)的車比市區(qū)少,基本都能跑起來,感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:家用還是綽綽有余的,平時(shí)上班用的動(dòng)力足夠,稍微一踩油門,車子就沖了出去,深踩油門的感覺很好,動(dòng)力也很好,在運(yùn)動(dòng)模式下,油門踩的很快,一點(diǎn)動(dòng)力都沒有。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格14.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車的動(dòng)力確實(shí)讓我刮目相看,尤其是在起步的時(shí)候,我的朋友說過,沒想到這輛國產(chǎn)車會(huì)有這么大的動(dòng)力,動(dòng)力很足,加速感也很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格12.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:以前開寶萊的時(shí)候,感覺比寶萊還快。城市里的最高速度是每小時(shí)50碼,堵車的速度是很快的。一百碼的速度,在高速上也是輕而易舉的事情。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力很好,其實(shí)我也不敢加速,生怕出車禍,所以對(duì)動(dòng)力的要求不高,動(dòng)力方面我還是很滿意的。對(duì)了,電動(dòng)車起步很快,所以我們一開始踩油門的時(shí)候不要踩的太猛,開車要小心!慢慢來畢竟所有的事故都是由于時(shí)速過快所致。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,我平時(shí)開的都是節(jié)能模式,如果是在高速公路或者路況好的情況下,我會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式,但是在運(yùn)動(dòng)模式下,我覺得電量會(huì)更快一些。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程626公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:自從開了這輛車之后,我就覺得這輛車的動(dòng)力很好,一開始的時(shí)候,它的動(dòng)力讓我有些吃不消,因?yàn)檫@輛車一開始的動(dòng)力很足,稍微一加速就會(huì)加速,跟之前的車比起來,還是有很大的差距的。
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