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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加速之王(1003)+1 特斯拉終結(jié)者(923)+1 省油之神(860)+1 中國(guó)神車(543)+1 高配置低價(jià)格(386)+1 高安全性(346)+1 帥氣十足(211)+1 高科技樂(lè)趣多(62)+1缺點(diǎn):
沒(méi)電真難開(kāi)(2682)+1 尾部是敗筆(506)+1 車尾難看(368)+1 雙冠內(nèi)飾難看(171)+1 檔位設(shè)計(jì)別扭(149)+1 噪聲過(guò)大(106)+1 純電起步抖動(dòng)(81)+1 輪胎起包(44)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格12.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買比亞迪車,最滿意的當(dāng)然是續(xù)航里程了,這車也不貴,十二萬(wàn)多塊錢。充電樁一晚上就能充滿電,家里用電便宜點(diǎn),30塊錢左右,這是一筆劃算的買賣。不知道冬天能不能開(kāi),希望不會(huì)有太大的折扣,100 KW的電機(jī),起步速度還算不錯(cuò),比大部分燃油車都要好。
缺點(diǎn):中控臺(tái)的屏幕很差,沒(méi)有任何功能,和秦 Pro完全不是一個(gè)級(jí)別的。感覺(jué)可以聽(tīng)收音機(jī),也可以用倒車影像。外觀也很差勁,連汽配城的風(fēng)格都比不上。
外觀:外觀漂亮, Dragon face的龍臉,符合現(xiàn)在的審美標(biāo)準(zhǔn)。車身的線條也不錯(cuò),屁股能滑就不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,新車還是很有味道的,座椅都是真皮的。
空間:空間還算不錯(cuò),里面有很多儲(chǔ)物箱,前排和后座都很寬敞,比一般的燃油車要大得多。
配置:除了秦 EV,十二萬(wàn)左右的純電動(dòng)汽車,空間、動(dòng)力、使用成本,都讓人滿意,目前還沒(méi)出什么問(wèn)題,最重要的是續(xù)航能力,比其他車都要好。而且充電樁的速度也很快?斐涫莻(gè)好東西。
動(dòng)力:功率為100 KW,動(dòng)力很強(qiáng),在運(yùn)動(dòng)模式下,很容易燒壞輪胎。紅綠燈沒(méi)有我快;
操控:
后面的懸架,不能說(shuō)是超跑,只能說(shuō)和普通的車差不多,但重量更大,更穩(wěn)定。
舒適:這輛車開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),畢竟它的重量比家里的 SUV要輕得多。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是價(jià)格、續(xù)航能力和動(dòng)力表現(xiàn),電車最大的優(yōu)勢(shì)就是省油,加速也快。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是內(nèi)飾太硬了,沒(méi)有豪華感。
外觀:看起來(lái)很普通,談不上驚艷,但是卻很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布置的還算不錯(cuò),內(nèi)飾用料比較普通,畢竟價(jià)格不算太高。
空間:空間還算寬敞,坐三個(gè)成年人綽綽有余。
配置:13萬(wàn)塊錢買一輛電車比一輛油車劃算多了,而且還省下了不少油耗,物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),可能是因?yàn)槲沂莻(gè)新手,開(kāi)起來(lái)比我朋友開(kāi)的寶馬還快。
操控:
底盤扎實(shí),在崎嶇不平的道路上行駛的時(shí)候,并沒(méi)有太大的顛簸。
舒適:舒適度值得稱贊,車內(nèi)隔音效果比我做過(guò)的很多油車都要好,夏天空調(diào)也很給力。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓秦觀滿意的,還是這款車的成本。400公里,每公里不到一毛錢。平時(shí)開(kāi)車上班,下班都很節(jié)省時(shí)間。這比汽油車節(jié)省得多?赡苡腥苏f(shuō)電池需要更換,但電池的使用壽命卻非常的長(zhǎng),最多能達(dá)到一百萬(wàn)公里。
缺點(diǎn):感覺(jué)配置還是低了點(diǎn),中控屏的功能也不是很豐富。
外觀:車頭很漂亮,但是車尾卻很一般。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),檔桿設(shè)計(jì)的很精致,手感也不錯(cuò)。
空間:空間很大,車身長(zhǎng)度超過(guò)了4m6。這輛車的長(zhǎng)度很長(zhǎng),前排和后排的空間都很大。
配置:物有所值?赡鼙韧扰渲玫钠蛙囐F一些,但是后期使用成本很低。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),起步和加速都很快。
操控:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)。
舒適:聲音很小。座椅很舒服,所以給了個(gè)五星的評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是最讓人滿意的,前臉很漂亮,動(dòng)力也很足,平時(shí)超車都是輕而易舉的事情,如果換成 sport,那就更好了,120的速度雖然比不上前半段,但也足夠了。
缺點(diǎn):C柱, C柱,重要的事情我再說(shuō)三遍,跟秦 pro的 C柱比起來(lái)實(shí)在太難看了,而且看起來(lái)也比較薄, Pro的鐵板很厚, EV不像 pro那么貴,方向盤也沒(méi)有 sport和 eco模式,每次切換都要去檔把旁邊摸,存在安全隱患,低配后排沒(méi)有出風(fēng)口和 usb
外觀:外觀,特別是前臉,日行燈漂亮,側(cè)面也可以,輪轂沒(méi)有淺色,都是深色,感覺(jué)很少見(jiàn), C柱不好看,屁股只能說(shuō)是平庸
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),有軟包,一開(kāi)始是E2,太塑料了,軟硬兼?zhèn),中控臺(tái)上的銀色拉絲看起來(lái)很有檔次,不錯(cuò),低配屏幕也不錯(cuò),就是不能旋轉(zhuǎn)。
空間:家里沒(méi)有太胖的,空間足夠,坐三個(gè)成年人都沒(méi)問(wèn)題,腿部支撐還不錯(cuò),距離前排還有兩三拳的距離。
配置:榮威雖然貴,但北汽不喜歡,秦 EV喜歡就買,價(jià)格便宜,充電4毛錢一公里,不開(kāi)空調(diào)八毛錢一公里,空調(diào)一公里八毛錢,空調(diào)一毛錢一公里,空調(diào)一毛錢一毛錢,等以后試過(guò)再補(bǔ)充上,電車就是多跑才劃算,電車就是多跑才劃算,好幾萬(wàn)的電池錢先交了。開(kāi)車吧,開(kāi)車安全,開(kāi)車安全。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,平時(shí)超車都是輕而易舉的事情,如果換成 sport,那就更好了,120的速度雖然比不上前半段,但也足夠了,一般都是在家里代步,郊區(qū)的車比市區(qū)少,基本都能跑起來(lái),感覺(jué)還不錯(cuò)。
操控:
低速方向盤輕盈,高速方向盤略重,更精準(zhǔn)
舒適:舒適度還行,減震有點(diǎn)硬,后懸架是最大的缺點(diǎn),但座椅更舒服,腿部支撐也不錯(cuò),空間也不錯(cuò),腳也有地方放。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪秦最滿意的地方有三點(diǎn),第一,外觀更大氣,前臉的網(wǎng)格設(shè)計(jì)很吸引人,第二,配置豐富,細(xì)節(jié)處理得非常到位,第三,續(xù)航能力,一次充電就能用好幾天。
缺點(diǎn):用車幾個(gè)月了,沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方,總的來(lái)說(shuō)我也挑不出什么毛病來(lái)。
外觀:外觀很帥,修長(zhǎng)而優(yōu)雅,側(cè)面的線條充滿了力量感,前后的設(shè)計(jì)很有個(gè)性,線條也很突出,從側(cè)面的圖片來(lái)看,這是一個(gè)很好的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很人性化,簡(jiǎn)潔大方,充滿了科技感,中控臺(tái)更大,觸摸屏更方便。這車看起來(lái)很舒服,空調(diào)開(kāi)的很快,很快,車?yán)锞筒粺崃,沒(méi)有異味,很不錯(cuò)。
空間:雖然是緊湊型車,但我一米八八十公斤,坐在里面感覺(jué)空間還不錯(cuò),腳放進(jìn)去還行,還有兩個(gè)拳頭的空間,后排坐三個(gè)胖子也不會(huì)覺(jué)得擁擠,后備箱里還能放很多東西。
配置:這款車的配置還算不錯(cuò),我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的,別的電動(dòng)車我看過(guò)了,其他的電動(dòng)車都沒(méi)見(jiàn)過(guò),還是比亞迪的好,畢竟比亞迪是大品牌,價(jià)格又不貴,適合工薪階層的家庭使用,價(jià)格和空間都非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:家用還是綽綽有余的,平時(shí)上班用的動(dòng)力足夠,稍微一踩油門,車子就沖了出去,深踩油門的感覺(jué)很好,動(dòng)力也很好,在運(yùn)動(dòng)模式下,油門踩的很快,一點(diǎn)動(dòng)力都沒(méi)有。
操控:
方向盤很靈活,沒(méi)有飄浮的感覺(jué),方向盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn),顛簸的時(shí)候,車子不會(huì)晃動(dòng),轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),操作起來(lái)也很輕松,有三種模式可以切換,比較人性化,操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單。
舒適:坐在里面很舒服,很安靜,家里的人都說(shuō)這個(gè)座椅很舒服,座椅的細(xì)節(jié)做的很好,做工和真皮差不多,手感很好,方向盤拿在手里很舒服。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是純電動(dòng)汽車,家里有充電器,可以用來(lái)代步,成本很低,油價(jià)怎么漲都不會(huì)漲,而且純電動(dòng)力很強(qiáng),靜音性能也很好。
缺點(diǎn):不滿意的是,減震有點(diǎn)硬,顛簸的感覺(jué)很明顯。
外觀:外觀我覺(jué)得設(shè)計(jì)的不錯(cuò),時(shí)尚大氣,車燈很有神韻,很耐看,而且絕對(duì)是經(jīng)久不衰的那種。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,中控屏幕看起來(lái)很有科技感,可以旋轉(zhuǎn)90度,下載了很多常用的 APP,非常實(shí)用,畫面清晰,界面也很流暢。
空間:作為一輛家用轎車,空間完全可以滿足所有人的需求,非常的寬敞,一家人出行都不會(huì)覺(jué)得擁擠,但是作為一輛轎車,后備箱肯定比不上 SUV,所以后備箱并不是很大。
配置:看看市面上同級(jí)別的車的配置,我覺(jué)得這車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:這車的動(dòng)力確實(shí)讓我刮目相看,尤其是在起步的時(shí)候,我的朋友說(shuō)過(guò),沒(méi)想到這輛國(guó)產(chǎn)車會(huì)有這么大的動(dòng)力,動(dòng)力很足,加速感也很強(qiáng)。
操控:
我覺(jué)得這車還不錯(cuò),方向盤輕,上手容易,過(guò)彎的時(shí)候信心十足,方向盤手感也不錯(cuò),我覺(jué)得第一次開(kāi)起來(lái)應(yīng)該不會(huì)有壓力。
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),軟硬適中,純電車沒(méi)有機(jī)械引擎,更加靜謐,行駛起來(lái)如絲般順滑,唯一的缺點(diǎn)就是減震有點(diǎn)硬,不過(guò)城市道路不顛簸,開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡它的樣子,簡(jiǎn)單,干凈。純電動(dòng)靜音,加速快,上下班用,從家到單位約40公里,一個(gè)月大概有22天的班,純電一公里一毛錢省錢劃算。
缺點(diǎn):有幾點(diǎn)讓人不滿意的地方:
外觀:LED大燈看起來(lái)很精神,前格柵像是太陽(yáng)能板一樣,看起來(lái)像是一輛新能源車。白色很干凈,黑色的輪轂很有質(zhì)感。他長(zhǎng)得很帥,但看起來(lái)很和善,很符合我的口味。
內(nèi)飾:黑色的真皮座椅,簡(jiǎn)單而耐臟。應(yīng)該不是真皮座椅吧?中控屏的邊框太寬,功能太少。前排的布局很好,視野開(kāi)闊。
空間:車內(nèi)空間還算不錯(cuò),三個(gè)人坐在后排也沒(méi)問(wèn)題。如果是家用的話,那就沒(méi)問(wèn)題了。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很小,后備箱也很寬敞,可以輕松放三個(gè)行李箱。
配置:落地13萬(wàn),免購(gòu)置稅,電池終身保修,用車無(wú)憂。后期保養(yǎng)便宜,每次150元左右,還送兩年四次保養(yǎng),用車還便宜,買比亞迪新能源車比較靠譜。
動(dòng)力:以前開(kāi)寶萊的時(shí)候,感覺(jué)比寶萊還快。城市里的最高速度是每小時(shí)50碼,堵車的速度是很快的。一百碼的速度,在高速上也是輕而易舉的事情。
操控:
車速越快,方向盤就越穩(wěn),車速越慢,方向盤就越靈活。因?yàn)楹筝喪欠仟?dú)立懸架,所以在通過(guò)一些坑坑洼洼的路段時(shí),會(huì)有些顛簸。
舒適:座椅的硬度剛剛好,音樂(lè)效果也不錯(cuò)。車速超過(guò)六十碼,噪音還是很大的,而且后輪沒(méi)有獨(dú)立懸架,通過(guò)一些坑坑洼洼的路段,還是會(huì)有些顛簸?照{(diào)開(kāi)得快,冬天熱十分鐘都感覺(jué)不到,而且開(kāi)熱空調(diào)確實(shí)很耗電。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):畢竟,我們的側(cè)向停車和倒車都不像是剛學(xué)車的時(shí)候那么熟練!我覺(jué)得倒車影像是車技不成熟的福音,不但雷達(dá)會(huì)響,而且前面的平板上還會(huì)有倒車影像,這樣就方便多了。
缺點(diǎn):后備箱根本裝不下這么多東西,每次出去玩的時(shí)候,最多只能放兩個(gè)行李箱,裝不下這么多東西,這是我最不滿意的地方。
外觀:雖然我買的是普通的顏色,但是我覺(jué)得這個(gè)顏色很耐看。這個(gè)顏色給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。而且我覺(jué)得女孩子開(kāi)轎車更有魅力。更加的優(yōu)雅。而且車子這么高,穿裙子穿在身上也不會(huì)覺(jué)得尷尬。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和其他車沒(méi)有太大的區(qū)別,隨著國(guó)產(chǎn)車的不斷改進(jìn),內(nèi)飾和外觀也越來(lái)越符合大眾的審美,所以內(nèi)飾也不會(huì)太難看。而且我覺(jué)得黑白才是最簡(jiǎn)單的風(fēng)格!
空間:駕駛座和后座的空間都很大,但是后備箱卻是我最想吐槽的地方,太小的話,整體感覺(jué)不是很高,過(guò)年的時(shí)候估計(jì)得開(kāi)兩輛車才行。
配置:現(xiàn)在的汽車種類越來(lái)越多了,不過(guò)我覺(jué)得只要能滿足自己的出行需求就行了,沒(méi)必要買太貴的車,因?yàn)檐囀窍钠,我覺(jué)得正常的價(jià)格就可以了,而且新能源車子省錢!所以我們不能一味的追求品牌。很多人都勸我不要買新能源車,說(shuō)它不值錢,但我們買車的目的不是為了換車,我覺(jué)得只要把它的壽命發(fā)揮到極致就行了。畢竟今年我們都不喜歡去年的衣服,你以為買一輛車就能開(kāi)一輩子嗎?只要你覺(jué)得這輛車的價(jià)格合適,你就可以去買。
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力很好,其實(shí)我也不敢加速,生怕出車禍,所以對(duì)動(dòng)力的要求不高,動(dòng)力方面我還是很滿意的。對(duì)了,電動(dòng)車起步很快,所以我們一開(kāi)始踩油門的時(shí)候不要踩的太猛,開(kāi)車要小心!慢慢來(lái)畢竟所有的事故都是由于時(shí)速過(guò)快所致。
操控:
好在這輛車的體積比較小,操控起來(lái)也比較大膽。我覺(jué)得我也能像電影里一樣單手握方向盤,不過(guò)這只是我的想法,大家注意安全,不要單手開(kāi)車,F(xiàn)在不能裝逼了,哈哈哈。
舒適:結(jié)婚的人真的把車當(dāng)成了自己的小世界,可以說(shuō)是一種很舒服很放松的生活。能有屬于自己的小空間。有時(shí)候可以陪著老公看電影,放松一下。所以說(shuō),這是一個(gè)很小的家!不能把所有的時(shí)間都留給孩子們,不然的話,他們就會(huì)徹底迷失自我,坐在車?yán)锟措娪胺潘梢幌隆?/span>
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第二次購(gòu)車把燃油車賣掉買的這臺(tái)最令我滿意,它的隔音效果是零噪音。就算油門踩到底,也不會(huì)有這么大的動(dòng)靜。
缺點(diǎn):配置很簡(jiǎn)單,就是行車記錄儀,這些東西都需要他自己來(lái)裝。
外觀:外觀很漂亮,尤其是車燈。再加上車身長(zhǎng)達(dá)4米7,算是比較長(zhǎng)的了。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩的內(nèi)飾,簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),家里有行車記錄儀,基本上什么都有,而且處理案件的時(shí)候,用的東西都是唾手可得。
空間:后排空間雖然不大,但也足夠家用了。1.75米左右的距離,差不多有兩個(gè)拳頭!
配置:這是一款性價(jià)比很高的車。而且,每公里的價(jià)格還算便宜,全部辦下來(lái),13 W左右就夠了!最重要的是,保修期是終身的,買新能源,最重要的就是電池的保修期!比亞迪廠家承諾終身保修這樣使用起來(lái)就不會(huì)有什么后顧之憂。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我平時(shí)開(kāi)的都是節(jié)能模式,如果是在高速公路或者路況好的情況下,我會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式,但是在運(yùn)動(dòng)模式下,我覺(jué)得電量會(huì)更快一些。
操控:
唯一不同的是,這輛車在沒(méi)有油門的情況下會(huì)減速,后來(lái)我問(wèn)過(guò)4S店的人,說(shuō)這是能量回收。每一次減速,能量都會(huì)自動(dòng)回收,提升續(xù)航里程。
舒適:十多萬(wàn)的車,實(shí)用性還是不錯(cuò)的!天窗和真皮座椅,都是原廠生產(chǎn)的?雌饋(lái)更有氣勢(shì)。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程626公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)很滿意,因?yàn)槲覍?duì)電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)很感興趣,沒(méi)想到這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)竟然如此的細(xì)致,功能也非常的好。
缺點(diǎn):這輛車的整體配置還算不錯(cuò),但是我買車的時(shí)候很費(fèi)勁,因?yàn)檫@輛車要去很遠(yuǎn)的地方,萬(wàn)一出了什么事,維修起來(lái)也不方便。
外觀:作為國(guó)產(chǎn)車型,這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮,特別是車頭和車尾,看起來(lái)非常的大氣。再加上它那新穎的車燈,給它的外觀增添了幾分亮色。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾確實(shí)是物有所值,但是內(nèi)飾還是不夠好。
空間:如果只看前排的駕駛空間,我覺(jué)得這輛車的空間甚至可以和中型車相提并論。但是別人坐在后排,有時(shí)候就會(huì)說(shuō)后排空間太小了,可能是因?yàn)槲野炎握{(diào)到了后排。而且后備箱的空間并不是很大,如果再大一些,那就更實(shí)用了。
配置:物美價(jià)廉,這是一款新能源車中最好的配置。
動(dòng)力:自從開(kāi)了這輛車之后,我就覺(jué)得這輛車的動(dòng)力很好,一開(kāi)始的時(shí)候,它的動(dòng)力讓我有些吃不消,因?yàn)檫@輛車一開(kāi)始的動(dòng)力很足,稍微一加速就會(huì)加速,跟之前的車比起來(lái),還是有很大的差距的。
操控:
這輛車的操控性也不錯(cuò),主要是因?yàn)樗奶ぐ鍥](méi)有那么復(fù)雜,踏板也很輕松,操控起來(lái)也很輕松。另外,這款車的轉(zhuǎn)向燈操縱桿也非常舒適,這會(huì)給這輛車帶來(lái)很好的操控感。
舒適:因?yàn)檫@輛車的減震和舒適的座椅,讓這輛車的舒適性得到了極大的提升,坐在這輛車?yán)铮娴氖且环N超乎尋常的享受。
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