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秦新能源
官方指導(dǎo)價：16.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程729公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：反正從我的角度來說，我覺得這款車的動力還是非常的強的，這種電動車的動力雖然沒法和貨車或者追求動力性的燃油車那樣擁有那么強的攻堅動力性，但是這款車的動力也是有自己的優(yōu)勢部分的，那就是這款車不管在哪個階段，都有很好的提速能力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力很不錯，起步的時候干凈利落，一點聲音都沒有，不過稍微會有一點抖動，跑起來之后提速很快而且很安靜，輕踩油門，就有很明顯的加速感，超車特別輕松，穩(wěn)穩(wěn)的，剛提車，新車開著還是比較愛惜的，而且一般在市里開，急踩油門加速的時候不多，本來對電車的后續(xù)動力沒抱太大希望，不過開著比我想象中好的多，在高速上后動力也十足，有點驚喜，把空調(diào)打開之后跑著也沒覺得吃力，爬坡暫時還沒試過，家用車來說這樣就很好了。
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因為感覺是電動機驅(qū)動，感覺動力很棒。起步王。開空調(diào)的時候還不錯，主要是制熱效果不是很好，很慢
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程923公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這款車的動力缺點就是在后期加速的階段，在前期起步很快而且電動機靜音效果非常好。就是后期感覺有點跟不上的感覺。不過只要是在市區(qū)通勤也是完全夠用了。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力覺得挺好的，比之前的科魯茲要有動力要強一點。正常用，反正也不用來飆車。
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力還可以，咱們正常不走山路，在市區(qū)開車足足有余
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2738公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力還是挺給力的，電車的起步非�？欤燃t綠燈基本上沒啥對手。
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購買時間2019年12月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格15.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程692公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：他的動力還是可以的，這種電動車不要求它有太強大的動力，只要是在平常的行駛過程中能夠保持著非常穩(wěn)定的動力輸出我覺得就已經(jīng)是足夠的了。我覺得這款車在動力上帶給我的那種提速體驗，是讓我非常的難忘的，這種感覺是我之前開的車子中想都不敢想的。這種動力對于代步車來說在合適不過了，開著真是舒心，
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：要說這電動轎車在動力當(dāng)面還真的是有汽油車無法相比的優(yōu)勢，那就是這款車在加速方面的表現(xiàn)真的很讓我驚訝。尤其是這款車在起步階段，那樣的加速，讓我感覺就像是在開賽車一樣，實在是太爽了！
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購買時間2019年11月
購買地點四川 樂山
裸車價格15.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在動力上面，這款車也表現(xiàn)出來了很不錯的強度，我特別喜歡的地方是這款車那種突然的加速能力，這種感覺是我開車以來一直想要擁有的感覺，如果是燃油的汽車，要是很高的檔次才能達(dá)到這樣的水平，這款車這種情況下就能夠讓我有這樣的動力感受，我也是覺得很開心的。
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