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秦新能源
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程729公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性不錯,現(xiàn)在車的座椅材質(zhì)用的都很好,偏軟一點包裹性不錯,乘坐頭部和背部貼合很好,開車的時候比較舒服。隔音上也是比較用心,車內(nèi)車外就是兩個環(huán)境,只要關好車窗車內(nèi)基本上沒有很明顯的噪音,行駛中胎噪和風噪也是明顯要小的多,就是急加速的時候發(fā)動機的噪音也是隔離不少,車內(nèi)在整點音樂,一路行駛的都很舒坦。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整車的舒適度很好,底盤的調(diào)教師調(diào)教的非常的堅固,包括車輛的座椅包裹性也很強,再通過拐彎顛簸路段,它的舒適度很好
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅柔軟,車子開起來也很平穩(wěn),也沒有發(fā)動機的噪音打擾,所以駕駛起來車子的整體舒適性還是非常高的。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程923公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這款車的舒適性對于我這個開車的來說是很好的,因為有這個動力,開著就很爽,但是對于坐車的人來說可能就沒有那么舒服了。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性能也很好,坐在車內(nèi)過顛波路面,也感覺不到,還能聽聽音樂等
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)噪音幾乎沒有,最喜歡的就是這一套。只有加速的時候,稍微有點電流聲。這個十萬級的車子。舒適型一般般。
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2738公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:短時間開車,不是很累,長途開久了,會疲勞,我每天上下班,單程50公里左右。在這個價位里,其實都是差不多,??????
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購買時間2019年12月
購買地點四川 達州
裸車價格15.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程692公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還可以,畢竟價位在這了,比同級別車多少好一點
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:電車的車內(nèi)噪音控制的非常好,相比燃油車沒有發(fā)動機的轉(zhuǎn)速聲音,在路上行駛起來稍微有一點胎壓音,這都是所有車的毛病,不只是電車的缺點。
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購買時間2019年11月
購買地點四川 樂山
裸車價格15.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性很不錯,座椅包裹性很好,前后、高低、靠背都能調(diào)節(jié),不管你是高矮胖瘦都能找到舒適的駕駛姿勢。
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