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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.88-16.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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全部
排量:
全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程419公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這款車(chē)舒適性在硬件部分的設(shè)計(jì)還是挺好的,因?yàn)楦杏X(jué)減震性能方面還可以,車(chē)子的座椅也舒服。但是就是感覺(jué)這款車(chē)空調(diào)出風(fēng)口的發(fā)現(xiàn)不太合適,也可能是我主觀上的錯(cuò)覺(jué)吧。但是就是覺(jué)得內(nèi)心里還是有點(diǎn)不舒服的感覺(jué)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我覺(jué)得坐在電動(dòng)車(chē)?yán)锩娓谄匠5能?chē)子里面的感覺(jué)還是有很大的不一樣的,我覺(jué)得這種車(chē)子能夠有很穩(wěn)定的行駛,而且車(chē)內(nèi)基本上就沒(méi)有什么聲音,這種安靜還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程513公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:至于這款車(chē)的舒適性,我覺(jué)得也算是達(dá)到了我想要的水平,主要還是這款車(chē)因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē),所以在行駛的時(shí)候就還是會(huì)穩(wěn)定很多。但是這款車(chē)有一點(diǎn)不好的地方就是座椅沒(méi)有那么軟,材料上還是沒(méi)能做到最好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這款車(chē)的舒適性也算是不錯(cuò)的了,因?yàn)檫@款車(chē)行駛的時(shí)候相當(dāng)?shù)姆(wěn)定,這種電動(dòng)車(chē)表現(xiàn)得就是跟一般的不一樣,而且相對(duì)來(lái)說(shuō)緩沖能力也更強(qiáng)一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程646公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這款車(chē)的舒適度部分,我覺(jué)得主要還是在座椅方面表現(xiàn)得最好了,因?yàn)檫@款車(chē)的座椅材質(zhì)真的挺舒服的,軟硬剛剛好,再有就是車(chē)子的穩(wěn)定行駛能力,也讓這款車(chē)舒適度加倍。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:底盤(pán)的減震效果還不錯(cuò),下地庫(kù)走減速帶的時(shí)候也感覺(jué)不到太多的顛簸。但是后排中間位置沒(méi)有頭枕有點(diǎn)不太能接受,這個(gè)位置要是坐人的話頭只能懸空。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車(chē)子的舒適性表現(xiàn)也是很好的,因?yàn)檫@款車(chē)的行駛過(guò)程就是比較的溫柔,內(nèi)部的自然也能夠感受到不一樣的舒適感。但是車(chē)子內(nèi)部的聲音就有點(diǎn)明顯,不是那種特別安靜的感覺(jué),所以這樣的表現(xiàn)算是一個(gè)不好的地方。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性咋說(shuō)呢,給個(gè)滿分吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這款車(chē)的舒適性還是表現(xiàn)出來(lái)了不錯(cuò)的水平,畢竟是新能源車(chē)子,所以在舒適性方面還是要比普通的車(chē)子好很多的,主要這種電動(dòng)車(chē)的穩(wěn)定性就是一般的車(chē)子比不了的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2017款 1.5T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買(mǎi)商家 重慶隆源汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:減震稍差,副駕駛不能調(diào)高,175以上坐著難受。胎噪、引擎聲太大,隔音不行!
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