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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)真的沒(méi)有浪得虛名，他的續(xù)航能力真的是我最滿意的，剛開(kāi)始的時(shí)候也是因?yàn)榭吹竭@款車(chē)的這一個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)才對(duì)它格外的感興趣�，F(xiàn)在駕駛了這半個(gè)月之后，發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的續(xù)航能力是真好，是真讓我放心，當(dāng)然對(duì)于這一個(gè)方面也是最滿意的了。
缺點(diǎn)：后排的頭部空間對(duì)于身高高的人來(lái)說(shuō)不太夠用，但后排的利用率不高，這也都無(wú)妨。
外觀：車(chē)子的外觀我比較喜歡他的前面還有側(cè)面，但是比較不喜歡他的尾部，因?yàn)槲膊康脑O(shè)計(jì)有點(diǎn)拘束，感覺(jué)不太好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面幾乎摸得到的都是軟的搪塑材質(zhì)，中控大屏就跟手機(jī)一樣，啥都能下載，也能打游戲，反正手機(jī)能干啥它都能干，電子檔把也很漂亮。
空間：這款車(chē)的空間設(shè)計(jì)還是很好的，特別是要注意，這款車(chē)僅僅就是緊湊型的小轎車(chē)，所以能有這樣的空間的設(shè)計(jì)著實(shí)讓我感覺(jué)很興奮。我覺(jué)得這款車(chē)在轎車(chē)中，高度上的空降應(yīng)該算是一個(gè)優(yōu)勢(shì)點(diǎn)，可能也是跟這款車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)有關(guān)吧，總感覺(jué)駕駛位置的高度空間跟平常的suv差不了太多。最起碼沒(méi)有那種空間上的憋屈感。
配置：性價(jià)比方面，最初可能有點(diǎn)接受不了，但是看一下其他的電動(dòng)的新能源，就感覺(jué)這樣的車(chē)子已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也可以，因?yàn)檫@款車(chē)的動(dòng)力完美的表現(xiàn)在了他的加速能力上，這種電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力我之前只是聽(tīng)說(shuō)，直到現(xiàn)在能自己開(kāi)了之后，發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的動(dòng)力輸出真的是強(qiáng)，而且更主要的是快，這種車(chē)子在起步的時(shí)候那種加速能力簡(jiǎn)直就是太強(qiáng)了！這種動(dòng)力下表現(xiàn)出來(lái)的駕駛感受也是一流的。
操控：
剛才也說(shuō)到了這款車(chē)的操控，穩(wěn)定性的時(shí)候，這款車(chē)的操控是沒(méi)有任何的問(wèn)題的，因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)，所以穩(wěn)定行駛的時(shí)候操控起來(lái)就很輕松。但是有一點(diǎn)就是這款車(chē)剛開(kāi)始起步的時(shí)候，如果控制不好腳下的力度，就會(huì)駕馭不了這款車(chē)的這種沖擊的力度，讓這款車(chē)的操控顯得也就沒(méi)有那么好把控。
舒適：這款車(chē)的舒適性也算是不錯(cuò)的了，因?yàn)檫@款車(chē)行駛的時(shí)候相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，這種電動(dòng)車(chē)表現(xiàn)得就是跟一般的不一樣，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)緩沖能力也更強(qiáng)一點(diǎn)。
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