一鍵砍遍全城
購買時間2019年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評分
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優(yōu)點:新秦EV給人的第一印象外觀漂亮,有比格的大燈和尾燈,配置高。倒車影像啊,定速巡航,倒車?yán)走_(dá)。這些都是新手都用的上的一些功能。
缺點:不滿意的應(yīng)該算是胎噪部分了,平常開車的時候我就比較注意這個胎噪問題,老車也是自己換了好幾次輪胎的,所以總結(jié)出來應(yīng)該是輪胎的問題,可能換個輪胎效果要好不少。
外觀:這款車的外觀現(xiàn)在是讓我越看越覺得好看了,因為這款車不同于以往的國產(chǎn)車型,這款車更加的注重整體上的感覺,對于像大燈還有其他細(xì)節(jié)地方的照顧也很到位。
內(nèi)飾:深色的內(nèi)飾,大眾內(nèi)飾吧,基本都有了,還有旋轉(zhuǎn)的大屏,但是吧我喜歡有好多的氛圍燈,秦的話就稍微少點了
空間:空間很寬敞,對一家五口來說最好的選擇,前后排的間隔很大,腿部和頭部空間都還不錯,尤其是后排乘坐還可以翹二郎腿,舒適感很高。
配置:新能源來講,比亞迪做的是非常不錯的,對于性價比這塊來說,應(yīng)該市面上沒有比比亞迪的呼聲更高的。
動力:要說這電動轎車在動力當(dāng)面還真的是有汽油車無法相比的優(yōu)勢,那就是這款車在加速方面的表現(xiàn)真的很讓我驚訝。尤其是這款車在起步階段,那樣的加速,讓我感覺就像是在開賽車一樣,實在是太爽了!
操控:
我在操控這款車的時候,感覺上手還是挺快的,就算是剛剛買回來這款車的時候,就感覺這款車的操控對于我來說已經(jīng)很熟悉了。不過還是有一部分并不是太適應(yīng)的,主要就是這款車的方向盤的轉(zhuǎn)向有點太輕松了,轉(zhuǎn)動方向盤的時候那種駕駛感受相對來說就削弱了一點。
舒適:電車的車內(nèi)噪音控制的非常好,相比燃油車沒有發(fā)動機的轉(zhuǎn)速聲音,在路上行駛起來稍微有一點胎壓音,這都是所有車的毛病,不只是電車的缺點。
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