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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控對我來說沒什么概念，就是感覺停車挺好聽的，拐彎兒也比較輕松應對。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 廣元
裸車價格13.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 至于這款車的操控，我是覺得這款車的方向盤讓我用起來還是非常大舒服的，特別是轉向的時候，就感覺非常的輕快，一點也不費力氣，就連我老婆開這款車的時候都說開著真舒服，一點都不費力氣。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4010公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在操控這款車的時候也是格外的舒心，首先我先不說配置，就是我先往駕駛位置上一坐，就會感覺非常的不一樣，主要就是這款車的中控的設計還有方向盤上的設計都是非常的漂亮的，帶給我的感覺就不一樣，而且方向盤也真不是花架子，也是真真正正的好用。
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購買時間2020年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4269公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控比較輕巧，我覺得在電子助力的幫助下，轉向一點都不費力。剎車的設計也很不錯，輕巧，這種操控感受我很喜歡，油門的話稍微有點靈敏，需要簡單的適應一些。不過，高速的時候操控優(yōu)勢就表現(xiàn)出來了，連著開倆小時也不會覺得很累，繃緊神經的那種感覺真的很累。
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購買時間2020年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 正常情況下，這款車的操控都是很舒服的，因為這種電動車型沒有那么復雜，所以在操控的時候也更加的舒服。同時感覺這款車的方向盤在駕駛的時候也是非常的輕松的。但是唯一有點遺憾的就是這款車在高速上行駛的時候，沒有那種特別強的穩(wěn)定感，有時候會有飄的感覺，這是讓我覺得操控上不太到位的地方。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車的操控也有很好的表現(xiàn)，尤其是這款車的多功能的方向盤，跟操控其他的車子比較明顯的明顯的區(qū)別就是這款車的方向盤操控的時候更加的輕巧，沒有感覺到那么費力，同時這款車的方向盤的準確度也挺好的，而且轉彎的時候沒有那么的晃，操控的穩(wěn)定性也就是更好的。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 茂名
裸車價格15.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1059公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 和一般的電動車相比的話，這款車可以說是擁有著更加的舒適的操控感，因為這款車在方向盤方面擁有更細致的操控，同時在踏板操控方面也表現(xiàn)出來了這樣的水平。這樣就能夠讓這款車行駛的時候保持著很穩(wěn)定的感覺，這對于操控來說也是很舒服的。
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購買時間2020年01月
購買地點山西 臨汾
裸車價格13.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2415公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開起來的話還是非常輕松的，方向盤轉動起來的話非常的輕便。不過可能有的時候跑的非常的快剎車稍微有點顛簸的感覺。然后剛買車的時候感覺他的剎車鉗有一點點銹點，然后當時和我說再跑一跑的話就會掉的，就是銹斑。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程396公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 駕駛感不錯，操控起來很簡單自動擋的車沒有那么復雜，不用跟手動擋那么平凡的換擋。方向盤的靈活度不錯，很輕便轉彎的時候我一只手是可以完全掌控的，打方向明顯要輕松很多。底盤高優(yōu)勢很大，一般的停車很方便，臺階直接上就行，鄉(xiāng)里路段開也沒有壓力，爛路上行駛比起小車優(yōu)勢是大多了。
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購買時間2019年11月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4608公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剎車很爽快，即點即殺住，變現(xiàn)很好，畢竟我們跑網約車的，肯定安全第一。
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