一鍵砍遍全城
秦新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速之王（1003）+1 特斯拉終結(jié)者（923）+1 省油之神（860）+1 中國(guó)神車(chē)（543）+1 高配置低價(jià)格（386）+1 高安全性（346）+1 帥氣十足（211）+1 高科技樂(lè)趣多（62）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)電真難開(kāi)（2682）+1 尾部是敗筆（506）+1 車(chē)尾難看（368）+1 雙冠內(nèi)飾難看（171）+1 檔位設(shè)計(jì)別扭（149）+1 噪聲過(guò)大（106）+1 純電起步抖動(dòng)（81）+1 輪胎起包（44）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)車(chē)的價(jià)格來(lái)說(shuō)還是有一點(diǎn)不滿意的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不優(yōu)惠，就送一點(diǎn)小禮品，禮品基本上也是沒(méi)用的東西，還不如價(jià)格上少了來(lái)的實(shí)質(zhì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)而言，價(jià)位有些偏高，綜合之前上市的車(chē)型來(lái)講，續(xù)航里程在3至4百中的價(jià)位，隨著車(chē)型的變化，配置的變化，有車(chē)型小的，在5萬(wàn)到7萬(wàn)邊上，有車(chē)型大一點(diǎn)的，在9萬(wàn)至11萬(wàn)邊上，而全新秦ev在上市的時(shí)候直接是13萬(wàn)到14萬(wàn)，相比車(chē)型來(lái)講，要大一點(diǎn)點(diǎn)，但是價(jià)位卻高了，個(gè)人覺(jué)得稍貴1至2萬(wàn)。配置也太丐了一些——作為國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)講，一向是配置高，但是全新秦ev在這個(gè)價(jià)位中，360影像，行車(chē)記錄儀，電動(dòng)尾門(mén)，連車(chē)輛的一些高科技的安全配置上都沒(méi)有，可能作為一個(gè)老司機(jī)的我來(lái)講，這些都不尤為重要，但是作為新司機(jī)來(lái)說(shuō)，一些配置真的是必不可少的，比如我老婆在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中360都沒(méi)有，在于他們行車(chē)或者倒車(chē)的時(shí)候就比較麻煩。車(chē)輛的胎噪——盡管在純電狀態(tài)下行駛，可能聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是車(chē)輛的胎噪是有一些，開(kāi)著時(shí)間久，尤其想開(kāi)高速，那得腦袋嗡嗡嗡的響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4010公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)不喜歡的地方是這款車(chē)的尾部的外觀設(shè)計(jì)，感覺(jué)從車(chē)子的尾部看上去的時(shí)候，有種鄉(xiāng)間小轎車(chē)的感覺(jué)，比較的小巧，尾部的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不太順暢，而且車(chē)頂?shù)某叽缫膊皇翘貏e好�？粗鸵稽c(diǎn)都不像車(chē)頭那樣大氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4269公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這款車(chē)有點(diǎn)讓我不滿意的一點(diǎn)就是這款車(chē)的方向盤(pán)有點(diǎn)讓我不太適應(yīng)，感覺(jué)這款車(chē)的方向盤(pán)有點(diǎn)太輕了，雖然不費(fèi)力，但是感覺(jué)操控感覺(jué)上還是差了點(diǎn)，說(shuō)得專(zhuān)業(yè)一點(diǎn)就是路感不是特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：電池的續(xù)航里程的話可能會(huì)受到天氣，還有溫度方面的影響。還有我自己開(kāi)車(chē)的話快和慢也會(huì)影響電量損耗度，然后還要擔(dān)心平常開(kāi)起來(lái)的話電量的剩余率這一塊問(wèn)題如果說(shuō)開(kāi)的太快的話電量會(huì)下滑的非常的快。然后平常我去外面充電充電樁的話也不是非常的普及，就得在APP上面到處的找才可以找到充電樁。并且我使用的一款A(yù)PP的話他的充電裝都是固定的，所以說(shuō)要用別的充電裝的話，必須得下載相應(yīng)的APP所以非常煩��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：如果秦ev能配備全景天窗會(huì)更好，在有就是可以把尾部造型適當(dāng)?shù)男薷囊幌�，與驚艷的前臉造型，對(duì)比起來(lái)有些不搭配。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2415公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程396公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)不滿意的一個(gè)點(diǎn)是這款車(chē)在剛開(kāi)始的時(shí)候表現(xiàn)出來(lái)的那種穩(wěn)定性，因?yàn)檫@款車(chē)可以說(shuō)是一個(gè)動(dòng)力比較強(qiáng)的車(chē)子，所以這款車(chē)一開(kāi)始起步的時(shí)候速度就是比較的快，這樣的話，車(chē)子的穩(wěn)定性可能就不如那些動(dòng)力輸出緩慢一些的要好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4608公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這款車(chē)讓我不滿意的就是他的后排座椅的高度，我感覺(jué)這樣的后排座椅坐上去沒(méi)有那么強(qiáng)的舒適感，可能短時(shí)間還行，如果是時(shí)間太長(zhǎng)的話，就不舒服，再加上后排的靠背比較的直，所以就讓它的這個(gè)方面表現(xiàn)得更強(qiáng)一點(diǎn)了。
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