華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2912）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象|
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾不是我說他不行，是別人都說他不行，包括7系在內(nèi)，可能是因?yàn)橘I寶馬的人大多還是注重它的駕駛樂趣吧，所有的內(nèi)飾幾乎都是硬邦邦的，就連真皮坐墊都是那么硬，都知道寶馬是咋想的。X1的Xdrive尚且如此其他的低配車型可能就肯不行了。相比我看過的沃爾沃、雷克薩斯、英菲尼迪甚至大眾車它都差了一節(jié)。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：之前一直看網(wǎng)上說X1是寶馬的品牌，奇瑞的做工。奇瑞我接觸過，遠(yuǎn)看二十幾萬，近看十幾萬，拉開門一看，只值幾萬！所以我的心理預(yù)期比較低，坐進(jìn)去后發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾我還是可以接受的，應(yīng)該要比奇瑞好些吧，哈哈。除了中控臺下部的硬質(zhì)塑料讓人不爽以外，就內(nèi)飾而言，個人還是滿意的！
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：我并不是喜歡原配的內(nèi)飾，可能是我的審美跟設(shè)計者的審美有一定的差距，首先它采用的材料特別的容易臟，他中控臺的設(shè)計還是非常符合我的口味的特別的精美，我看上去感覺它的精美程度絕對不比一款尊貴的手表要差，其實(shí)夜間開車的時候儀表發(fā)出來淡淡的藍(lán)光給車內(nèi)營造了特別棒的氣氛，我是把這輛車的內(nèi)飾經(jīng)過自己的改造，做的更加的有運(yùn)動氣息，也增加了一些家庭元素，讓她商務(wù)家庭兩不誤嘛
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格26.20萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：時尚版內(nèi)飾差了點(diǎn) 中控基本都是塑料面板，沒有idrive系統(tǒng)也沒有大屏導(dǎo)航，但是做工還是可以，之前對比了長安馬自達(dá)的CX5，華晨的做工還是要比長安強(qiáng)的，如果不在意這些倒是無所謂，如果在意內(nèi)飾的上檔次、不想花錢再折騰的，還是上領(lǐng)先或運(yùn)動吧，至少目前來看該有的都有了。不過有一個小細(xì)節(jié)，時尚版跟MT好像有大燈高度可調(diào)功能，領(lǐng)先和其他版本的沒有這個功能，不知道是否是因?yàn)辂u素大燈的配置原因�？照{(diào)面板其實(shí)操作起來非常順手，各種按鍵和轉(zhuǎn)扭阻尼都很好，有大廠風(fēng)范。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾這車推出了快六年，感覺一點(diǎn)也沒過時，甚至感覺不比新款3系差。晉級版的紅黑面板增添了運(yùn)動感，方向盤造型也很運(yùn)動。電子檔吧在新款上再也見不到了！內(nèi)飾質(zhì)感還是在，有點(diǎn)不同于寶馬的套娃風(fēng)格。就是儀表盤太老，像八十年代的。還有塑料件太多，有點(diǎn)廉價的感覺。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾——其實(shí)我還是比較欣賞寶馬這種有戰(zhàn)斗氣息的設(shè)計的，雖然很多人已經(jīng)厭煩了 它那從20萬到200萬的統(tǒng)一戶型。很多人說新S的內(nèi)飾屌爆了，但我還是偏向?qū)汃R這種線條直爽的。只是X1的那就算了，材質(zhì)太差，滿眼的塑料，塑料，還是塑料。還有那檔位桿，居然是很俗很土的拉桿式的（僅限X1乞丐版）。要是換上那種電子桿會好很多，所以再次建議不要買乞丐版。不過據(jù)了解新款的入門就是電子的，而且2.0功率還要高點(diǎn)。哎，說多了都是淚。還有乞丐版的本來是布料的座椅，硬是被S店強(qiáng)奸換真皮的，至于那個換上去的皮我就不去吐槽了。還有導(dǎo)航也被強(qiáng)奸來的，本來中控的儲物柜也不怎么好看，但導(dǎo)航真心不好。還有個地方不好的是，車內(nèi)鋼板的地方有很多類似油漬在車漆上，新車的時候就有。不曉得什么名堂，擦不掉。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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內(nèi)飾：之前一直看網(wǎng)上說X1是寶馬的品牌，奇瑞的做工。奇瑞我接觸過，遠(yuǎn)看二十幾萬，近看十幾萬，拉開門一看，只值幾萬！所以我的心理預(yù)期比較低，坐進(jìn)去后發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾我還是可以接受的，應(yīng)該要比奇瑞好些吧，哈哈。除了中控臺下部的硬質(zhì)塑料讓人不爽以外，就內(nèi)飾而言，個人還是滿意的！
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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內(nèi)飾：之前一直看網(wǎng)上說X1是寶馬的品牌，奇瑞的做工。奇瑞我接觸過，遠(yuǎn)看二十幾萬，近看十幾萬，拉開門一看，只值幾萬！所以我的心理預(yù)期比較低，坐進(jìn)去后發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾我還是可以接受的，應(yīng)該要比奇瑞好些吧，哈哈。除了中控臺下部的硬質(zhì)塑料讓人不爽以外，就內(nèi)飾而言，個人還是滿意的！
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價格22.25萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾這車推出了快六年，感覺一點(diǎn)也沒過時，甚至感覺不比新款3系差。晉級版的紅黑面板增添了運(yùn)動感，方向盤造型也很運(yùn)動。電子檔吧在新款上再也見不到了！內(nèi)飾質(zhì)感還是在，有點(diǎn)不同于寶馬的套娃風(fēng)格。就是儀表盤太老，像八十年代的。還有塑料件太多，有點(diǎn)廉價的感覺。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格33.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾沒買上棕內(nèi)，心里有些糾結(jié)啊，試駕車是棕色內(nèi)飾，那叫漂亮，現(xiàn)在來看，就是土豪金的顏色啊�，F(xiàn)在買的黑內(nèi)，也還算合適的搭配，皮子也還行，音箱一般，開始不會用手套箱里的usb接口，后來搞明白了，真的挺不錯的。
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