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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力不錯，操控ok，日間行車燈挺拉風(fēng)
缺點(diǎn)：這款車的冷車啟動時(shí)發(fā)動機(jī)的噪音跟拖拉機(jī)似的，就是感覺缺少了什么，還有就是空間略小，如果車能高10CM就好了，方向盤有點(diǎn)重，當(dāng)然習(xí)慣了完全沒有任何問題，再就是內(nèi)飾有點(diǎn)太樸素了，樸素到顯得簡陋。還有就是輪胎輪轂感覺不太耐用，開車一不小心容易蹭輪轂，胎壁太薄。
外觀：怎么說，尖叫的有沒有？好像沒有，我人那么man，開這個車，有點(diǎn)女性化了，其實(shí)挺適合女性的，不過誰叫我就喜歡suv呢。寶馬外觀還是值得表揚(yáng)的，犀利的眼神，流線型的車身、那叫丫的輪轂，有沒有讓你心醉？好多時(shí)候在看評測，剛開始看真車的時(shí)候都感覺很棒，現(xiàn)在看多了，也就那樣子了，審美疲勞吧，呵呵，再看別的車，只能說寶馬的外形也不會讓你后悔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒買上棕內(nèi)，心里有些糾結(jié)啊，試駕車是棕色內(nèi)飾，那叫漂亮，現(xiàn)在來看，就是土豪金的顏色啊�，F(xiàn)在買的黑內(nèi)，也還算合適的搭配，皮子也還行，音箱一般，開始不會用手套箱里的usb接口，后來搞明白了，真的挺不錯的。
空間：平時(shí)家用足夠，前排很好，后排及后備箱不比Q3，5小。
配置：既然選這個車了，肯定是性價(jià)比在自己心中是最值得肯定的了！這個價(jià)位，優(yōu)惠后的價(jià)位，也就比翼虎，途觀，新RAV4，指南者，這幾款車的高配高了五萬以內(nèi)，福特和大眾目前還是正價(jià)購車，豐田和JEEP優(yōu)惠幅度也就一點(diǎn)點(diǎn)，聊勝于無。光論車X1性價(jià)比不如這幾位，但是品牌價(jià)值累加起來，就足以干掉這幾位了。再看同價(jià)位的Q3，如果我選低配版的X1，我就買Q3了，畢竟帶個四驅(qū)。而高配版的Q3還是不如X1呀，這兩個車是重點(diǎn)試駕過的，也花了很多心思研究，實(shí)在是不相仲伯！最后考慮兩車優(yōu)惠后的售價(jià)和保養(yǎng)成本，X1勝出！這個車，低配選Q3,高配選X1，深以為然！價(jià)位略高一些的，當(dāng)時(shí)也看過，就是和車的原價(jià)相比略高的，GLK,神2，XC60，X3也瞄了下。XC60的四驅(qū)版超預(yù)算了，GLK300的發(fā)動機(jī)3.0V6，除了聲音好聽點(diǎn)，沒有什么優(yōu)勢了。神2的高配柴是我當(dāng)時(shí)的首選，結(jié)果和SSSS店鬧了一些不愉快，千金難買爺高興，不買了！去寶馬SSSS店的時(shí)候，一開始沒有我要的顏色，店里就推薦X3低配，之前一直以為要加價(jià)就沒有考慮過。這次說有優(yōu)惠了，就研究了一下，原來，就是尺寸大了一些，多了一個電尾、倒影、后排出風(fēng)口，竟然要加15萬，錢是天上掉的嗎？撤！
動力：渦輪介入雖然是在1000多轉(zhuǎn)，但是一般D檔在市內(nèi)行走時(shí)如要迅速提速超車會在踩下油門1~2秒的時(shí)滯后才反映過來提速起來，這點(diǎn)不太爽快，切到運(yùn)動模式動力就隨叫隨到動力足夠可是市區(qū)走走停停用DS運(yùn)動模式車容易竄乘客感受顯得不太舒適，而在高速路上跑時(shí)在滿載情況下開著空調(diào)2.0T的動力也基本夠用，超車并線完全不會因?yàn)闈M載或者開著空調(diào)而受到影響；
越野：
寶馬的操控 誰還能找到更好的選擇？
油耗：油耗嘛，現(xiàn)在提車一個月了開了700多公里，表現(xiàn)還算滿意，維持在8.7上下，可能磨合期過了還要好點(diǎn)兒，還有個節(jié)能模式，開啟節(jié)能模式的話，每開100公里可以節(jié)省15公里左右的油，但是油門就沒那么好使了，速度隊(duì)油門的反饋就不像沒開節(jié)能模式時(shí)那么及時(shí)和猛烈。
舒適：還可以吧，各種舒適性配置都有。大燈清洗、自動高度、內(nèi)外防眩目后視鏡、自動折疊后視鏡、雙電動調(diào)節(jié)座椅、帶電加熱、全景天窗、idrive系統(tǒng)。另外還有刷隱藏可以實(shí)現(xiàn)的若干功能，適合DIY！
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