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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.35萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾也不在意，內(nèi)飾做工，導(dǎo)航大屏幕之類都不是我關(guān)注的重點(diǎn)。作為一名駕駛狂熱分子，我更關(guān)注方向盤和座椅。方向盤雖然號稱高級真皮，但是感覺有點(diǎn)像塑料，因?yàn)椴馁|(zhì)太硬了。還有就是方向盤的握感偏細(xì)，比高爾夫GTI的方向盤握感差。座椅雖然也號稱高級真皮，但是我更喜歡織布座椅，冬天不冷，夏天不熱。座椅的包裹性也不如預(yù)期的那么偏運(yùn)動，特別是沒有腰部支撐，長途駕駛讓人不舒服。還好我自己墊了一個(gè)抱枕解決了這個(gè)問題，10多小時(shí)的長途駕駛腰也不難受了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：之前一直看網(wǎng)上說X1是寶馬的品牌，奇瑞的做工。奇瑞我接觸過，遠(yuǎn)看二十幾萬，近看十幾萬，拉開門一看，只值幾萬！所以我的心理預(yù)期比較低，坐進(jìn)去后發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾我還是可以接受的，應(yīng)該要比奇瑞好些吧，哈哈。除了中控臺下部的硬質(zhì)塑料讓人不爽以外，就內(nèi)飾而言，個(gè)人還是滿意的！
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：做工還可以吧，很具有寶馬的風(fēng)格，簡潔大氣，中控臺的好像有點(diǎn)偏左，這點(diǎn)比較好，駕車的時(shí)候操作起來也方便一些，中控臺上都有一層軟包材質(zhì)包裹著，摸起來手感很棒，這點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾這車推出了快六年，感覺一點(diǎn)也沒過時(shí)，甚至感覺不比新款3系差。晉級版的紅黑面板增添了運(yùn)動感，方向盤造型也很運(yùn)動。電子檔吧在新款上再也見不到了！內(nèi)飾質(zhì)感還是在，有點(diǎn)不同于寶馬的套娃風(fēng)格。就是儀表盤太老，像八十年代的。還有塑料件太多，有點(diǎn)廉價(jià)的感覺。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.90萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：德國進(jìn)口的，內(nèi)飾用料做工，我覺得比華晨的好不少，就是沒有電子掛擋。后面看到華晨的居然是電子掛擋一直很羨慕，好有逼格的玩意
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.76萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17544公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：儀表板-有異響 2015年12月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《駕駛之悅，忠于純粹！》
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：不是很在意桃木或者銀色亮條給車帶來的內(nèi)飾豪華感，只要功能齊全，像表盤樣式單調(diào)這種問題都不是問題，不過要說X1內(nèi)飾哪里出彩，除了傾向駕駛員的中控臺造型外，說不上來，對了，有個(gè)可拆卸副駕駛水杯架，算嗎？
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：德國進(jìn)口的，內(nèi)飾用料做工，我覺得比華晨的好不少，就是沒有電子掛擋。后面看到華晨的居然是電子掛擋一直很羨慕，好有逼格的玩意
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格33.83萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：做工還可以吧，很具有寶馬的風(fēng)格，簡潔大氣，中控臺的好像有點(diǎn)偏左，這點(diǎn)比較好，駕車的時(shí)候操作起來也方便一些，中控臺上都有一層軟包材質(zhì)包裹著，摸起來手感很棒，這點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的
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購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾——其實(shí)我還是比較欣賞寶馬這種有戰(zhàn)斗氣息的設(shè)計(jì)的，雖然很多人已經(jīng)厭煩了 它那從20萬到200萬的統(tǒng)一戶型。很多人說新S的內(nèi)飾屌爆了，但我還是偏向?qū)汃R這種線條直爽的。只是X1的那就算了，材質(zhì)太差，滿眼的塑料，塑料，還是塑料。還有那檔位桿，居然是很俗很土的拉桿式的（僅限X1乞丐版）。要是換上那種電子桿會好很多，所以再次建議不要買乞丐版。不過據(jù)了解新款的入門就是電子的，而且2.0功率還要高點(diǎn)。哎，說多了都是淚。還有乞丐版的本來是布料的座椅，硬是被S店強(qiáng)奸換真皮的，至于那個(gè)換上去的皮我就不去吐槽了。還有導(dǎo)航也被強(qiáng)奸來的，本來中控的儲物柜也不怎么好看，但導(dǎo)航真心不好。還有個(gè)地方不好的是，車內(nèi)鋼板的地方有很多類似油漬在車漆上，新車的時(shí)候就有。不曉得什么名堂，擦不掉。
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