華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2912）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.35萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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舒適：買寶馬，就不是太在意舒適性的，特別是我的車90%以上的時(shí)間是一個(gè)人開的。不過，X1的減震已經(jīng)比我原來(lái)改過倍適登減震的轎車舒服多了。但是，從乘客的角度出發(fā)，在路面狀況平整的時(shí)候感覺還是不錯(cuò)，但是路面凹凸不平的時(shí)候，感覺就比較差了，如果速度再快點(diǎn)，就比較受罪了。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：X1談不上舒適，就前排空間還可以點(diǎn)兒，但是整個(gè)坐墊兒都很硬，感覺不是很舒服，開久了可能還會(huì)屁股疼，內(nèi)飾幾乎都是硬邦邦的，這上面不像日本幾個(gè)高端品牌車那樣人性化。X1配備了電動(dòng)座椅帶兩組記憶，而且兩把鑰匙各存各的設(shè)置，還是比較省心和適用的；另外前座中央扶手雖不大，但是能滑動(dòng)的蓋板在跑長(zhǎng)途時(shí)能給右手足夠的支撐。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺好的，頭一次開舒適性這么好的車，以前開的小轎車，省油是省油，但就是空間小，開車太憋屈，換了SUV之后就不一樣了，沒事的時(shí)候還能在車?yán)镏е让烂赖乃弦挥X，說(shuō)實(shí)話這個(gè)座椅用來(lái)睡覺還真挺舒服的，真皮方向盤握起來(lái)手感不錯(cuò)，真是大大加強(qiáng)了個(gè)人對(duì)于這輛車的喜愛啊
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購(gòu)買車型寶馬X1 2015款 sDrive18i 時(shí)尚晉級(jí)版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格25.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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舒適：作為一款緊湊型的SUV，寶馬X1的舒適性只能說(shuō)是中等水平吧，因?yàn)楸救松砀咻^高，體重較大，所以進(jìn)入車內(nèi)的過程還是覺得別扭，不過坐到里面正常行使的時(shí)候還是不錯(cuò)的�？赡苡捎趯汃R采用防爆胎的緣故，過減速帶的時(shí)候還是有點(diǎn)顛簸，正常路段行使的時(shí)候則把路面的小坑洼過濾得很好，完全沒有顛簸的感覺，整車的隔音效果非常不錯(cuò)，所以開車的舒適性還是很強(qiáng)的。至于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，個(gè)人認(rèn)為可以接受，畢竟引擎的轟鳴更能引起駕駛樂趣。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.90萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性不用多說(shuō)了，怎么也是寶馬，確實(shí)舒服，基本沒那些細(xì)細(xì)碎碎的反饋，隔音也很好，自動(dòng)雨刮大燈，空調(diào)分區(qū)等等，基本都有，開的就是比較舒心，我這部是德國(guó)進(jìn)口的x1，不是很懂之家這里為什么沒有這個(gè)選項(xiàng)？全是華晨寶馬？
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.76萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17544公里
綜合評(píng)分
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舒適：5分滿分的話，這車的舒適性我只能打3分。座椅比起其他車會(huì)有些硬，而且腰部的地方會(huì)有些空，開起來(lái)有點(diǎn)累，后來(lái)加裝了腰部支撐好了很多。踩油門的時(shí)候也體會(huì)到推腰感，之前體會(huì)到的只是推背感因?yàn)檫@車的座椅壓根就靠不上腰。。。還有就是因?yàn)榭v置發(fā)動(dòng)機(jī)侵占的腳步空間，讓這車的踏板有些偏左，這個(gè)是不爭(zhēng)的事實(shí)，需要車主一段時(shí)間適應(yīng)。后排中間傳動(dòng)軸鼓包略高，中央扶手在后排的地方有點(diǎn)尖尖的，膝蓋搭上去會(huì)有些咯。是的，單論舒適性，這車比我以前開的卡羅拉差多了。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適：在4S店就換了真皮座椅，舒適性和美感提升還是很明顯的，車上功能主要有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，藍(lán)牙電話控制，一鍵啟動(dòng)，全景天窗，倒車后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)感應(yīng)雨刷等配置還是相當(dāng)受用的，再加上是自動(dòng)擋，開這車基本就傻瓜式了，但是座位沒有腰部支撐，跑長(zhǎng)途會(huì)感到明顯的累腰，自己要配個(gè)腰靠。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性不用多說(shuō)了，怎么也是寶馬，確實(shí)舒服，基本沒那些細(xì)細(xì)碎碎的反饋，隔音也很好，自動(dòng)雨刮大燈，空調(diào)分區(qū)等等，基本都有，開的就是比較舒心，我這部是德國(guó)進(jìn)口的x1，不是很懂之家這里為什么沒有這個(gè)選項(xiàng)？全是華晨寶馬？
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格33.83萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺好的，頭一次開舒適性這么好的車，以前開的小轎車，省油是省油，但就是空間小，開車太憋屈，換了SUV之后就不一樣了，沒事的時(shí)候還能在車?yán)镏е让烂赖乃弦挥X，說(shuō)實(shí)話這個(gè)座椅用來(lái)睡覺還真挺舒服的，真皮方向盤握起來(lái)手感不錯(cuò)，真是大大加強(qiáng)了個(gè)人對(duì)于這輛車的喜愛啊
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購(gòu)買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性就拉倒吧！懸掛硬的一B，還有那漏氣保用輪胎還硬，過坑的時(shí)候蛋抖得厲害。而且那坐姿，一個(gè)大男人開腰酸的要死。隔音不好，風(fēng)噪胎噪噪噪入耳啊。還有國(guó)產(chǎn)的寶馬，貌似工藝差，當(dāng)然我也在十幾萬(wàn)的掀背小車上也能感覺到，就是后窗這個(gè)位置總是有雜音，個(gè)人判斷是掀背的車型就這個(gè)德行。但我也開過老年的X5和老年的卡宴，貌似情況沒這么嚴(yán)重。反正說(shuō)到舒適性這塊，我就強(qiáng)烈的推薦大家不要買這款。有人說(shuō)這個(gè)車可能適合女孩子，對(duì)！但僅僅停留在外觀上。女孩子開這車也累，方向重，又不舒服，何必呢！
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