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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年09月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
優(yōu)點:動力,X1的動力真的不錯,起步速度很快,但后期加力有點吃力
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
優(yōu)點:操控還是不錯的,墨爾本紅漂亮
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
優(yōu)點:操控性,
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
優(yōu)點:操控很好,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準,天窗很大很舒服,內(nèi)飾不錯。
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購買時間2015年11月
購買地點湖南 株洲
裸車價格22.25萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
優(yōu)點:地盤好,扎實可靠,指向性精準,最近開了一段山路,新修的柏油路,才真正體會到寶馬車的突出優(yōu)勢,后驅(qū)車和前驅(qū)車的差別真的有點大。原來開的高爾夫六,也算運動標桿車型了,但是開了山路,X1更好開了,山路連續(xù)轉(zhuǎn)彎,方向盤轉(zhuǎn)動幅度很小,很快切入入彎,車尾拿上跟上,一氣呵成,干脆利落,絕不拖泥帶水,X1開山路真的是享受,由衷的感嘆,從此愛上來山路,??!變速箱順暢,傳動效率極高,低速起步時有點肉,速度上來了就好了
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
優(yōu)點:動力不錯,操控ok,日間行車燈挺拉風
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購買時間2012年07月
購買地點四川 成都
裸車價格34.35萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
優(yōu)點:動力和操控
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購買時間2013年06月
購買地點山東 青島
裸車價格36.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
優(yōu)點:全景天窗
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購買時間2015年06月
購買地點河南 開封
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
優(yōu)點:說實話這車能讓我滿意的地方真的有不少,我家人一直都說我這人太挑剔了,我倒沒怎么覺得,主要還是想買一輛好點的車來家用,所以從看車到買車花了總共八個月,第一次去4S店并不是看的這臺20i,而是看的大眾途觀,對途觀也是考察了一個多月,主要還是德系車的出身給途觀加了不少印象分,雖然途觀的外觀很小,但是車內(nèi)空間真的是很大,外加整車比較厚重扎實,所以還是比較傾向于途觀的,不過最后試車的時候發(fā)現(xiàn)途觀這車起步意外的有點肉,再加上4S店瞎開價格,簡直是比網(wǎng)上的售價貴了近3萬,最后還是直接放棄了途觀轉(zhuǎn)戰(zhàn)寶馬,去看寶馬的時候先看的20i,看20i真的是格外的順眼,四缸的渦輪增壓發(fā)動機動力猛,起步還是很迅捷的,車內(nèi)空間也大,外觀也是要比途觀看的順眼很多,然后就開始和4S店磨皮,最后磨了幾個月還是決定入手這輛車,最后以31.5萬拿下整車,家人也對這次的選擇挺滿意的
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購買時間2015年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格25.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
優(yōu)點:外觀時尚尊貴,操控精準快速,車中的王者
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