暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯(cuò)（469）+1 外觀時(shí)尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1967）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單�。�94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程11090公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：談及動(dòng)力，并不是三菱歐藍(lán)德的強(qiáng)項(xiàng)但絕對(duì)不是短板，只能說是動(dòng)力儲(chǔ)備相對(duì)比較充足，在高速公路上正常超車絲毫沒有問題，但是和渦輪增壓車型的動(dòng)力具有一定的差距，對(duì)于家庭用車來說綽綽有余了
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平常駕駛ECO節(jié)油模式是必須的，所謂魚與熊掌不可兼得，在DS運(yùn)動(dòng)模式下，節(jié)油這件事就不要考慮了，DS模式下，腳下如果再來點(diǎn)油，原先很難過2000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間就竄到5000轉(zhuǎn)以上，車會(huì)推著你走那是必然可以感受到的�？傊畬�(duì)于城市SUV來說動(dòng)力足夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4的排量，說大不大，說小也不算小。不開ECO模式，肯給油，車子加速還是可以的，尤其用DS檔，加速更是可圈可點(diǎn)，當(dāng)然和大排量的性能轎車沒法比，不過也沒人開SUV去飆車的吧，SUV講究的畢竟是空間，通過性，真那么在意加速的應(yīng)該去買性能轎車，SUV先天限制于高底盤高車身，加速不是其長(zhǎng)處，不過實(shí)話說，這個(gè)車肯給油，不會(huì)很肉。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4升169馬力，如果只從參數(shù)上去了解小歐的動(dòng)力，顯然有些主觀。事實(shí)上小歐無論在起步還是超車都有非常好的表現(xiàn)。加速非常線性，速度到80公里以上時(shí)深踩油門，動(dòng)力仍源原不斷，在高速上一不小心就超過140。啟用120公里定速巡航，即使是上小坡，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都未超過3000轉(zhuǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14790公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，由于是CVT變速箱，提速有點(diǎn)慢，如果舍得大油門，提速也還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力可以說很強(qiáng)勁，在ECO模式下兼顧了節(jié)油，起步加速比較線性，但在關(guān)閉ECO模式后，歐藍(lán)德仿佛換了一個(gè)心臟，可以說是動(dòng)力強(qiáng)大，起步超車毫無壓力。雖然169馬力的數(shù)據(jù)算不上突出，但驅(qū)動(dòng)1.55噸的小歐來說，夠用了。搭配CVT的變速箱，加速雖不狂躁，但很線性，不知不覺就到了120邁。深踩油門，如果再配合Ds檔的話，在高速上超車還是很非常輕松的。小歐破百時(shí)間不到10秒，這對(duì)于一輛SUV來說，其實(shí)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面基本夠用，因?yàn)槭亲匀晃鼩�，而且新款發(fā)動(dòng)機(jī)主打經(jīng)濟(jì)性，所以沒有推背感，不過帶來的是油耗方面的優(yōu)勢(shì)，平時(shí)要超車多給油還是跟得上的，開空調(diào)時(shí)對(duì)動(dòng)力的影響不明顯，是一輛很適合家用的車。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一般，這個(gè)不是囧歐的強(qiáng)項(xiàng)，發(fā)動(dòng)機(jī)更偏向省油調(diào)教，但是因?yàn)楦邚?qiáng)度鋼材的使用，車身重量較上一代有減輕，所以動(dòng)力算夠用，因?yàn)镃VT和4J發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力輸出比較線性的關(guān)系，囧歐動(dòng)力輸出非常平順，沒有太多推背感但是速度不知不覺就提上來了
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：169馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常用車需要。用ECO模式時(shí)節(jié)油，動(dòng)力一般，適合輕柔駕駛風(fēng)格人員使用，適應(yīng)于市區(qū)，能有效降低油耗；不用ECO模式加速性能提升，加速反應(yīng)較快；高速上，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近3000轉(zhuǎn)時(shí)，提速能力有所下降，表現(xiàn)中等，特殊情況下用DS檔能彌補(bǔ)不足。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
