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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
哈弗H5 2016款 經(jīng)典版 2.0T 手動兩驅(qū)尊貴型
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 11.21萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
11.21萬元
12.0L/100km
哈弗H5 2015款 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 14.44萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
14.44萬元
9.9L/100km
哈弗H5 2015款 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)精英型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 13.64萬元 車主平均油耗: 12.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
13.64萬元
12.5L/100km
哈弗H5 2012款 柴油 2.5TCI兩驅(qū)冠軍版
04.535 綜合評分 車主裸車均價: 10.32萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.20
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.60
4.53
10.32萬元
7.9L/100km
哈弗H5 2016款 經(jīng)典版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 11.19萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.51
11.19萬元
7.1L/100km
哈弗H5 2016款 經(jīng)典版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型
04.475 綜合評分 車主裸車均價: 12.22萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.25
4.47
12.22萬元
8.3L/100km
哈弗H5 2016款 經(jīng)典版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)尊貴型
04.465 綜合評分 車主裸車均價: 12.99萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.13
  • 內(nèi)飾
    3.88
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.63
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    3.88
4.46
12.99萬元
9.4L/100km
哈弗H5 2018款 經(jīng)典版 2.0T 手動四驅(qū)進取型
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 10.78萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.44
10.78萬元
11.0L/100km
哈弗H5 2018款 經(jīng)典版 2.0T 手動兩驅(qū)精英型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 10.98萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.25
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.38
10.98萬元
10.1L/100km
哈弗H5 2011款 歐風版 綠靜2.0T自動兩驅(qū)豪華型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 13.98萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    5.00
4.38
13.98萬元
8.1L/100km
哈弗H5 2015款 2.0T 手動四驅(qū)進取型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 11.08萬元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
11.08萬元
11.5L/100km
哈弗H5 2018款 經(jīng)典版 2.0T 手動四驅(qū)尊貴型
04.355 綜合評分 車主裸車均價: 11.96萬元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.35
11.96萬元
10.7L/100km
哈弗H5 2018款 經(jīng)典版 2.0T 手動四驅(qū)精英型
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 10.82萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.33
10.82萬元
11.1L/100km
哈弗H5 2010款 歐風版 2.0L 兩驅(qū)精英型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 9.53萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    5.00
4.32
9.53萬元
9.5L/100km
哈弗H5 2012款 智尊版 綠靜2.0T自動四驅(qū)豪華型
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 15.18萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.67
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.67
4.29
15.18萬元
9.8L/100km
哈弗H5 2011款 智尊版 2.0L 兩驅(qū)豪華型
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 9.48萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    3.90
  • 空間
    4.30
  • 配置
    4.30
  • 動力
    3.80
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.80
4.28
9.48萬元
10.2L/100km
哈弗H5 2016款 經(jīng)典版 2.0T 手動四驅(qū)尊貴型
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 12.41萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.45
  • 內(nèi)飾
    4.32
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.81
  • 動力
    4.06
  • 越野
    4.10
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    3.97
4.26
12.41萬元
12.0L/100km
哈弗H5 2012款 智尊版 綠靜2.0T手動四驅(qū)舒適型
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 12.67萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.18
  • 空間
    4.36
  • 配置
    4.73
  • 動力
    3.55
  • 越野
    4.18
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.73
4.26
12.67萬元
8.4L/100km
哈弗H5 2010款 智尊版 2.5TCI兩驅(qū)豪華型
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 11.75萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    3.60
  • 配置
    5.00
  • 動力
    3.80
  • 越野
    4.20
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.60
4.23
11.75萬元
7.8L/100km
哈弗H5 2010款 智尊版 2.4L 四驅(qū)舒適型
04.225 綜合評分 車主裸車均價: 11.15萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    3.87
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.13
  • 動力
    3.77
  • 越野
    4.53
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.70
4.22
11.15萬元
11.0L/100km
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展開更多車型
購買時間2014年01月
購買地點湖南 郴州
裸車價格12.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣、動力好
缺點:行李架是個裝飾,如果能負重就太完美了。后門玻璃要是設計得能往上翻開就更好,這樣就可以拉些超長的東西,比方說裝修房子時要用的不銹鋼管,廚房及衛(wèi)生間用的塑料扣板等等;
外觀:初識外觀不怎么樣,但要喜歡這車的性能,就會感覺外觀還與越野車相貼切,還可以,H5與三菱帕帕杰羅的外型很象,估計就是這么演化來的,這種外型真的很適合越野,很棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體還可以,駕駛臺的做工雖為塑料質(zhì),但做工很細致,達到一般20多萬的合資車水平,做工也比較的細致,后箱做工也不錯,遮物簾的作用很不錯,后備箱內(nèi)的幾個拉扣設計很好,就是放滅火器的那盒子小了點,買的2公斤的滅火器放不進去,需要大一點。
空間:還一般吧,后排空間感覺還可以,我175的個子坐進去,離前排還有幾拳空間,后備箱空間感覺還是不錯,我喜歡戶外野炊,露營,釣魚,最后還是買了一臺“車魔盒”才將所有裝備給裝進去,而且很巴實,所有裝備全裝進車里打造成了一輛準房車,所帶物資夠一家人在野外生生存一個月。
配置:這一點需要特別提出,非常的好,這款車的性價比,基本是我認為了SUV里面第一流的,15萬以下的價格,20多萬以上合資車的性能和做工。我朋友買了一輛日產(chǎn)轎車,也是12萬左右吧,暈了,空調(diào)是手動的,大燈感應,胎壓,四驅(qū)等這好多功能都沒有。
動力:低檔位(1、2檔)動力稍弱,除非踩到渦輪介入。高速情況下,除非是非常激烈的駕駛,動力充沛。
越野: 操控可以,這個操控性要看因為是后驅(qū)車,所以方向盤是很輕的,也因為這樣,我是力主買后驅(qū)四驅(qū)車,如果沒有四驅(qū)系統(tǒng),那后驅(qū)車是很慘的,遇到濕滑路面,后驅(qū)車就惱火了,但這車有四驅(qū),因此一切都不是問題,優(yōu)勢就在操控性很靈活,但因為是分時四驅(qū),在四驅(qū)狀態(tài)下操控性有點差,掛上四驅(qū)的時候轉(zhuǎn)回頭彎,前輪因為沒有差速器就磨的嘎嘎的響,有時候不小心掛上4L,力量大,在附著力大的路面就容易把半軸給跑斷,我們有朋友出現(xiàn)過這樣的事情,因此,一定要靈活使用2H,4H,4L,使用好了,你會感覺的一切得心應手,要使用不當,就會出現(xiàn)問題。
油耗:從提車到目前共加油2070元,跑了3067公里,基本上全程80%開空調(diào),大部分高速(約占50%)市區(qū)(20%),國道(25%)非鋪裝路(5%)。以上只是估算。提車時油箱界面空(報警),故意跑到3067公里再次報警時計算油耗為9.15升/百公里,93號汽油7.38元/升,算下來每公里0.675元。相對于小五龐大的車身和近2噸的重量(基本全程滿載),這個油耗我非常滿意。
舒適:真皮坐椅舒適性還可以,正副駕駛的電動調(diào)節(jié)也可以,天窗讓人感覺也好,后排坐椅也還算可以,雖然是非承載大梁,但因為自重大,所以感覺減震很柔和。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2014年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.17萬元
平均油耗11.04L/100km
行駛里程18648公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:超值。
缺點:車車的整體表現(xiàn),大大地超過了自已的預期,對車本身很滿意,唯一一點不足的就是當跑到10000公里按手冊要求進行第三次強制保養(yǎng)時4S的服務態(tài)度太TMD差勁了。剛開始時,反復給他們強調(diào)除了正常的檢查項目外只更換“兩油、三濾”。最后留意保養(yǎng)單的時候,他們還是人為的,私下里添加各種保養(yǎng)項目,如更換空調(diào)格、空調(diào)消毒等等項目,如果不盯緊一點,天曉得最后一次強制保養(yǎng)要被他們黑多少錢,不知道是不是最后一次強保的原因。 在后期廠家進行的電話回訪后,4S才給我來電,做各種道歉。假惺惺的表態(tài),態(tài)度才開始好轉(zhuǎn),真讓人覺得惡心。給我的感覺就是堅定了我最后一次強制保養(yǎng)后自行保養(yǎng)的決心。4S,真心傷不起;4S,死兒子。
外觀:選的灰色,大氣,低調(diào),符合我做人原則。
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛,我覺的必不好看,硬派越野車該有的表現(xiàn),也還可以了,手感材質(zhì):中控臺硬質(zhì)塑膠,沒有什么手感可談,比較就那價位異味異響:沒有異味,但異響四面八方都是,不大聲音,就是有點煩儀表中控:儀表簡單,實用,方便觀察,中控按鍵,布局合理,操作順手,還有海拔,指南針,不錯異味,材質(zhì),:車子可以說沒有什么味道,雖然使用廉價材料,但做工,異味什么都不錯,全是良心
空間:對于我來說足夠,我本來就是做生意的,后面放25公斤的水桶拉水,可以放10桶,不用拆后排,這空間,還有什么好說的,我拉花生米150斤的8包,100斤的7包,沒事,前面坐兩個人,完全沒問題。
配置:這個超高。
動力:1、1.7噸的自重,2.0T的汽油渦輪發(fā)動機,動力爆發(fā)的感覺,一個字爽。截止目前最高時速跑過140,在此速度前提下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速一上2500轉(zhuǎn),各檔位提速的力度非常明顯。特別是3100轉(zhuǎn)左右,超車的感覺。指哪超哪。140公里以上和發(fā)動機3500轉(zhuǎn)速以上就不清楚了,因為暫時還沒有跑過那么高。 2、宜賓這個地方,三江割據(jù),交通擁擠,市區(qū)內(nèi)2檔開著憋屈,3檔開著憋發(fā)動機。兩個檔位中間的過渡感覺不是很舒服。就是覺得2檔和3檔還差一個檔位。就更合適了,這種感覺不知道是不是自己駕駛技術的問題。
越野: 指向性比較模糊,剛開始那幾天感覺比較不適應,方向盤較大,方向盤2圈半打滿,比較累。
油耗:1、高速油耗很滿意,車速100-110,四、五檔,折合0.62元/公里; 2、市區(qū)油耗,9角/公里,2檔,主要費油的原因感覺是上面所說的2/3檔之間的過度階段,總是差點啥。
舒適:駕駛座包裹性一般,沒有特別舒服和特別不舒服,前排座椅背部支撐可調(diào)節(jié),但調(diào)節(jié)幅度有限。后座寬,但是我基本上不坐后座高速時噪音控制不咋好。80km/h以下音樂音量開12還能聽,80km/h以上就要差不多15才得行。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格11.08萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體空間大,能裝東西,能輕松睡覺。
缺點:空調(diào)出風口異響,不開空調(diào)沒事。噠噠噠的響聲好像再開拖拉機。
外觀:相當大氣,美觀。側(cè)面的腰線、頂部的行李架、后部的組合燈、前臉的大嘴、熏黑的大燈都為這款車的外觀加了不少分數(shù)。既美觀,又大方。
內(nèi)飾:值!內(nèi)飾我不追求什么,只要不是很破破爛爛,或者松松垮垮,都是可以接受的,再說,改款了后,內(nèi)飾大幅度提高了。比原來的好看的多了。整體上我覺得很好。
空間:我這身板開啥車都不會擠,標準型男。這空間200斤的胖子這車隨便開,不會擠乘坐空間:我身高173.前排空間隨便,很舒服,后排自己沒坐過,沒毛病儲物空間:這么說吧,出去玩坐不下可以弄兩個馬扎坐后備箱,這么說都明白了吧
配置:超值!我這么認為的,非承載式的大梁結構,硬派越野的象征,分時四驅(qū)帶差速鎖,并且體型夠大。我沒什么好多說的了。
動力:夠。2.0T的發(fā)動機,油耗其實也不高,只要是有良好的開車習慣,都是可以接受的。2000轉(zhuǎn)一下,動力較肉,但是只要轉(zhuǎn)速到了2400了,那動力就起來了,推背的感覺也起來了,2T重的車車,也能達到這個感覺,發(fā)動機的聲音也很好聽,嘿嘿。很好了,也是三菱的發(fā)動機,技術與成熟度我絕對信得過!
越野: 操控的話本人10拿的駕照一直沒有摸車,提車當天就自己開回來了,路程也就大概十來公里,轉(zhuǎn)向都不錯,沒有覺得要打很多圈,我覺得都正常啊,嘿!還有一點忘記說了,抓緊補上,就是離合比較舒服,踩了M4和C50還有皮卡的那個離合叫一個重,還是覺得哈五舒服,還有就是掛檔的時候有時候三檔推不進哦,可能是新手,一般來說入檔還是好入,當然沒有C50的好入,倒檔沒有打過齒啊,希望以后也不要出現(xiàn)。
油耗:與其它某些品牌車比數(shù)據(jù),哈弗H5的油耗確實比較高,經(jīng)常有人說開著十多萬的車,花著二十多萬車的油。但是經(jīng)常與其它車主攀談,同排量其它車型油耗并不低,相反哈弗H5的車重確比它們高很多。我平時用車主要是上下班和回老家,走市里時夏季最高10個多油,最低8個油,走鄉(xiāng)鎮(zhèn)省道最高8個油,正常在6個多油。冬季油耗明顯增高,走市里最高能達到15個油,最低也得13個油。所以說,油耗是如季節(jié)、路況和個人駕駛習慣有直接關系的。只要能跑起速度來,省油效果非常明顯。
舒適:座椅相對于日系來說比較硬,比德系車的軟多了,很舒適,前排頭枕還可以上下和角度調(diào)節(jié),很不錯,只是后排座椅原來在h3上的角度可調(diào)沒有了,后排沒有空調(diào)出風口是個遺憾,懸掛軟硬調(diào)整的很到位,隔音也非常不錯,如果不知道品牌和價位,會覺得自己在開一個二十萬的車,論壇里人們都說鋼片連接的擋把抖動太厲害,確實抖但是我沒覺得有啥影響,怠速等紅燈時候車身會有共振,這個不太好但是習慣了也沒啥
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.25萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,動力,舒適。
缺點:1.A柱盲區(qū)太大,市區(qū)道路狀況在拐彎的情況下讓人很費神。2.油箱蓋車外開鎖,必須下車用車鑰匙,太麻煩,提車那天在加油站擰半天開不了鎖。加完油再慢條斯理的鎖好,發(fā)動走人,后面排隊的車急的牙癢癢。3.這個無大礙,煙灰缸質(zhì)量太差,用了兩次蓋子就沒阻尼了打開蓋子直往下落。想抽支煙弄得到處煙灰。4.最痛恨的事,乞丐版的后檔玻璃竟然沒有后除霧功能,嚴重影響安全,幾根電熱絲的事,這個都能省,把那雞肋的瞬時油耗功能去了也夠這個后檔除霧了吧,現(xiàn)在3萬的微面的基本標配吧,所以提車時根本沒注意這個,從沒想過10萬的車居然沒有后檔除霧功能,車子都用了半年了沒發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在冬天早上開車,傻眼了。想象下冬夜寒風凜凜,進個車位什么都看不見,只能靠車外兩后視鏡,呵呵,玻璃搖下來吹冷風吧。5.怠速狀態(tài)下發(fā)動機總是抖兩下,動靜不小,心慌。
外觀:選的灰色,大氣,低調(diào),符合我做人原則。
內(nèi)飾:經(jīng)典黑色,顯得很成熟
空間:H5車子外觀看著很大,其實內(nèi)部空間并不是很大。主要是因為非承載式車身,下面有大梁。我一米八,坐在里面頭基本到車頂。后備箱的空間還不錯,后排放倒可以拖三位沙發(fā)、辦公桌、文件柜等,但是后備箱距地面太高。拉貨還是不錯的。
配置:這個超高。
動力:動力還算可以看你怎么開,不好說,只要你舍的給油,檔檔四千轉(zhuǎn)速,那還是可以,低速儒行,動力比較弱,至于開空調(diào)后沒啥感覺,跑高速:手動六速變速箱跑高速轉(zhuǎn)速比較低,好評加之車身自重比較重,開高速比較穩(wěn)健,動力平順性:動力不是很平順,主要在于渦輪介入較完,個變速箱速比匹配不是很好,行成你換擋時感覺車子突然無力加速表現(xiàn):由于是手動擋車型,轉(zhuǎn)數(shù)可以自己匹配,只要渦輪介入動力不錯,還有小小的推背感換擋合理,加速不錯排量大:2,0的排量,算是越野車還有的排量,黃金排量把,加之渦輪增壓,畢竟重量重,要一個大排量才行
越野: 控制也不錯了,在這么大的SUV里,特別是非承載式的SUV,能有H5的操控,感覺還是很好的,雖然原地轉(zhuǎn)向的角度有點大,方向盤左右轉(zhuǎn)動為兩圈來說,還是可以忍受的,前后懸掛在超車的時候,支撐力還是可以給自己帶來安全感
油耗:我開的有六萬六了,每次加油都是加三百元,油箱能能裝六十多升油,大慨能跑五百多公里,投六角錢一公里,續(xù)航不算給力,還好可以加九三的油,排量,和車重在哪兒,不好說,又有四驅(qū)系統(tǒng),高速路段表現(xiàn):高速由于手動六速,轉(zhuǎn)速拉的很低,油耗還是不錯,就是車身好大,風阻大城市路段表現(xiàn):由于我開車一般都比較暴力,城里油耗挺高的,加之現(xiàn)在越來越堵了,
舒適:前后排,坐起來還是很舒服的,雖然沒有H6上的后配座椅靠背的三段調(diào)節(jié),但時間長了乘坐,也不會累
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購買時間2014年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.38萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:尊貴版配置很高,13款H5配置的定速巡航功能非常給力,作用不次于自動檔。高速巡航時,定好速度,解放了雙腳,需要加速時接一下巡航 “+”提速3公里,再按一下,又增加提速3公里,以此類推,反之需要降低巡航速度時,按一下“-” 降速3公里,再按一下,又降低速度3公里,以此類推。這在駕車時,超車、降速非常好用和實用。再有就是胎壓監(jiān)測很好,有了這個,放心開,按一下,循環(huán)顯示胎壓、胎溫,很準確,冷胎和行駛中熱胎數(shù)據(jù)變化明顯,使人心理上放心。其余電動座椅、天窗、氣囊和mp5等都使車車檔次提升不少,凸顯了13款H5性價比,還有頂配的前排憎水玻璃和后排隔熱防隱私玻璃要贊一個。
缺點:駕駛員頭部空間有點擠,不能用座套,本人身高1.8米,座椅高低調(diào)節(jié)基本是個沒用的功能,最低點還是覺得碰頭
外觀:國產(chǎn)車,這款在當時絕對是有創(chuàng)意有爭議有款有型的。個人比較喜歡大嘴
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體還可以,駕駛臺的做工雖為塑料質(zhì),但做工很細致,達到一般20多萬的合資車水平,做工也比較的細致,后箱做工也不錯,遮物簾的作用很不錯,后備箱內(nèi)的幾個拉扣設計很好,就是放滅火器的那盒子小了點,買的2公斤的滅火器放不進去,需要大一點。
空間:車子的內(nèi)飾和空間我就不多說了,再就是幾代車空間都很大,座5個成人,絲毫不覺得擁擠(相比以前開的小車),再次贊一個。
配置:性價比超值,25萬合資車的配置,12萬的價格,讓我的朋友們羨慕不已.
動力:雖然發(fā)動機有些歷史,但是畢竟是帶T的。如果你大腳油,2500換擋,絕對夠用了。當然,專業(yè)賽車手請路過。
越野: 前十來天只在蘭州市跑了幾十公里,全城大堵,手動檔、大塊頭的車,確實比較累。但是離合很輕,接合點調(diào)的不錯,和我前一輛車相比,還更好開一點。長假出去后,一共五天,跑了3000多公里,對小五總算是有了一些直覺的體會。別看車體較大,方向轉(zhuǎn)圈數(shù)比較多(與小車相比),但是不管是高速,、國道、非鋪裝路還是城市道路,駕駛起來得心應手,上手很快,屬于哪種非常中性的車一類。這一路,有龜速、有坑洼路段、有高速(因為在磨合期,最高未超過120邁)均覺得就一個詞、好開、適合各種路況,特別是越野路面。H5車身減震什么的都非常好用,調(diào)教的比較合理,方向指向清晰,感覺底盤扎實,整體性非常好,沒有一點松散的感覺,座資較小車高很多,基本可以俯視之,視野開闊,增強了駕車安全性。
油耗:絕對數(shù)值上看是高了點,但想想車重,我忍了……反正這車主要是自駕游跑長途才用的
舒適:真皮坐椅舒適性還可以,正副駕駛的電動調(diào)節(jié)也可以,天窗讓人感覺也好,后排坐椅也還算可以,雖然是非承載大梁,但因為自重大,所以感覺減震很柔和。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:前臉,第一眼就讓我無法自拔。
缺點:1.A柱盲區(qū)太大,市區(qū)道路狀況在拐彎的情況下讓人很費神。2.油箱蓋車外開鎖,必須下車用車鑰匙,太麻煩,提車那天在加油站擰半天開不了鎖。加完油再慢條斯理的鎖好,發(fā)動走人,后面排隊的車急的牙癢癢。3.這個無大礙,煙灰缸質(zhì)量太差,用了兩次蓋子就沒阻尼了打開蓋子直往下落。想抽支煙弄得到處煙灰。4.最痛恨的事,乞丐版的后檔玻璃竟然沒有后除霧功能,嚴重影響安全,幾根電熱絲的事,這個都能省,把那雞肋的瞬時油耗功能去了也夠這個后檔除霧了吧,現(xiàn)在3萬的微面的基本標配吧,所以提車時根本沒注意這個,從沒想過10萬的車居然沒有后檔除霧功能,車子都用了半年了沒發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在冬天早上開車,傻眼了。想象下冬夜寒風凜凜,進個車位什么都看不見,只能靠車外兩后視鏡,呵呵,玻璃搖下來吹冷風吧。5.怠速狀態(tài)下發(fā)動機總是抖兩下,動靜不小,心慌。
外觀:選的灰色,大氣,低調(diào),符合我做人原則。
內(nèi)飾:13款,內(nèi)飾有很大進步。唯一感覺不爽的就是駕駛位門拉手那,關門時食指方位那有一根,很向裂縫的裝飾間隙,力度稍微大一點,就感覺松垮松垮的。
空間:空間對于本人186的身高還是可以接受的,就是后排座椅沒有辦法完全放倒比較麻煩。
配置:這個超高。
動力:1、只要舍得踩油門拉高轉(zhuǎn)速,動力還是比較強勁的。起步略弱,一檔加速感不怎么強,二檔沒啥特別感覺,三檔動力在2400轉(zhuǎn)后開始爆發(fā),2400轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)似乎就是一瞬間的事情,這個時候就開始有點所謂推背感了?磥250nm(2400-4800)的最大扭矩輸出不是騙人的。由于是磨合期,還沒嘗試過3000轉(zhuǎn)以上。2、變速箱跟二三檔之間的銜接貌似有點問題,二檔升三檔轉(zhuǎn)速掉得很厲害,三檔降二檔,即使是在20km/h時,車子也會有較強的被發(fā)動機減速的感覺。如果可以減小三檔跟二檔的齒比差,相信開起來會更順暢。
越野: 控制也不錯了,在這么大的SUV里,特別是非承載式的SUV,能有H5的操控,感覺還是很好的,雖然原地轉(zhuǎn)向的角度有點大,方向盤左右轉(zhuǎn)動為兩圈來說,還是可以忍受的,前后懸掛在超車的時候,支撐力還是可以給自己帶來安全感
油耗:1、高速油耗很滿意,車速100-110,四、五檔,折合0.62元/公里; 2、市區(qū)油耗,9角/公里,2檔,主要費油的原因感覺是上面所說的2/3檔之間的過度階段,總是差點啥。
舒適:駕駛座包裹性一般,沒有特別舒服和特別不舒服,前排座椅背部支撐可調(diào)節(jié),但調(diào)節(jié)幅度有限。后座寬,但是我基本上不坐后座高速時噪音控制不咋好。80km/h以下音樂音量開12還能聽,80km/h以上就要差不多15才得行。
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購買時間2012年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.95萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力
缺點:歐風版的外觀確實不如至尊大氣,另外據(jù)說長城宣稱1.5T的渦輪從1000轉(zhuǎn)就開始介入,那為什么2.0T的就不能研究一下?2000轉(zhuǎn)以下起步太肉了,總不能每次都跟飚車似的拉手剎油門踩紅線起步吧
外觀:外觀沒什么好說的,總之蘿卜白菜各有所愛,你不會買一輛自己不喜歡的外觀,你選擇了它外觀,你就對它無可挑剔。
內(nèi)飾:組裝內(nèi)飾縫隙不錯,就是用硬塑料有點不上檔次,用點軟東西摸上去軟軟的我想會很好,希望這方面改進,就是煙灰缸小點,開著車用不是很方便,希望改進。
空間:乘坐是足夠了。我181公分。220斤的塊頭都坐的進去的。嗯。。相當于瘦子185的也可以坐進去了把。。畢竟胖子屁股肉多么。。。
配置:性價比還是很高的,這個價格下,可以很實用的空間,足夠的動力。關鍵感覺很耐用,覺得可以開好久好久的樣子,所以性價比都很高。維修保養(yǎng)稍微貴一些,柴油的機頭保養(yǎng)就是貴。
動力:動力還行!畢竟車比較重!1800~2800轉(zhuǎn)這段區(qū)間加速很給力!
越野: 這個不是強項,很一般
油耗:曾經(jīng)認真計算過真實油耗,100元跑了210公里,二級公路。平時在市里走走停停,大概也就是每百公里7.5左右,加上柴油比汽油便宜,燃油經(jīng)濟性很好,比1.6排量的轎車省油,比2.5排量的轎車動力強。
舒適:舒適性一般吧,不要抱有太多的希望就好,座椅長時間開車有點偏硬,避震也只能說湊合吧,不過對于男人來說,我喜歡這種感覺,因為這樣更能感覺到車的狀況,體驗到越野的感覺。
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購買時間2015年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7468公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車的底盤比較高,通過性比較好,走過一些爛路,都比較平順的通過了。
缺點:上山的陡坡動力輸出不足,經(jīng)常一檔3000-4000轉(zhuǎn)才可以勉強行走。不過想想他1.75T的車身配備的2.0L90KW的發(fā)動機也就釋然了。
外觀:我的H5是歐風版的,我比較喜歡這個版本的H5,后來才知道之所以叫歐風版是因為這是出口車型的外觀版本。我在澳洲的哥說在當?shù)亟?jīng)常能看見我這款車。外觀談不上驚艷,算是有點姿色,個人感覺比至尊版協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:一般般吧。2012年之前的內(nèi)飾都一般般,12年之后的款內(nèi)飾有了較大的提高,還算可圈可點。就我這款車的內(nèi)飾而言,我不知道該說什么了,丑陋談不上,更談不上花哨和浮夸,就只能是一般吧,
空間:空間那是絕對OK的,不管是前排,還是后排,還是尾箱,做為一個家庭代步車,怎么用都是夠的了。
配置:這還用說嘛?這價格你還想買什么?
動力:因為我的車子是2驅(qū)2.0的汽油車,這個車身重大概有快2噸,典型的小牛拉大車,那就不可避免的在動力方面要犧牲很多,不過幸好我本身對動力要求也不是很高,畢竟安全很重要。
越野: 操控方面說不上多精準,至少是可以滿足我的需求了,對他要求不要太高,期望越大,失望越大,呵呵!
油耗:大家都說高,我認為算是合理。為什么說是合理?首先車是1.8T的重量,還是SUV,發(fā)動機是沈陽三菱的4G63的2.0排量,技術較老,百公里11-13的油耗算是合理了。
舒適:總體一般,談不上舒適,只能是湊合了!
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購買時間2012年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53824公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車架,一個非承載的車架,坐在里面給人安全舒適的感覺.
缺點:車內(nèi)基本無高科技配置,人性化配置不到位,與現(xiàn)代汽車發(fā)展方向不協(xié)調(diào)。
外觀:很喜歡越野車的外觀,第一次看到哈弗就被深深地吸引了。當然有點改進更好,H6外形有進步。
內(nèi)飾:H5比老款H3的內(nèi)飾進步許多,有轎車的感覺。從價格上看,用料也是理所當然的。
空間:前排空間腿部可以,頭部稍顯局促(可能和我的坐姿比較直有關),后排比較寬敞,最喜歡的就是后備箱相當能裝,出去玩能拉好多東西。
配置:這個就不用我多說了,大家都明白的了。!我有個不懂車的朋友,看到我的車,問了我一句,這個車要20-30多W吧,(因為當時剛剛打完蠟,所以車看起來很亮。)我真是難為情的回答才10來W,我朋友的嘴巴合不攏了,說他也要去搞一輛,哈哈!
動力:動力嘛,稍差一點了。確實肉些,不過也不是那種要不成的類型。舍得給油,還是沒問題的。超個貨車也是杠杠滴!追求極致的,就算了吧,這車跟你沒共同語言。
越野: 達不到想走就走想停就停的地步,主要還是車重,剎車偏軟。另外車身比較長,進側(cè)方車位比較費勁(和本人駕駛水平也有關系)。還有就是方向指向一般。由于車是液壓助力和胎寬的原因,方向也偏沉。
油耗:前面提到了,目前是百公里9.46升,平均油費0.68元/公里。
舒適:個人感覺沒有什么不好的地方。對駕駛員而言視野高、看得遠,利于駕駛;就乘員來說長途不壓抑,很舒服;走在非鋪裝路上,減震方面表現(xiàn)還是滿意的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2013年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個價位中能夠買到純越野的使用非承載車身的h大梁很超值。豢臻g大到絕對滿意例如可以裝下3個人的釣魚裝備加露營裝備呵呵。
缺點:離合左邊的歇腳的地方有點窄。
外觀:酷!不改裝已經(jīng)很霸氣,改裝以后更過癮。非常好的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心一般,在改裝的時候卡扣不結實,經(jīng)常斷裂。更大的問題是儲物空間太少,設計的時候沒有好好利用空間。新內(nèi)飾前面駕駛臺瀑布式下傾,好看不適用。老款的那種模式可能更好。
空間:空間大,原來開本田飛度換了大五以后空間那是大的多的多啦!
配置:非常高!配件便宜,維修方便。價格適中。
動力:2.4的動力動力足以應付日常使用。越野應該也不是問題。一擋2500轉(zhuǎn)換二檔,給點油抬離合能感受到悠起來的加速感。不能奢求轎車的推背感,但是跑起來很有沖勁,慣性大,因為我經(jīng)?諜n,很爽。
越野: 操控性能不錯,地盤扎實,這是長城的優(yōu)勢。方向盤指向不如轎車清晰,由于其非承載車身的原因。方向盤比較大,握感舒適,不過轉(zhuǎn)向的動作也隨之變大,可能女的就比較麻煩。
油耗:新車磨合期油耗比較高,在12個左右。過了磨合期以后油耗下來了,大概在11個半以內(nèi),因為我駕駛比較激烈,油門踩的比較狠。如果溫柔駕駛估計在11個以內(nèi)。高速公路駕駛大概在9個左右。2.4L,很滿意。
舒適:座椅不算很舒服,時間長了有點塌。座椅位置也不是太合適,高不高低不低的。整車隔音一般,噪音稍微大一些。后座敗筆,后箱那么大,后座如果后移十公分將是完美的搭配!
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