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哈弗H5經典
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.08萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程35199公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 乘坐舒適性較好
缺點：離合左邊的歇腳的地方有點窄。
外觀：酷！不改裝已經很霸氣，改裝以后更過癮。非常好的外觀。
內飾：內飾真心一般，在改裝的時候卡扣不結實，經常斷裂。更大的問題是儲物空間太少，設計的時候沒有好好利用空間。新內飾前面駕駛臺瀑布式下傾，好看不適用。老款的那種模式可能更好。
空間：大
配置：非常高！配件便宜，維修方便。價格適中。
動力：2.4的動力動力足以應付日常使用。越野應該也不是問題。一擋2500轉換二檔，給點油抬離合能感受到悠起來的加速感。不能奢求轎車的推背感，但是跑起來很有沖勁，慣性大，因為我經�？諜n，很爽。
越野：
操控性能不錯，地盤扎實，這是長城的優(yōu)勢。方向盤指向不如轎車清晰，由于其非承載車身的原因。方向盤比較大，握感舒適，不過轉向的動作也隨之變大，可能女的就比較麻煩。
油耗：新車磨合期油耗比較高，在12個左右。過了磨合期以后油耗下來了，大概在11個半以內，因為我駕駛比較激烈，油門踩的比較狠。如果溫柔駕駛估計在11個以內。高速公路駕駛大概在9個左右。2.4L，很滿意。
舒適：座椅不算很舒服，時間長了有點塌。座椅位置也不是太合適，高不高低不低的。整車隔音一般，噪音稍微大一些。后座敗筆，后箱那么大，后座如果后移十公分將是完美的搭配！
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購買時間2012年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 乘坐舒適性較好
缺點：離合左邊的歇腳的地方有點窄。
外觀：酷！不改裝已經很霸氣，改裝以后更過癮。非常好的外觀。
內飾：內飾真心一般，在改裝的時候卡扣不結實，經常斷裂。更大的問題是儲物空間太少，設計的時候沒有好好利用空間。新內飾前面駕駛臺瀑布式下傾，好看不適用。老款的那種模式可能更好。
空間：夠用。我身高1.78米，駕駛位感覺夠用。五口之家外出旅游，乘坐不感覺擁擠，體型較胖也不會感到局促，帶上一家人的行李，或者帶些貨都沒壓力�？臻g也是這款車的一大亮點。
配置：非常高！配件便宜，維修方便。價格適中。
動力：這個重量的車，2.4汽油機，老機器，皮實耐用但是動力一般，超車降檔是家常便飯。
越野：
轉向良好，后驅車，轉向還是很靈活的，轉向明確。就是方向盤轉的圈數多一些。
油耗：新車磨合期油耗比較高，在12個左右。過了磨合期以后油耗下來了，大概在11個半以內，因為我駕駛比較激烈，油門踩的比較狠。如果溫柔駕駛估計在11個以內。高速公路駕駛大概在9個左右。2.4L，很滿意。
舒適：沒感覺到像論壇某些人反映的座椅難坐。。。感覺挺好，也許是還沒有跑長途，或者沒開過什么好車，別見笑。但是我覺得跑長途一直坐著，什么座椅都不舒服，讓你躺3、 4 個小時一動不動也難受。
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購買時間2012年07月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格10.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：渦輪增壓，澎湃動力！
缺點：加油時，即將要加滿柴油，油槍自動跳槍后，會從加油孔向外濺柴油，油箱蓋下方就會濺上柴油。很容易掛灰。
外觀：頭部大氣，野性，我的是黑色的還算保守的呢，買白色或者紅色的那才叫個性十足。就是屁股沒啥改進，顯得小氣了，我的選擇是不去看它
內飾：國產車的十萬左右的內飾還湊合吧，接縫不大，面板整潔，在鄉(xiāng)下開一天會有一層灰，毛巾輕擦就會消失，個人認為顏色耐臟，質量過關就行，這個價位能給小牛皮內飾不？
空間：當初買車的目的就是看中他的大空間，拉人拉貨非常給力，車震也超級給力耶！哈哈哈。
動力：本車有渦輪增壓器，當發(fā)動機轉速達到1750的時候，渦輪增壓器開始工作，車輛會有一股很強的推背感，提速較快。
越野：
操控比較靈活。
油耗：油耗不錯，開出去等個十分鐘也不愿意熄火(有的車主說這樣不好，會有積碳，我也沒有具體的比較，算是個人習慣吧），咱是工薪階層，這個油耗咱能燒的起，論壇我也天天逛，有需要的話可以把NGR堵住，這樣會加大進氣量，提速超車的時候黑煙會消失，但是我感覺不在高原開的話還是不要堵的好，畢竟廠家生產這樣還是有目的的，再說進氣量大了油耗會高些，發(fā)動機也會熱的快些，電子扇就會多轉些。。。
舒適：車輛乘坐比較舒適。
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購買時間2010年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格9.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間可以
缺點：車內基本無高科技配置，人性化配置不到位，與現代汽車發(fā)展方向不協調。
外觀：喜歡歐風的外觀，特別是大燈，看起來真是有點搔！哈哈！
內飾：用一字來說，：差。二字來說：很差……用五個字來說：不夠人性化。。不過話說回來，比起以前來說，還是進步很多的，以后要加油哦�。�！
空間：一般人的體型坐進去大部分都比較寬敞 反正是夠用了 不然也沒有小馬拉大車這一說法
配置：這個就不用我多說了，大家都明白的了�。�！我有個不懂車的朋友，看到我的車，問了我一句，這個車要20-30多W吧，（因為當時剛剛打完蠟，所以車看起來很亮。）我真是難為情的回答才10來W，我朋友的嘴巴合不攏了，說他也要去搞一輛，哈哈！
動力：有點不足,但還能接受,這可要看車型和個人開車習慣了,對于不飆車,不越野的,夠用了.
越野：
本人駕齡接近5個年頭 以前開的長奔 所以開國貨長城感覺還是將就滿意 反正感覺比面包還是要強
油耗：現在是9.28升/100公里,這個也自己的也算這樣了,太注重這個的話就不用選這種車了,畢竟SUV可不是一盞省油的燈,這么大的身軀,要能拉的動它也需要不小的力氣.
舒適：還可以，特別是過爛路，坐起舒適；感覺坐上后排后，座位有點矮，不舒服。
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點：經濟實惠，空間大，質量也好，省油，超控一般，外觀時尚大氣，內飾以般，性價比高，是工薪族的首選。
缺點：就是小問題比較多！整車質量還是不行車殼容易生銹！
外觀：外觀沒什么好說的，總之蘿卜白菜各有所愛，你不會買一輛自己不喜歡的外觀，你選擇了它外觀，你就對它無可挑剔。
內飾：硬塑料神馬的。。車門上有點軟材料。。不知道是什么材料。。這個價位。。難道你還想讓廠家給你鑲金嗎？一分錢一分貨么。
空間：乘坐空間滿意，坐五個人沒問題很舒服，后備箱容量很大帶上行李和戶外裝備出游幾個好友一起完全夠用車身高駕駛視線好視野開闊
動力：動力絕對可以放心使用，不論是市區(qū)道路起步、超車都可以游刃有余，山區(qū)郊游上坡路段滿載的情況下動力也是絕對夠用。
越野：
車身比較笨重，市區(qū)行駛和停車場，不如轎車靈活，但是到了砂石路面或者工地的話，駕駛起來如魚得水，車重的優(yōu)勢立馬顯現出來。
油耗：曾經認真計算過真實油耗，100元跑了210公里，二級公路。平時在市里走走停停，大概也就是每百公里7.5左右，加上柴油比汽油便宜，燃油經濟性很好，比1.6排量的轎車省油，比2.5排量的轎車動力強。
舒適：非承載式車身，舒適性自然差了許多，把它想象成小貨車來開，你就能接受了。
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購買時間2012年01月
購買地點四川 成都
裸車價格10.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大,外形靚
缺點：剎車軟 內飾平淡
外觀：歐風版還是比較內斂,或者是內秀,有點本身強壯又略感害羞似的,兩只大燈相當清秀,個人是比較滿意的.
內飾：內飾雖沒有豪車的感覺，但看上去很簡單，需要改進，新款配置有增加，中控布局清晰，做工還可以，但用料稍差。
空間：空間很大，比如頭頂空間啊、后排腿部空間都狠寬裕，后備箱也很大，空間比較出色哈哈。
動力：2.4的動力還是可以,尤其是在低檔位時,表現明顯,但在上坡時就有些現眼了,必須換檔
越野：
操控性還可以，挺舒服的個人感覺，很容易上手，有一定越野能力，底盤扎實，懸掛一般，換擋生澀，剎車有回彈感覺不錯。
油耗：只要是磨全跑的好,平時正常使用,不讓車子隨時隨地出大力,背大山,那么油耗應該是能控制得好的,我在高速載四人加貨物,油耗是8個,走國道山路,油耗是10個,我個人是很滿意的.
舒適：車內做工好了很多，比幾年前的哈弗提高不少，個人觀點，做工上不比20W內的合資車差！這一點值得肯定，織布的座椅視覺效果不錯，也很寬大，不過坐感偏硬，坐姿到很好，像運動型座椅，頭枕很高，不過我基本上靠不到，用不上，原廠真皮的方向盤手感不錯，大小合適，力度也不重，激烈駕駛也還算反應得過來。
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格8.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高。
缺點：上山的陡坡動力輸出不足，經常一檔3000-4000轉才可以勉強行走。不過想想他1.75T的車身配備的2.0L90KW的發(fā)動機也就釋然了。
外觀：我的H5是歐風版的，我比較喜歡這個版本的H5，后來才知道之所以叫歐風版是因為這是出口車型的外觀版本。我在澳洲的哥說在當地經常能看見我這款車。外觀談不上驚艷，算是有點姿色，個人感覺比至尊版協調。
內飾：用一字來說，：差。二字來說：很差……用五個字來說：不夠人性化。。不過話說回來，比起以前來說，還是進步很多的，以后要加油哦�。。�
空間：空間大， 出門足夠用。
配置：這還用說嘛？這價格你還想買什么？
動力：一般，但是夠用，因為是手動擋，急加速是靠自己控制轉速的，在市區(qū)里開超超車還是無壓力的。
越野：
還行，方向盤圈數比小車多。
油耗：大家都說高，我認為算是合理。為什么說是合理？首先車是1.8T的重量，還是SUV，發(fā)動機是沈陽三菱的4G63的2.0排量，技術較老，百公里11-13的油耗算是合理了。
舒適：空間大,沒有象在小車里面那種強烈的壓迫感,架子結實,避震偏硬,特別是過減速帶或坑洼的時候路面情況會馬上感覺到,快速轉彎或左右轉,離心力強,容易讓人感到不適.
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購買時間2011年09月
購買地點山東 威海
裸車價格11.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：4驅很爽
缺點：車內飾的做工比較差，整車隔音一般。
外觀：酷！不改裝已經很霸氣，改裝以后更過癮。非常好的外觀。
內飾：2012款內飾風格很統(tǒng)一，設計地簡單方便。很喜歡。受過13款的誘惑，但冷靜下來看實車的效果還是12款紳士一些，13款的亮面設計不好打理，不顯莊重。
空間：夠用。我身高1.78米，駕駛位感覺夠用。五口之家外出旅游，乘坐不感覺擁擠，體型較胖也不會感到局促，帶上一家人的行李，或者帶些貨都沒壓力�？臻g也是這款車的一大亮點。
配置：非常高！配件便宜，維修方便。價格適中。
動力：這個重量的車，2.4汽油機，老機器，皮實耐用但是動力一般，超車降檔是家常便飯。
越野：
方向的指向不清晰，A柱稍微影響視線，其他的還是可以的。
油耗：新車磨合期油耗比較高，在12個左右。過了磨合期以后油耗下來了，大概在11個半以內，因為我駕駛比較激烈，油門踩的比較狠。如果溫柔駕駛估計在11個以內。高速公路駕駛大概在9個左右。2.4L，很滿意。
舒適：沒感覺到像論壇某些人反映的座椅難坐。。。感覺挺好，也許是還沒有跑長途，或者沒開過什么好車，別見笑。但是我覺得跑長途一直坐著，什么座椅都不舒服，讓你躺3、 4 個小時一動不動也難受。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 東營
裸車價格14.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：柴油動力十分強悍、對新手來說是一款不容易熄火的車、對老手來說是一款能上山下地的車
缺點：做工太差，10幾萬國產車的工藝水平還達不到10萬合資車的工藝水平。買H5這款車，舒適度，噪音，如果這2點接受不了就不要考慮這款車了。目前3W公里，連續(xù)行駛在爛路上玻璃也響門也響，所以用一句話總結這車，就是一分錢一分貨。
外觀：車型外觀屬于中規(guī)中矩，不前衛(wèi)也不算落伍。至尊的“大嘴”我是比較喜歡的，有點“張揚”的味道。
內飾：車門內飾板-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 擋把頭(變速擋桿)-無法正常工作 車窗-有異響
空間：家用完全沒問題，后排坐3個成年人也不會擁擠。
動力：綠靜發(fā)動機城市、高速都沒問題，只是高原反應太明顯，4S準確回復4500M以下可以正常使用，以上就不保證了。
越野：
很一般，老老實實開車沒問題。
油耗：真不費油，開空調市區(qū)也就10個油。
舒適：跟皮卡車差不多。跟轎車完全沒法比。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 麗水
裸車價格10.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：渦輪增壓，澎湃動力！
缺點：后面不好看，像個棺材。還有柴油版噪音很大，剛開始的時候不適應，耳朵受不了。還有哈弗Ｈ５至尊柴油版，提速特別慢，在市區(qū)提不起速來。
外觀：頭部大氣，野性，我的是黑色的還算保守的呢，買白色或者紅色的那才叫個性十足。就是屁股沒啥改進，顯得小氣了，我的選擇是不去看它
內飾：國產車的十萬左右的內飾還湊合吧，接縫不大，面板整潔，在鄉(xiāng)下開一天會有一層灰，毛巾輕擦就會消失，個人認為顏色耐臟，質量過關就行，這個價位能給小牛皮內飾不？
空間：能滿足我出差檢修時所帶配備工具。對于我這個南方身材的一家子出游，空間寬敞，乘坐舒適。
動力：柴油非常給力，家事開山場的基本上每天上山，爬坡很有力氣，如果是直坡２擋可以起步。
越野：
方向助力有點重，有可能是輪胎大的原因吧。打彎的時候跟前驅還是有點區(qū)別的，路面不好的話，后輪會打空，這些都是靠自己掌握以后熟悉的事。
油耗：油耗九個多油，對于這么大的殼子來說，是比較省油的車型了、
舒適：非承載車身有大梁，前后扭力彈簧的，這車考慮的是底盤強度，對應艱苦路面，國產的承載車身如果去拉鏈越野的話估計會散架吧？單講舒適性的話跟轎車沒得比，看個人需要和愛好了。
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