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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機油（4887）+1 燒發(fā)動機（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設計老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個子�。�741）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2010年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第2排空間很不錯，懸掛很舒適。
缺點：保養(yǎng)和價格有點過高，不經(jīng)濟。
外觀：空間就不用多說了，雖然外觀看起來小 但里面上海大眾真是做足了功夫。不錯不錯！
內(nèi)飾：1.8TSI的動力在一般情況下綽綽有余，很爛的路很陡的坡我還沒遇到過，有機會我回去感覺一下的。
空間：過彎、搓板路、爬坡、、、、都感覺很好，方向盤手感舒適，變速檔桿阻尼很棒，6速手自排變速器換檔順暢，無頓搓感，底盤很扎實，抓地感極強。
配置：因為是四驅(qū)，油耗略高，也跟個人激烈駕駛有關，一般市區(qū)11加。
動力：懸掛比較軟，還可以，坐著比較舒服。前排座椅可以調(diào)節(jié)比較舒服，后排座椅較高，個子不高的話坐起來很不舒服，很累的感覺。
越野：
超喜歡途觀霸氣的車頭，就是車尾設計的不夠大氣。
油耗：用料做工還是比日系差點，不過對的起這個價格
舒適：同比30萬左右的SUV，選途觀，沒錯！
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購買時間2011年09月
購買地點四川 成都
裸車價格31.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：德系車質(zhì)量過關，買后也確實感受到質(zhì)量較好，車自從買上至今基本沒有出現(xiàn)過小毛病。
缺點：你們家機油不要錢么
外觀：座位空間OK，我在駕駛座位上比較舒服，坐后排的人沒有說不好的，比轎車的后座舒服多了，腿腳放得輕松。但是后備箱實在太小。
內(nèi)飾：動力很好。
空間：高速120，打個小s很穩(wěn)
配置：冬季油耗比其他季節(jié)明顯高 達到11升多 其他季節(jié)都在10升左右
動力：感覺懸掛一般。
越野：
很滿意，這也是我考慮買它的原因
油耗：不錯
舒適：偏高 。自己的1.8T菁英提回來，沒太注意，開了幾天發(fā)現(xiàn)原來6寸的收音機面板，換了普通的機殼（1寸的），打電話問4S店，告我說是廠家6月統(tǒng)一換的，無語。。。。。。，也不給優(yōu)惠點，無語。。。。。
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購買時間2010年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點：德系車質(zhì)量過關，買后也確實感受到質(zhì)量較好，車自從買上至今基本沒有出現(xiàn)過小毛病。
缺點：： 發(fā)動機報警，變速箱共振，這個是致命硬傷，不知道現(xiàn)在的途觀有沒有這個毛病，反正我那代產(chǎn)品，很多車主都有，上高速，如果是高速追逐，也就是連續(xù)的急加速超車，又減速，又急加速，保證2分鐘內(nèi)，發(fā)動機報警，然后熄火，失去一切動力，你第一要做的就是打開雙閃，靠邊，重新打火著車，否則在路中間你就是個地雷。共振的問題非常惱火，比如爬坡，坡度沒關系，車速正好處于3檔與4檔之間，那恭喜你，電腦會非常蠢的停在3檔與4檔之間，然后就是整車按摩啦，你說是不是很窩火！
外觀：縱向空間不錯但是犧牲了后備箱空間，橫向空間稍小。
內(nèi)飾：一般，進來發(fā)現(xiàn)用S檔還沒有D檔加速快
空間：方向盤輕盈，指向性還可以，對于一輛SUV還是合格的，只是轉(zhuǎn)彎半徑大，掉頭需要兩把。
配置：四驅(qū)略高，但過泥濘路還是有用。
動力：一般
越野：
時尚
油耗：太普通了
舒適：性價比一般
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購買時間2010年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23700公里
綜合評分
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優(yōu)點：德國車超棒的，超控性一流，空間表現(xiàn)NO1。
缺點：共振聲、拖檔、各種異響
外觀：后備箱的空間有些小。
內(nèi)飾：動力1.8T的發(fā)動機絕對是夠用，雖說比不上轎車提速要快，但要是忍心多踩點油，提速也是沒問題的
空間：方向盤轉(zhuǎn)向清晰，換檔干脆利落，急剎有點頭現(xiàn)象范圍可以接受。
配置：綜合下來油耗還可以，但是越野車，油耗天生大。高速很小心的控制油耗，能跑到7個多，快一點就8個多，市區(qū)要12個，綜合油耗起碼10個。97號油，而且定期加上海大眾的汽油清潔劑，80一瓶。
動力：底盤懸架相對有韌性，不贏不軟適中。座椅有些偏硬，高速長時間加時會比較疲勞，后排座椅寬敞，舒適度還不錯，當然和那些轎車的沙發(fā)座椅是沒有辦法比較的。異響是比較煩人的事。高速上120KM以后風躁較大，胎躁也較大我的是韓泰的輪胎，可能米其林的會相對好些。
越野：
一般
油耗：較為樸素，但很實用
舒適：較好，滿意
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購買時間2010年10月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格26.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程108000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 全景大天窗絕對的亮點��！外形也是相當?shù)钠粒。�！大眾車什么時候開在路上 都不會過時了！當然新款的更漂亮了但是老款 一點也不覺得不好�。�！
缺點：油耗偏高，純市區(qū)油耗百公里在13升左右，夏天開空調(diào)達到百公里14升，而且我開車很輕柔。
外觀：內(nèi)部空間很好，很實，后備箱有點小
內(nèi)飾：1.8t動力還可以，夠用了，后悔沒上2.0t的。
空間：操控還可以，比別的越野車操控好多了，不管是直線行駛還是轉(zhuǎn)彎，雪雨天氣，泥濘小路，都還可以，比較滿意。
配置：比起美系SUV算可以的啦，市區(qū)行駛油耗較高。
動力：座椅靠背，有點點不太舒適！
越野：
很滿意，這也是我考慮買它的原因
油耗：做工比較粗糙，特別是很多小零配件經(jīng)常壞，大問題沒有，小問題比較多
舒適：1.8的頂配性價比一般般吧，買車給我姐的，要我我就2.0頂配。
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購買時間2010年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾車的配件通用性比較高，改裝件好找，改裝方案很多也成熟，保用用的配件、機油可選擇面很大，DIY空間大。
缺點：各種各樣的小毛病太多，發(fā)動機曲軸漏油情況十分嚴重，天窗異響變形、B柱異響、燒機油、油耗高、發(fā)動機積碳比較嚴重。
外觀：感覺不錯，后排放倒，可以放兩個大箱子。
內(nèi)飾：尚可
空間：不錯，告訴行駛很穩(wěn)，噪音可接受。
配置：一般
動力：后排座椅有點短
越野：
：途觀外觀在我看起來非常靈動，雖然它不霸氣，但是他在外觀的造型上還是能獲得很多車友的喜愛的，在外觀方面見仁見智吧，喜歡的怎么看都覺得漂亮，不喜歡，途觀的外觀就各種問題各種毛病了。
油耗：非常滿意 全黑內(nèi)飾
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購買時間2010年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格27.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速能力和全景天窗
缺點：對于油品要求太高 會出現(xiàn)EPC問題 而大眾公司卻不予解決
外觀：空間方面很好，后排蹺二郎腿都很好。座椅很高，坐姿舒服。1米1的孩子可以站在車里。就是后備箱小點。
內(nèi)飾：本人是1.8的，家用，足夠了！
空間：保持德系車的一貫特點，穩(wěn)。電子助力方向盤很好，低速很輕，高速變沉。在市區(qū)很輕松的超控，一個手指就能轉(zhuǎn)彎，高速的時候很沉穩(wěn)，很有安全感。六速變速箱很好，提速換擋快，平時駕駛感覺不到換擋，很平順。
配置：油耗市區(qū)有點大，但是如果國道和高速不錯。
動力：噪音有點大，電動真皮座椅很舒服，很人性
越野：
很緊湊，整車做工很不錯
油耗：內(nèi)飾還行！但是真皮座椅是騙人的~除了接觸面全是革的！
舒適：一般，不過屬于保值的車型
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購買時間2012年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格27.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16889公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速能力和全景天窗
缺點：后排并排坐3人肩部空間不足，離地間隙不大！后備箱寬度要再寬個10公分就相當滿意了！方向盤略重！車內(nèi)噪音控制不好！
外觀：空間不錯，后座有點大的多余，完全可以二郎腿，而且后座的高度偏高，長途會小腿累得很。備箱稍小，日常用還可以，長途旅行不夠用
內(nèi)飾：個人感覺，符合我自己的駕駛習慣，起步不追求推背感，穩(wěn)穩(wěn)當當，當然也嘗試過S檔起步，那種動力感我覺得是夠了，呵呵！
空間：德國車的操控沒的說，過彎并道干脆直接。
配置：較好，滿意
動力：總的來說還是不錯，只是原廠導航不太好用，后來淘寶上買了個凱立德的卡，比原來的好點，但是還是沒手機上的導航好
越野：
途觀的外觀我一向覺得還是很不錯的 耐看 從正面看很大氣 前臉唯一不足就是沒有氙氣大燈和透鏡 哎 原廠的這個大燈實在不敢恭維
油耗：內(nèi)飾幾個圓形的出風口是點睛之筆，做工和用料都很不錯的說。大眾在這一點上一直是同級別的標桿。
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購買時間2010年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格28.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評分
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優(yōu)點：換車了，比較扯做起來要高些。
缺點：： 發(fā)動機報警，變速箱共振，這個是致命硬傷，不知道現(xiàn)在的途觀有沒有這個毛病，反正我那代產(chǎn)品，很多車主都有，上高速，如果是高速追逐，也就是連續(xù)的急加速超車，又減速，又急加速，保證2分鐘內(nèi)，發(fā)動機報警，然后熄火，失去一切動力，你第一要做的就是打開雙閃，靠邊，重新打火著車，否則在路中間你就是個地雷。共振的問題非常惱火，比如爬坡，坡度沒關系，車速正好處于3檔與4檔之間，那恭喜你，電腦會非常蠢的停在3檔與4檔之間，然后就是整車按摩啦，你說是不是很窩火！
外觀：對于1米8的身高100公斤的身材進出很方便
內(nèi)飾：低速提速快，高速超車不費勁。
空間：蠻好的
配置：油耗；我每天上下班來回70公里左右，一半市區(qū)一半國道，綜合油耗：春秋季10升/百公里，夏季開空調(diào)10.5升/百公里，冬季11升/百公里。我認為途觀的油耗還是有點高，只能接受吧！比同樣的1.8T發(fā)動機的轎車油耗要高1.5升/百公里，我的車跑高速在110-120時速時，平均油耗在9-9.5升/百公里左右（夏季開空調(diào)），有的車主在8升/百公里或8升/百公里以下我很羨慕��！
動力：座位什么的都可以，就是真皮質(zhì)量貌似不怎么樣，大概在保修期內(nèi)就發(fā)現(xiàn)座位真皮破了裂開了，打電話區(qū)問4S店說這個是不保修的。還有就是里面聲音有些大，風的聲音很響感覺密封性不怎么好。
越野：
外觀很耐看
油耗：個人感覺途觀的內(nèi)飾做的還是比較到位的，用的很多軟軟的材料，看著很舒服，有居家的感覺
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購買時間2010年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格26.68萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程12421公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，操作性。
缺點：異響，尤其是開車經(jīng)過不平整路面的時候，總能聽到不時傳來咯嗒咯嗒的響聲，異響主要來自天窗，這種情況在打濕天窗后又很大的改善。在道路坑洼嚴重的地方由于四個輪子受力不均而是車身扭動時，門與門框之間的摩擦聲也能感覺到，這也許是承載式車身的短處。
外觀：如果可以和進口的前臉一樣就好了
內(nèi)飾：總體做工細膩合縫，有人說內(nèi)飾塑料感太強我不同意，SUV車總不見得去搞一些木紋裝飾吧。不過頂棚的材料似乎有點脆，上車時不小心頂重了那痕跡還留著捋不平。
空間：全坐滿也比較寬敞，很是舒服。
配置：： 不加價的話性價比沒的說，加價之后嘛，那就不要說了。
動力：由于渦輪的關系，起步階段動力輸出比較遲滯，中后段提速比較給力，每次深踩油門動力輸出都會有1秒左右的遲滯，變速箱平順性較差，30-50KM上坡路段會有輕微托檔現(xiàn)象，由于是老款的比12款托檔共振輕微很多。
越野：
途觀行駛的穩(wěn)定性不錯，整體感比較強，尤其是跑高速很穩(wěn)，方向會隨著速度的增加變重讓人有安全感，高速行駛的穩(wěn)定性與轎車相比還是有差距，尤其是遇到側(cè)風和高速變線時一定注意安全。前些日子在新聞上看到途觀在高速上為躲避小車緊急變線的視頻，途觀的操控性卻實很牛，駕駛員更牛！我的車從買來到現(xiàn)在遇到2次緊急情況，將雙閃都踩出來了（這個設計很好），都是有驚無險安全躲過。雖然操控較好，但總歸是SUV重心高，穩(wěn)定性比德系轎車還是要差許多，安全駕駛吧！
油耗：真不低，11.5平均，偶爾激烈駕駛13個多。
舒適：內(nèi)部空間很大，而且也是真皮座椅，舒適性很棒。
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