一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):德國(guó)車(chē)超棒的,超控性一流,空間表現(xiàn)NO1。
缺點(diǎn):共振聲、拖檔、各種異響
外觀:后備箱的空間有些小。
內(nèi)飾:動(dòng)力1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是夠用,雖說(shuō)比不上轎車(chē)提速要快,但要是忍心多踩點(diǎn)油,提速也是沒(méi)問(wèn)題的
空間:方向盤(pán)轉(zhuǎn)向清晰,換檔干脆利落,急剎有點(diǎn)頭現(xiàn)象范圍可以接受。
配置:綜合下來(lái)油耗還可以,但是越野車(chē),油耗天生大。高速很小心的控制油耗,能跑到7個(gè)多,快一點(diǎn)就8個(gè)多,市區(qū)要12個(gè),綜合油耗起碼10個(gè)。97號(hào)油,而且定期加上海大眾的汽油清潔劑,80一瓶。
動(dòng)力:底盤(pán)懸架相對(duì)有韌性,不贏不軟適中。座椅有些偏硬,高速長(zhǎng)時(shí)間加時(shí)會(huì)比較疲勞,后排座椅寬敞,舒適度還不錯(cuò),當(dāng)然和那些轎車(chē)的沙發(fā)座椅是沒(méi)有辦法比較的。異響是比較煩人的事。高速上120KM以后風(fēng)躁較大,胎躁也較大我的是韓泰的輪胎,可能米其林的會(huì)相對(duì)好些。
越野:
一般
油耗:較為樸素,但很實(shí)用
舒適:較好,滿(mǎn)意
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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長(zhǎng)安CS55
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領(lǐng)克02