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途觀
2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版

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途觀車主點(diǎn)評(píng)(2741條)
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):德系車質(zhì)量過關(guān),買后也確實(shí)感受到質(zhì)量較好,車自從買上至今基本沒有出現(xiàn)過小毛病。
缺點(diǎn):: 發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警,變速箱共振,這個(gè)是致命硬傷,不知道現(xiàn)在的途觀有沒有這個(gè)毛病,反正我那代產(chǎn)品,很多車主都有,上高速,如果是高速追逐,也就是連續(xù)的急加速超車,又減速,又急加速,保證2分鐘內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警,然后熄火,失去一切動(dòng)力,你第一要做的就是打開雙閃,靠邊,重新打火著車,否則在路中間你就是個(gè)地雷。共振的問題非常惱火,比如爬坡,坡度沒關(guān)系,車速正好處于3檔與4檔之間,那恭喜你,電腦會(huì)非常蠢的停在3檔與4檔之間,然后就是整車按摩啦,你說是不是很窩火!
外觀:縱向空間不錯(cuò)但是犧牲了后備箱空間,橫向空間稍小。
內(nèi)飾:一般,進(jìn)來發(fā)現(xiàn)用S檔還沒有D檔加速快
空間:方向盤輕盈,指向性還可以,對(duì)于一輛SUV還是合格的,只是轉(zhuǎn)彎半徑大,掉頭需要兩把。
配置:四驅(qū)略高,但過泥濘路還是有用。
動(dòng)力:一般
越野: 時(shí)尚
油耗:太普通了
舒適:性價(jià)比一般
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