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途觀
2010款 1.8TSI 自動四驅(qū)菁英版

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途觀車主點評(2741條)
購買時間2010年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格26.68萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程12421公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間,操作性。
缺點:異響,尤其是開車經(jīng)過不平整路面的時候,總能聽到不時傳來咯嗒咯嗒的響聲,異響主要來自天窗,這種情況在打濕天窗后又很大的改善。在道路坑洼嚴重的地方由于四個輪子受力不均而是車身扭動時,門與門框之間的摩擦聲也能感覺到,這也許是承載式車身的短處。
外觀:如果可以和進口的前臉一樣就好了
內(nèi)飾:總體做工細膩合縫,有人說內(nèi)飾塑料感太強我不同意,SUV車總不見得去搞一些木紋裝飾吧。不過頂棚的材料似乎有點脆,上車時不小心頂重了那痕跡還留著捋不平。
空間:全坐滿也比較寬敞,很是舒服。
配置:: 不加價的話性價比沒的說,加價之后嘛,那就不要說了。
動力:由于渦輪的關(guān)系,起步階段動力輸出比較遲滯,中后段提速比較給力,每次深踩油門動力輸出都會有1秒左右的遲滯,變速箱平順性較差,30-50KM上坡路段會有輕微托檔現(xiàn)象,由于是老款的比12款托檔共振輕微很多。
越野: 途觀行駛的穩(wěn)定性不錯,整體感比較強,尤其是跑高速很穩(wěn),方向會隨著速度的增加變重讓人有安全感,高速行駛的穩(wěn)定性與轎車相比還是有差距,尤其是遇到側(cè)風和高速變線時一定注意安全。前些日子在新聞上看到途觀在高速上為躲避小車緊急變線的視頻,途觀的操控性卻實很牛,駕駛員更牛!我的車從買來到現(xiàn)在遇到2次緊急情況,將雙閃都踩出來了(這個設(shè)計很好),都是有驚無險安全躲過。雖然操控較好,但總歸是SUV重心高,穩(wěn)定性比德系轎車還是要差許多,安全駕駛吧!
油耗:真不低,11.5平均,偶爾激烈駕駛13個多。
舒適:內(nèi)部空間很大,而且也是真皮座椅,舒適性很棒。
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