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寶馬iX3
官方指導(dǎo)價(jià):40.50-44.50萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):寶馬iX3讓我滿意的地方非常多,首先就是這款車的顏值高,寶馬的家族式前臉非常的好看。這款車的動(dòng)力也很強(qiáng)勁,加速的時(shí)候速度來(lái)的很快,車子的內(nèi)飾做工也很好,看起來(lái)非常的精細(xì)。
缺點(diǎn):新車剛到不久,也才辦理了車牌,目前來(lái)說沒有不滿意的地方。
外觀:外觀怎么說呢,很有自己的特色吧,開去外面,很多人都問我這個(gè)是寶馬的什么車,怎么沒見過,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很合理,功能齊全用起來(lái)很順手,而且車內(nèi)也沒有異味,用料讓人很放心。
空間:這個(gè)車屬于中型SUV,整個(gè)內(nèi)部空間很大,乘坐上一點(diǎn)擁擠感都沒有的,特別是后排空間坐著最為寬敞,腿部空間足夠大,坐著相當(dāng)?shù)膶捤伞?/span>
配置:在這個(gè)價(jià)位里我最認(rèn)可的就是寶馬ix3,實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)這款車的配置齊全,有了綠牌不用擔(dān)心限行,寶馬百年老品牌了,值得信任,綜合性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力我不擔(dān)心,起步階段來(lái)的就很快,高速上跑的時(shí)候也很給力,不會(huì)感覺乏力。
越野: 其實(shí)這個(gè)車的指向還是很好的,方向盤很聽話,開起來(lái)很爽,但是我覺得駕駛的時(shí)候少了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲還是缺少了一些樂趣。
舒適:整車舒適度極高,前雙球節(jié)彈簧減震支柱,后多連桿獨(dú)立懸架,走坑洼路面的時(shí)候可以把多余的震動(dòng)都過濾掉,而且新能源車開起來(lái)很安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車的操控性非常好,而且車子的舒適度也很高,開著的時(shí)候感覺心情都是非常的舒暢。
缺點(diǎn):準(zhǔn)備買白色的,但是沒有現(xiàn)車需要等一段時(shí)間,就買了這個(gè)顏色,不過現(xiàn)在看著還挺帥的。
外觀:這個(gè)外觀我覺得不一般,十分的炫酷,是我喜歡的造型,前臉特別的大氣和時(shí)尚。
內(nèi)飾:ix3的內(nèi)飾我非常喜歡,設(shè)計(jì)得很時(shí)尚很有科技感,看著就讓人賞心悅目,手能摸到的地方感覺都很好,可見用料和做工都是很贊的。
空間:我這樣身高只有172CM,體重只有60KG的人來(lái)說買車基本不用太考慮車子的空間問題,ix3的空間對(duì)我來(lái)說很大,后排完全能滿足我們一家使用,后備箱裝幾個(gè)行李箱或者大件的東西都沒有問題。
配置:四十萬(wàn)就能享受到x3五十萬(wàn)頂配的動(dòng)力和配置享受,這樣來(lái)看性價(jià)比是高的,但是和特斯拉y相比性價(jià)比又比較低了。
動(dòng)力:動(dòng)力還蠻好的,功率和扭矩都還蠻大的,所以開起來(lái)也都很有力。
越野: 轉(zhuǎn)向清晰,懸掛反饋好。BTW, 我喜歡寶馬的踏板,踏板阻尼感恰到好處,腳搭在踏板上不會(huì)自動(dòng)加速,腳腕不累很輕松;相比蔚來(lái)和特斯來(lái),基本上腳搭在踏板上車就飛出去了,右腳控制相當(dāng)費(fèi)勁。 另外輔助駕駛的所謂解放雙手需要把手搭在方向盤上,并且起步需要自己踩油….
舒適:舒適度還可以的,座椅很舒服,噪音小,懸掛稍微硬一點(diǎn),但是也能接受的程度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力爆發(fā)是真的強(qiáng),寶馬iX3比一般的汽油車爆發(fā)力不只是好一點(diǎn)點(diǎn),不是看數(shù)據(jù)的事兒,是我自己開車時(shí)候的感覺,加速真的是零延遲,只要給了油門,觸碰上去,踩多少有多少,動(dòng)力一點(diǎn)都不含糊,感受太棒了。
缺點(diǎn):沒什么不滿意的,就是覺得少了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴有些不習(xí)慣,感覺少了點(diǎn)駕駛樂趣。
外觀:#外觀寶馬iX3在外觀方面的設(shè)計(jì)走的是一個(gè)科技風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相結(jié)合的路線,我相信無(wú)論是年輕人還是上了年紀(jì)的人都會(huì)對(duì)寶馬iX3趨之若鶩的,我車買回來(lái)之后,開出去,經(jīng)常可以聽到對(duì)朋友們對(duì)寶馬iX3的贊美聲。這想我很開心,說明我的眼光和審美是沒有問題的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較細(xì)膩的,雖然不是真皮,但摸起來(lái)很舒服
空間:4-5人坐,后排略擁擠,當(dāng)然了買這個(gè)車并不是用來(lái)裝4-5人的,還是平時(shí)接接小孩,上下班使用,真的要一直裝很多人的話GL8和理想肯定是優(yōu)先選擇
配置:我的預(yù)算在45萬(wàn)左右,這個(gè)價(jià)位買一輛純電動(dòng)的SUV還是不錯(cuò)的,操控性,駕駛感覺,都很好,性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)也談不上非常強(qiáng)勁,畢竟不是燃油車,百公里加速多少秒對(duì)一款家用車的意義不大,就ix3的動(dòng)力完全夠用,上坡的時(shí)候也沒有多大壓力。
越野: 操控性還是很好的,后置后驅(qū)的方式開起來(lái)還是非常爽的,開這個(gè)車在大街上就是游刃有余。
舒適:懸掛很舒適,雖然不能和有空氣懸掛的相比,但是作為一個(gè)擁有20寸輪轂的車,能把大部分的路面不適感過濾掉已經(jīng)是寶馬懸掛非常強(qiáng)大的存在了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格43.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):寶馬這款車的續(xù)航是500和490,我是高配標(biāo)配的續(xù)航是490,估計(jì)是因?yàn)?0寸輪轂的原因,我高速測(cè)下來(lái)應(yīng)該能跑三百六七十公里這樣,時(shí)速120km每小時(shí),市區(qū)代步的話能450公里這樣,平均時(shí)速在50km每小時(shí),都是自動(dòng)空調(diào)的狀態(tài)。這樣的續(xù)航個(gè)人覺得還是夠用的,家里安裝充電樁以后每個(gè)星期充一次電很方便,主要是真的很省錢,就打算七十多度電跑四百公里,我申請(qǐng)的住宅峰谷電,每度三毛多,也就是二十多塊錢,那也就是半分錢一公里,這車也不用什么保養(yǎng)的,我看車上顯示下次保養(yǎng)五萬(wàn)公里,我的乖乖哈哈哈哈哈。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的顏色不夠多,選擇性很小,而且現(xiàn)車不多,自己想選擇還要等上一段時(shí)間。
外觀:外觀就不用多說了,寶馬的造型一直都是非常帥氣的,非常的年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,我感覺年輕人開這個(gè)車還是非常精神的。
內(nèi)飾:#內(nèi)飾寶馬iX3的內(nèi)飾和和它的外觀一樣,都是走的科技的風(fēng)格。中控大屏的外觀設(shè)計(jì)以及它的運(yùn)行配置都很好,在智能互聯(lián)方面,寶馬做的也是非常不錯(cuò)的,一句你“你好,寶馬”,就可以喚醒它,可以說是非常的智能。車內(nèi)氛圍燈也很好看,多種顏色可以自行調(diào)節(jié)。
空間:前排很好 后排一般 后備箱空間中規(guī)中矩 不及glc的后排大 縱向空間還不錯(cuò)
配置:ix3的熱度一直挺高的,加上寶馬的品牌影響力,我身邊的人都挺認(rèn)可這輛車,而且使用下來(lái)感覺也不錯(cuò),沒有遇到什么問題,性價(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,iX3提速上非?,滿座下爬坡也很輕松,沒有乏力現(xiàn)象,我平時(shí)都是用的經(jīng)濟(jì)模式開的,運(yùn)動(dòng)模式太刺激了一點(diǎn),城市道路發(fā)揮不了效果,哈哈。
越野: 指向非常精準(zhǔn),虛位有些,但是還是標(biāo)準(zhǔn)的寶馬調(diào)教,因?yàn)槭莿?chuàng)領(lǐng)版,所以輪轂是20寸,路感粗中帶細(xì),轉(zhuǎn)向半徑比我選整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向的7系要略大一些
舒適:這輛車舒適性很好,車子的座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò),電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅材質(zhì)偏軟,乘坐的舒適感很高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格45.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在使用中最滿意的還是這個(gè)車的續(xù)航不錯(cuò),每天上下班,加上偶爾出門買東西或者逛街,差不多半個(gè)月充一次電吧,而且充電又便宜,基本上都是在逛街的時(shí)候或者是大型停車場(chǎng)就有快充,也花不了多長(zhǎng)時(shí)間就充滿了。
缺點(diǎn):在使用這段時(shí)間我覺得慢充的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),還是快充來(lái)的實(shí)在一點(diǎn)。
外觀:外觀也是挺好看的,輪轂的造型也蠻有設(shè)計(jì)感的,車身比例協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型不是很好看,特別是檔位,少了一些精致感。
空間:空間還是足夠的,我的個(gè)子不算大,身高172CM,體重65KG,我坐在車內(nèi)感覺還非常寬裕,老婆和孩子在后排坐著也很寬敞,車子的后備箱容積也很大,家用很方便。
配置:我買車還是很看重性價(jià)比的,畢竟這輛車我們?nèi)以谟茫規(guī)啄陜?nèi)也沒有打算換車,我覺得寶馬iX3這款車的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力非常棒,起步的時(shí)候非?,加速也很有力,一腳油門下去能感受到明顯的推背感,喜歡激情駕駛的可以開個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,保證能滿足所需,哈哈。
越野: 操控一直都是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),在純電車上寶馬沒有放棄這種優(yōu)勢(shì),ix3的車身雖然看著大,開著非常輕盈,轉(zhuǎn)向自然也很輕便了。
舒適:舒適度還是很高的,座椅的包裹性很好,材質(zhì)來(lái)說也是很柔軟,乘座的舒適感要更高多了,還有就是車子的隔音效果也很好,噪音來(lái)說比較小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意肯定是iX3的外觀設(shè)計(jì)了,中型SUV看起來(lái)本來(lái)就是偏大一點(diǎn),就有一種霸氣感,家族式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)很吸引人,LED日間行車燈搭配起來(lái)非常帥氣,車身的漆面亮度也高,整體對(duì)我的視覺感官很好,很符合我的審美。iX3的續(xù)航也夠,490公里的續(xù)航,基本上出行是不用擔(dān)心了,只要?jiǎng)e趕著節(jié)假日高峰期出行一切都不用擔(dān)心。
缺點(diǎn):#不太滿意在對(duì)于電動(dòng)車車主來(lái)說,關(guān)于續(xù)航里程這方一面還是會(huì)有些焦慮,但是通過抖音看到過棗莊乾寶行拍攝的寶馬iX3續(xù)航里程測(cè)試,對(duì)于在市區(qū)開車,不跑長(zhǎng)途的我來(lái)說,是足夠的!寶馬iX3的續(xù)航里程有500公里?蛇是會(huì)擔(dān)心去更遠(yuǎn)的地方會(huì)不會(huì)有充電不方便的問題。不過對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說,一般都是這樣的,高端品牌,還是值得信賴的。
外觀:新款改的很不錯(cuò) 變得很霸氣了 車主說 老車主看了羨慕 都想著改新款 一看價(jià)格要3萬(wàn)多 前后包圍加后尾燈 也就算了
內(nèi)飾:火山紅的內(nèi)飾我非常喜歡,看著比較奔放的感覺,也符合我的個(gè)性。
空間:空間家用足夠了,不會(huì)有擁擠的感覺,后備箱也很大,能放下幾個(gè)行李箱,真的還是很方便的。
配置:性價(jià)比著實(shí)不錯(cuò),優(yōu)惠是真的蠻多的,價(jià)格比較實(shí)惠,這也是我入手寶馬iX3很重要的原因。
動(dòng)力:起步快,加速感很線性不突兀。模擬聲浪有點(diǎn)意思,V8發(fā)動(dòng)機(jī),但又感覺很遙遠(yuǎn)hhhh
越野: 寶馬的操控本來(lái)就是最大亮點(diǎn),所以就算是新能源車,他的底子還是在這里的,懸架的支撐很好,車子的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),車子開起來(lái)非常的順手,這臺(tái)車在我手里可以說是游刃有余。
舒適:座椅是仿皮材質(zhì)的,手感和支撐性都很不錯(cuò),而且還有加熱功能,過段時(shí)間就能用得上了。車內(nèi)隔音好,哈曼卡頓真的無(wú)敵音質(zhì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格45.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1. 動(dòng)力足,反應(yīng)靈敏,這點(diǎn)和i3差不多,油門(電門)指哪打哪毫無(wú)延遲; 2. 內(nèi)飾不錯(cuò),像個(gè)3~40萬(wàn)級(jí)別的車該有的樣子 3. 地盤調(diào)校好,寶馬一貫的味道,過減速帶、拐彎很干脆,不拖泥帶水
缺點(diǎn):新車各方面的表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的,暫時(shí)還沒有特別不滿意的地方,一些小細(xì)節(jié)如果能優(yōu)化那就更完美了。比如說能把這個(gè)藍(lán)色雞腿換成水晶檔把那就更好了,哈哈。
外觀:外觀是非常經(jīng)典的寶馬造型,看起來(lái)非常的上檔次,也很大氣,很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:ix3的內(nèi)飾看起來(lái)還是很不錯(cuò)的,簡(jiǎn)單實(shí)用,而且做工和用料都很好,符合寶馬寶馬的豪華品牌。特別是這個(gè)全液晶儀表,看起來(lái)帥呆了。各種車輛信息在這上面的顯示的一目了然。
空間:#空間在空間方面沒得說,那是一個(gè)大啊,我們家200斤的胖紙有三個(gè),他們坐在車?yán)锩娴脑捀杏X也很舒適寬敞,側(cè)面也說明了這車的空間還是很大的吧。車的后備箱也挺大的,我們出門去郊游,野餐,帶了小推車,大包小包的食物很多東西,都裝下啦!
配置:這車除了動(dòng)力以外和X3配置基本一樣。。不過鼻孔很丑,然鵝再想想高配X3都要五十萬(wàn)了,iX3骨折出售就不要什么自行車了
動(dòng)力:我對(duì)這個(gè)車動(dòng)力很滿意,可以說買車一半的原因就是動(dòng)力好吧,起步上非?,加速的時(shí)候完全能感受到速度與激情。
越野: 操控很輕松,寶馬就是出名的操控好,彎道自如,而且輔助功能很多,像360度全景影像,倒車預(yù)警系統(tǒng),全速自適應(yīng)巡航,以及自動(dòng)泊車入位,都是比較實(shí)在的功能,用起來(lái)人也會(huì)輕松不少。
舒適:懸掛還可以 比毛豆3舒服 蔚來(lái)懸掛開起來(lái)舒服 空氣懸掛 就是我老婆說有點(diǎn)像坐船
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格44.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):IX3整車的做工;電車加速的直接;包括寶馬整套電機(jī)系統(tǒng)完美運(yùn)行的邏輯,讓逆續(xù)航成為可能;還有貼心的油車過度“D檔”讓從油車剛轉(zhuǎn)電車的人有很好的適應(yīng)能力;整車靜謐性做的非常好,不輸7系;寶馬毋庸置疑的操控能力和50比50的前后調(diào)教,讓SUV都能開出像鋼炮的感覺;寶馬的懸掛調(diào)教能力;非常完美的5AU,L2級(jí)別行車輔助功能等等,太多了懂寶馬的自然懂。
缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)做的不如特斯拉蔚來(lái)理想品牌,行車助理呆板不夠智能;中控屏幕還是顯得小氣,ID7說實(shí)話還沒有ID6好用;后排中間隆起,油改電的模具導(dǎo)致;后備箱過大,其實(shí)可以后移座位,讓后排空間變得稍大一丟丟,雖然可能會(huì)犧牲操控;行車電腦計(jì)算里程,太刻板,完全根據(jù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)變化,讓里程焦慮的人會(huì)更變的更加焦慮,雖然實(shí)際上并非如此;后車門開門角度太小,上下車不方便;
外觀:雖然車頭還是寶馬的家族式設(shè)計(jì),但是風(fēng)格和燃油車不一樣,看著還是很有個(gè)性的,整個(gè)車身也比較大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很精致,12.3英寸的中控顯示屏很亮眼,觸感可以說非常靈敏,內(nèi)部又是以軟材質(zhì)為主,手感非常的好,坐在車內(nèi)挺溫馨的。
空間:雖然是個(gè)中型SUV,但是車子的空間并不是很大啊,后備箱的儲(chǔ)物空間很一般。
配置:這臺(tái)車的性價(jià)比還是很高的,因?yàn)檐噧r(jià)并不高,而且車子的舒適度還很好,用車成本也很低,所以目前看來(lái)是無(wú)可挑剔的。
動(dòng)力:車身雖然比7系重很多,但是有了電機(jī)的加持,就算是后驅(qū),那加速感也不是油車可以比擬的,雖然0-100是6.8S,但是寶馬一向是以保守為主。電車和超跑比加速,一向是前段加速的強(qiáng)勁,后段加速稍疲軟,但是城市里誰(shuí)會(huì)沒事就60-100去急加速呢,所以起步快就行了
越野: 開起來(lái)感覺還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感的,不過速度起來(lái)之后就會(huì)好很多了。
舒適:電動(dòng)車的噪音很小的,高速上只能聽見些許的風(fēng)噪,音響效果也挺不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格43.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意ix3的外觀了,車身線條看著很鋒利,讓人過不不忘,還有車身上很多藍(lán)色的的設(shè)計(jì)元素讓ix3看起來(lái)更加時(shí)尚,挺有個(gè)性的一款車。還有就是ix3的能耗也是非常的低,新能源車的很大一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是這個(gè),車子的使用成本很低,不知不覺中每年也可以省下不少的費(fèi)用。
缺點(diǎn):整體沒有不滿意的,iX3這款車非常好開,使用車本也很低。
外觀:外觀說實(shí)話,鼻孔的進(jìn)氣格柵并沒有汽油版的好看,后期可能會(huì)換成銀色的那種,藍(lán)色的飾條也顯得非常礙眼,為了彰顯“電動(dòng)”實(shí)屬?zèng)]有必要,PP是真心好看,可愛的兩顆智齒,如果能有貫穿式的尾燈或者銀色飾條就更滿意了
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)可圈可點(diǎn),很多細(xì)節(jié)做的都很好,而且看起來(lái)也十分大氣。
空間:這款車的尺寸比較大,坐在車內(nèi)不會(huì)感覺到擁擠,車子的前排和后排的空間都很大,家用還是非常合適的。
配置:性價(jià)比其實(shí)并不高,寶馬這個(gè)標(biāo)就值了起碼10W,和同類競(jìng)品比起來(lái),沒有可比性,就拿嵐圖來(lái)說,有空氣懸掛、全車真皮座椅、有大升降三聯(lián)屏、配置還是差的蠻多的,而人家也就36左右,當(dāng)然了買寶馬的并不是只為了配置,就像我前面說的。
動(dòng)力:和自己的cla45比起來(lái) 起步快 后路程沒cla45快
越野: 操控依然是寶馬一貫的風(fēng)格,就是舒服,開起來(lái)很有信心,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),沒有虛位。
舒適:座椅的柔軟程度還可以,車子的減震效果也挺好,唯一就是跑高速時(shí)風(fēng)噪有點(diǎn)明顯,不過開點(diǎn)音樂到也沒什么噪音了,ix3音響的品質(zhì)很高,對(duì)喜歡聽音樂的人來(lái)說是福音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格44.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于寶馬iX3這款車我滿意的地方還是挺多的,首先就是省錢,用車成本低了很多,第二個(gè)就是車子的顏值高,車身上的藍(lán)色裝飾很吸引人,第三個(gè)就是車子的動(dòng)力好,開起來(lái)感覺非常的爽。
缺點(diǎn):平時(shí)在城區(qū)開的時(shí)候都還挺好的,就是高速時(shí)候會(huì)有噪音,但我覺得比燃油車好多了。
外觀:外觀方面的設(shè)計(jì)非常好看,寶馬的家族式前臉真的是百看不厭,巨大的進(jìn)氣格柵看著霸氣十足,很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得科技感還蠻強(qiáng)烈的,做工也挺好的,很細(xì)致,全部都是軟包的材質(zhì),最主要的就是有一點(diǎn),新車內(nèi)飾一點(diǎn)異味都沒有,這點(diǎn)很好,我炭包都不需要買了,很多車子內(nèi)飾都是有味道的,我最受不了的也是這種味道,聞著頭暈,寶馬iX3算是給我驚喜了,沒異味,沒異響,很安心。
空間:其實(shí)寶馬iX3的車身不算是太長(zhǎng),4746的車長(zhǎng)在這個(gè)級(jí)別不算是太有優(yōu)勢(shì),乘坐空間還可以,軸距有2864,還算挺優(yōu)秀的,前后排的乘坐空間充足,空間利用率還不錯(cuò)。
配置:這車的品牌我還是很滿意的,等車的時(shí)間比較長(zhǎng),這車好用的。
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)很讓意外,雖然我并不追求這個(gè)東西,ix3開起來(lái)很平順,加速也相當(dāng)穩(wěn),沒有油車換擋時(shí)候的那種頓挫感,加速挺快的。
越野: 駕駛感很好,多功能方向盤設(shè)計(jì),操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單,方向盤還是皮質(zhì)包裹,握感非常好,上面也不沾汗,轉(zhuǎn)向很靈敏,正常馬路掉頭和轉(zhuǎn)彎都很精準(zhǔn)。
舒適:最舒服的還是座椅,包裹性和支撐性都特別的強(qiáng),乘坐起來(lái)蠻享受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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