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寶馬iX3
2022款 創(chuàng)領型

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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意肯定是iX3的外觀設計了,中型SUV看起來本來就是偏大一點,就有一種霸氣感,家族式的中網(wǎng)設計很吸引人,LED日間行車燈搭配起來非常帥氣,車身的漆面亮度也高,整體對我的視覺感官很好,很符合我的審美。iX3的續(xù)航也夠,490公里的續(xù)航,基本上出行是不用擔心了,只要別趕著節(jié)假日高峰期出行一切都不用擔心。
缺點:#不太滿意在對于電動車車主來說,關于續(xù)航里程這方一面還是會有些焦慮,但是通過抖音看到過棗莊乾寶行拍攝的寶馬iX3續(xù)航里程測試,對于在市區(qū)開車,不跑長途的我來說,是足夠的!寶馬iX3的續(xù)航里程有500公里。可還是會擔心去更遠的地方會不會有充電不方便的問題。不過對于電動汽車來說,一般都是這樣的,高端品牌,還是值得信賴的。
外觀:新款改的很不錯 變得很霸氣了 車主說 老車主看了羨慕 都想著改新款 一看價格要3萬多 前后包圍加后尾燈 也就算了
內飾:火山紅的內飾我非常喜歡,看著比較奔放的感覺,也符合我的個性。
空間:空間家用足夠了,不會有擁擠的感覺,后備箱也很大,能放下幾個行李箱,真的還是很方便的。
配置:性價比著實不錯,優(yōu)惠是真的蠻多的,價格比較實惠,這也是我入手寶馬iX3很重要的原因。
動力:起步快,加速感很線性不突兀。模擬聲浪有點意思,V8發(fā)動機,但又感覺很遙遠hhhh
越野: 寶馬的操控本來就是最大亮點,所以就算是新能源車,他的底子還是在這里的,懸架的支撐很好,車子的轉向也很精準,車子開起來非常的順手,這臺車在我手里可以說是游刃有余。
舒適:座椅是仿皮材質的,手感和支撐性都很不錯,而且還有加熱功能,過段時間就能用得上了。車內隔音好,哈曼卡頓真的無敵音質。
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