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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格43.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意ix3的外觀了，車身線條看著很鋒利，讓人過不不忘，還有車身上很多藍(lán)色的的設(shè)計元素讓ix3看起來更加時尚，挺有個性的一款車。還有就是ix3的能耗也是非常的低，新能源車的很大一個優(yōu)點就是這個，車子的使用成本很低，不知不覺中每年也可以省下不少的費用。
缺點：整體沒有不滿意的，iX3這款車非常好開，使用車本也很低。
外觀：外觀說實話，鼻孔的進(jìn)氣格柵并沒有汽油版的好看，后期可能會換成銀色的那種，藍(lán)色的飾條也顯得非常礙眼，為了彰顯“電動”實屬沒有必要，PP是真心好看，可愛的兩顆智齒，如果能有貫穿式的尾燈或者銀色飾條就更滿意了
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實可圈可點，很多細(xì)節(jié)做的都很好，而且看起來也十分大氣。
空間：這款車的尺寸比較大，坐在車內(nèi)不會感覺到擁擠，車子的前排和后排的空間都很大，家用還是非常合適的。
配置：性價比其實并不高，寶馬這個標(biāo)就值了起碼10W，和同類競品比起來，沒有可比性，就拿嵐圖來說，有空氣懸掛、全車真皮座椅、有大升降三聯(lián)屏、配置還是差的蠻多的，而人家也就36左右，當(dāng)然了買寶馬的并不是只為了配置，就像我前面說的。
動力：和自己的cla45比起來 起步快 后路程沒cla45快
越野：
操控依然是寶馬一貫的風(fēng)格，就是舒服，開起來很有信心，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有虛位。
舒適：座椅的柔軟程度還可以，車子的減震效果也挺好，唯一就是跑高速時風(fēng)噪有點明顯，不過開點音樂到也沒什么噪音了，ix3音響的品質(zhì)很高，對喜歡聽音樂的人來說是福音。
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