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寶馬iX3
2022款 創(chuàng)領(lǐng)型

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格45.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在使用中最滿意的還是這個(gè)車的續(xù)航不錯(cuò),每天上下班,加上偶爾出門買東西或者逛街,差不多半個(gè)月充一次電吧,而且充電又便宜,基本上都是在逛街的時(shí)候或者是大型停車場就有快充,也花不了多長時(shí)間就充滿了。
缺點(diǎn):在使用這段時(shí)間我覺得慢充的時(shí)間有點(diǎn)長,還是快充來的實(shí)在一點(diǎn)。
外觀:外觀也是挺好看的,輪轂的造型也蠻有設(shè)計(jì)感的,車身比例協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型不是很好看,特別是檔位,少了一些精致感。
空間:空間還是足夠的,我的個(gè)子不算大,身高172CM,體重65KG,我坐在車內(nèi)感覺還非常寬裕,老婆和孩子在后排坐著也很寬敞,車子的后備箱容積也很大,家用很方便。
配置:我買車還是很看重性價(jià)比的,畢竟這輛車我們?nèi)以谟,而且(guī)啄陜?nèi)也沒有打算換車,我覺得寶馬iX3這款車的性價(jià)比挺高的。
動力:動力非常棒,起步的時(shí)候非常快,加速也很有力,一腳油門下去能感受到明顯的推背感,喜歡激情駕駛的可以開個(gè)運(yùn)動模式,保證能滿足所需,哈哈。
越野: 操控一直都是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),在純電車上寶馬沒有放棄這種優(yōu)勢,ix3的車身雖然看著大,開著非常輕盈,轉(zhuǎn)向自然也很輕便了。
舒適:舒適度還是很高的,座椅的包裹性很好,材質(zhì)來說也是很柔軟,乘座的舒適感要更高多了,還有就是車子的隔音效果也很好,噪音來說比較小。
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