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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格39.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很喜歡這個(gè)車子的操控感,我覺(jué)得比我那個(gè)家里另外一臺(tái)奧迪A6L更好開(kāi)許多,操控起來(lái)沒(méi)有很高的難度,然后它的配置也比較齊全一些,轉(zhuǎn)彎也是比較清晰的,然后方向盤也不會(huì)特別的粘滯
缺點(diǎn):續(xù)航里程總感覺(jué)不夠,跑長(zhǎng)途前充的電,充滿才到380!然后跑了一百六十多公里,就剩下不到一百了!可能是新車的電池也需要磨合一段時(shí)間吧,說(shuō)好的五百公里續(xù)航,連四百都沒(méi)過(guò),有點(diǎn)失望,后續(xù)在駕駛和用電方面改進(jìn)一下試
外觀:藍(lán)白色搭配的很棒!外觀設(shè)計(jì)大方,時(shí)尚,藝術(shù),前格柵具有標(biāo)志性,兩側(cè)葉子板上的東東不知道是做什么用的,只是覺(jué)得有了這個(gè)填加,如同畫龍點(diǎn)睛,是不是空氣學(xué)設(shè)計(jì)呀?所有的一切體現(xiàn)出來(lái)設(shè)計(jì)師卓悅的審美觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾是有很多藍(lán)色點(diǎn)綴,包括啟動(dòng)鍵及內(nèi)飾線條、手柄,跟X3相比內(nèi)飾有很多相同,但又有不同,這種設(shè)計(jì)感很微妙,ix3相對(duì)于老寶馬車主是個(gè)挺有意思的設(shè)計(jì),但是覺(jué)得可以更加突破一些。
空間:后排空間挺自在的,頭部空間與前排一樣,腿部空間達(dá)到了三拳,不會(huì)感覺(jué)到壓抑、擁擠。至于后尾箱嘛?他一個(gè)儲(chǔ)物空間挺大的,當(dāng)時(shí)店里展示的可以放進(jìn)去8個(gè)21寸的拉桿箱,因?yàn)槲覐氖碌氖且魳?lè)行業(yè),所以對(duì)我來(lái)講ix3的空間對(duì)于放置樂(lè)器更是一個(gè)加分項(xiàng)目。
配置:12.3英寸的高清觸控顯示屏,藍(lán)色氛圍燈,精致拋光鋁制內(nèi)飾,還選配了手勢(shì)控制,更顯科技感。
動(dòng)力:電動(dòng)的車子在提速的時(shí)候,可是他天生的優(yōu)勢(shì)大扭矩所能爆發(fā)出來(lái)的感覺(jué)是普通的汽車沒(méi)法比
越野:
開(kāi)電車不用分新手或者老手,就好似開(kāi)電動(dòng)摩托那么簡(jiǎn)單。Ix3轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),偏差出現(xiàn)的幾率低到可以不管,方向盤輕重合適,沒(méi)有難度可言,我當(dāng)其時(shí)很怕開(kāi)車,特別是一來(lái)就開(kāi)的是手動(dòng)擋的,現(xiàn)在換成電車會(huì)覺(jué)得整個(gè)人都好好多。
續(xù)航:剛買來(lái)只是上下班代步使用,差不多兩周充一次電吧,對(duì)于電耗這一方面還是很滿意的,反正充電也快,45分鐘就能充百分之80的電了。
舒適:舒適性好我想提到的是隔音比較拔萃,在車?yán)锩媛?tīng)不到什么聲音,再加上座椅也相當(dāng)?shù)娜彳。音響也比較好。營(yíng)造出一個(gè)屬于個(gè)體勿打擾的享受環(huán)境,對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很滿足的,只要能夠在一個(gè)安靜的環(huán)境里面聽(tīng)著歌,一天所積累下來(lái)的苦和累,都隨著美妙的歌聲而得到化解。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2021款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格39.99萬(wàn)元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):真正的節(jié)能環(huán)保,雖然價(jià)格有一點(diǎn)小貴,但是性價(jià)比很高,配置足夠強(qiáng)大,駕駛途中更安心!
缺點(diǎn):缺點(diǎn)很明顯,那就是價(jià)格有一點(diǎn)貴,前段時(shí)間買車的時(shí)候反復(fù)思考了很久,最后還是決定買了!
外觀:將近四十多萬(wàn)的價(jià)格,顏值自然沒(méi)的說(shuō),妥妥的高大上,一眼看過(guò)去就會(huì)被它吸引!車漆光澤度高!
內(nèi)飾:車內(nèi)采用了很多的包裹設(shè)計(jì),看起來(lái)比較高檔,皮質(zhì)座椅舒適自然,讓駕駛更放松,充滿幸福感!
空間:后備箱和前排座椅的空間都很大,座位寬敞,一個(gè)成年男性坐在后排,膝蓋能和前排隔出兩個(gè)拳頭的距離!
配置:說(shuō)實(shí)話,這車配置還不錯(cuò),總體來(lái)說(shuō)夠用了,平時(shí)出行真的特別方便,近乎完美的一臺(tái)代步車!
動(dòng)力:零百加速快,車子動(dòng)力毋庸置疑,平時(shí)在馬路上看到一些不順眼的車子,一腳油門就能超過(guò)去!
越野:
車子的轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)的,方向盤沒(méi)有虛位,基本是指哪里打哪里,如果是遇到比較狹窄的路,也不用擔(dān)心!
續(xù)航:這臺(tái)車的續(xù)航挺好的,如果充滿電的話,可以堅(jiān)持一周到10天左右!
舒適:這車舒適度沒(méi)得挑,坐進(jìn)去之后十分放松,座椅軟硬適中,材質(zhì)也不錯(cuò),就好像是家里的沙發(fā)一樣!
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格41.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有彈性的懸掛,有趣的駕駛,舒適的駕駛,精致的內(nèi)部。
缺點(diǎn):目前來(lái)看,還算滿意。如果非要說(shuō)不滿意的話,那就是 APP不好用了,客服解決問(wèn)題,就像是在欺客一樣,沒(méi)有新勢(shì)力的體驗(yàn)好。
外觀:算不上驚艷,但絕對(duì)是我的菜。低調(diào)內(nèi)斂,量子藍(lán),喜歡顏色,也是為了避免那幾條裝飾條。
內(nèi)飾:個(gè)人喜好,運(yùn)動(dòng)套件,顏色和方向盤。所有的傳統(tǒng)情結(jié),統(tǒng)統(tǒng)融為一體。
空間:一家三口,四個(gè)人都綽綽有余。如果要人多的話,我覺(jué)得還是 mpv比較好。后備箱很大。
配置:30 W到40 W,滿足一個(gè)夢(mèng)想,一個(gè)新能源車,還有什么不滿足的?BMW很早就做了有軌電車,車不會(huì)有太大的問(wèn)題。
動(dòng)力:比的不是性能,而是性能。別說(shuō)這個(gè)了,就算是2.0版本的人,也不是膽小鬼。在安全范圍內(nèi),只有肉人,而不是肉車。
越野:
方向控制的很好,路感也很好,剎車也要控制的好,不然的話,很容易讓人頭暈?zāi)垦!?/span>
舒適:空調(diào)還不錯(cuò),座椅也不錯(cuò),跟油車差不多,動(dòng)能回收也很好用。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格40.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車的手感很好,動(dòng)力十足,反應(yīng)也很快。乘坐感受良好,家人反應(yīng)坐起來(lái)非常平穩(wěn)安靜,沒(méi)有暈車。重點(diǎn)是別暈車。實(shí)際續(xù)航能力超出預(yù)期。另外,這輛車外觀不錯(cuò),內(nèi)飾做工也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):手表的續(xù)航能力是一筆不菲的收入,續(xù)航能力是390公里,每次出門都會(huì)被嚇得夠嗆,直罵垃圾車,退車退車,他還真擔(dān)心到不了目的地,誰(shuí)知道半路上的續(xù)航時(shí)間又增加了。是的,沒(méi)錯(cuò)!續(xù)航時(shí)間是在不斷的增加。真是見(jiàn)鬼了。跑完380公里后,表顯還剩下110公里。不得不說(shuō),設(shè)計(jì)這個(gè)邏輯的人,還真是個(gè)天才。另外,慢充充電口設(shè)計(jì)在左前方,每次充電停車時(shí)必須非?坑遥悦庥绊戉従油\。
外觀:外觀很漂亮,以前的車都是黑色的,現(xiàn)在換成了白色。兒子喜歡得不得了,讓我給他買一臺(tái),我在淘寶上找不到ix3,只好買了個(gè)模型X3來(lái)糊弄一下。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)不錯(cuò),但也不錯(cuò)。加了一個(gè) hicar盒子,華為手機(jī)自動(dòng)連線,體驗(yàn)非常好。
空間:三口之家很寬敞,而且我兒子還特別喜歡中間那塊凸起,說(shuō)是專門為他量身定做的。
配置:我覺(jué)得X3性價(jià)比很高,因?yàn)?Model Y想要更快的車,需要更多的輪轂,更薄的車漆需要更換顏色膜,充電樁8000,天窗遮陽(yáng)板什么的加在一起,就像是一輛現(xiàn)車。
動(dòng)力:我覺(jué)得動(dòng)力足夠強(qiáng)勁,加速非常快,駕駛起來(lái)非常順暢。我老婆覺(jué)得動(dòng)力太大了,連剎車都不敢踩。
越野:
寶馬的操控就不用多說(shuō)了,開(kāi)起來(lái)還挺順手的,說(shuō)什么就打什么,至于其他的,那就不好說(shuō)了,畢竟不是專業(yè)的,就是家用。
舒適:家里人說(shuō)坐著很舒服,很安靜。我感覺(jué)座椅有點(diǎn)硬,而且腰部也沒(méi)有支撐,只能在網(wǎng)上買個(gè)腰包跑很遠(yuǎn)的地方。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格45.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一是寶馬的操控很好,開(kāi)起來(lái)就像是德芙巧克力一樣,絲滑而順滑。二是車內(nèi)噪音低,開(kāi)起來(lái)很安靜,開(kāi)著車聽(tīng)音樂(lè)也是一種享受。三是通過(guò) mybmwAPP,實(shí)現(xiàn)手機(jī)遠(yuǎn)程控車,鎖車,通風(fēng),定位,監(jiān)控等功能。
缺點(diǎn):這款新車比老款更簡(jiǎn)配了一些實(shí)用功能:如腰托、真皮座椅等等。
外觀:外觀設(shè)計(jì)更時(shí)尚,開(kāi)在大街上回頭率更高。不過(guò)前臉有點(diǎn)難看,不過(guò)可以自己改裝一下。
內(nèi)飾:非常喜歡寶馬的內(nèi)部,里面的材料是最好的。車機(jī)系統(tǒng)的操控感非常好。
空間:基本達(dá)到了要求。后排很少有人坐,大部分時(shí)間都是自己開(kāi)車。車內(nèi)儲(chǔ)物空間足夠大,還設(shè)計(jì)了許多杯架。
配置:對(duì)比下來(lái),這輛車性價(jià)比很高,三十萬(wàn)的車有五十萬(wàn)的配置。
動(dòng)力:這款車的加速能力很強(qiáng),每天都?jí)蛴。只要一踩油門,其他的車就會(huì)被甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
越野:
操控和燃油車一樣,精準(zhǔn)無(wú)比,沒(méi)有絲毫的滯澀。上面的數(shù)字顯示,非常的清晰,而且還能播放音樂(lè)和導(dǎo)航,非常的好用。
舒適:車?yán)镆稽c(diǎn)聲音都沒(méi)有,非常安靜。座椅更舒服了,要是能通風(fēng)的話就更好了!
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2020款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格43.99萬(wàn)元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,側(cè)面腰身分外流暢更加凸顯本車的氣質(zhì),車內(nèi)靜音效果極佳,算是的上是”與世隔絕,室外桃園”了,非常的滿意。
缺點(diǎn):實(shí)際用起來(lái)續(xù)航里程達(dá)不到出的的數(shù)據(jù),雖說(shuō)充電也很方便,但是心里總是想著充電的事也麻煩。
外觀:外觀設(shè)計(jì)上充滿科技風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,買回來(lái)之后得到了家人朋友一致的贊美好評(píng),車身的線條從頭到位都洋溢著飄逸秀麗。
內(nèi)飾:車內(nèi)部的設(shè)計(jì)風(fēng)格我感覺(jué)是依舊延續(xù)著外觀的風(fēng)格,內(nèi)外兼修依舊科技動(dòng)感,一種很新鮮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,材料選用也都很高檔。
空間:車子塊頭比較大,車子內(nèi)部空間也很寬敞,帶著朋友們出去游玩凡乘坐過(guò)的朋友無(wú)一不夸贊車子的空間充足,乘坐舒適。
配置:從外觀到內(nèi)飾都在體現(xiàn)著科技感極強(qiáng)的配置,中控大屏的外觀設(shè)計(jì)和它的配置功能都是非常的強(qiáng)大,360度的全景清晰倒車影像系統(tǒng)也解決的倒車的困擾。
動(dòng)力:在綠燈亮起時(shí)基本我都是第一個(gè)沖出去,在直線加速方面表現(xiàn)的非常出色,起步非常的快,在行徑途中途中超車表現(xiàn)也非常的順暢。
越野:
在常規(guī)的基礎(chǔ)性能外還融合了非常全面的高科技配置,讓駕駛有了一個(gè)全新的體驗(yàn),在諸多高科技的輔助下車子的操控也越來(lái)越容易。
續(xù)航:閑暇之余我非常喜歡出去玩,所以我用車的頻率是比較高的,算上開(kāi)暖風(fēng)和享受智能多媒體總體算下來(lái)也就13個(gè)左右,顯然它的電耗是不高的,雖然續(xù)航里程達(dá)不到廠商的數(shù)據(jù),但還是完全可以滿足我代步和出行的各種需求。
舒適:座椅相當(dāng)?shù)娜彳,非常的舒服。車?nèi)隔音效果也是世界級(jí)水平,還有音響的音質(zhì)特別好,完完全全的一個(gè)享受環(huán)境。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓他滿意的是,寶馬的操控一如既往的好,方向精準(zhǔn),超車和過(guò)彎都很穩(wěn)。iX3在延續(xù)寶馬油車操控的同時(shí),也具備了有軌電車的柔順和靜謐。擔(dān)心充電不方便?不可能,iX3的續(xù)航能力是毋庸置疑的,夏天開(kāi)著空調(diào)就能達(dá)到420公里的續(xù)航里程,在高速上更是能達(dá)到500公里以上。L2級(jí)輔助駕駛,讓長(zhǎng)途旅行更加輕松。主動(dòng)碰撞預(yù)警,變道輔助使出行更加安全。
缺點(diǎn):充氣口位于車的左前側(cè),不方便在車后側(cè)。后座中間有一個(gè)凸起,坐三個(gè)人會(huì)顯得有些擁擠。車機(jī)比較傳統(tǒng),沒(méi)有 carplay那么好用。
外觀:延續(xù)了寶馬越野車帥氣的外觀設(shè)計(jì),并加入了代表新能源的亮點(diǎn)。特別喜歡22款輪轂,熏黑大燈, C型尾燈。
內(nèi)飾:喜歡低調(diào)又耐看的寶馬,iX3的內(nèi)飾比同款油車更有活力。摩卡、火山紅、拼色等多種顏色可選。她喜歡黑色的外衣,喜歡紅色的內(nèi)襯,喜歡白色的內(nèi)襯。
空間:iX3的空間完全可以作為家用轎車使用,后排坐兩個(gè)人會(huì)更舒服一些。
配置:iX3的優(yōu)惠力度更大,配置更全面,是寶馬車型中性價(jià)比最高的車型。
動(dòng)力:iX3最好的地方就是它的操控!開(kāi)慣了寶馬的人,可以無(wú)縫切換,幾乎一模一樣的操控,更流暢,更安靜。擔(dān)心坐電車會(huì)暈倒嗎?這款車完全不存在這個(gè)問(wèn)題,如果你喜歡油車,可以選擇 D檔,熟悉了之后, B檔也能達(dá)到類似于汽油車的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是加速還是剎車都非常舒適,適合那些經(jīng)常開(kāi)油的老手,也適合新手。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格43.99萬(wàn)元
耗 電 量21.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我心里面最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車子是純電的,但是也能體會(huì)到寶馬的那一份信仰豪華的味道。外觀深色和,藍(lán)色線條的勾勒很有一種未來(lái)科技感的感覺(jué)
缺點(diǎn):我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在天氣冷了,氣溫下降了,續(xù)航還是會(huì)受到影響,續(xù)航會(huì)有一點(diǎn)小幅度的下降,而且再加上開(kāi)空調(diào),影響還蠻大的。
外觀:外觀新穎時(shí)尚及具有自己的風(fēng)格,流線型的車身使得它在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)下,都能夠具有很強(qiáng)的美感,最可觀的就是前臉和側(cè)身了,確實(shí)讓我很喜歡。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料和做工都是非常謹(jǐn)慎的,而且還沒(méi)什么異味,整體看起來(lái)更加有高級(jí)感了。
空間:都是自己一個(gè)人開(kāi),所以感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)大,行車的用途呢,比較多的是上下班跟旅行,整體上空間反而是覺(jué)得有點(diǎn)太大了車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中間儲(chǔ)物隔存放空間很大☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):ix3設(shè)計(jì)很時(shí)尚,車頂高檔。
配置:配備用起來(lái)不要太方便,科技感滿滿。配置的用料也很良心,儀表臺(tái)上門板上都采用皮質(zhì)包裹,手感一流,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的微型車來(lái)講已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:電動(dòng)車動(dòng)力蠻好的,開(kāi)車車速比較快,整體的提速比油車更好,油車的發(fā)動(dòng)過(guò)程,有種非人類的感覺(jué),F(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間后,已經(jīng)慢慢適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式適合走低速,運(yùn)動(dòng)模式很適合高速。
越野:
操控方面,我認(rèn)為它的方向盤是比較輕盈的那種沒(méi)有燃油車給我?guī)У哪欠N踏實(shí)感,但是轉(zhuǎn)向方面真的是一點(diǎn)也不差。
續(xù)航:這輛車的電耗控制的也不錯(cuò),感覺(jué)可以跑個(gè)450公里,真的是比較節(jié)省的,一個(gè)月可以省下不少錢,可以添置其他東西了,哈哈哈,真開(kāi)心!
舒適:開(kāi)起來(lái)還是比較順的,沒(méi)有那么多彎彎繞繞的,我覺(jué)得這個(gè)操控當(dāng)然沒(méi)話講,畢竟是寶馬
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格42.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):去年買了一輛奔馳C200,因?yàn)闃侵髯≡谏钲,所以一直都是限行的,所以今年想換一輛純電動(dòng)的粵 B車。每公里的費(fèi)用很低,停車場(chǎng)可以充電,出門時(shí)充滿電。跑長(zhǎng)途服務(wù)區(qū)的充電樁,二十分鐘就能把200公里的續(xù)航里程補(bǔ)回來(lái)。聽(tīng)說(shuō)電池比其他品牌的電池更安全?有些小當(dāng)量炸藥能炸斷電路。比如特斯拉,比如保時(shí)捷,比如雷克薩斯,都是撞到車門就燒不開(kāi)了,寶馬就是i3自燃了,現(xiàn)在ix3還好。
缺點(diǎn):他對(duì)寶馬的操控和動(dòng)力不感興趣,也不需要漂移,只是偶爾接個(gè)朋友。空間,內(nèi)部空間,外觀,安全都是大家關(guān)注的焦點(diǎn),空間方面,ix3和奔馳相比就差遠(yuǎn)了。純電車的通病,三元鋰電池一碰就會(huì)著火,而且不會(huì)熄滅。車門被撞得太嚴(yán)重,無(wú)法打開(kāi),當(dāng)場(chǎng)火化。買車的第一件事是買4個(gè)安全錘,每個(gè)座位旁邊放一個(gè)。唯一的問(wèn)題,就是奔馳 EQC的電池續(xù)航能力太差了。奧迪E-Tron在外觀和內(nèi)飾方面都不如 BB。之所以選iX3,純粹是因?yàn)樗母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手不如他。
外觀:外觀酷炫,改成油車雙線中網(wǎng),新款iX3的藍(lán)色獠牙和尾部都被熏黑了,省下了更換零件的錢。整體看起來(lái)更有氣勢(shì),天使眼和扳手式的尾燈看起來(lái)很高級(jí)。和Q7X5GLE比起來(lái),雖然會(huì)弱一些,但也不會(huì)差太多。他們走了以后,你就是大哥了。再過(guò)一兩年,車身上就會(huì)出現(xiàn)劃痕,然后貼上納多灰的色膜。
內(nèi)飾:寶馬和奔馳比起來(lái),差了好幾個(gè)檔次,甚至還不如一輛價(jià)值20多萬(wàn)的奔馳。配備64色呼吸模塊,寶華發(fā)光蓋板2個(gè)高音、4個(gè)中音、天窗氛圍燈、水晶三件套。
空間:后排空間是同級(jí)中最小的。就算是自己的弟弟X1,也比不上X1,X3的后座比X1要小,因?yàn)閄3的引擎艙很長(zhǎng),后座沒(méi)有滑軌,后備箱很大,軸距也沒(méi)有加長(zhǎng)。
配置:省去了5 W的競(jìng)拍費(fèi)用和3萬(wàn)的購(gòu)置稅。后期保養(yǎng)三萬(wàn)。就算是在深圳,整條街上也沒(méi)幾輛比你貴的車,ix3的車身比95的車都要貴,但現(xiàn)實(shí)卻不是人人都有一輛法拉利。
動(dòng)力:還是安全問(wèn)題,不敢踩油門、怕打滑、怕碰撞、怕電流過(guò)大導(dǎo)致電池著火、空有6.8秒加速卻從不使用。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格43.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這半年來(lái),寶馬ix3什么都體驗(yàn)過(guò)了,動(dòng)力無(wú)疑是最好的,說(shuō)實(shí)話,這輛車的動(dòng)力比普通的有軌電車要大得多,強(qiáng)勁、順暢、穩(wěn)定,平時(shí)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有!
缺點(diǎn):空間不算太大,但也不算寬敞,坐在車?yán)锔杏X(jué)剛剛好,外觀上看不出電車的特征,最后就是價(jià)格了。
外觀:前臉看起來(lái)還行,但純電車的特征并不明顯,給人一種燃油車的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),布局也很合理,用料也很豪華。
空間:寶馬ix3的空間很一般,和前排比起來(lái),后排的空間要小一些,坐著也不錯(cuò)。
配置:優(yōu)惠力度有點(diǎn)小,如果能再優(yōu)惠一點(diǎn),我覺(jué)得性價(jià)比會(huì)更高。
動(dòng)力:以前總覺(jué)得電車的動(dòng)力比較大,反應(yīng)也比較遲緩,不過(guò)寶馬ix3讓我改變了看法,動(dòng)力方面,這輛車還是很不錯(cuò)的,動(dòng)力強(qiáng)勁,穩(wěn)定,要多爽就有多爽。
越野:
操控還算不錯(cuò),車身也不錯(cuò),雖然看起來(lái)有點(diǎn)大,但開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重,開(kāi)起來(lái)也挺輕松的。
舒適:車內(nèi)的氣氛很安靜,隔音效果很好,避震效果也很好。
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