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寶馬iX3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬iX3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格43.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人還是比較喜歡顏值和動(dòng)力的，外型其實(shí)挺有新意的，尤其是前臉設(shè)計(jì)，和寶馬的傳統(tǒng)風(fēng)格不太一樣，中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵看起來更加大氣，配上寶馬的車標(biāo)，看起來超級(jí)拉風(fēng)，前大燈一如既往的霸氣，車燈很亮，晚上開起來很有感覺。至于動(dòng)力方面，起步和加速都很直接，起步的時(shí)候，反應(yīng)特別快，一點(diǎn)都不拖泥帶水，加速的時(shí)候更是順暢無比。當(dāng)然，這并不是寶馬iX3唯一的優(yōu)點(diǎn)，比如操控、續(xù)航、智能交互等等。
缺點(diǎn)：空間方面，前排的空間比較小，但是后排的空間卻很大，平時(shí)和老婆出去玩的時(shí)候，老婆都喜歡坐后排，孩子們也喜歡坐后排，畢竟后排的空間很大，小孩子們玩起來也不是什么難事。然后是車內(nèi)的音響，我感覺音響的音質(zhì)比較輕，沒有那種沉悶的感覺，所以聽起來并不是很好聽，不過對(duì)于我這種不喜歡聽歌的人來說，開車聽歌只是一種消遣，就算音質(zhì)有問題，也不會(huì)有太大的影響。
外觀：對(duì)于中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，我看很多車友都有不同的看法，不過這個(gè)中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，我還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，人機(jī)交互非常智能，內(nèi)部設(shè)計(jì)也非常豪華，非常不錯(cuò)。
空間：總體來說，還算不錯(cuò)，家用還算不錯(cuò)，前排的空間雖然不是很大，但是對(duì)于我這種只想要家用的人來說，還是綽綽有余的，后排空間很寬敞，座椅也很寬敞，坐在后排確實(shí)很舒服。
配置：打折之后，價(jià)格差距還真不算太大，該有的配置一應(yīng)俱全，確實(shí)物有所值！
動(dòng)力：動(dòng)力基本上都是隨叫隨到，從來不會(huì)拖泥帶水，而且加速的時(shí)候線性好，平順性強(qiáng)，啟動(dòng)加速也很直接，開起來的感覺真好，雖然是電車，但爬坡的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力！
越野：
寶馬iX3的重心比較低，底盤很穩(wěn)，開起來也很穩(wěn)，安全性也很好，雖然車身很大，但操控起來并不算太重。
舒適：嚴(yán)格意義上來說，音響的音質(zhì)并不是很好，但我并不是一個(gè)講究音質(zhì)的人，聽歌的時(shí)候也沒怎么注意，所以總體來說，音質(zhì)并沒有受到太大的影響。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格45.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3719公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各種配置都很好，這款車的配置更豪華，體驗(yàn)也更好，基本不缺什么，比如車載音響，哈曼卡頓，16個(gè)喇叭，聽起來確實(shí)不錯(cuò)，輔助功能齊全，360度全景，全速巡航，循跡倒車等等，還有剎車、兒童座椅、并線輔助等等，一應(yīng)俱全。
缺點(diǎn)：好歹也是40 W的車了，怎么還是個(gè)仿皮座椅，有點(diǎn)掉價(jià)，不過坐起來還是很舒服的。
外觀：外觀還不錯(cuò)，就看個(gè)人喜好了，我覺得這輛寶馬比較低調(diào)有內(nèi)涵，看起來比較優(yōu)雅，不那么顯眼，但也不普通，給人一種高端大氣上檔次的感覺，前臉看起來很有氣勢(shì)，我不喜歡那種圓潤的，但是這種帥氣的感覺，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，各種配置都很豪華，比如車載音響，氛圍跟氣質(zhì)都很到位，唯一的缺點(diǎn)就是座椅的材質(zhì)不怎么樣，真皮肯定不如真皮，坐起來感覺還不錯(cuò)，而且中控臺(tái)的整體感覺還不錯(cuò)，做工精致，科技感十足。
空間：空間還算不錯(cuò)，前排的空間很大，可以活動(dòng)一下手腳，好在空間足夠大，坐在后排也不會(huì)擠成一團(tuán)，而且高度還不錯(cuò)，坐在里面也不會(huì)覺得擁擠。
配置：我覺得性價(jià)比挺高的，價(jià)格也不貴，日常出行也挺劃算的，我覺得挺好的，價(jià)格也不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)，操控也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，最高時(shí)速不算太慢，加速效果也不錯(cuò)，輸出也比較穩(wěn)定，跟燃油車還是有區(qū)別的，燃油車的感覺是沖出去的，而純電車則沒有那種沖勁，逐漸加速，非常穩(wěn)定。
越野：
駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)，方向盤很好，方向盤很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，而且中控臺(tái)上的按鍵一目了然，操作起來非常的簡單，而且穩(wěn)定性也很好，所以在復(fù)雜的路況下行駛起來也不會(huì)那么顛簸。
舒適：舒適度不是很好，最大的特點(diǎn)就是降噪效果很好，非常安靜，而且車內(nèi)的氛圍也很好，看起來很舒服，還有一些實(shí)用的功能，比如車載音響的音質(zhì)很好，音樂也很好聽，還有一些方便控制的功能，手機(jī)還能調(diào)節(jié)各種功能，還有座椅的柔軟，整體感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是顏值和續(xù)航能力，顏值就不用多說了，前臉霸氣精致，車身線條流暢，尾部設(shè)計(jì)層次感十足，輪轂大，底盤扎實(shí)，外觀堪稱完美！續(xù)航能力還算不錯(cuò)，自從嘗試了新能源汽車之后，他就再也不想碰油車了，無論是駕駛成本，還是操控體驗(yàn)，都是天壤之別。
缺點(diǎn)：真皮座椅有點(diǎn)失望，如果座椅是真皮的話，那舒適度肯定會(huì)提升不少，至于價(jià)格，雖然是寶馬品牌，但價(jià)格有點(diǎn)貴，價(jià)格也不是我想要的，如果價(jià)格合適的話，那就不用擔(dān)心了。
外觀：這輛車的外觀讓我很滿意，在這個(gè)小城市里，開著它出去，真的很拉風(fēng)，很拉風(fēng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，顏色搭配也很時(shí)尚，不愧是寶馬啊，從外觀到內(nèi)飾都無可挑剔！
空間：這輛車開了半個(gè)多月，載過親朋好友，空間絕對(duì)足夠！
配置：反正我覺得有點(diǎn)貴，買車的時(shí)候一般，比我預(yù)想的要貴一些。
動(dòng)力：寶馬的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，不管是電車還是油車，動(dòng)力都很足，輸出線性好，加速快，電機(jī)也很給力！
越野：
車機(jī)系統(tǒng)使用起來很舒服，沒有延遲，反應(yīng)也很快，功能豐富，娛樂性也不錯(cuò)，方向盤也很好用，車身太大了，操控起來也不會(huì)受到太大的影響。
舒適：真皮座椅的材質(zhì)或多或少受到了一些影響，好在其他方面都很給力，總體來說還是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格42.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得買車好看不好看，但豪華感不能體現(xiàn)出來，寶馬ix3看起來很精致，很豪華，外觀也很獨(dú)特。
缺點(diǎn)：它的中控系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍，需要改進(jìn)一下。車內(nèi)的空間不算小，但也不算大，尤其是后排的空間，我覺得還能再寬敞一些。
外觀：這輛車看起來很豪華，以前沒買車的時(shí)候，他還想買一輛寶馬，現(xiàn)在買了才知道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，中控臺(tái)很給力，但是速度不快，如果反應(yīng)快的話，那就更好了。
空間：空間還算不錯(cuò)，之前我和爸媽去海邊玩過，但是后排三個(gè)人就有點(diǎn)擠了。
配置：寶馬ix3的豪華感可不是一般品牌能做出來的，特別是今年油價(jià)上漲后，我覺得這次買的值了。
動(dòng)力：論動(dòng)力，它的加速、加速、超車、加速、動(dòng)力輸出，都是直接的，特別是起步加速，比燃油車要快得多。
越野：
通過手機(jī) APP，可以控制車門的啟動(dòng)，非常的方便。
舒適：車聯(lián)網(wǎng) OTA升級(jí)， wifi熱點(diǎn)，寶馬ix3智能多了，停車也不會(huì)覺得無聊，舒適性比一般的車要好很多。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格44.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是這輛車給我的感覺，別看這輛車很大，但開起來卻很順手，方向盤很舒服，方向盤也很舒服，手感也不錯(cuò)，方向盤也很好用，360度全景，倒車一目了然。
缺點(diǎn)：總體來說，這輛車開起來很舒服，外觀和寶馬差不多，沒什么好說的。
外觀：外觀一如既往的大氣，沉穩(wěn)，手感沉穩(wěn)，車門關(guān)上的時(shí)候很有質(zhì)感，整體風(fēng)格像寶馬，創(chuàng)意一般，但總體來說，還算中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種很豪華的感覺，皮質(zhì)包裹面積很大，沒有異味，整體豪華感不錯(cuò)，手感細(xì)膩。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，給人一種很高的感覺，并不壓抑，內(nèi)部空間很大，坐四五個(gè)成年人都沒問題，后備箱里的空間還算充裕。
配置：我覺得物有所值，四十萬買一輛寶馬也是物有所值，畢竟是品牌，質(zhì)量肯定是有保證的。
動(dòng)力：總體來說，車子的動(dòng)力還算穩(wěn)定，加速的過程很順暢，踏板也很順暢，動(dòng)力很足。
越野：
方向盤控制的非常好，打起來非常的輕松，而且沒有虛位，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，操控起來非常的輕松，360度全景，全速巡航。
舒適：平心而論，這車的舒適性還是不錯(cuò)的，我覺得這車的隔音效果最好，隔音效果很好，風(fēng)噪和胎噪幾乎聽不到，座椅也很飽滿。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格43.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的寶馬ix3給我?guī)砹艘粋�(gè)驚喜，那就是它的續(xù)航能力也不錯(cuò)，不開空調(diào)的話可以開四百公里以上，在城市里開個(gè)四百五十到四百七十公里，這要看開空調(diào)和人的數(shù)量了，但是續(xù)航能力卻比我想象中的要高得多。
缺點(diǎn)：同樣是載客，寶馬ix3更像是四座車，如果是五個(gè)人的話，那就有點(diǎn)擠了，最直接的原因就是第二排的座位下面有一塊凸起，會(huì)影響乘坐，特別是我182的身高，坐在中間肯定不舒服，如果是小孩子還好說！其次，新車的味道很好，需要調(diào)整一下內(nèi)飾的味道。
外觀：外觀上沒有太大的變化，唯一不同的是車標(biāo)是藍(lán)色的，車頭、輪轂、方向盤都是藍(lán)色的，格柵也是藍(lán)色的，和寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)形成了鮮明的對(duì)比。
內(nèi)飾：這是一種對(duì)稱的設(shè)計(jì)，12.3英寸的液晶儀表盤，中控臺(tái)也是一模一樣的，我記得寶馬的車，都是10英寸的，不但尺寸更大，操作起來也更智能。
空間：軸距超過2.8米，這是一款中型車，內(nèi)部空間足夠大，唯一欠缺的就是第二排的空間了，如果將這個(gè)凸起放平的話，絕對(duì)能碾壓同級(jí)車！當(dāng)然，這對(duì)我來說并沒有太大的影響，畢竟作為一個(gè)司機(jī)，我是不會(huì)坐在后排的。
配置：我覺得寶馬ix3之所以性價(jià)比高，是因?yàn)樗睦m(xù)航能力太強(qiáng)了，雖然充電方便，但肯定沒有加油快，續(xù)航時(shí)間長，充電次數(shù)少，買電車也省心！
動(dòng)力：寶馬ix3的最大功率為210 KW，完全可以和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很小。
越野：
從主動(dòng)剎車、主動(dòng)安全、車道居中等L2級(jí)輔助駕駛來看，寶馬汽車的操控越來越智能化，有時(shí)候會(huì)借車，但我并不擔(dān)心安全問題，就算技術(shù)不行，也會(huì)有輔助駕駛。
舒適：我一米八二的身高，坐在上面正好合適，從大腿到腰部，再到肩膀，開起來一點(diǎn)都不累。大概是新車的味道太重了，需要散發(fā)一下。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格43.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)是寶馬ix3，我喜歡寶馬的設(shè)計(jì)，一看就很霸氣，開出去很有面子，而且操控輕盈，靜音效果比燃油車好太多了，開過燃油車的人都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲是不可避免的，但在電車上卻是微不足道的，在城市里幾乎感覺不到。
缺點(diǎn)：我很喜歡寶馬X3，所以不滿意也沒關(guān)系哈哈！不過我想寶馬車的空間舒適性不是很好，它的空調(diào)出風(fēng)口下面凸起的地方太大了，三個(gè)成年人坐在后排會(huì)很吃力。中控臺(tái)上也有導(dǎo)航系統(tǒng)，不過我覺得還不如手機(jī)導(dǎo)航好用。
外觀：最大的輪轂是20英寸，所以視覺效果比低配的要好很多，而且車頭更長，尾部更短，看起來更有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)也是如此，唯一不同的是，中控系統(tǒng)更加智能，除了導(dǎo)航功能不強(qiáng)之外，人機(jī)交互系統(tǒng)要比其他車型好太多了。
空間：我一個(gè)大老爺們坐在車?yán)锒己苁娣�，更別說女孩子了，大部分時(shí)間都是自己開車，除了后備箱里用得比較多，其他地方都用不上，所以空間還是很充足的！我習(xí)慣在后備箱里放點(diǎn)汽水，有時(shí)候帶點(diǎn)大的東西也能放進(jìn)去。
配置：當(dāng)然是物美價(jià)廉了，我覺得不出十年，電車就會(huì)占據(jù)一半以上的市場，現(xiàn)在油價(jià)上漲了，價(jià)格肯定會(huì)降下來，還不如開電車省錢呢！
動(dòng)力：動(dòng)力很足，在起步的時(shí)候，感覺比保時(shí)捷都要好，哈哈！我可不是危言聳聽，同樣是紅綠燈，我的電車速度肯定是最快的。
越野：
方向盤的回力很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺不到太大的壓力，方向盤很快就轉(zhuǎn)正了，而且在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能保持很好的穩(wěn)定性，寶馬ix3買的是頂配車型，有輔助駕駛功能，我最喜歡的就是車道中間。
舒適：遠(yuǎn)程啟動(dòng)非常必要，尤其是在冬季！座椅還自帶加熱功能，細(xì)節(jié)方面，只有寶馬品牌才能考慮到。如果后座沒有凸起就好了，現(xiàn)在有點(diǎn)不舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格43.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，這輛車還是很滿意的，但最讓人滿意的還是動(dòng)力，想開就開，想開就開，想開就開，很聽話，動(dòng)力很穩(wěn)定，很有安全感。
缺點(diǎn)：這輛車的缺點(diǎn)是后座太高了，影響了空間和舒適度。
外觀：外觀沒問題，車燈很亮，整體看起來很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚，適合任何年齡段的人。
內(nèi)飾：軟包很大，摸起來很舒服，12.3英寸的中控屏觸感很好，真皮方向盤看起來很高級(jí)。
空間：空間還算寬敞，頭部和腿部空間都很靈活，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，雖然后排的平臺(tái)有點(diǎn)高，會(huì)影響后排的空間，但好在軸距很大，坐在后排還是沒問題的。
配置：這輛車性價(jià)比很高，沒有太大的問題，開起來很順手，動(dòng)力也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力主要體現(xiàn)在加速的時(shí)候很穩(wěn)，加速也很快，油門踩的很好，踩起來很輕松，剎車很靈敏，很線性，想快就慢，開起來很舒服。
越野：
操控性很好，指哪打哪，油門跟剎車都是直線的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有太大的側(cè)傾，開起來很舒服。
舒適：座椅彈性很好，支撐感也很強(qiáng)，坐起來很舒服，而且坐起來也很舒服，而且確實(shí)沒有燃油車的那種噪音，人多了，中間的位置可能會(huì)不舒服，因?yàn)槠脚_(tái)太高了，其他方面都沒問題。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格43.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬ix3我最喜歡動(dòng)力和操控了，原因很簡單，因?yàn)檫@是一款家用轎車，除非特殊情況，否則幾乎每天都要開車，上下班或者出去玩，可以說是寸步不離，所以操控和動(dòng)力才是最重要的，有了操控和動(dòng)力，整體體驗(yàn)才會(huì)更好，寶馬ix3的動(dòng)力和操控都很不錯(cuò)，動(dòng)力很強(qiáng)，操控起來也很輕松。
缺點(diǎn)：前排的空間很大，但是后排卻很一般，不過我也不在意，家用還是綽綽有余的，平時(shí)出門的時(shí)候，老爸老媽都喜歡坐在后排。第二點(diǎn)是輪轂，我不是很喜歡輪轂，看起來不是很帥，但我對(duì)顏值的要求很高。
外觀：輪轂的設(shè)計(jì)，并不是我想要的，設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，就是不太喜歡這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓我很滿意，內(nèi)飾很不錯(cuò)，豪華感也不錯(cuò)。
空間：寶馬ix3在同級(jí)車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩了，我覺得前排空間還行，后排空間一般。
配置：不到四十萬，就能把寶馬ix3買回家，我覺得很劃算！
動(dòng)力：這輛車雖然是純電車，但動(dòng)力卻絲毫不遜色于燃油車，而且非常的平穩(wěn)，非常的舒服！
越野：
寶馬ix3的操控還不錯(cuò)，手感很好，操控起來也很方便，安全性也很高。
舒適：日常駕駛相當(dāng)舒適，與家人出行，這是最溫馨的時(shí)刻！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格45.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他對(duì)寶馬IX3的性價(jià)比還是很滿意的，四十萬買一輛寶馬已經(jīng)很便宜了，而且價(jià)格便宜，性價(jià)比也很高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)一般，平順，沒有太大的爆發(fā)力，但是反應(yīng)很快，踏板也很穩(wěn)。
外觀：外觀還不錯(cuò)，看起來很大氣，整體風(fēng)格比較穩(wěn)重，我覺得寶馬系列的外觀都差不多，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部配置還算不錯(cuò)，至少有行車記錄儀，中控屏反應(yīng)速度很快，內(nèi)飾也很不錯(cuò)。
空間：車?yán)锏目臻g很大，我一米八的身高完全可以勝任，不愧是中型 SUV。
配置：寶馬ix3性價(jià)比還算不錯(cuò)，平時(shí)開著也沒問題，家用還是綽綽有余的。
動(dòng)力：起步快，反應(yīng)靈敏，加速平穩(wěn)，就是缺乏爆發(fā)力，表現(xiàn)平平無奇，應(yīng)該是電車的正常表現(xiàn)。
越野：
這輛車的輔助配置還算不錯(cuò)，雖然車身比較大，但這些配置還是很給力的。
舒適：純電車和燃油車絕對(duì)不是一個(gè)級(jí)別的，我感覺比燃油車舒服多了，起碼沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，隔音效果也不錯(cuò)，車內(nèi)很安靜。
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