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寶馬iX3
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格44.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：良好的操控、精準的指向性、扎實的底盤、良好的隔音、良好的哈曼卡頓音響、實用的方向盤和座椅加熱、靈敏的感應后備箱、豪華感。
缺點：行車記錄儀未即時存檔，自動泊車搜尋準確率低
外觀：運動時尚，車燈熏黑設計個性十足，運動套裝搭配恰到好處
內飾：豪華感強烈，真皮座椅顏色驚艷，全景天窗漂亮，方向盤加熱
空間：177的身高，足夠的頭部空間，足夠的后排空間。
配置：40萬的預算，這輛寶馬還是很實用的，性價比還是不錯的。
動力：6.8秒起步綽綽有余，強勁的推背感，線性節(jié)能模式，動能回收到位。
越野：
精準的指向，良好的操控，扎實的底盤，出色的安全輔助。
舒適：懸架韌性足、過濾清晰、過彎平穩(wěn)、座椅支撐性到位
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的iX3給我?guī)砹藦娜莶黄群头奖�。以前他開的是燃油車，堵車的時候很著急，因為油耗太高了，現(xiàn)在有了這輛車，他倒是很淡定，反正電費也不貴。這大概就是很多新能源車主的想法吧。
缺點：家里買車肯定是大家認可的，都是優(yōu)點。
外觀：外觀造型特別喜歡，前臉造型飽滿有力，尾部設計也不呆板。
內飾：車內的用料和做工都很不錯，真皮包裹的手感很舒服，而且有很多實體按鍵，操作起來也很方便。
空間：空間很大，車身長達4米7以上，前后都很寬敞，前后都有扶手，儲物空間很大。
配置：性價比非常突出，開起來非常容易，而且日常使用成本也非常低。
動力：電瓶車加速還比較直接，我最喜歡起步超車了，又快又猛，還帶著強烈的推背感。
越野：
各種高科技輔助功能一應俱全，自動剎車，車道保持，360度全景影像，讓停車變得更加輕松。
舒適：舒適性不錯，車內隔音效果很好，音質也很好，哈曼卡頓的音箱果然名不虛傳。氣味也很淡。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格45.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬iX3非常舒服，加速非常直接，沒有油車那種遲緩的感覺。這樣的動力輸出讓我每次開車都感覺不錯，開著寶馬iX3在市區(qū)里開得很輕松。這輛車是新買的，還沒上過高速，不知道時速有多快，但在市區(qū)里開車還是很準確的。
缺點：新車剛到家，我看到處處驚喜，沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方。
外觀：車頭的藍色裝飾讓人一看就知道是有軌電車，而封閉的中網則是典型的寶馬。
內飾：寶馬iX3內飾科技感十足，做工非常出色。
空間：平時只有我和妻子坐在車里，后排基本是空著的，所以空間不是很大。后備箱很大。
配置：這個價格我還能接受，寶馬的操控感很好，寶馬iX3也不會讓你失望。
動力：起步很快，一點都不拖泥帶水，這也是我喜歡電車的原因之一，發(fā)動機的噪音也不像內燃機那么大。駕駛不僅舒適，而且動力更強。
越野：
輪轂很大，底盤很高，減震效果也很好。方向盤很準，車內的視野也很好。
舒適：寶馬iX3底盤很好，避震效果一流，坐在車里既能感受到路感，又能避免劇烈的顛簸。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格44.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：iX3是最好的，內飾也很大氣，開起來也很舒服，車內的靜音系統(tǒng)也很不錯，喜歡安靜的車里放點音樂，下班后聽著輕柔的音樂放松一下心情是一種享受，一小時哈曼卡頓的音效就更不用說了。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，唯一擔心的就是續(xù)航能力了。
外觀：外觀我還是比較喜歡的，不過設計是科技和運動結合的新路線，我相信無論是年輕人還是老年人，都會喜歡他，我買了車之后，開著車就能聽到朋友們的贊嘆。
內飾：你和他的外觀一樣，都是科技風，中控屏設計得很好，配置也很好，智能互聯(lián)方面，寶馬給了他一句‘你好，寶馬就能把他叫醒’。
空間：從空間上來說，這車的空間很大，我們一家三口坐在后排很舒服，側面也說明了車里的空間很大，后備箱很大，我們帶著一輛小推車出去野餐，里面裝了很多東西。
配置：我的預算是45萬左右，這是一款很不錯的車，操控性和駕駛感都很好，性價比也很高。
動力：動力很不錯，動力是直線加速，非常粗壯，零點幾秒就能加速到百米，然后就像是百米沖刺一樣。
越野：
50米的倒車，對于新手來說是一件非常困難的事情，但是寶馬就解決了這個問題，輔助駕駛功能非常的智能，定速巡航功能非常的強大，可以極大的解放雙手的智能操控，這是我最滿意的一款車。
舒適：隔音效果很好，在高速上行駛的時候，聲音會小很多，座椅很舒服，哈曼的音響效果也很好。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 荊州
裸車價格44.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的動力很滿意，電動車的動力很強，爆發(fā)力也很強，加速也很輕松，超車的時候一點都不累。
缺點：中型越野車的底盤太高了，我兒子坐上去很不方便，就連老人都坐不穩(wěn)，成年人肯定是沒問題的，找個時間裝個踏板吧。
外觀：外觀帥氣，時尚，耐看，運動感十足。
內飾：內飾很精致，中控臺設計的不錯，材質也不錯，皮質包裹，液晶儀表盤看起來很有檔次。
空間：這輛車的空間很大，平時都是我和老婆開的，偶爾也會帶上父母，坐起來很寬敞，后排也很舒服。
配置：寶馬質量更好，外觀設計時尚，內部材料用料實在，價格合理。
動力：沒想到這輛新能源車的動力竟然這么強，一踩油門就能把車開出去。
越野：
這輛車的操控性很好，因為這是我的第一輛新能源車，剛開始的時候，油門還是很大的，開了幾天就習慣了，而且輔助功能也很多，倒車的時候也不用擔心，畢竟有360全景影像，倒車也方便。
舒適：舒適度不錯，哈曼卡頓的音響效果非常好，非常適合無損音質的歌曲，聽起來非常享受。車內的環(huán)境也不錯，隔音效果非常好。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 黃石
裸車價格45.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面，它的加速速度很快，每小時7秒鐘就能加速，iX3的動力確實不凡，加速的感覺非常強烈。
缺點：我不覺得有什么不滿意的，價格公道，配置和性能都很不錯，感覺很完美。
外觀：這輛車看起來很時尚，我覺得再過幾年，這輛車就不會過時了，這輛車的外觀很霸氣，我一直都很喜歡這種霸氣的 SUV。
內飾：內飾設計充滿了科技感，給人一種高大上的感覺，液晶儀表盤非常的拉風，內飾采用了柔軟的材質，非常的舒適，沒有任何異味，非常的貼心。
空間：這是一輛中型越野車的標準軸距，寬敞舒適。
配置：我覺得這個價格還不錯，有很多優(yōu)惠，配置也很豐富，性能也不錯，主要是后期開銷不大，所以寶馬iX3的性價比還是很高的。
動力：動力無疑是最好的，加速的速度很快，稍微加點油門，就能感覺到一股推背感。
越野：
開起來真的沒有任何的滯后感，開起來太容易了，開寶馬iX3之后，我再也不想開汽油車了。
舒適：舒適度很高，哈曼的音響很好聽，聽起來很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 池州
裸車價格43.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬電車X3的操控非常好，就像是X3一樣。
缺點：以前開四驅的時候，這輛車是后驅，跟四驅比起來，還是差了一些。但如果控制的好的話。
外觀：外觀酷似X5
內飾：寶馬的內飾一如既往的中規(guī)中矩。中控臺和儀表盤都很大
空間：和X3X5X7、5系、7系都沒問題。
配置：性價比比奧馳奧迪要高，
動力：市區(qū)起步不比其他車型差。馬達的好處真是太棒了
越野：
后置2驅，操控方面沒有任何問題。雨雪路面比四驅車要差一些
舒適：所有人都知道寶馬舒適。無需多言。只有22款簡化的腰部支撐。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格44.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：買iPix3最主要的原因，就是純電動的，省錢，當然，這也是寶馬最讓人滿意的地方。
缺點：還有一些不滿意的地方，比如寶馬的胎噪。
外觀：白色的ix3非常漂亮，我認為白色配寶馬才是最帥的
內飾：車內沒有新車的味道，這真是個驚喜，連竹炭包都買了，沒用。
空間：一般只有我們三個人，空間還是綽綽有余的。
配置：優(yōu)惠還可以，裸車不到38，價格在預期之內，還送了很多東西。
動力：有軌電車的好處就是加速時沒有遲緩，不像燃油車那樣需要換擋
越野：
寶馬車的操控最好，X3也不錯，過彎非常平穩(wěn)。
舒適：胎噪有點大，尤其是沒有發(fā)動機的有軌電車，聽起來更加清晰。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格45.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航里程可靠，日常上下班在市區(qū)內的續(xù)航里程可達450+，續(xù)航里程不會有明顯下降，目前平均1400公里耗電量為16.6，符合預期。駕駛感接近油車，駕駛質感極佳，駕駛樂趣無窮。內飾的質感非常好，完全符合豪華車的標準。新一代中期改款運動套件外觀非常棒，在路上回頭率很高。
缺點：后排空間確實比同級別的車要小一些，雖然不是很寬敞，但對于家人來說，乘坐起來還是很舒服的。
外觀：花了一百塊錢，找了一家貼膜店，把前面的兩個藍色條紋改成了黑色，看起來很運動，帶著黑色的套件，我個人挺喜歡的，但是家里的老人們覺得還不如銀輝套裝。
內飾：寶馬風格，個人喜好，屏幕分辨率高，操作靈敏，還能通過機械按鍵控制，操作方便。抬頭顯示功能很好，只是無法拍攝照片。這輛新車散發(fā)出一股怪味，目前我用了一個月，基本上已經散架了。內飾材料和做工都很不錯，屬于豪華車。carplay與我的蘋果手機相匹配，使用起來非常方便，但聽說安卓手機需要連線。無線充電很方便，手機放在那個位置也很合適，唯一的缺點就是充電速度沒有插頭那么快。
空間：這輛車的空間并不大，跟寶馬X3差不多，但乘坐起來還是很舒服的。儲物空間還不錯，后備箱和車門都有不錯的空間。
配置：我很早就訂了車，聽說最近的優(yōu)惠又擴大了。安裝了家用電樁，跑了一千四百公里，電費也花了一百多塊，感覺這輛車是寶馬用來開拓市場的，價格比配置要好很多。建議購買。唯一擔心的就是傳動軸不會出問題，如果沒有這個，這輛車還是很香的。
動力：動力很好，加速也很好，暴力駕駛的感覺也很不錯，在節(jié)能模式下，感覺和大多數燃油車差不多。不過在同級別的電車中，動力只能算是中規(guī)中矩，但老實說，這輛車畢竟不是賽道上的車，日常生活中也不需要太大的加速，運動和舒適都是可以做到的。
越野：
方向盤精準，重心穩(wěn)定，操作簡單。我開得比較快，喜歡超車，駕駛質感不錯，駕駛起來也比較輕松，寶馬的操控還是比較原始的。
舒適：地盤濾震很好，座椅也很舒服，雖然沒有腰部支撐，但腰部的支撐還是很好的，我腰部有傷，需要更好的腰部舒適度，坐在這輛車里還是很舒服的。后排座椅是可以調節(jié)的，頭枕很舒服，雖然腿有點緊，但是雙腳可以放在前排，整體感覺還不錯。車子開的很安靜，很適合聽音樂，但是音響需要調整一下，效果會更好。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格45.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1336公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，iX3的成本并不高，這款新能源車的優(yōu)勢還是很大的，不用擔心號限制，續(xù)航能力也很強，出遠門都沒問題，充電樁也不少，不用擔心充電問題。
缺點：慢充的時間比較長，只有晚上才能使用，不過速度很快，出乎我的意料。
外觀：看起來威風凜凜，威風凜凜，威風凜凜。
內飾：內飾科技感十足，全液晶儀表盤，12.3英寸的中控屏，操作簡單，觸感靈敏。
空間：iX3的空間很大，五座中型 SUV完全可以滿足家用，前后空間不會有太大的壓迫感，腿部空間很大，坐在后排也很寬松。
配置：買車的品牌是 BBA，從外觀上來看，寶馬的外觀和配置都要好一些。
動力：動力很強，爆發(fā)力也很強，上次和表哥比賽的時候，我一踩油門就把他甩的遠遠的，哈哈哈。
越野：
寶馬的操控非常好，這么大的一輛車，開起來非常的順暢，沒有任何的空位。
舒適：iX3的舒適性很好，發(fā)動起來一點聲音都沒有，時速80以上的時候會有一些胎噪，不過音效還是不錯的，哈曼卡頓有16個揚聲器，開開音樂也不會有太大的噪音。
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