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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格44.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：良好的操控、精準(zhǔn)的指向性、扎實(shí)的底盤、良好的隔音、良好的哈曼卡頓音響、實(shí)用的方向盤和座椅加熱、靈敏的感應(yīng)后備箱、豪華感。
缺點(diǎn)：行車記錄儀未即時(shí)存檔，自動泊車搜尋準(zhǔn)確率低
外觀：運(yùn)動時(shí)尚，車燈熏黑設(shè)計(jì)個(gè)性十足，運(yùn)動套裝搭配恰到好處
內(nèi)飾：豪華感強(qiáng)烈，真皮座椅顏色驚艷，全景天窗漂亮，方向盤加熱
空間：177的身高，足夠的頭部空間，足夠的后排空間。
配置：40萬的預(yù)算，這輛寶馬還是很實(shí)用的，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動力：6.8秒起步綽綽有余，強(qiáng)勁的推背感，線性節(jié)能模式，動能回收到位。
越野：
精準(zhǔn)的指向，良好的操控，扎實(shí)的底盤，出色的安全輔助。
舒適：懸架韌性足、過濾清晰、過彎平穩(wěn)、座椅支撐性到位
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的iX3給我?guī)砹藦娜莶黄群头奖�。以前他開的是燃油車，堵車的時(shí)候很著急，因?yàn)橛秃奶吡�，現(xiàn)在有了這輛車，他倒是很淡定，反正電費(fèi)也不貴。這大概就是很多新能源車主的想法吧。
缺點(diǎn)：家里買車肯定是大家認(rèn)可的，都是優(yōu)點(diǎn)。
外觀：外觀造型特別喜歡，前臉造型飽滿有力，尾部設(shè)計(jì)也不呆板。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和做工都很不錯(cuò)，真皮包裹的手感很舒服，而且有很多實(shí)體按鍵，操作起來也很方便。
空間：空間很大，車身長達(dá)4米7以上，前后都很寬敞，前后都有扶手，儲物空間很大。
配置：性價(jià)比非常突出，開起來非常容易，而且日常使用成本也非常低。
動力：電瓶車加速還比較直接，我最喜歡起步超車了，又快又猛，還帶著強(qiáng)烈的推背感。
越野：
各種高科技輔助功能一應(yīng)俱全，自動剎車，車道保持，360度全景影像，讓停車變得更加輕松。
舒適：舒適性不錯(cuò)，車內(nèi)隔音效果很好，音質(zhì)也很好，哈曼卡頓的音箱果然名不虛傳。氣味也很淡。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格45.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬iX3非常舒服，加速非常直接，沒有油車那種遲緩的感覺。這樣的動力輸出讓我每次開車都感覺不錯(cuò)，開著寶馬iX3在市區(qū)里開得很輕松。這輛車是新買的，還沒上過高速，不知道時(shí)速有多快，但在市區(qū)里開車還是很準(zhǔn)確的。
缺點(diǎn)：新車剛到家，我看到處處驚喜，沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方。
外觀：車頭的藍(lán)色裝飾讓人一看就知道是有軌電車，而封閉的中網(wǎng)則是典型的寶馬。
內(nèi)飾：寶馬iX3內(nèi)飾科技感十足，做工非常出色。
空間：平時(shí)只有我和妻子坐在車?yán)�，后排基本是空著的，所以空間不是很大。后備箱很大。
配置：這個(gè)價(jià)格我還能接受，寶馬的操控感很好，寶馬iX3也不會讓你失望。
動力：起步很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水，這也是我喜歡電車的原因之一，發(fā)動機(jī)的噪音也不像內(nèi)燃機(jī)那么大。駕駛不僅舒適，而且動力更強(qiáng)。
越野：
輪轂很大，底盤很高，減震效果也很好。方向盤很準(zhǔn)，車內(nèi)的視野也很好。
舒適：寶馬iX3底盤很好，避震效果一流，坐在車?yán)锛饶芨惺艿铰犯�，又能避免劇烈的顛簸�?/span>
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格44.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：iX3是最好的，內(nèi)飾也很大氣，開起來也很舒服，車內(nèi)的靜音系統(tǒng)也很不錯(cuò)，喜歡安靜的車?yán)锓劈c(diǎn)音樂，下班后聽著輕柔的音樂放松一下心情是一種享受，一小時(shí)哈曼卡頓的音效就更不用說了。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方，唯一擔(dān)心的就是續(xù)航能力了。
外觀：外觀我還是比較喜歡的，不過設(shè)計(jì)是科技和運(yùn)動結(jié)合的新路線，我相信無論是年輕人還是老年人，都會喜歡他，我買了車之后，開著車就能聽到朋友們的贊嘆。
內(nèi)飾：你和他的外觀一樣，都是科技風(fēng)，中控屏設(shè)計(jì)得很好，配置也很好，智能互聯(lián)方面，寶馬給了他一句‘你好，寶馬就能把他叫醒’。
空間：從空間上來說，這車的空間很大，我們一家三口坐在后排很舒服，側(cè)面也說明了車?yán)锏目臻g很大，后備箱很大，我們帶著一輛小推車出去野餐，里面裝了很多東西。
配置：我的預(yù)算是45萬左右，這是一款很不錯(cuò)的車，操控性和駕駛感都很好，性價(jià)比也很高。
動力：動力很不錯(cuò)，動力是直線加速，非常粗壯，零點(diǎn)幾秒就能加速到百米，然后就像是百米沖刺一樣。
越野：
50米的倒車，對于新手來說是一件非常困難的事情，但是寶馬就解決了這個(gè)問題，輔助駕駛功能非常的智能，定速巡航功能非常的強(qiáng)大，可以極大的解放雙手的智能操控，這是我最滿意的一款車。
舒適：隔音效果很好，在高速上行駛的時(shí)候，聲音會小很多，座椅很舒服，哈曼的音響效果也很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格44.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的動力很滿意，電動車的動力很強(qiáng)，爆發(fā)力也很強(qiáng)，加速也很輕松，超車的時(shí)候一點(diǎn)都不累。
缺點(diǎn)：中型越野車的底盤太高了，我兒子坐上去很不方便，就連老人都坐不穩(wěn)，成年人肯定是沒問題的，找個(gè)時(shí)間裝個(gè)踏板吧。
外觀：外觀帥氣，時(shí)尚，耐看，運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，中控臺設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，材質(zhì)也不錯(cuò)，皮質(zhì)包裹，液晶儀表盤看起來很有檔次。
空間：這輛車的空間很大，平時(shí)都是我和老婆開的，偶爾也會帶上父母，坐起來很寬敞，后排也很舒服。
配置：寶馬質(zhì)量更好，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)部材料用料實(shí)在，價(jià)格合理。
動力：沒想到這輛新能源車的動力竟然這么強(qiáng)，一踩油門就能把車開出去。
越野：
這輛車的操控性很好，因?yàn)檫@是我的第一輛新能源車，剛開始的時(shí)候，油門還是很大的，開了幾天就習(xí)慣了，而且輔助功能也很多，倒車的時(shí)候也不用擔(dān)心，畢竟有360全景影像，倒車也方便。
舒適：舒適度不錯(cuò)，哈曼卡頓的音響效果非常好，非常適合無損音質(zhì)的歌曲，聽起來非常享受。車內(nèi)的環(huán)境也不錯(cuò)，隔音效果非常好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格45.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力方面，它的加速速度很快，每小時(shí)7秒鐘就能加速，iX3的動力確實(shí)不凡，加速的感覺非常強(qiáng)烈。
缺點(diǎn)：我不覺得有什么不滿意的，價(jià)格公道，配置和性能都很不錯(cuò)，感覺很完美。
外觀：這輛車看起來很時(shí)尚，我覺得再過幾年，這輛車就不會過時(shí)了，這輛車的外觀很霸氣，我一直都很喜歡這種霸氣的 SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿了科技感，給人一種高大上的感覺，液晶儀表盤非常的拉風(fēng)，內(nèi)飾采用了柔軟的材質(zhì)，非常的舒適，沒有任何異味，非常的貼心。
空間：這是一輛中型越野車的標(biāo)準(zhǔn)軸距，寬敞舒適。
配置：我覺得這個(gè)價(jià)格還不錯(cuò)，有很多優(yōu)惠，配置也很豐富，性能也不錯(cuò)，主要是后期開銷不大，所以寶馬iX3的性價(jià)比還是很高的。
動力：動力無疑是最好的，加速的速度很快，稍微加點(diǎn)油門，就能感覺到一股推背感。
越野：
開起來真的沒有任何的滯后感，開起來太容易了，開寶馬iX3之后，我再也不想開汽油車了。
舒適：舒適度很高，哈曼的音響很好聽，聽起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格43.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬電車X3的操控非常好，就像是X3一樣。
缺點(diǎn)：以前開四驅(qū)的時(shí)候，這輛車是后驅(qū)，跟四驅(qū)比起來，還是差了一些。但如果控制的好的話。
外觀：外觀酷似X5
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾一如既往的中規(guī)中矩。中控臺和儀表盤都很大
空間：和X3X5X7、5系、7系都沒問題。
配置：性價(jià)比比奧馳奧迪要高，
動力：市區(qū)起步不比其他車型差。馬達(dá)的好處真是太棒了
越野：
后置2驅(qū)，操控方面沒有任何問題。雨雪路面比四驅(qū)車要差一些
舒適：所有人都知道寶馬舒適。無需多言。只有22款簡化的腰部支撐。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格44.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買iPix3最主要的原因，就是純電動的，省錢，當(dāng)然，這也是寶馬最讓人滿意的地方。
缺點(diǎn)：還有一些不滿意的地方，比如寶馬的胎噪。
外觀：白色的ix3非常漂亮，我認(rèn)為白色配寶馬才是最帥的
內(nèi)飾：車內(nèi)沒有新車的味道，這真是個(gè)驚喜，連竹炭包都買了，沒用。
空間：一般只有我們?nèi)齻�(gè)人，空間還是綽綽有余的。
配置：優(yōu)惠還可以，裸車不到38，價(jià)格在預(yù)期之內(nèi)，還送了很多東西。
動力：有軌電車的好處就是加速時(shí)沒有遲緩，不像燃油車那樣需要換擋
越野：
寶馬車的操控最好，X3也不錯(cuò)，過彎非常平穩(wěn)。
舒適：胎噪有點(diǎn)大，尤其是沒有發(fā)動機(jī)的有軌電車，聽起來更加清晰。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程可靠，日常上下班在市區(qū)內(nèi)的續(xù)航里程可達(dá)450+，續(xù)航里程不會有明顯下降，目前平均1400公里耗電量為16.6，符合預(yù)期。駕駛感接近油車，駕駛質(zhì)感極佳，駕駛樂趣無窮。內(nèi)飾的質(zhì)感非常好，完全符合豪華車的標(biāo)準(zhǔn)。新一代中期改款運(yùn)動套件外觀非常棒，在路上回頭率很高。
缺點(diǎn)：后排空間確實(shí)比同級別的車要小一些，雖然不是很寬敞，但對于家人來說，乘坐起來還是很舒服的。
外觀：花了一百塊錢，找了一家貼膜店，把前面的兩個(gè)藍(lán)色條紋改成了黑色，看起來很運(yùn)動，帶著黑色的套件，我個(gè)人挺喜歡的，但是家里的老人們覺得還不如銀輝套裝。
內(nèi)飾：寶馬風(fēng)格，個(gè)人喜好，屏幕分辨率高，操作靈敏，還能通過機(jī)械按鍵控制，操作方便。抬頭顯示功能很好，只是無法拍攝照片。這輛新車散發(fā)出一股怪味，目前我用了一個(gè)月，基本上已經(jīng)散架了。內(nèi)飾材料和做工都很不錯(cuò)，屬于豪華車。carplay與我的蘋果手機(jī)相匹配，使用起來非常方便，但聽說安卓手機(jī)需要連線。無線充電很方便，手機(jī)放在那個(gè)位置也很合適，唯一的缺點(diǎn)就是充電速度沒有插頭那么快。
空間：這輛車的空間并不大，跟寶馬X3差不多，但乘坐起來還是很舒服的。儲物空間還不錯(cuò)，后備箱和車門都有不錯(cuò)的空間。
配置：我很早就訂了車，聽說最近的優(yōu)惠又?jǐn)U大了。安裝了家用電樁，跑了一千四百公里，電費(fèi)也花了一百多塊，感覺這輛車是寶馬用來開拓市場的，價(jià)格比配置要好很多。建議購買。唯一擔(dān)心的就是傳動軸不會出問題，如果沒有這個(gè)，這輛車還是很香的。
動力：動力很好，加速也很好，暴力駕駛的感覺也很不錯(cuò)，在節(jié)能模式下，感覺和大多數(shù)燃油車差不多。不過在同級別的電車中，動力只能算是中規(guī)中矩，但老實(shí)說，這輛車畢竟不是賽道上的車，日常生活中也不需要太大的加速，運(yùn)動和舒適都是可以做到的。
越野：
方向盤精準(zhǔn)，重心穩(wěn)定，操作簡單。我開得比較快，喜歡超車，駕駛質(zhì)感不錯(cuò)，駕駛起來也比較輕松，寶馬的操控還是比較原始的。
舒適：地盤濾震很好，座椅也很舒服，雖然沒有腰部支撐，但腰部的支撐還是很好的，我腰部有傷，需要更好的腰部舒適度，坐在這輛車?yán)镞�是很舒服的。后排座椅是可以調(diào)節(jié)的，頭枕很舒服，雖然腿有點(diǎn)緊，但是雙腳可以放在前排，整體感覺還不錯(cuò)。車子開的很安靜，很適合聽音樂，但是音響需要調(diào)整一下，效果會更好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格45.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1336公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，iX3的成本并不高，這款新能源車的優(yōu)勢還是很大的，不用擔(dān)心號限制，續(xù)航能力也很強(qiáng)，出遠(yuǎn)門都沒問題，充電樁也不少，不用擔(dān)心充電問題。
缺點(diǎn)：慢充的時(shí)間比較長，只有晚上才能使用，不過速度很快，出乎我的意料。
外觀：看起來威風(fēng)凜凜，威風(fēng)凜凜，威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，全液晶儀表盤，12.3英寸的中控屏，操作簡單，觸感靈敏。
空間：iX3的空間很大，五座中型 SUV完全可以滿足家用，前后空間不會有太大的壓迫感，腿部空間很大，坐在后排也很寬松。
配置：買車的品牌是 BBA，從外觀上來看，寶馬的外觀和配置都要好一些。
動力：動力很強(qiáng)，爆發(fā)力也很強(qiáng)，上次和表哥比賽的時(shí)候，我一踩油門就把他甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，哈哈哈。
越野：
寶馬的操控非常好，這么大的一輛車，開起來非常的順暢，沒有任何的空位。
舒適：iX3的舒適性很好，發(fā)動起來一點(diǎn)聲音都沒有，時(shí)速80以上的時(shí)候會有一些胎噪，不過音效還是不錯(cuò)的，哈曼卡頓有16個(gè)揚(yáng)聲器，開開音樂也不會有太大的噪音。
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