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寶馬iX3
官方指導(dǎo)價(jià):40.50-44.50萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬iX3
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排量:
全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格39.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)的車子在提速的時(shí)候,可是他天生的優(yōu)勢大扭矩所能爆發(fā)出來的感覺是普通的汽車沒法比
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格39.99萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:零百加速快,車子動(dòng)力毋庸置疑,平時(shí)在馬路上看到一些不順眼的車子,一腳油門就能超過去!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格41.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程661公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:比的不是性能,而是性能。別說這個(gè)了,就算是2.0版本的人,也不是膽小鬼。在安全范圍內(nèi),只有肉人,而不是肉車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格40.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我覺得動(dòng)力足夠強(qiáng)勁,加速非?,駕駛起來非常順暢。我老婆覺得動(dòng)力太大了,連剎車都不敢踩。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格45.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的加速能力很強(qiáng),每天都?jí)蛴谩V灰徊扔烷T,其他的車就會(huì)被甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格43.99萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在綠燈亮起時(shí)基本我都是第一個(gè)沖出去,在直線加速方面表現(xiàn)的非常出色,起步非常的快,在行徑途中途中超車表現(xiàn)也非常的順暢。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:iX3最好的地方就是它的操控!開慣了寶馬的人,可以無縫切換,幾乎一模一樣的操控,更流暢,更安靜。擔(dān)心坐電車會(huì)暈倒嗎?這款車完全不存在這個(gè)問題,如果你喜歡油車,可以選擇 D檔,熟悉了之后, B檔也能達(dá)到類似于汽油車的駕駛體驗(yàn)。無論是加速還是剎車都非常舒適,適合那些經(jīng)常開油的老手,也適合新手。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格43.99萬元
耗 電 量21.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車動(dòng)力蠻好的,開車車速比較快,整體的提速比油車更好,油車的發(fā)動(dòng)過程,有種非人類的感覺。現(xiàn)在開了一段時(shí)間后,已經(jīng)慢慢適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式適合走低速,運(yùn)動(dòng)模式很適合高速。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格42.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:還是安全問題,不敢踩油門、怕打滑、怕碰撞、怕電流過大導(dǎo)致電池著火、空有6.8秒加速卻從不使用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格43.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:以前總覺得電車的動(dòng)力比較大,反應(yīng)也比較遲緩,不過寶馬ix3讓我改變了看法,動(dòng)力方面,這輛車還是很不錯(cuò)的,動(dòng)力強(qiáng)勁,穩(wěn)定,要多爽就有多爽。
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