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購買時間2021年07月
購買地點福建 福州
裸車價格39.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這個車子的操控感，我覺得比我那個家里另外一臺奧迪A6L更好開許多，操控起來沒有很高的難度，然后它的配置也比較齊全一些，轉(zhuǎn)彎也是比較清晰的，然后方向盤也不會特別的粘滯
缺點：續(xù)航里程總感覺不夠，跑長途前充的電，充滿才到380！然后跑了一百六十多公里，就剩下不到一百了！可能是新車的電池也需要磨合一段時間吧，說好的五百公里續(xù)航，連四百都沒過，有點失望，后續(xù)在駕駛和用電方面改進一下試
外觀：藍白色搭配的很棒！外觀設(shè)計大方，時尚，藝術(shù)，前格柵具有標志性，兩側(cè)葉子板上的東東不知道是做什么用的，只是覺得有了這個填加，如同畫龍點睛，是不是空氣學(xué)設(shè)計呀？所有的一切體現(xiàn)出來設(shè)計師卓悅的審美觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾是有很多藍色點綴，包括啟動鍵及內(nèi)飾線條、手柄，跟X3相比內(nèi)飾有很多相同，但又有不同，這種設(shè)計感很微妙，ix3相對于老寶馬車主是個挺有意思的設(shè)計，但是覺得可以更加突破一些。
空間：后排空間挺自在的，頭部空間與前排一樣，腿部空間達到了三拳，不會感覺到壓抑、擁擠。至于后尾箱嘛？他一個儲物空間挺大的，當時店里展示的可以放進去8個21寸的拉桿箱，因為我從事的是音樂行業(yè)，所以對我來講ix3的空間對于放置樂器更是一個加分項目。
配置：12.3英寸的高清觸控顯示屏，藍色氛圍燈，精致拋光鋁制內(nèi)飾，還選配了手勢控制，更顯科技感。
動力：電動的車子在提速的時候，可是他天生的優(yōu)勢大扭矩所能爆發(fā)出來的感覺是普通的汽車沒法比
越野：
開電車不用分新手或者老手，就好似開電動摩托那么簡單。Ix3轉(zhuǎn)向精準，偏差出現(xiàn)的幾率低到可以不管，方向盤輕重合適，沒有難度可言，我當其時很怕開車，特別是一來就開的是手動擋的，現(xiàn)在換成電車會覺得整個人都好好多。
續(xù)航：剛買來只是上下班代步使用，差不多兩周充一次電吧，對于電耗這一方面還是很滿意的，反正充電也快，45分鐘就能充百分之80的電了。
舒適：舒適性好我想提到的是隔音比較拔萃，在車里面聽不到什么聲音，再加上座椅也相當?shù)娜彳�。音響也比較好。營造出一個屬于個體勿打擾的享受環(huán)境，對于我來說是很滿足的，只要能夠在一個安靜的環(huán)境里面聽著歌，一天所積累下來的苦和累，都隨著美妙的歌聲而得到化解。
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