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凱迪拉克CT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格33.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身扎實(shí)，加速感受及其強(qiáng)烈，真皮座椅加熱，整車(chē)駕駛體驗(yàn)?zāi)壳皝?lái)說(shuō)感受說(shuō)不上非常優(yōu)秀，但是也是很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)是偏商務(wù)氣息的，而且感覺(jué)也比較老氣，設(shè)計(jì)的不夠年輕化。
外觀：外觀是最滿意的地方，也是深受年輕人喜愛(ài)，外觀夠年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是走簡(jiǎn)約風(fēng)格，皮質(zhì)內(nèi)飾配亮條，工藝選擇的是雙縫線工藝，體現(xiàn)內(nèi)飾上的精致，而且BOSE音響讓我非常滿意，對(duì)于像我一樣的音樂(lè)發(fā)燒友，音響的質(zhì)感還是很滿意的。
空間：空間上對(duì)于我目前的家庭成員以及需求來(lái)說(shuō)還是足夠的，后排還行吧，但是我認(rèn)為空間還是很大的，三個(gè)人坐也不擁擠。后備箱空間也很大，有需求的甚至可以用來(lái)拉拉貨，挺大的了。我媳婦感覺(jué)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格還不錯(cuò)，滿足了她各種小東西的存放。
配置：以前的車(chē)只能說(shuō)是消耗方面的性價(jià)比高，但是CT5是整體的性價(jià)比都更有檔次，首先外觀上不輸別人，二一個(gè)價(jià)格方面，優(yōu)惠下來(lái)落地也就30萬(wàn)左右的價(jià)格，也算是豪華車(chē)了，駕駛感也很好，不考慮其他性價(jià)比可以說(shuō)是很香了，我個(gè)人觀點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力很帶勁，上了40以后動(dòng)力可以說(shuō)隨叫隨到，起步時(shí)候不如我以前的車(chē)快是真的，但是低速時(shí)候變速箱平順很多，堵車(chē)時(shí)候也不頓挫了，油門(mén)比大眾的車(chē)子要重一些，畢竟是風(fēng)琴式踏板，油門(mén)很線性，就是剎車(chē)踏板有點(diǎn)重，開(kāi)了幾百公里基本適應(yīng)了。加速推背感:舒適模式很安逸，一松油門(mén)就升檔了，加速時(shí)候反應(yīng)也很快。雖然這個(gè)車(chē)沒(méi)有S檔。但是D檔加速也可以了。
操控：
CT5方向盤(pán)不是打孔的，但是方向盤(pán)的材質(zhì)講不好，有點(diǎn)磨砂的感覺(jué)，防滑性很強(qiáng)。尤其是夏天手汗很重的人，這個(gè)材質(zhì)還是大大提高了安全性。而且我個(gè)人感覺(jué)哦，當(dāng)車(chē)子提速了方向盤(pán)反而會(huì)明顯的更輕便，這點(diǎn)確實(shí)挺好的，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，讓單手開(kāi)車(chē)耍酷變成一件很簡(jiǎn)單的事情。最開(kāi)始也說(shuō)了，尊貴版有米其林性能胎和brembo剎車(chē)系統(tǒng)，這點(diǎn)也是提高了操控性能，同時(shí)安全也有了大大的保障
油耗：2.0t237匹馬力油耗表現(xiàn)并不算比較優(yōu)秀吧，市區(qū)油耗在12個(gè)點(diǎn)，高速油耗在八個(gè)點(diǎn)左右。高速綜合油耗:高速綜合油耗大概在7個(gè)多點(diǎn)，我一般也不怎么跑高速，這個(gè)油耗也不知道是多還是少開(kāi)空調(diào)油耗:夏季開(kāi)冷風(fēng)油耗，一般上升0.4L左右
舒適：這個(gè)車(chē)隔音很不錯(cuò)，關(guān)上窗戶明顯和外面有隔絕感。空調(diào)那個(gè)自動(dòng)模式 聲音也很小�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是雙區(qū)空調(diào)，兩邊可以吹不一樣的溫度。座椅加熱:座椅加熱有三擋可以調(diào)節(jié)的，因?yàn)槭窍奶爝�沒(méi)用過(guò)。座椅舒適性:座椅的舒適性很好，有一定包裹性，美中不足是沒(méi)有推托，推托又不能改裝。座椅都是牛皮打孔的很舒服。透氣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格32.02萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外形，特別喜歡CT5的外形，這個(gè)CT5看車(chē)時(shí)候一眼就相中了，看起來(lái)特別像瓦坎達(dá)的黑豹了，健壯又不臃腫，一定要選19寸的大腳！側(cè)面更加帥啊，黑色的小5帥帥的又帶點(diǎn)反派氣質(zhì)。還有就是對(duì)操控很滿意，這個(gè)方向盤(pán)感覺(jué)基本沒(méi)有什么虛位，屬于又快又準(zhǔn)那種類(lèi)型，比我以前的大眾車(chē)好多了，圈數(shù)也比較少。動(dòng)力非常滿意，就是起步時(shí)候不如檔位少的車(chē)起步快，換擋次數(shù)要多那么一次才能破百。還有就是對(duì)配置非常的滿意，這個(gè)價(jià)位可能也就這個(gè)車(chē)配置高了，要是再有個(gè)座椅通風(fēng)就完美了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是ct5的車(chē)子的異味不太好消除吧，用了一些辦法想消除這個(gè)異味的問(wèn)題，雖然能減輕一些，但是多多少少還是有一點(diǎn)，時(shí)間在過(guò)久點(diǎn)應(yīng)該就能解決這個(gè)問(wèn)題了。
外觀：外觀這塊的話還算是不錯(cuò)的，還是挺好看的，很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)外觀就比較簡(jiǎn)單了，但是做工還是肉眼可見(jiàn)的質(zhì)感，座椅皮質(zhì)很好，中控屏幕有點(diǎn)愛(ài)留指紋就是。后座中央配了杯架，很貼心的細(xì)節(jié)。
空間：空間設(shè)計(jì)很合理，坐上去很舒服。實(shí)用價(jià)值很高。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):有手機(jī)槽，水杯槽，非常方便。乘坐空間:我老公1.8米，坐上去頭部還有一大拳的距離，很寬敞。后備廂容積:后備箱比其他車(chē)也寬敞很多，能裝很多東西。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板儲(chǔ)物格，后排儲(chǔ)物盒等很到位。
配置：朋友圈的那一眼，讓我認(rèn)定了這款車(chē)子，這個(gè)月到店里看車(chē)，銷(xiāo)售顧問(wèn)的服務(wù)態(tài)度和整體的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)，更是讓我堅(jiān)定了選擇凱迪拉克這款車(chē)子。另一方面從預(yù)算上來(lái)說(shuō)，這款車(chē)子也是完全夠用，銷(xiāo)售還送了很多原廠的車(chē)上用品，從看車(chē)，試車(chē)，談車(chē)，訂車(chē)，驗(yàn)車(chē)，到提車(chē)，整個(gè)流程真的是非常的專(zhuān)業(yè)，服務(wù)非常不錯(cuò)，真的很感謝這家店這個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)，同時(shí)也是更加提升了我對(duì)凱迪拉克品牌的整體信任度。小白已經(jīng)陪我走過(guò)了半個(gè)多月，在接下來(lái)無(wú)數(shù)個(gè)半個(gè)多月里，它都會(huì)一路陪著我，始于顏值，忠于實(shí)力，一路有你相伴，就好！
動(dòng)力：動(dòng)力在起步階段確實(shí)很強(qiáng)，秒過(guò)紅綠燈任何車(chē)型
操控：
車(chē)子拐彎比較干脆，車(chē)子的方向盤(pán)比較的青蛙，轉(zhuǎn)彎很干脆，我比較喜歡這個(gè)車(chē)子的底盤(pán)感覺(jué)比較的韌性，過(guò)減速帶的時(shí)候不錯(cuò)，就是略微顯得剎車(chē)有點(diǎn)硬，主要時(shí)間久了有點(diǎn)累其余的到?jīng)]什么。
油耗：高速路況下百公里油耗9個(gè)油，擁堵時(shí)有時(shí)會(huì)達(dá)到11個(gè)油。
舒適：真皮座椅的舒適性高，車(chē)子的減震跟隔音做的也還不錯(cuò)，出行時(shí)既平穩(wěn)又安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不知道壇子里面的朋友們的ct5都跑了多少公里了，我的ct5到今天已經(jīng)跑了有5000多公里了，在這四千公里里面的路程當(dāng)中，我最滿意的就是ct5的動(dòng)力，這款ct5的動(dòng)力真的強(qiáng)勁，上高速跑起來(lái)是真的舒服，太爽了，油門(mén)一給速度就完全沒(méi)問(wèn)題的上去了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的幾點(diǎn)，一個(gè)是內(nèi)飾和同價(jià)位的車(chē)型相比還是缺少一點(diǎn)細(xì)膩，內(nèi)飾也是屬于那種美式的粗獷風(fēng)格，另外新車(chē)的異味有些些大，散了好長(zhǎng)時(shí)間，希望可以改進(jìn)
外觀：買(mǎi)的時(shí)候特意購(gòu)買(mǎi)黑色的，這點(diǎn)沒(méi)有后悔當(dāng)初的選擇，LED的行車(chē)燈就很動(dòng)感！到現(xiàn)在我一直喜歡。
內(nèi)飾：符合我們這個(gè)年齡階段，沉穩(wěn)大氣，豪華感雖然比不上奔馳但是和寶馬差不多比奧迪沃爾沃好很多
空間：空間而言，CT5這個(gè)車(chē)上下班代步和家用是足夠了，怎么說(shuō)CT5的長(zhǎng)度也快接近5米，相比同級(jí)車(chē)算是比較長(zhǎng)了。而且后備箱的空間也很大，深度特別深，放大件行李什么都不是太多的問(wèn)題，包括前排副駕駛的手套箱也是大，放上一些常用的紙巾盒什么都是OK的乘坐空間:腿部空間也很大，但中間地板凸起有點(diǎn)高
配置：基本上后期保養(yǎng)在1000左右，按我的跑法，一年保養(yǎng)一次到2次吧，整體后續(xù)的養(yǎng)車(chē)成本很低，贈(zèng)送我兩次保養(yǎng)。性價(jià)比在豪華車(chē)?yán)镂锍怠?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力上我覺(jué)得沒(méi)有任何問(wèn)題，這個(gè)車(chē)提速7.3秒還是非常給力的。高速超車(chē)也不費(fèi)勁，十檔的變速箱還是非常給力的。美系車(chē)部分高功低功的這種發(fā)動(dòng)機(jī)配置非常良心，而且這個(gè)車(chē)確實(shí)比同級(jí)別2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備方面確實(shí)是有一些優(yōu)勢(shì)。想達(dá)到超速狀態(tài)那是非常的輕松。不過(guò)為了大家的生命安全考慮，大家還是不要超速了。
操控：
操控這塊的話，方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)向很好，倒車(chē)基本上都一把進(jìn)的。
油耗：百公里基本上都是10個(gè)油左右，因?yàn)檐?chē)子才入手沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，所以還是有下降空間的。
舒適：座椅很寬大，坐進(jìn)去感覺(jué)整個(gè)人都被包裹住，有一種莫名的安全感。而且座椅皮質(zhì)很舒服，又不像家里沙發(fā)人會(huì)陷進(jìn)去的感覺(jué)，反而感覺(jué)有個(gè)人給你一個(gè)向外的力，而且座椅還有記憶功能，這個(gè)功能我也比較愛(ài)，因?yàn)榭梢栽O(shè)置自己最舒適的座椅位置，及時(shí)車(chē)子給家人朋友開(kāi)，也不擔(dān)心找不到屬于自己的專(zhuān)屬位置。同時(shí)，車(chē)子還有BOSE音響，音質(zhì)無(wú)敵，無(wú)法形容的好，大家可以聽(tīng)下我拍的視頻，里面能夠聽(tīng)到音質(zhì)，自己感受一下就全明白了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是CT5的顏值和性價(jià)比，顏值可以說(shuō)是在這個(gè)價(jià)位里面最好看的，車(chē)能帶給人的第一印象一定是外觀，CT5天生的運(yùn)動(dòng)感就完勝其他車(chē)型，溜背有種進(jìn)口A7的感覺(jué)。性價(jià)比也很高，一個(gè)是優(yōu)惠很大，而且同價(jià)位比起一線豪華品牌，配置高不少，甚至比他們還便宜不少。
缺點(diǎn)：油耗上下班距離近目前12.7L100KM
外觀：外觀來(lái)講，我覺(jué)得是我最喜歡這個(gè)車(chē)的一點(diǎn)。網(wǎng)上大家說(shuō)的最多的也是這個(gè)車(chē)的外觀，我覺(jué)得確實(shí)是非常的漂亮。非常的有特色的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)，我不太喜歡和別人一樣，我喜歡那種特立獨(dú)行的感覺(jué)。而且溜背的這種設(shè)計(jì)也確實(shí)非常的迷人。外觀可以讓人變得非常感性，更多的時(shí)候是通過(guò)一個(gè)沖動(dòng)就決定是他了。所以我覺(jué)得如果外觀能讓我起沖動(dòng)的，那肯定是我非常喜歡的。而且我非常喜歡凱迪拉克的這種燈光設(shè)計(jì)，真的是非常的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：這款車(chē)內(nèi)飾還是比較符合美式的大氣簡(jiǎn)約，梯形的液晶中控屏整體高端上檔次，細(xì)節(jié)上處理的也是非常的精致。電子檔把造型很寬大，換擋非常的順暢，手感非常不錯(cuò)，沒(méi)事的時(shí)候我也喜歡把手放在上面，滿滿的安全感。
空間：空間方面我自認(rèn)為是夠用的，前排坐姿低，頭部空間充裕，雖然后排真的不算太大，但家里沒(méi)有彪形大漢，而且平時(shí)后排最多就坐兩個(gè)人，所以并不影響。后備箱深度可以，開(kāi)口也大，日常的使用非常方便。
配置：我覺(jué)得整體性價(jià)比比較高，基本上常用的配置CT5上都有，相比頂配少了一些電子配置，但是我個(gè)人認(rèn)為也不是100常用到的，所以尊貴這個(gè)配置性價(jià)比不低了，畢竟優(yōu)惠的也不算少
動(dòng)力：車(chē)子起步時(shí)反應(yīng)夠快，提速時(shí)也不錯(cuò)，日常超車(chē)也是蠻輕松的。
操控：
油門(mén)及剎車(chē)靈敏度很強(qiáng)，高速、拐彎時(shí)很平穩(wěn)。
油耗：目前開(kāi)了大概六百，油耗還好吧，上班路堵車(chē)比較嚴(yán)重，不能怪車(chē)油耗高。
舒適：起初我選擇這款車(chē)的時(shí)候也有在考慮這款車(chē)的舒適性，不過(guò)到店試駕了之后我完全就打消了對(duì)這款車(chē)不信任的念頭了，這款車(chē)開(kāi)起來(lái)真的覺(jué)得一點(diǎn)都會(huì)覺(jué)得不舒服，除了空間小，后排坐進(jìn)去會(huì)頂頭以外真的找不到一點(diǎn)毛病，這款車(chē)的隔音效果也很好，音響的音質(zhì)也很棒，非常喜歡，最重要的我還是要夸一夸MRC主動(dòng)式電磁感應(yīng)懸掛，駕駛起來(lái)真的舒服，主要原因就是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，還要經(jīng)過(guò)顛簸路況的時(shí)候，減震的效果真的很棒，駕駛起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得頭暈?zāi)垦�，主駕駛和副駕駛還有座椅記憶功能，能記住你最舒服的坐姿，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格33.17萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車(chē)子的配置，尊貴型的液晶儀表盤(pán)我很喜歡，很有時(shí)尚感，雖然和鉑金還是差點(diǎn)配置，但是整體來(lái)說(shuō)的確是我想要的，性價(jià)比高，比豪華配置又高一點(diǎn)，而且這個(gè)車(chē)子優(yōu)惠幅度比較大，價(jià)格我還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的話我覺(jué)得還是空間要不滿意一些，我感覺(jué)前排的空間要?jiǎng)倓偤茫褪呛笈诺目臻g我覺(jué)得還可以更大一些，不過(guò)在看CT5的外觀，溜背型的設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常好看，我坐在后排的話可以說(shuō)是稍微有點(diǎn)頂頭。
外觀：流線型創(chuàng)意，轉(zhuǎn)彎時(shí)輪廓燈設(shè)計(jì)很好。車(chē)燈設(shè)計(jì)也很動(dòng)感，讓人看上去年輕有活力。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的科技感跟高級(jí)感還是不錯(cuò)的，真皮包裹的方向盤(pán)，按鍵的手感也好。車(chē)內(nèi)多處采用皮質(zhì)軟包以及碳纖維飾板裝飾，運(yùn)動(dòng)氣息還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。全液晶儀表是真香，各種數(shù)據(jù)一目了然，看著它竟有種熱血沸騰的感覺(jué)。自帶無(wú)線carplay還是值得點(diǎn)贊的，很方便，上車(chē)自動(dòng)連接，也沒(méi)有延遲和斷線的情況發(fā)生過(guò)。
空間：空間方面還行，前排是寬敞的，就是后排乘坐空間比較局促，溜背造型雖然好看，但是后排空間也因?yàn)檫@個(gè)造型受到了一定的限制，加上后排地臺(tái)凸起較高，所以后排真的不適合坐三個(gè)人，不過(guò)我的后排基本不坐人，無(wú)所謂。后備箱空間還挺深的，挺實(shí)用。
配置：我對(duì)比過(guò)寶馬3系，還是覺(jué)得凱迪拉克CT5的性價(jià)比要高，這款車(chē)的動(dòng)力、外觀、操控等等我都非常的喜歡，當(dāng)然讓我最滿意的還是這款車(chē)的價(jià)格，所以我覺(jué)得CT5 這款車(chē)的性價(jià)比還是非常高的， 同樣的價(jià)位，配置要比寶馬3系高很多，這一點(diǎn)我非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力完美，只有兩個(gè)字形容。CT5這臺(tái)車(chē)主打駕駛，所以整個(gè)駕駛空間特別舒服，包括副駕駛的乘坐感也蠻開(kāi)闊的，關(guān)于后排空間這個(gè)問(wèn)題，我個(gè)人覺(jué)得還好吧，雖然沒(méi)有特別寬敞，但是對(duì)于我們現(xiàn)有的需求來(lái)說(shuō)綽綽有余了。畢竟也很少需要用到后排。后備箱還可以，空間挺大的。
操控：
CT5備有側(cè)氣簾，定速巡航，防碰撞預(yù)警，自動(dòng)駐車(chē)，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，換擋撥片、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，主動(dòng)降噪，CarPlay等非常豐富的配置，操作起來(lái)方便，實(shí)在。
油耗：車(chē)子的油耗我得吐槽一下，目前我開(kāi)在10個(gè)左右，我覺(jué)的油耗有點(diǎn)高，在怎么說(shuō)車(chē)子是用來(lái)家用的。
舒適：舒適度的話，我覺(jué)得這些座椅是挺舒服的，軟硬這些都挺好的，座椅設(shè)計(jì)的挺合理的，時(shí)間座久了也不會(huì)感覺(jué)難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.32萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的LED行車(chē)燈是我最喜歡的，豎立的給人眼前一亮，在這點(diǎn)上面覺(jué)對(duì)的加分，我還最?lèi)?ài)的一點(diǎn)是后驅(qū)性能。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾顏色和油耗，感覺(jué)這個(gè)車(chē)買(mǎi)中低配就只有黑色的內(nèi)飾，太過(guò)單調(diào)了。而且夏天秋天進(jìn)入車(chē)內(nèi)，會(huì)感到更熱。中控雖然比其他車(chē)看著年輕一些，但是說(shuō)實(shí)話還是有點(diǎn)不夠時(shí)尚，副駕駛那太空了。儀表盤(pán)為啥不能都用液晶的，油耗實(shí)際開(kāi)的話，在11個(gè)油左右，可能和我駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，但是確實(shí)有點(diǎn)高。
外觀：外觀特別時(shí)尚，車(chē)身的線條感張力足，前臉配上中網(wǎng)整體造型特別犀利霸氣，尾部做的運(yùn)動(dòng)溜背造型顯得整體車(chē)子洋氣年輕有朝氣，很喜歡這種運(yùn)動(dòng)感，加上灰色有一種特別的質(zhì)感。
內(nèi)飾：普普通通的內(nèi)飾，我倒是覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾太中性了，不太合適女人開(kāi)，我老婆就覺(jué)得這個(gè)車(chē)子內(nèi)飾不好看，她說(shuō)我們女人買(mǎi)車(chē)這個(gè)內(nèi)飾我是不喜歡的。不過(guò)有說(shuō)一，車(chē)子的用料還是良心的，雖然是比較的大概，但是摸起來(lái)質(zhì)感很不錯(cuò)。
空間：個(gè)人身高174，前排乘坐空間還是比較寬裕的
配置：車(chē)子優(yōu)惠是挺大的，你別說(shuō)別的豪華品牌都沒(méi)有這么多的配置。
動(dòng)力：踏板偏硬，這個(gè)我的確要說(shuō)一下，硬度感覺(jué)是不是這個(gè)原料的關(guān)系，踩下去很結(jié)實(shí)，車(chē)子起步不算特別快，我感覺(jué)有一點(diǎn)盹的感覺(jué)，慢慢的速度上來(lái)以后才慢慢上速度去，這個(gè)車(chē)子的胎噪聲音比較得明顯，高速上面就挺明顯的。上坡到是不費(fèi)勁，開(kāi)的也不快。動(dòng)力整體還是比較不錯(cuò)
操控：
這款車(chē)的操控我必須要打個(gè)滿分，這款車(chē)我買(mǎi)它主要的原因很簡(jiǎn)單，后驅(qū)至上！后驅(qū)的動(dòng)力確實(shí)要比其他車(chē)的動(dòng)力要好，操控起來(lái)更有感覺(jué)，特別是搭配MRC主動(dòng)式電磁懸掛，抓地力就非常出色，不管是急轉(zhuǎn)彎也好還是超車(chē)變道，不開(kāi)車(chē)的可能會(huì)不知道，但是駕駛者的心里感受會(huì)很好！
油耗：我們這里是小城市，除了修路堵車(chē)很少，開(kāi)下來(lái)一般市區(qū)顯示9.8左右，快速路能不到7的油耗，油耗跟以前我那330邁騰差不多，比較滿意。開(kāi)空調(diào)油耗:夏天一直開(kāi)空調(diào)很少開(kāi)窗，這個(gè)排量開(kāi)空調(diào)真的油耗沒(méi)啥感覺(jué)。
舒適：舒適性挺好，真皮包裹的方向盤(pán)手感很好，摸著很舒服，前排座椅寬敞舒服，隔音效果也挺好的，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么噪音，整個(gè)把舒適性拉滿，座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò)，后排座椅有點(diǎn)乘坐下陷感，靠背角度比較適中，舒適度還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.62萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為ct5是凱迪拉克里氣質(zhì)最年輕的，最酷，顏值最高的，外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格給人視覺(jué)上很強(qiáng)的沖擊效果，整體給人感覺(jué)用料十足，美式質(zhì)感很不錯(cuò)，很喜歡它的大燈和超級(jí)辨識(shí)度的豎形尾燈，內(nèi)飾也還不錯(cuò)，舒適體驗(yàn)感很好，基本上坐過(guò)我車(chē)的人都這么認(rèn)為
缺點(diǎn)：挑毛病的話，只能說(shuō)有一次跑過(guò)一條特別破的路，比較坑洼，方式感覺(jué)還是有點(diǎn)震，顛簸感還是會(huì)有一點(diǎn)，可能也是由于路太壞，想要百分百減震效果可能也是強(qiáng)人所難了吧，不過(guò)相比轎車(chē)還是好太多，不知道別人有沒(méi)有這種感覺(jué)，不過(guò)只要不是路太壞，減震效果上基本上還算表現(xiàn)良好了。還有就是內(nèi)飾顏色單調(diào)了一點(diǎn)。
外觀：外觀我就喜歡寶馬3系和凱迪拉克CT5，但是對(duì)比之后感覺(jué)CT5的外觀更好看一些，我非常喜歡這款車(chē)獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，溜背型的設(shè)計(jì)讓我第一眼還以為這款車(chē)是一款轎跑，我還特別喜歡LED閃電大燈，還有那鉆石切割的外觀可以讓人感覺(jué)非常犀利，同樣凱迪拉克的燈光設(shè)計(jì)可以說(shuō)是獨(dú)一無(wú)二，開(kāi)在路上識(shí)別度非常高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般啦，中控車(chē)機(jī)屏幕不是太大，也沒(méi)有連屏設(shè)計(jì)
空間：空間方面我可以給他打個(gè)四顆星，扣掉了一顆星，就是我之前也在吐槽的，他后排的空間。前排空間字不用多輸，那肯定是每輛車(chē)應(yīng)該都可以滿足前排的駕駛員空間。這點(diǎn)也無(wú)需多言，更多的是吐槽它的后排空間，后排確實(shí)是在頭部空間的處理上有一些矮了。如果您的身高超過(guò)1m75以上，坐在后排，可能頭頂會(huì)碰到頂棚。這也是他做了溜背的設(shè)計(jì)之后，無(wú)法妥協(xié)的一個(gè)空間痛點(diǎn)。其實(shí)ct五無(wú)論是從軸距還是車(chē)長(zhǎng)上來(lái)講都沒(méi)有什么問(wèn)題，他最大的問(wèn)題就是出在頭部空間上。當(dāng)然嚴(yán)格來(lái)講，這也不能算是他的一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)樗隽诉@個(gè)溜背的設(shè)計(jì)，確實(shí)是犧牲了頭部的空間，在外觀和頭部空間上，我們只能舍其一了。
配置：服務(wù)人員態(tài)度非常棒，做裝飾時(shí)，裝飾人員也很耐心。店內(nèi)有保養(yǎng)車(chē)時(shí)人員休息區(qū)，為客戶想的很周到，還有按摩區(qū)，小吃等。
動(dòng)力：畢竟主打運(yùn)動(dòng)，所以動(dòng)力給我的最大感受就是真的強(qiáng)！2.0t的動(dòng)力系統(tǒng)很穩(wěn)定，油門(mén)響應(yīng)即點(diǎn)即到，起步提速快，換擋時(shí)沒(méi)有頓挫感，上下班路上偶爾超車(chē)非常的給力，值得一提的是快速轉(zhuǎn)彎時(shí)候非常有自信，能體會(huì)到什么是速度與激情，駕駛樂(lè)趣拉滿。
操控：
操控滿分，方向?qū)儆谟挚煊譁?zhǔn)那種，稍微有點(diǎn)沉，不過(guò)開(kāi)著并不累。因?yàn)橛须姶艖覓焖攒?chē)子穩(wěn)得一逼，不過(guò)這個(gè)車(chē)懸掛路感有點(diǎn)強(qiáng)，非常運(yùn)動(dòng)。剎車(chē)也很給力，一點(diǎn)不點(diǎn)頭的�！� 并線輔助:尊貴這個(gè)配置就帶并線輔助了，我感覺(jué)尤其晚上開(kāi)車(chē)或者下雨時(shí)候后視鏡經(jīng)�？床磺宄掠赀�好點(diǎn)有后視鏡加熱。后視鏡那個(gè)小黃燈一亮就知道旁邊有車(chē)了，非常有安全感。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)輕重正好，精準(zhǔn)度非常棒，方向從中間打滿就一圈多一點(diǎn)。剎車(chē)表現(xiàn):布雷博剎車(chē)四活塞的，剎車(chē)效果很給力，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)試駕小哥展示了100到0的緊急制動(dòng)，當(dāng)時(shí)就被種草了，實(shí)際開(kāi)下來(lái)也感受到剎車(chē)很穩(wěn)很舒服，開(kāi)快了也很有信心。
油耗：目前可以說(shuō)是基本上沒(méi)跑，因?yàn)楸驹?7號(hào)提車(chē)上牌的，然后就因?yàn)楣鲁霾�，�?chē)子在家里停了將近半個(gè)月，剛拿到手車(chē)子是顯示17公里，現(xiàn)在的話也就30公里這樣，提車(chē)的時(shí)候去了趟加油站，然后開(kāi)車(chē)新車(chē)去巢湖邊上溜達(dá)了一圈，試試車(chē)子，然后就回家了。目前儀表盤(pán)顯示17個(gè)油，不過(guò)我也問(wèn)了身邊同城車(chē)友，基本上會(huì)在7-12個(gè)油
舒適：雖然是運(yùn)動(dòng)車(chē)型，配置可真是不低，保證了全車(chē)一個(gè)舒適型。無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，真皮座椅，座椅是通風(fēng)加熱的，前排空調(diào)是雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，因人而異的可以調(diào)節(jié)的主副駕駛員座位的空調(diào)溫度；后排配空調(diào)出風(fēng)口；空調(diào)帶pm2.5過(guò)濾系統(tǒng)，北方城市太實(shí)用了。座椅軟硬適中，適合長(zhǎng)時(shí)間的坐姿�？照{(diào)基本30秒內(nèi)涼風(fēng)必到！配Bose音響，和電影院看大片一樣的感覺(jué)，最主要是有個(gè)降噪功能，隔音那是杠杠的。還有就是高清流媒體后視鏡，后座坐人也不用擔(dān)心被遮擋視線。當(dāng)然，用不習(xí)慣也可以關(guān)掉這個(gè)功能懸架減震舒適性:這個(gè)配置配備了電磁懸架，后排老人乘坐的時(shí)候不必?fù)?dān)心暈車(chē)了，過(guò)濾性特別好。空調(diào)效果:制冷很快，配合安吉星，我每次提前5分鐘下樓前就把車(chē)啟動(dòng)，到車(chē)?yán)锏臅r(shí)候再也不用蒸汗蒸了。抬頭顯示其實(shí)很實(shí)用:高清抬頭顯示其實(shí)還是很實(shí)用的，比如在測(cè)速的時(shí)候，不用分心去看儀表盤(pán)，直接在抬頭顯示就可以看到自己的行車(chē)信息。很安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格34.22萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5音效非常棒，在車(chē)?yán)锓乓魳?lè)，有點(diǎn)跟KTV的感覺(jué)一樣。每次要犯困的時(shí)候，把音樂(lè)稍微開(kāi)大一點(diǎn)，低音效果更棒，立馬就清醒了很多，馬上就困意全無(wú)。密封效果也很不錯(cuò)，站在外面里面放音樂(lè)基本聽(tīng)不到。坐在車(chē)?yán)�，外面的吵鬧聲也很小，這樣不會(huì)影響到司機(jī)開(kāi)車(chē)。因?yàn)槲乙宦?tīng)到繁雜的聲音，心情就會(huì)煩躁，可能開(kāi)車(chē)就會(huì)分心。這點(diǎn)凱迪拉克CT5做到了，能夠有效的屏蔽外面的噪音，讓你安心舒暢的開(kāi)車(chē)，聽(tīng)著舒緩的音樂(lè)，真是一種享受。
缺點(diǎn)：駕駛艙腳下加油處有個(gè)斜坡，可能不太習(xí)慣。
外觀：外觀自然無(wú)可挑剔，傳說(shuō)中50：50的一個(gè)車(chē)身比例，配備運(yùn)動(dòng)輪轂，車(chē)身同色的brembo剎車(chē)卡鉗，那叫一個(gè)美。車(chē)燈設(shè)計(jì):凱迪拉克的車(chē)日燈很有品牌的特點(diǎn)，好像叫鉆石切割的設(shè)計(jì)，反正無(wú)論多遠(yuǎn)，大家都可以一眼看出是凱迪拉克的車(chē)。這點(diǎn)很成功。車(chē)輪設(shè)計(jì):19寸輪轂，配運(yùn)動(dòng)防爆胎，和brembo車(chē)身同色的剎車(chē)卡鉗，太犀利了，當(dāng)然，內(nèi)外兼修才有實(shí)力
內(nèi)飾：類(lèi)似比較簡(jiǎn)單，屏幕較小。整體打個(gè)四星吧！
空間：前后排的空間還是挺不錯(cuò)的，后備箱的空間是我最中意的，平常我拉點(diǎn)貨物都把后備箱塞的滿滿的。
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)子也是糾結(jié)再三，因?yàn)槔掀牌鋵?shí)并不是喜歡這么硬朗的車(chē)子，但是被我勸服了，我說(shuō)做她一輩子的司機(jī) ，不過(guò)車(chē)子其實(shí)質(zhì)感動(dòng)力都不錯(cuò)包括價(jià)格，我定這個(gè)車(chē)子也前后等了一個(gè)多月，尊貴的配置我覺(jué)得比之前的凌運(yùn)還要上一個(gè)層次
動(dòng)力：動(dòng)力這塊還不錯(cuò)，一直都是夠用的，沒(méi)有遇到動(dòng)力感覺(jué)肉的情況。
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且我單手也可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。
油耗：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很給力，目前行駛2000多公里，新車(chē)全程市區(qū)擁堵路平均油耗13，覺(jué)得有點(diǎn)偏高，另一方面油價(jià)也高吧。準(zhǔn)備下個(gè)月去高速拉一下油耗，到時(shí)候再追加。
舒適：車(chē)內(nèi)表現(xiàn)比較普通，然后舒適較為一般。穿的比較簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格31.62萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這個(gè)顏值，我覺(jué)得同級(jí)別里邊兒它的顏值絕對(duì)是最高的。這一點(diǎn)，反正在我這里不接受反駁。另外來(lái)講，我覺(jué)得它的配置也是非常的豐富。同級(jí)別來(lái)講，確實(shí)是我非常喜歡的。
缺點(diǎn)：藍(lán)色有時(shí)候太搶眼，本身凱迪拉克的車(chē)就很有辨識(shí)度
外觀：外形里面，這個(gè)車(chē)是我看過(guò)的這個(gè)價(jià)位里，運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)的，我個(gè)人不喜歡隨大流，那種沒(méi)有特點(diǎn)的車(chē)，我不會(huì)考慮�？碈T5的時(shí)候，也在看捷豹，寶馬等品牌的車(chē)，合資品牌也看了一下大眾的CC。溜背造型一直是我的最?lèi)?ài)，捷豹外形雖然挺漂亮不過(guò)，路上見(jiàn)到的太少了，不太敢入手。寶馬感覺(jué)沒(méi)太有運(yùn)動(dòng)感了，所以最終我選擇了CT5.。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)不大吸引人，黑色太沉悶，但從裝飾上比起寶馬，捷豹，奔馳確實(shí)是差了不少。座椅，門(mén)板摸上去感覺(jué)雖然還可以，但是很在乎顏值的朋友估計(jì)一看，首先心理就感覺(jué)一般。車(chē)?yán)餂](méi)有什么異味，用料還是很良心的。
空間：空間空間方面我覺(jué)得只能說(shuō)是剛剛夠用，畢竟后排的空間要稍微小一些，前排的空間很好，就是這款車(chē)的后排空間確小，我坐進(jìn)去都會(huì)頂頭，我還是比較喜歡前排的空間，坐在主駕駛，空間真的很寬闊，駕駛空間很充裕，在說(shuō)一下后備箱的空間，雖然是溜背型的設(shè)計(jì)，但是只影響到了后排的空間，讓后排空間對(duì)比前排要小很多，但是后備箱的空間很大，可以存放很多物品，這一點(diǎn)我也很滿意，出門(mén)在外購(gòu)物或者和女朋友出去玩買(mǎi)一些東西放到后備箱，空間很大完全可以放得下，這一點(diǎn)還是比較滿意的。
配置：性價(jià)比還可以，個(gè)方面我都是挺滿意的，入手這輛車(chē)沒(méi)有虧。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，大馬力后驅(qū)的開(kāi)起來(lái)和其他同價(jià)位的車(chē)型就是不一樣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于一般家用車(chē)的動(dòng)力，無(wú)論是起步還是在高速上提速，特別是起步的時(shí)候，車(chē)輛還會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的抬頭。只要你不心疼油耗，在高速上提速?zèng)]有壓力
操控：
駕駛起來(lái)的心應(yīng)手也充滿樂(lè)趣，倒車(chē)影像和前后雷達(dá)很精準(zhǔn)，送的流媒體攝像頭不是在鯊魚(yú)鰭上的，是和倒車(chē)攝像頭一起在車(chē)牌的上方，清晰度很高。無(wú)鑰匙進(jìn)入和迎賓模式應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別的車(chē)都有了。
油耗：市區(qū)綜合油耗在11個(gè)點(diǎn)左右，高速暢通油耗在7個(gè)多點(diǎn)
舒適：這個(gè)車(chē)除了對(duì)外形滿意,還有一點(diǎn)就是對(duì)于車(chē)的隔音方面，跑起來(lái)真的車(chē)?yán)锖馨察o，聽(tīng)音樂(lè)的感覺(jué)就好像在家里一樣，還有就是腰部的支撐很好，短時(shí)間開(kāi)車(chē)試不出一個(gè)車(chē)到底好不好，只有跑長(zhǎng)途才知道，腰這邊支撐好多么重要，這個(gè)車(chē)能很好地托住腰部，兩側(cè)比較硬很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格33.67萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程593公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、性能、配置同級(jí)別最高，操控非常好，對(duì)比了bba及沃爾沃這個(gè)價(jià)位很滿意的一款車(chē)！
缺點(diǎn)：最不滿意這個(gè)車(chē)子的油門(mén)略微有點(diǎn)重，踩下去的腳感其實(shí)并不是很好，而且這個(gè)車(chē)子空調(diào)出風(fēng)慢，上車(chē)感覺(jué)非常的熱一下子降不下來(lái)溫度。而且風(fēng)噪聲比較大。
外觀：顏值這個(gè)車(chē)絕對(duì)是頭等選手，屬于開(kāi)到哪里有人盯著看那種帥車(chē)，大溜背加寬體氣質(zhì)這一塊沒(méi)得說(shuō)。車(chē)燈設(shè)計(jì):前后燈都很帥氣！犀利又不浮夸，而且尾燈頭燈都是全LED的，不像有的車(chē) 就示寬燈是LED的，一打轉(zhuǎn)向 一個(gè)大黃燈泡在那閃。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料雖然是挺厚道的，但是我覺(jué)得車(chē)內(nèi)整體的設(shè)計(jì)還是比較老氣的。
空間：對(duì)于身材嬌小的我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這款車(chē)的空間真的足夠大，前排駕駛室，座位我還要調(diào)整到比較靠前的位置。所以我覺(jué)得這款車(chē)型對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)空間都是足夠的，除非真的是非常高大的那種身材，那可能要另當(dāng)別論了。乘坐空間:前排駕駛室對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全夠用，后排的空間也是非常的富余的，平時(shí)代朋友一起出去走走也是足夠乘坐的，而且乘坐舒適度也是很可��！后備廂容積:這款車(chē)后備箱對(duì)于不經(jīng)常長(zhǎng)途出差旅游的我來(lái)說(shuō)，真的完全夠用。平時(shí)也就在后備箱放一箱飲用水和**雨傘，所以這個(gè)后備箱真的是完全夠用啊！家人乘坐評(píng)價(jià):后排的話平時(shí)我爸媽坐一下，身高165-170這樣，空間挺寬敞，坐著也挺舒服。
配置：性價(jià)比還是可以的，雖然凱迪拉克保值率一直是個(gè)爭(zhēng)論比較大的地方，但是自己買(mǎi)車(chē)也不是為了開(kāi)一兩年就賣(mài)的，所以不存在保值率這個(gè)問(wèn)題，單從各種外觀動(dòng)力上來(lái)看，ct5在我心里還是性價(jià)比算比較高的了，加上現(xiàn)在優(yōu)惠力度也還行，目前來(lái)說(shuō)，還是挺認(rèn)可的。
動(dòng)力：CT5是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，350牛米的扭矩，可以說(shuō)是動(dòng)力充沛，高速超車(chē)那叫一個(gè)舒服，不過(guò)還是以安全駕駛為主吧，變速箱是10速的，可以說(shuō)沒(méi)什么頓挫，響應(yīng)很及時(shí)，推背感很強(qiáng)烈明顯去，前提是你舍得給油。
操控：
操控轉(zhuǎn)向整體控制較好，指哪打哪，整體上表現(xiàn)沒(méi)有什么問(wèn)題。操控能力算得上是凱迪拉克的一大亮點(diǎn)了☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)這個(gè)功能怎么說(shuō)吶，對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，雞肋吧，我一般不開(kāi)啟，開(kāi)啟后如果偏離就會(huì)像搶你的方向盤(pán)似的，把你一把拉回來(lái)，但是可能對(duì)于走神狀態(tài)還是比較有幫助吧☆ 并線輔助:并線輔助這個(gè)功能對(duì)于同側(cè)車(chē)輛來(lái)說(shuō)還是比較有用的，有時(shí)看后視鏡沒(méi)注意觀察到同側(cè)車(chē)輛，并道時(shí)就容易刮蹭，這個(gè)功能還是可以提醒你注意的☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)就和車(chē)道保持差不多，老司機(jī)不需要，新手司機(jī)可能需要，突然猛的一剎，還是挺令人討厭的。
油耗：油耗就不是那么省心了，跑高速5個(gè)多油，市區(qū)輕輕松松十一二個(gè)，對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)，油耗肯定不及家用車(chē)亮眼。
舒適：座椅軟硬適中，美系大沙發(fā)的稱(chēng)呼當(dāng)之無(wú)愧。雙層隔音玻璃效果很好，窗一關(guān)基本沒(méi)什么噪音，再打開(kāi)立體環(huán)繞得Bose音響，不管是乘坐還是駕駛舒適感都是很棒的，滿分。
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