一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利(171)+1 性價(jià)比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間。58)+1 舒適性強(qiáng)(20)+1 動(dòng)力夠用(14)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.97萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2038公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我這車的優(yōu)點(diǎn)就是帥,很帥,非常帥,喜歡凱迪拉克外觀設(shè)計(jì)的買就完事。
缺點(diǎn):于我而言,在帥氣面前,一切缺點(diǎn)都不存在。
外觀:凱迪拉克的顏值一向很高,開出去非常拉風(fēng),回頭率相當(dāng)高,朋友也是直夸,搞得我開出去還怪有面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也比較喜歡,雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡約,但是并不會(huì)給我一種很普通很廉價(jià)的感覺,反而讓我覺得很耐看的。
空間:空間方面的表現(xiàn)的話,我這車的表現(xiàn)也不差,乘坐空間和后備箱的儲(chǔ)物空間都挺寬裕的。
配置:我這臺(tái)車的配置挺高的,我很滿意。
動(dòng)力:我這車就是剛起步的時(shí)候稍微有一點(diǎn)肉的感覺,不過后面的話動(dòng)力的輸出就很流暢了,沒有什么頓挫感。
操控:
我這車操縱起來還挺輕松的,方向盤不重,各種按鍵用起來也很方便,為駕駛提供便利。
油耗:油耗的話目前我開下來是在10.3左右,我能接受。
舒適:車子的座椅很厚實(shí),支撐性很棒,而且隔音方面做得也不錯(cuò),還是挺舒服的。
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格29.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):帥氣的前臉,顏值在線,玩燈的設(shè)計(jì)特別拉風(fēng),尤其是開啟的那個(gè)動(dòng)態(tài),漂亮得很
缺點(diǎn):后備廂空間大小一般
外觀:外觀當(dāng)然是最具個(gè)性車型之一了,它那犀利的眼神,辨識(shí)度很高
內(nèi)飾:沒有那么多的花哨,樸實(shí),耐看,做工很好
空間:空間滿意度一般,這車前后空間還不錯(cuò)很寬敞,左右空間偏小,沒有儲(chǔ)物的空間,東西基本沒地方放
配置:除了電源接口和空調(diào)出風(fēng)口外,第二排就沒有其它可以在旅途中擺弄的功能了
動(dòng)力:車身重量在那里,起步有點(diǎn)肉可理解 , 加速起來后還是不錯(cuò)的
操控:
有點(diǎn)虛位,但對(duì)于女司機(jī)來說正好,輕輕松松的過彎,沒啥感覺
油耗:挺省的,也要看路況吧,平均不高
舒適:座椅柔軟,易打理,小朋友多,經(jīng)常弄得臟兮兮的,后排包圍不咋,
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格28.97萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀好看,就是偶爾有頓挫,不過不是很嚴(yán)重,可以接受
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)不怎么樣,畢竟價(jià)格排量在那里放著,總體來說還好吧,家用足夠啦
外觀:凱車氣勢(shì)看起來完全不輸給BBA啊,外觀沒得說,時(shí)尚,大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)就一個(gè)字,騷,夸張還很浮夸,中控屏偏向駕駛員這個(gè)比較方便導(dǎo)航,很不錯(cuò)
空間:空間絕對(duì)夠用 ,爸媽說后排一點(diǎn)也不擠,后備箱也夠大
配置:沒有上坡輔助,其他都不錯(cuò)
動(dòng)力:聽起來確實(shí)不怎么給力,像被閹割一樣。
操控:
噪聲有點(diǎn)大,指向精準(zhǔn),好駕駛比較容易上手
油耗:我開車還是很省油的,差不多10個(gè)油,這個(gè)車不太費(fèi)油。
舒適:坐的人比開車的人坐著舒適吧,長途跑起來很輕松,座椅舒適,空間蠻大蠻好,適合能多放東西
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.42萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1281公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是帥、帥、帥,喜歡凱迪拉克的外觀設(shè)計(jì),買下來就行。
缺點(diǎn):在我看來,沒有什么缺點(diǎn)能比得上我的帥。
外觀:凱迪拉克CT5一直都很漂亮,開出去很拉風(fēng),回頭率很高,朋友們都在夸贊我,這讓我揚(yáng)眉吐氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我也比較喜歡,雖然內(nèi)飾比較簡單,但是不會(huì)讓人覺得很普通,很廉價(jià)。反而覺得挺好看的。
空間:空間方面,這輛車的表現(xiàn)還算不錯(cuò),后備箱里的空間也很大。
配置:凱迪拉克是豪華品牌中的佼佼者,在同級(jí)別中,幾乎沒有對(duì)手。他滿足了自己的面子,也滿足了自己的內(nèi)心。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,100公里加速下加速也很快,但10 AT太多了,換擋頻繁,激烈駕駛的時(shí)候可以嘗試一下?lián)芷,保持高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力,平時(shí)開車很平穩(wěn)。
操控:
操控還是不錯(cuò)的,2.0 t的后驅(qū),開起來感覺非常好,駕駛起來也很有樂趣。
油耗:油耗有點(diǎn)超出預(yù)期,希望磨合期一過就能下來。
舒適:座椅稍微偏了一些,畢竟是運(yùn)動(dòng)版的轎跑,主要是外觀和操控,基本可以忽略不計(jì)。
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4065公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控都很不錯(cuò),開著車也沒有太大的噪音,比以前的車要好很多,出去接朋友或者朋友也會(huì)有面子。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,后備箱雖然很深,可以放很多東西,但總覺得有點(diǎn)犧牲后座的空間。
外觀:我覺得外觀真的很符合我的口味,這是猛男必備的車型,硬中帶柔,通體漆黑,簡直讓人欲罷不能。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,我看過的凱迪拉克,大部分都是這種風(fēng)格,不過功能實(shí)用,操作起來也方便,我不喜歡太花哨的東西,還是簡約一點(diǎn)比較好。
空間:前排的空間我覺得胖子也能坐,后排的空間可能會(huì)小一些,如果是大一點(diǎn)的朋友坐在后排會(huì)覺得有些壓抑,但是對(duì)于普通的上下班來說,空間還是綽綽有余的。
配置:我覺得物美價(jià)廉,如果再來一次的話,我可能會(huì)考慮買ct5,畢竟這是我最喜歡的價(jià)格,外觀、價(jià)格、售后服務(wù)都很好,不像大眾那樣對(duì)售后不聞不問。
動(dòng)力:動(dòng)力是真的無話可說,在高速上踩160的時(shí)候感覺很輕松,一點(diǎn)都不覺得吃力,超車的感覺也很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)感也不錯(cuò),我覺得開200應(yīng)該沒問題,只是不敢開太快,所以一直沒試過。
操控:
操控性有點(diǎn)重,可能是因?yàn)檫@輛車是以男人為主的,適合男人駕駛,女人開起來可能不是很舒服,但是開慣了之后,還是很舒服的。
油耗:油耗還在可以接受的范圍內(nèi),不是特別省油,也不是特別耗油,我一個(gè)人開了大概十個(gè)油左右,也沒說什么高速和城市。
舒適:前排倒是挺舒服的,就是后排有點(diǎn)不夠看,不過后備箱的空間還是可以接受的,后備箱太大,唯一的壞處就是回老家,爸媽肯定會(huì)給你裝更多的東西。
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.42萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):第一件是外觀,這輛車的外觀第一眼就被它給吸引住了,側(cè)面線條流暢,流線型的外觀,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺,前臉的 LED大燈看起來很有科技感。第二種就是這輛車的動(dòng)力,它的發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)很快,只要踩一下油門,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)反應(yīng)過來,加速的速度很快,超車也不是什么難事。
缺點(diǎn):總體來說,這輛車還不錯(cuò),但是剎車太硬了,剛買回來的時(shí)候還不太適應(yīng),但是用了一段時(shí)間就習(xí)慣了。
外觀:買這輛車的主要目的就是為了外觀,整輛車看起來很有力量感,外觀也很時(shí)尚,前臉是中網(wǎng),線條流暢,給人一種很有安全感的感覺,流線型的車身線條流暢,尾部微微翹起,看起來很是帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,但是用料卻很足,用了大量的真皮包裹,里面是嵌入式的,看起來很有格調(diào),空調(diào)面板也是觸摸屏,看起來很高級(jí)。
空間:總體來說,空間還算不錯(cuò),坐在前排也挺舒服的。后排空間比較小,坐三個(gè)人可能有點(diǎn)擠,但我不在乎后排的空間,只要能坐在前排就行了。
配置:總的來說,這輛車的性價(jià)比還是很高的,內(nèi)飾和配置都比同級(jí)車要好,動(dòng)力、操控等方面都比同級(jí)別的車要好很多,我覺得這輛車物有所值。
動(dòng)力:買這輛車主要是看中了它的動(dòng)力表現(xiàn),2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在試駕的時(shí)候感受到了迅猛的加速,超車也是相當(dāng)給力,發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)比較靈敏,推背感十足。
操控:
操控起來還是比較簡單的,方向盤很準(zhǔn),剎車也很靈敏,只是有點(diǎn)硬。而且CT5的底盤非常穩(wěn)定,即使是急轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾也不會(huì)有太大的影響,無論是高速還是顛簸,都能輕松駕馭。
油耗:高速和市區(qū)綜合油耗8.5左右,還算可以接受。
舒適:舒適性還算不錯(cuò),座椅柔軟,包裹性不錯(cuò),真皮座椅增加了舒適度,CT5的減震效果出乎意料的好,不過隔音效果并不是很好,輪胎的噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在車?yán)锒寄苈牭们迩宄?/span>
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.92萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀是主要因素,整體質(zhì)感不錯(cuò),側(cè)面看起來很年輕,很時(shí)尚,整體外觀很漂亮,很吸引人。
缺點(diǎn):各方面都很不錯(cuò),各方面都很滿意,開起來沒有安全感,喜歡才是最重要的。
外觀:造型別致,顏色鮮艷,給人一種動(dòng)感的感覺,流暢的車身線條,給人一種極具設(shè)計(jì)感的感覺。
內(nèi)飾:使用起來很方便,內(nèi)部做工也很好,給乘客們提供了更多的儲(chǔ)物空間。
空間:駕駛座和副駕駛都很舒服,空間也很大。無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,都非常的舒適。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),價(jià)格也很公道,優(yōu)惠力度也很大,性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:反應(yīng)很快,駕駛起來很輕松,日常使用完全沒有問題,動(dòng)力也可以隨叫隨到,沒有任何拖泥帶水。
操控:
感覺這輛車的協(xié)調(diào)性很好,開起來很舒服,很精準(zhǔn),不會(huì)有太大的晃動(dòng),就像是過了減速帶一樣。
油耗:這些都是別人說的,親身經(jīng)歷才是最真實(shí)的,而且在城市里開車,堵車是不可避免的,而且油耗也不是很高。
舒適:坐起來感覺還不錯(cuò),坐墊也不錯(cuò),在行駛的時(shí)候遇到顛簸的地方底盤不太穩(wěn)。
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格27.12萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3730公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):看起來很舒服,一看就知道很重視,家庭條件對(duì)老人和小孩都比較好。
缺點(diǎn):它非常不錯(cuò),駕駛起來非常舒適,我認(rèn)為這就足夠了,性能還不錯(cuò),沒什么可挑剔的,實(shí)用性很強(qiáng)。
外觀:看起來很有品味,很有魅力,也很耐看,所以我相信,他一定有自己獨(dú)特的魅力。
內(nèi)飾:看起來干凈整潔,充滿了科技感,做工和走線沒有任何瑕疵,細(xì)節(jié)沒有遺漏,做工非常好。
空間:車?yán)镉泻芏嘈?chǔ)物箱,空間很大,可以方便的放東西,尤其是放假的時(shí)候。
配置:我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的,而且座椅空間更大,顏色搭配也不錯(cuò),其他方面都很良心。
動(dòng)力:平時(shí)通勤的時(shí)候使用,很輕松,加速能力也比較強(qiáng),起步的時(shí)候也不會(huì)有太多的肉感,畢竟起步還是挺快的。
操控:
路滑車不會(huì)飄浮,轉(zhuǎn)向也比較靈活,整體感覺可以讓我非常放心,在駕駛過程中剎車非常好,而且還會(huì)有一些輔助功能。
油耗:現(xiàn)在這個(gè)季節(jié),出乎我的意料,能滿足我的出行需求,其實(shí)也不算太高。
舒適:座椅設(shè)計(jì)的非常符合人體工程學(xué),視野開闊,在顛簸的道路上行駛的舒適度很高,而且家里的空調(diào)也很實(shí)用,可以制冷,可以加熱。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格29.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是CT5的外形,溜背、長車尾、扁平的車身、兇悍的前臉設(shè)計(jì),實(shí)在是太好看了,其次就是動(dòng)力方面,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是可變缸技術(shù),不僅動(dòng)力充沛,而且省油。
缺點(diǎn):這輛車是一個(gè)人代步的,最讓人不滿意的是它的后排空間,四米九的車長并不算太大,底部凸起的很高,三個(gè)人坐在后排顯得有些局促。
外觀:凱迪拉克的外觀設(shè)計(jì)很獨(dú)特,鉆石切割的車身,標(biāo)志性的車燈,垂直的尾燈,貫穿的腰線,不管是車頭還是尾部,還是側(cè)面,都讓人賞心悅目,一年來,我一點(diǎn)都不覺得累。
內(nèi)飾:中控臺(tái)是圍繞著駕駛員設(shè)計(jì)的,這樣當(dāng)中控臺(tái)打開的時(shí)候,中控臺(tái)可以看到中控臺(tái)上顯示的信息,這樣會(huì)更安全一些,其次是內(nèi)飾,雖然是運(yùn)動(dòng)型車,但是真皮座椅、門板、儀表臺(tái)都是柔軟的,觸感和舒適性都很好。
空間:除了CT5的頭部空間之外,CT5的空間還是很大的,我個(gè)人認(rèn)為CT5的尺寸非常的出色,是同級(jí)別中最長、最寬、最矮的車型,前排空間很大,因?yàn)槭橇锉吃O(shè)計(jì),所以后備箱的空間并不是很大,總體來說,CT5的空間還是比較大的。
配置:凱迪拉克,是性價(jià)比最高的豪華品牌,價(jià)格親民,給人一種奢華的享受,如果是同等價(jià)位的 BBA,最多只能買一輛低配的車,而凱迪拉克給人的感覺,卻是 BBA買不到的。
動(dòng)力:我對(duì)凱迪拉克的印象還是很不錯(cuò)的,CT5搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和10 AT變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性比老款車型要好很多,駕駛感受也是一級(jí)的幫。
操控:
我個(gè)人覺得CT5還是比較好開的,方向盤不輕不重,很適合我,懸架很有韌性,沒有松散感,開起來很舒服,方向盤和油門都能調(diào)節(jié),懸架也很好,四米九的車長開起來還是很舒服的。
油耗:目前油耗是11個(gè)油,目前已經(jīng)行駛了兩公里左右,主要是市區(qū)用車比較多,大概只有兩千公里左右,油耗比我想象中的要低很多,比較市區(qū)用車多有時(shí)上下班高峰期,能夠穩(wěn)定在11個(gè)油我已經(jīng)非常滿意了,比較2.0T的車個(gè)人駕駛習(xí)慣也是比較激進(jìn)的。
舒適:舒適度并不是最重要的,但是寧外意外的是CT5的座椅非常的舒服,無論是皮質(zhì)還是填充物,都非常的舒服,CT5的座椅雖然不如CT6那么柔軟,但是整體的舒適性卻是毋庸置疑的。
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格26.97萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4817公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先映入眼簾的就是外觀,畢竟沒有人會(huì)選擇外觀,這輛車的前臉非?±, LED燈設(shè)計(jì)的很有型,尾燈也很獨(dú)特,給我留下了深刻的印象。
缺點(diǎn):成年人坐在后排感覺很壓抑,一家人帶著五個(gè)孩子出去玩,三個(gè)人坐在后排就顯得有些壓抑了,主要是因?yàn)楹笞泻艽蟮牧锉,再加上一個(gè)大弧度的下坡,后排的空間就很小了。
外觀:前面已經(jīng)說過了,這輛車的外觀非常的漂亮,我很喜歡它的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有科技感,內(nèi)飾也不錯(cuò), Bose音響給人一種很舒服的感覺。
空間:前排的空間還算不錯(cuò),平時(shí)開車上下班都不會(huì)覺得擁擠,頭部空間也很大。后排的腿部空間只有一拳的距離,但是頭部空間受到了大溜背的影響,頭部空間變小了,成年人坐在后排會(huì)感覺到壓抑。后備箱的空間很大,足夠日常使用,也足夠一家人用了。
配置:總體來說,配置和功能都比較齊全,買車的時(shí)候價(jià)格也比較便宜,性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還算不錯(cuò),一家人坐在車?yán)铮髠湎淅锶麧M了東西,雖然車很重,但我卻一點(diǎn)都不覺得累。而且他還爬過山坡,發(fā)現(xiàn)這輛車的爬坡能力很強(qiáng),這讓他很開心。
操控:
方向盤很穩(wěn),很穩(wěn),而且方向感很好,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向也很好。
油耗:雖然平均油耗不高,但平均油耗在10.3升以內(nèi)。
舒適:拋開空間不談,這輛車的舒適性還算不錯(cuò)。不過懸架還是很硬的,顛簸的時(shí)候會(huì)讓人很不舒服,震感也很明顯。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包